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姚平律師
2022-07-05
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內容：事實上，要構成重大責任事故罪，其主體必須是從事某項“業務”的人，主體特征仍然是客觀存在的。作為重大責任事故罪所侵犯的客體的生產安全，是公共安全的重要組成部分。據此，重大責任事故罪應當是一種身份犯，但此處的身份并不僅限于合法取得之身份，其關鍵在于行為人是否在從事生產，作業活動中違反有關安全規定造成的損害之后果的。重大安全責任事故的處罰是對觸犯刑事法律的一種處罰，按照實際的情況進行相應的處罰，重大責任事故的業務包括必須是基于社會生活上的地位的事務，必須具有一定的危險性存在對人的生命，身體造成侵害的危險，必須具有反復性，持續性。那么重大安全責任事故處罰是什么？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：醫療費的賠償數額，按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。交通費是指受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療所實際發生的用于交通的費用。交通費一般應當參照侵權行為地的國家機關一般工作人員的出差的車旅費標準支付交通費。如不符合，就應從賠償額中扣除相應的款項。住院伙食補助費是指受害人在住院治療期間或死亡的受害人在生前住院治療期間補助伙食所需要的費用。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機構的意見確定。那么交通責任事故賠償標準是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：事故責任分析：1、據初步推斷，傷者不按照施工組組要求就行施工，盲干蠻干，導致事故的發生，是本次事故發生的主要原因，應承擔本事故的主要責任。那么安全責任事故檢討書如何書寫？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：因為工程質量問題或者負責人為了公司利益強令工人施工造成的工程出現重大傷亡事故，負責人必須承擔一定的法律責任，很多人想知道工程重大安全事故罪與重大責任事故罪是否一樣。到底，工程建筑重大安全事故罪與重大責任事故罪區別是什么？你了解多少？下面就讓小編為大家整理一下相關知識。
王熙律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：車輛交通事故的賠償標準要視個案的具體情況而定，交通事故造成傷害的不同，賠償數額也有所不同。當事人需要根據自身的戶籍情況、傷殘等級、家庭成員中被撫養人情況、個人收入情況、住院治療護理情況等因素提供證據予以確定賠償數額。違反機動車輛安全責任書發生車禍被掛靠公司需要承擔侵權責任。事實上，就算公司沒有規定機動車輛安全責任書，作為駕駛員來講也應該遵守道路交通規則，違反道路交通規則的行為很有可能會造成特別嚴重的后果，一旦發生車禍，不但要承擔民事賠償責任，甚至會被判刑。那么違反機動車輛安全責任書發生車禍賠償標準是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：安全責任事故罪與交通肇事罪的區別我國現行刑法并沒有規定安全責任事故罪造成了安全責任事故一般會構成重大責任事故罪。重大責任事故罪與交通肇事罪二者的區別主要體現在客體和客觀兩個方面詳細如下1、客體方面不同重大責任事故罪侵犯的客體是人身和財產而交通肇事罪侵犯的客體是交通運輸安全。那么安全責任事故罪與交通肇事罪的區別。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：案例分析以某交通事故為例，該事故造成某人死亡，由于肇事方及時報案并承擔賠償責任，賠償數額被協商約定為80萬元，其中包括現金、醫療費、喪葬費和精神損失費,依據我國的法律規定，對于在交通事故中死亡的受害者，應進行相應的賠償,2023年新的交通事故死亡賠償標準將進一步維護公民的生命財產和人身安全，律師需要充分理解這些規定解決專業問題，同時 鼓勵廣大車主和參與交通的人們自覺遵守相關規定，增強交通安全意識,2023年，新的交通事故死亡賠償標準將會出臺，在此提醒廣大車主和參與交通的人們加強安全意識，同時也要了解相關賠償標準,死亡賠償基本原則根據我國的《侵權責任法》，交通事故造成人身傷亡的，應當承擔相應的侵權責任,具體標準為：交通事故造成的死亡，應按照被賠償人死亡前一年本地城鎮居民人均可支配收入的70倍（即目前大約在200萬元左右）進行賠償，同時將在現有的20萬元標準上，增加被賠償人死亡前一年的醫療費用、喪葬費用等。
陳明月律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：為強化學校安全工作，為進一步明確責任，做到責任事故處理有制可循，有章可依，根據有《教育系統安全責任事前追究暫行規定》和《實行安全工作責任制和安全事故責任追究辦法》，結合我校實際，特制定本制度。凡違反上述規定而造成學校聲譽和經濟損失，視其情節輕重，經學校研究，給予通報批評，承擔經濟責任或經濟處罰，年內不評優選先，實行工作崗位調整;報上級行政部門給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。校園安全事故責任追究處理辦法。在學校安全責任事故處理辦法當中，如果發生安全事故的話，各崗位人員應該承擔相應責任。那么學校安全責任事故處理辦法有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：以下是通常用于認定安全生產責任事故的一些關鍵步驟：1、事故報告：當發生生產安全事故時，單位應立即向相關的安全生產監管機構報告,綜上所述，安全生產責任事故認定是確保工作場所安全、保護員工權益的重要環節,事故調查是確保認定準確性的重要步驟，包括現場勘察、證據收集、聽取當事人陳述等,在現代社會中，安全生產責任事故的認定是保障工作場所安全、維護員工權益的關鍵環節,進一步地，我們將探討安全生產責任事故認定中的關鍵細節。
