
# 交通法對超標電動車的規定 #
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答電動車發生事故的,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
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電動車交通事故責任劃分
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
電動車交通事故責任劃分
內容:電動車交通事故責任劃分機動車之間發生交通事故的由有過錯的方承擔交通事故賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯比例分擔責任1)負主要責任的承擔702)負同等責任的承擔503)負次要責任的承擔30。機動車與非機動車發生交通事故機動車與非機動車駕駛人行人之間發生交通事故的對超過責任限額的部分由機動車方承擔責任但是有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規機動車駕駛人已經采取必要處置措施的機動車方按照以下規定承擔賠償責任。未參加機動車第者責任強制保險的由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償對超過保險責任限額的部分按照當前規定賠償。那么電動車交通事故責任劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
黃東潔律師
2022.02.09633人收看 -
陳宗瓊律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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交通事故超標電動車影響責任劃分嗎
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
交通事故超標電動車影響責任劃分嗎
內容:一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。向上一級公安交管部門復核交通事故責任認定書以一次為限。那么交通事故超標電動車影響責任劃分嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李孟陽律師
2022.01.29339人收看 -
張嘉娛律師
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擅長:建設工程、合同糾紛、債權債務
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誰規定的騎電動車要戴頭盔_國家規定騎電動車是否要戴頭盔
周春花律師
北京市元甲律師事務所
誰規定的騎電動車要戴頭盔_國家規定騎電動車是否要戴頭盔
內容:第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。本法另有規定的,依照規定處罰。為了保障道路交通安全,機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶,摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔,騎電動車也是要戴頭盔的。根據規定,駕駛二輪摩托車,不戴安全頭盔的,會被扣2分,同時會被處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
周春花律師
2022.05.085068人收看 -
邢穎律師
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擅長:合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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超標的電動車也應投保交強險嗎
于海明律師
北京市元甲律師事務所
超標的電動車也應投保交強險嗎
內容:超標的電動車也應投保交強險嗎依據我國相關法律的規定超標的電動車是屬于機動車的一種而依據交強險條例的規定電動車是需要購買交強險的。相關法律規定機動車交通事故責任強制保險條例第二條在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人應當依照中華人民共和國道路交通安全法的規定投保機動車交通事故責任強制保險。機動車交通事故責任強制保險的投保、賠償和監督管理適用本條例。第三條本條例所稱機動車交通事故責任強制保險是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。那么超標的電動車也應投保交強險嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
于海明律師
2022.01.27292人收看 -
王熙律師
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擅長:債權債務、建設工程、民間借貸
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超標電動車被撞要負什么責任
王學瑞律師
北京天用律師事務所
超標電動車被撞要負什么責任
內容:中華人民共和國道路交通安全法實施條例規定“公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任”。未參加機動車第三者責任強制保險的由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償對超過保險責任限額的部分按照當前規定賠償。那么超標電動車被撞要負什么責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王學瑞律師
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李楠楠律師
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擅長:交通事故
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超標電動車與機動發生交通事故怎么處理
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
超標電動車與機動發生交通事故怎么處理
內容:超標電動車與機動發生交通事故怎么處理一、如果是汽車全責該怎么辦就怎么辦如果是汽車負全責首先看看騎車人有沒有受傷如果受傷嚴重先打電話叫急救車然后打122報警處理。注意2鑒定對方電動自行車是否違規因為如果對方的電動自行車設計時速大于20公里重量超過40公斤續航里程超過25公里只要有一條不符合規定那么這輛自行車就會被視同為“機動車”那么交通事故就應該按照機動車事故范疇處理。如果對方不服就需要將電動自行車進行暫扣處理因此大多數使用超標車的騎車人都會有所顧忌。根據道路交通安全法及其實施條例機動車和非機動車的管理和通行規則都不一樣。那么超標電動車與機動發生交通事故怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
劉曉紅律師
2022.01.27549人收看 -
陳明月律師
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駕駛超標電動車出交通事故
