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陳宗瓊律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：機動車跨省變更投保地時費率浮動變化保監會財險監管部負責人解釋，全國信息聯合共享平臺建成前，機動車跨省變更投保地時，如投保人能提供相關證明文件，比如道路駕駛的交通事故記錄，可享受費率下浮。實施交強險浮動費率后，投保方式有的變化保監會財險監管部負責人解釋，辦法實施后，車主到保險公司購買交強險將按照費率浮動辦法。首次投保者，交強險的機動車浮動費率不浮動。車主需向保險公司出示并提交所投保機動車的行駛證原件、車輛駕駛人的駕駛證原件及相關復印件。五是交強險實行分項責任限額。那么交通事故保險費率浮動暫行辦法。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：p2p網貸平臺可以代銷銀行理財產品嗎依據我國相關法律的規定，p2p網絡貸款信息中介平臺是不可以代銷銀行理財、券商資管、基金、保險或信托產品等金融產品的。那么p2p網貸平臺可以代銷銀行理財產品嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的應當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。有條件的地方公安機關交通管理部門可以試行在互聯網公布道路交通事故認定書但對涉及的國家秘密、商業秘密或者個人隱私應當保密。那么交通事故責任書保險理賠時是否必須要。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：而且如果交通事故造成了第三者損失費用也將由您自己承擔保險就白買了。攻略車主出險后有及時向保險公司報案的義務。保險條款明確規定了因保險事故引起的任何有關精神損害賠償為責任免除。攻略保險金額應按投保時保險車輛的實際價值確定。足額投保確保出險時能得到合理的賠償。那么交通事故保險理賠十大攻略有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：但在7月1日之前已經投保商業三者險的車主可以等商業三者險到期后再投保強制三者險。那么保險公司專家解惑強制第三者險十大懸疑。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：網約車保險險與普通的車輛保險區別1、般我們私家車所購買的保險就是普通車險因為車的主要功能就是日常代步風險較小所以般普通車險的價格要更低些。如果司機是受平臺公司指派接單此時網約車平臺公司屬于承運人保險就是網約車平臺公司購買出事責任也有平臺公司承擔。所以為了使營運車輛的事故能更少發生保險公司就會減少對其的賠償。那么網約車保險險與普通的車輛保險區別。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：催天下平臺不同于傳統催收公司，是互聯網催收平臺，催天下平臺擁有大數據催收工具，提供批量債權催收，委外催收，為律師提供催收案源等服務。每個人都有自己專屬的個人信用數據庫，對金融機構來說，需要從源頭卡死，盡可能規避風險客戶，從業務員到信審到放款前終審卡得更嚴，這樣才是有效方法，催天下平臺從源頭規避風險，為小微金融機構提供大數據驅動的信貸風控決策服務，產業鏈涵蓋貸前評估，貸后催收、法律咨詢等不同業務環節。那么催天下平臺智能催收工具讓您早日實現債權。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：老賴們的車輛只要行駛上了高速，就將被現場扣留，由高速執法移交法院處理。失信被執行人申請貸款、融資，通過網絡平臺購買機票、列車軟臥、保險理財產品及非經營必需車輛、旅游、度假產品等，預定三星級以上賓館、酒店，在互聯網的奢侈品交易等高消費行為，均受到限制。但是，在凍結、扣劃前，應當預留被執行人及其所撫養家屬必須的生活費用。那么欠錢不還失信被執行人在社會上有哪些限制。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：哪個部門對p2p網貸平臺進行監督管理依據我國相關法律的規定，對p2p網貸平臺進行監督管理的部門是國務院銀行業監督管理機構及其派出機構，制訂相應的監督管理制度。