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張嘉娛律師
2022-07-05
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北京天用律師事務所
內容：交通事故車速鑒定方法交通事故車速鑒定方法般是通過路口的監控來進行測算或者是根據地上的剎車痕跡進行計算出交通事故的時候的行車速度。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不致的按照道路限速標志標明的車速行駛。低速載貨汽車、輪汽車、拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車、正輪摩托車、輕便摩托車在道路上行駛時最高時速為30公里。那么交通事故車速鑒定方法。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：發生交通事故，但是沒有事故現場證據的，交警可以向有關單位、個人調取汽車行駛記錄儀、衛星定位裝置、技術監控設備的記錄資料以及其他與事故有關的證據材料。或者組織當事人進行辨認車輛。
李維律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故監控視頻如何調取依據道路交通事故處理程序規定發生交通事故后交警可以調取發生事故路段的監控視頻以便進行調查取證。相關法律規定道路交通事故處理程序規定第十九條除簡易程序外公安機關交通管理部門對道路交通事故進行調查時交通警察不得少于二人。交通警察調查時應當向被調查人員出示人民警察證告知被調查人依法享有的權利和義務向當事人發送聯系卡。聯系卡載明交通警察姓名、辦公地址、聯系方式、監督電話等內容。第二十條交通警察調查道路交通事故時應當客觀、全面、及時、合法地收集證據。那么交通事故監控視頻怎么調取。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通事故可以調監控嗎找到處理事故的當班警察申請調看監控警方會酌情安排全程會有其他人員陪同幫你操作。只許錄制具體時間段錄像其他時間不許拍攝。監控錄像本來就是發生事故后作為現場證據使用的況且調看監控錄像也不是什么麻煩事本來他們正常也會每天查看監控錄像看是否有違章罰款的。貳察看交通事故監控視頻是當事人取證的方法之一當事人有權利調看監控錄像首先你要寫查看交警監控錄像的申請交給公安機關相關的人員要求立案和調看監控錄像公安機關人員會配合你查看的如果他們不給你查看你可以向上一級的單位反映。那么交通事故可以調監控嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：結語：輕微交通事故需要注意的事項有很多，從事故現場保護到報案理賠，再到理賠流程的處理，都需要當事人們在處理時做到認真、準確和完整,索賠需要提供證據，理算則是根據損失進行賠償,同時，應該聯系警方，讓交警進行現場勘查和處理，以確保所有的證據都能夠得到保留,4. 報案理賠無論事故程度如何，都需要進行報案理賠,具體的流程是向當地公安機關報案，并尋求專業的理賠機構協助處理，提供事故現場的照片、監控錄像等證據,1. 先保護現場并聯系警方在發生交通事故后，第一時間需要做的是保護現場，避免二次事故的發生，比如設置警示標志和隔離帶。
龍珊律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：依據道路交通事故處理程序規定，發生交通事故后，交警可以調取發生事故路段的監控視頻，以便進行調查取證。相關法律規定《道路交通事故處理程序規定》第十九條除簡易程序外，公安機關交通管理部門對道路交通事故進行調查時，交通警察不得少于二人。第二十條交通警察調查道路交通事故時，應當客觀、全面、及時、合法地收集證據。那么交通事故交警可以調監控嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：道路交通事故處理程序規定第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。這里又分為兩種情況一是機動車與非機動車駕駛員、行人之間發生交通事故。在此種情況下首先應按照機動車有責任的標準由交強險賠償超過交強險范圍的再由雙方當事人按照公平原則分擔責任。二是機動車與機動車之間發生交通事故的可直接根據相關法律規定適用公平責任原則由當事人分擔民事責任。那么交通事故無監控視頻怎么認定責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：交警屬于公安人員可以調取監控并且查看交通事故監控錄像是事故取證的方法之一。(三)發生死亡事故公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前召集各方當事人到場公開調查取得證據。中華人民共和國民法典第一千二百零八條機動車交通事故責任的法律適用機動車發生交通事故造成損害的依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。那么交警會通過監控確定交通事故責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故監控保留多久公路上的攝像機一般屬公安系統的交通管理部門管理和使用。沒有硬性規定要求屬于公安機關的監控錄像保存多少天。但是對于交通事故監控一般不得少于一個月。前款規定應當安裝的技防系統由省轄市、縣(市)人民政府投資建設，由公安機關管理、使用和維護。第二十一條技防系統記錄的圖像信息資料以及其他相關資料，留存時間不得少于三十日。那么交通事故監控保留多久。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：法條鏈接《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第一款規定：在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場,道路交通安全法明確規定，在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場,盡管被告否認與原告發生了碰撞，但原告駕駛電動車倒地受傷，原、被告均應當首先保護好現場，因搶救原告變動現場的，則應當標明位置，即使被告認為并未撞到原告，也應當立即采取上述措施,事故發生后，因事故各方陳述不一致，事發現場沒有監控視頻，事故現場又被破壞等等，交警部門對道路交通事故基本事實、形成原因及責任無法認定。