王熙律師
北京天用律師事務所
駕駛超標電動車出交通事故
內容:超標電動自行車被視為機動車,在發生交通事故時,應按機動車發生交通事故的賠償原則來處理,故應先在交強險限額內予以賠償。公安機關就超標電動自行車在發生交通事故時納入機動車管理范疇進行處理,僅是在行政領域依據行政規章對發生交通事故的超標電動自行車所作出的認定。那么駕駛超標電動車出交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王熙律師
2022.02.04224人收看 -
翁玉素律師
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無牌電動車出交通事故保險可以不理賠嗎
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
無牌電動車出交通事故保險可以不理賠嗎
內容:反之答是超標電動車承擔賠償責任保險公司是不應該也不會給超標電動車保車險的沒有版保險也就不存在保險公司需要賠償的問題了。根據道路交通安全法第七十六條規定“機動車發生交通事故造成人身傷亡財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。那么無牌電動車出交通事故保險可以不理賠嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
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段建國律師
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擅長:債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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超標電動車是否屬于刑法語境下的機動車
林艷英律師
北京市元甲律師事務所
超標電動車是否屬于刑法語境下的機動車
內容:各地司法機關對醉酒駕駛超標電動自行車的行為是否構成危險駕駛罪存在不同認識。其次超標電動自行車符合機動車類別中摩托車的技術條件。()認為超標電動車不屬于刑法語境下的機動車這種觀點認為對“機動車”等概念性法律術語的理解應當與其所對應的行政法規保持致不能隨意擴大解釋。只有行政法規或者部門規章明確規定超標電動自行車屬于機動車之后才能據此認定超標電動自行車屬于刑法語境下的機動車。在此之前不應片面地以超標電動自行車不符合機動車國標的規定或者以道交法未排除超標電動自行車屬于機動車為由認定超標電動車屬于機動車。那么超標電動車是否屬于刑法語境下的機動車。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
林艷英律師
2022.02.09259人收看 -
李孟陽律師
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擅長:交通事故
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超標電動車交通事故是否可先在交強險限額內賠償
張嘉娛律師
北京天用律師事務所
超標電動車交通事故是否可先在交強險限額內賠償
內容:經交管部門認定,李某負事故次要責任、張某負事故主要責任。[分歧]在本案中,張某駕駛超標電動自行車發生交通事故使李某受傷,李某因交通事故造成的損失依法應由張某予以賠償。超標電動自行車被視為機動車,在發生交通事故時,應按機動車發生交通事故的賠償原則來處理,故應先在交強險限額內予以賠償。第二種意見認為,張某直接按其事故責任承擔相應的賠償責任。那么超標電動車交通事故是否可先在交強險限額內賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.02.04274人收看 -
吳夢云律師
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擅長:合同糾紛、債權債務、建設工程
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電動車帶人在交通事故中承擔主要責任嗎
龍珊律師
北京市元甲律師事務所
電動車帶人在交通事故中承擔主要責任嗎
內容:電動車帶人在交通事故中承擔主要責任嗎根據道路交通安全法的規定在道路上因為過錯或是意外導致的人身傷亡或是財產損失的事件屬于交通事故。如果當時報案了的話或是之后報案也行誰的責任大誰的責任小還是誰要對事故負全部責任是需要由交警部門來認定的。交警部門會在對事故調查之日起10日內出具交通事故認定書確定各方的責任。如果責任無法查清的也會根據當事人的陳述以及現場證據等出具交通事故證明送達給當事人。事故認定書或是事故證明是當事人處理交通事故的重要依據。那么電動車帶人在交通事故中承擔主要責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
龍珊律師
2022.02.10323人收看 -
趙金保律師
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交通法對交通事故傷殘鑒定時間是怎么規定的
李孟陽律師
北京市元甲律師事務所
交通法對交通事故傷殘鑒定時間是怎么規定的
內容:當事人因交通事故致殘的在治療終結后應當由具有資質的傷殘鑒定機構評定傷殘等級。鑒定應當在二十日內完成需要延期的經設區的市公安機關交通管理部門批準可以延長十日。鑒定周期超過時限的須報經省級人民政府公安機關交通管理部門批準。檢驗、鑒定、評估結果確定后應當出具書面結論由檢驗、鑒定、評估人簽名并加蓋機構印章。當事人對公安機關交通管理部門的檢驗、鑒定結論有異議的可以在接到檢驗、鑒定結論復印件后三日內提出重新檢驗、鑒定的申請。經縣級公安機關交通管理部門負責人批準后應當另行指派或者委托專業技術人員、有資格的鑒定機構進行重新檢驗、鑒定。那么交通法對交通事故傷殘鑒定時間是怎么規定的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
李孟陽律師
2022.01.30742人收看 -
任冰峰律師
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擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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騎超標電動車發生事故后的責任認定及賠償
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
騎超標電動車發生事故后的責任認定及賠償
內容:超標電動車就是超過國家規定標準生產的電動車。同駕駛符合標準的電動自行車駕駛人相比,騎超標電動車容易發生交通事故,那么,其責任認定以及賠償是怎么樣的呢?這里要分兩種情況:情況一:如果超標電動自行車與機動車發生事故,超標電動自行駕駛人為受害者,以致人死亡的交通事故為例,如果經鑒定超標電動自行車劃為機動車范疇,該事故則屬于機動車與機動車發生碰撞的交通事故。而如果為國標范圍內的電動自行車,則屬于非機動車與行人、非機動車發生事故,雙方直接按照責任認定的比例進行賠付即可。那么騎超標電動車發生事故后的責任認定及賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
2022.01.17658人收看 -
姚平律師
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輪電動車和兩輪電動車的交通事故怎么判定責任