國務院銀行業監督管理機構及其派出機構負責制定網絡借貸信息中介機構業務活動監督管理制度，并實施行為監管。公安部牽頭負責對網絡借貸信息中介機構的互聯網服務進行安全監管，依法查處違反網絡安全監管的違法違規活動，打擊網絡借貸涉及的金融犯罪及相關犯罪。那么哪個部門對p2p網貸平臺進行監督管理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容：p2p網貸平臺是否要設置募集期依據我國相關法律的規定，如果P2P網絡借貸平臺要融資的，網絡借貸信息中介機構應當為單一融資項目設置募集期，最長不超過20個工作日。(六)將融資項目的期限進行拆分；(七)自行發售理財等金融產品募集資金，代銷銀行理財、券商資管、基金、保險或信托產品等金融產品；這是銀行代理業務，還是不能越界。(九)除法律法規和網絡借貸有關監管規定允許外，與其他機構投資、代理銷售、經紀等業務進行任何形式的混合、捆綁、代理；互聯網金融不能入侵實體金融。那么p2p網貸平臺是否要設置募集期。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：最高人民法院召開新聞發布會，發布《最高人民法院關于審理民間借貸案件適用法律若干問題的規定》。該司法解釋明確了互聯網借貸平臺的責任，p2p網貸平臺有明示擔保需承擔擔保責任。《最高人民法院關于審理民間借貸案件適用法律若干問題的規定》第二十二條第一款規定，借貸雙方通過網絡貸款平臺形成借貸關系，網絡貸款平臺的提供者僅提供媒介服務，當事人請求其承擔擔保責任的，人民法院不予支持。那么P2P網貸平臺需要承擔擔保責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：第三方支付平臺的主要類型和風險是什么第三方支付平臺的主要類型第三方網上支付平臺所提供的網上支付服務是網上支付的一種。通過第三方網上支付平臺進行的支付則是由非銀行機構基于互聯網提供的小額電子資金劃撥服務，支付平臺通過向提供銀行支付結算系統接口和通道服務或虛擬賬戶，滿足客戶的收付款需要。根據以上對兩種服務模式的分析總結，第三方網上支付平臺主要提供三種服務，一是根據客戶指令完成收付款；二是向交易雙方提供增強交易可信賴度的中介服務；三是向客戶提供可儲值的虛擬賬戶。那么第三方支付平臺的主要類型和風險是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：據悉，像這樣集貨運保險網上報價、對比、投保、管理于一體的平臺，國內目前只此一家。近期更是集中大量保險專家和技術人員完成了國內首家專為國內中小企業量身定做的集網上報價、對比、投保、管理于一體的貨運保險平臺—保運通。在慧擇網，理賠服務不僅要求“快”、“合理”，更提出了“VIP綠色通道”的概念。以貨運險平臺—保運通為例，在理賠方面，分別與各大保險公司建立“VIP綠色理賠通道”，承諾優先處理保運通貨運險投保用戶賠案，讓全國各地的企業用戶投保更方便、保費更優惠、理賠更放心。那么走創新之路—慧擇網首推貨物運輸保險報價、對比、投保、管理平臺“保運通”。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：一、用打車軟件網約車出事故網約車平臺要賠償嗎在網絡約車服務中如果出現安全事故根據網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法中第四章第十六條有明確規定“網絡預約出租汽車經營者承擔承運人責任保證運營安全保障乘客合法權益。從這條規定就可以知道網約車平臺方作為管理者和組織者收取了類似于“管理費”的費用一旦乘客因乘坐叫車平臺約來的車輛出現事故平臺方也應該成為責任主體。但是需要注意如果是手機約車的非營運車輛一旦發生車禍乘客和車主均可能面臨被保險公司拒絕賠付的風險。