在第三天時與一輛違章行駛的大卡車發生，將三輪車撞壞，經與卡車司機王某交涉，王某答應賠償修車費，但修車用了五天，這五天李某沒拉成活，李某問，由于修車造成的停運損失是否可以向王某要求,”因此，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償,后最高人民法院于2012年公布了《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，該解釋第十五條也明確了依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持,關于車輛停運損失的問題，最高人民法院在1999年公布的《最高人民法院關于交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》中指出：《中華人民共和國》第一百一十七條第二款、第三款規定：“損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償,李某由于修車期間的停運損失，可以向王某要求賠償,因此，本案中由于是王某違章行駛，應當負事故的全部責任。