吳夢云律師
北京天用律師事務所
輪電動車和兩輪電動車的交通事故怎么判定責任
內容:輪電動車和兩輪電動車的交通事故怎么判定責任輪電動車和兩輪電動車交通事故判定責任的依據當事人的過錯程度和其行為對交通事故的影響確定當事人的責任。道路交通事故處理程序規定第條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么輪電動車和兩輪電動車的交通事故怎么判定責任。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
吳夢云律師
2022.02.10404人收看 -
黃東潔律師
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電動車(電動自行車、電動輪車)旦發生交通事故責任該如何承擔?
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務所
電動車(電動自行車、電動輪車)旦發生交通事故責任該如何承擔?
內容:()機動車與非機動車或者行人之間發生交通事故造身傷亡、財產損失的超過機動車第者責任強制保險責任限額的部分由機動車方承擔賠償責任。但有證據證明非機動車駕駛人或者行人違反道路交通安全法律、法規機動車駕駛人已經采取必要處置措施的依照下列規定減輕機動車方的賠償責任非機動車、行人負事故全部責任的減輕8090的損害賠償責任非機動車、行人負事故主要責任的減輕6070的損害賠償責任非機動車、行人負事故同等責任的減輕4050的損害賠償責任非機動車、行人負事故次要責任的減輕2030的損害賠償責任。通過對比可以看出機動車與非機動車的不同交通事故責任的劃分的是不同的。那么電動車(電動自行車、電動輪車)旦發生交通事故責任該如何承擔?。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.02.09557人收看 -
楊一凡律師
主任律師
擅長:債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京東城區,當事人騎電動車與轎車發生交通事故,轎車車主全責,當事人受傷評上十級傷殘,法院支持了我方訴求,獲得賠償款合計37萬余元。
北京市元甲律師事務所 95評論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶?,F劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還?!吨腥A人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益?!钡诰虐侔耸鍡l規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償?!? 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
元甲交通律師 225評論 -
交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故在線咨詢 284評論 -
無證駕駛三輪車被撞責任劃分: 1、根據各個地區規定的不同,三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關法律法規處罰。
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交通事故在線咨詢:電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任? 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定,如果對方沒有任何違法行為,那么闖紅燈的一方(電瓶車)將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況,也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為,如超速或酒駕,那么對方將負次要責任,而闖紅燈的一方則負主要責任。然而,如果對方沒有任何違法行為,闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為,很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定,電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下,責任劃分有所不同,但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生,以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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交通事故在線咨詢:交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面: (1)財產損失:包括車輛受損、財產物品受損等。 (2)人身損害:包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下,次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題,它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定,輕微交通事故,按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償,不設定法定定額。一般事故的責任比較明確,不需要法院來裁決,則當事人協商好賠償金額,由責任方實際賠付。如當事人協商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應的判決,按照判決來進行賠償。
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交通事故在線咨詢:小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區內的道路發生的交通事故,原則上應當作為普通民事侵權行為,不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜,應由當事人協商解決,協商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解,公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛,如果當事人向公安機關交通管理部門報案的,公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故,應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理,如公安機關交通管理部門接到報警后,應當立即派交通警察進行現場處理,搜集證據,進行相關鑒定;根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,制作交通事故認定書;接受當事人的請求,對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執行,等等。
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