翁玉素律師擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：總結起來，廠區內發生交通事故的認定涉及多個因素，包括證人證言、CCTV監控錄像、現場勘察和照片、以及相關文件和記錄,在廠區內交通事故的認定中，常見的責任劃分包括以下幾種情況：1. 一方全責：如果一方明顯違反了交通規則或管理制度，導致事故發生，那么該方將被認定為全責,本文將詳細介紹廠區內發生交通事故的認定標準、責任劃分以及相關的處理程序,在廠區內發生交通事故時，正確地認定責任和處理糾紛非常重要,廠區內發生交通事故的認定和處理過程需要嚴謹和全面的調查，并遵守相關規定和程序。
吳夢云律師
擅長：交通事故
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內容：交通事故逃逸如何緝查發生交通肇事逃逸案件后，公安機關交通管理部門應當根據當事人陳述、證人證言、交通事故現場痕跡、遺留物等線索，及時啟動查緝預案，布置堵截和查緝。發現交通肇事逃逸車輛或者嫌疑車輛的，應當予以扣留，依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協查通報相符的嫌疑人，并及時將有關情況通知案發地公安機關交通管理部門。公安機關交通管理部門查獲交通肇事逃逸車輛后，應當按原范圍發出撤銷協查通報。公安機關交通管理部門偵辦交通肇事逃逸案件期間，交通肇事逃逸案件的受害人及其家屬向公安機關交通管理部門詢問案件偵辦情況的，公安機關交通管理部門應當告知。那么小事故逃逸交警不給查監控怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：五、訴訟程序的必要性當協商不成時，訴訟就成為解決交通事故賠償糾紛的有效途徑,交通事故賠償糾紛如何處理(一)請求公安機關交通管理部門調解在處理道路交通事故損害賠償過程中，調解具有重要的作用,1991年國務院頒布的《道路交通事故處理辦法》規定，公安機關處理交通事故，應當在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當事人和有關人員對損害賠償進行調解,根據《中華人民共和國道路交通安全法》，交通事故認定通常由交通管理部門負責，他們會綜合考慮現場證據、監控錄像以及雙方當事人的陳述來確定各方的責任。
姚平律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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內容：否則往往不會被人民法院采信。對于當事人逾期提交的證據材料，人民法院審理時不組織質證。交通事故調查取證期限為20天。公安機關交通管理部門扣留事故車輛和機動車行駛證的期限為20日；20日內無法完成檢驗、鑒定需要延期的，經上一級公安機關交通管理部門負責人批準可以延長扣留10日。那么交通事故調取監控需多少工作日。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故沒有監控怎么劃分責任公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。那么交通事故沒有監控怎么劃分責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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王女士因交通事故死亡，交警隊認定為同等責任，王女士家屬對事故責任不認可，委托了元甲律所，元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像，對案件進行了充分的準備，最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例，而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費，共計117萬余元的賠償款，家屬對判決結果非常滿意。
王女士因交通事故死亡，交警隊認定為同等責任，王女士家屬對事故責任不認可，委托了元甲律所，元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像，對案件進行了充分的準備，最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例，而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費，共計117萬余元的賠償款，家屬對判決結果非常滿意。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
交通事故車上人員受傷的賠償責任： 1、車輛駕駛員責任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致，駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任：根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任，除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致，第三者應承擔相應的賠償責任。
交通事故拒不賠償后果： 交通事故全責拒不賠償的，可能會被起訴，起訴至法院后，法院會按照法定程序進行審理，經法院判決生效后，仍然拒不履行賠償義務的，受害人一方可以申請強制執行，由法院執行肇事人的財產用以賠償。 全責不賠錢首先需要承擔民事賠償的責任，對方向人民法院起訴后仍不還款，情節嚴重的，構成拒不執行判決裁定罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；情節特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。
三方發生交通事故如何賠償： 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任，其中負同等責任一方死亡一人，其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用，還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
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