那么用打車軟件網約車出事故網約車平臺要賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：股權眾籌平臺設立的法律規定是什么法律沒有明確規定，需要結合實際的情況分析股權眾籌平臺的備案股權眾籌平臺應當在設立后向證券業協會申請備案，并報送下列文件：(一)股權眾籌平臺備案申請表；(二)營業執照復印件；(三)最近一期經審計的財務報告或驗資報告；(四)互聯網平臺的ICP備案證明復印件；(五)股權眾籌平臺的組織架構、人員配置及專業人員資質證明；(六)股權眾籌平臺的業務管理制度；(七)股權眾籌平臺關于投資者保護、資金監督、信息安全、防范欺詐和利益沖突、風險管理及投資者糾紛處理等內部控制制度；(八)證券業協會要求的其他材料。那么股權眾籌平臺設立的法律規定是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：婚姻家庭
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自己處理十幾年沒有結果，委托天用律所4個月解決！當事人用自己的保險單做擔保幫助朋友周轉資金，但朋友拖欠十幾年年多仍不還款。天用律師幫助雙方庭上和解，要回本金及利息58萬元，同時獲得經濟損失6萬元！
交通事故死亡案件，雙方同等責任情況下，元甲律師幫助家屬獲得賠償款合計132萬余元！保險公司不服進行上訴，二審維持原判，穩穩勝訴！
北京通州交通事故，對方駕駛三輪摩托車逆行將我方當事人撞傷，傷者脛骨平臺骨折等多處傷情，評為十級傷殘，法院判決獲得23萬余元賠償款，對方不服上訴，二審維持原判！
【元甲案例】婚內欠款一定是夫妻共同債務嗎?離婚時怎么分割? 2016年，80后的劉先生與90后的林女士經介紹認識，不久便步入了婚姻殿堂，并生育一子。 然而，在他們原本幸福美滿的生活背后，一場突如其來的經濟危機悄然降臨。自從孩子出生后，家庭開銷逐漸加大，由于兩人工作收入較低，夫妻倆人覺得網店生意能賺錢，于是在2019年，兩人經過協商入駐了網購平臺經營一家網店。原本希望開網店能夠賺錢彌補家庭開支，但沒想到由于兩人對于經營網店沒有經驗，沒過多久網店生意虧損欠了十萬塊錢。年輕的小夫妻大手大腳花錢習慣了，再加上養育孩子花銷不斷增長，林女士和劉先生開始入不敷出。 掉入網貸的深淵無法自拔 兩人在金錢的壓力下開始了網貸之路。2019年至2022年期間，林女士先后從××貸、××優品、××月付、×音、××白條、××花、××易、××借條、××卡、××花唄、××分期、××借等十幾個平臺進行借款，同時林女士還向親人分別借款12萬元、3.1萬元、3萬元等多筆借款。起初，這只是用來應對臨時的金錢周轉難題，但在一次次的還貸壓力之下，他們發現貸款的數額越來越大，利息也越來越高。于是二人開始刷信用卡、借網貸用于償還欠款，加上日常生活開銷較大，只能拆東墻補西墻，債務及利息越積累越多。至此，林女士尚有網絡平臺債務19萬余元及他人欠款18萬余元，劉先生為了給林女士償還平臺債務，刷自己信用卡及向他人借款28萬元。網貸的債務就像滾雪球一樣，越欠越多，兩個人矛盾越來越大，原本融洽的家庭氛圍也開始惡化。 高額債務到底由誰承擔 林女士責怪劉先生在家庭財務上的管理不善，劉先生則覺得林女士過于揮霍浪費。漸漸地，他們之間的溝通變得越來越少，取而代之的是激烈爭吵和長時間冷戰。 最終，兩人決定結束這段感情，但在誰承擔家庭債務的問題上爭吵不休，誰也不愿意多承擔債務，因此沒有達成一致意見。在此情況下，劉先生起訴至法院要求離婚，且要求28萬元債務由林女士自己來承擔。但是林女士自己名下有37萬余元債務，實在是無力承擔，于是找到北京市元甲律所婚姻家事團隊，希望元甲律師能夠幫助自己談判，希望劉先生名下的債務由劉先生自己承擔。 調解離婚 債務各自承擔 元甲專案組開始指導林女士收集證據資料，準備應訴。在起初階段，劉先生態度非常堅決，不接受庭前調解。 庭審過程中，元甲律師據理力爭，指出無法證明這個債務屬于林女士的個人債務，而且林女士這邊的債務金額更高，需要分割公積金、養老保險等財產。在元甲律師積極向法院爭取調解下，最終迫使劉先生同意調解離婚，雙方達成協議，劉先生的個人債務由劉先生自己來承擔。成功調解離婚后，林女士及全家人都很開心，表示“元甲律師為他們排憂解難，調解結果達到了心理預期，壓在心里的一塊大石頭終于落地了，元甲律師真是個精英團隊”!
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
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