李楠楠律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：2. 誤工費：按照小李實際減少的收入進行賠償，即 10000 元/月×,二、交通事故傷殘等級 1-10 的賠償標準1-10級傷殘賠償標準根據《中華人民共和國民法典》和《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，交通事故造成受害人傷殘的，根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算,3. 護理費：按照護理人員實際減少的收入進行賠償，即 10000 元/月×。
崔玉君律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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內容：2、造成交通事故尚不夠刑事處罰的，對其違章行為依照《中華人民共和國道路交通管理條例》和其他道路交通管理法規、規章的規定處罰，3、吊銷機動車駕駛證從裁決之日起生效。那么傷亡一人的安全責任事故如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：重大責任事故罪的行為表現1、行為人在生產、作業活動中，不服管理、違反規章制度，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，即一般職工本人直接違反規章制度，造成嚴重后果的行為,【法律依據】《刑法》第一百三十四條第一款 ，在生產、作業中違反有關安全管理的規定，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役,自然人在生產、作業中違反有關安全管理的規定，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，應當承擔重大責任事故刑事責任。
孔孟廷律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：安全事故處罰力度極大，標準依法參照相關規定執行。 第十三條事故發生單位的主要負責人、直接負責的主管人員和其他直接責任人員有《安全生產法》第一百零六條的下列行為之一的，依照下列規定處以罰款：(一)偽造、故意破壞事故現場，或者轉移、隱匿資金、財產、銷毀有關證據、資料，或者拒絕接受調查，或者拒絕提供有關情況和資料，或者在事故調查中作偽證，或者指使他人作偽證的，處上一年年收入80%至90%的罰款;(二)謊報、瞞報事故或者事故發生后逃匿的，處上一年年收入100%的罰款。那么安全責任事故處罰標準有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：交通事故
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內容：以下是與學校骨折賠償相關的法律條文：1. 《中華人民共和國義務教育法》第三十八條：學校應當采取措施保障學生的人身安全，對學生發生的意外傷害負有相應的責任,二、孩子骨折賠償標準2023的相關法律條文規定在中國，學校骨折賠償問題涉及多個法律條文，主要包括《中華人民共和國義務教育法》、《中華人民共和國侵權責任法》等,本文將通過一個實際案例，詳細分析學校骨折賠償的問題，并介紹相關的法律規定，以幫助家長了解自己的權益和應對策略，下面就跟著律師法律咨詢平臺律總管小編一起來看看。
許瑞林律師擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：傷殘職工在停工留薪期內因工傷導致死亡的，其近親屬享受本條第一款規定的待遇。《人身損害賠償解釋》第19條規定：醫療費根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他后續治療費，賠償權利人可以待實際發生后另行起訴。對后續治療費采取定型化賠償的標準。那么礦山安全事故死亡賠償標準。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師擅長：交通事故
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合同審查如何避開“坑”?《民商律師分享會——合同糾紛專題》防范合同風險!合同審查一般包含3個階段：合同簽訂前、簽訂時以及合同履行中。邢穎律師指出，在每個階段中要關注“人、財、物”的安全性，在合同簽訂前要對簽訂方有一個全面清晰的認識，一方面是對主體的形式審查，另一方面是對主體的實質性審查。 針對合同簽訂方的審查內容包含多個方面，例如對方是否具有獨立簽訂合同主體的資格、企業經營范圍、是否有履約能力、資信能力、注冊資金的真實性、驗資報告的真實性、會計資料的審查、股東的審查、固定資產變現能力、流動資金是否充足等，需要對此逐一排查核實。 看似簡單的事情，做起來卻沒有想象中那么容易!合同審查相對來說流程繁瑣、專業性強、難度大，對此邢穎律師建議，一定謹慎對待，要咨詢專業律師進行處理，避免產生不必要的損失，造成無法挽回的后果!
元甲普法：空置房要交物業費嗎?答案來了! 空置房到底要不要交物業費?答案是：要交!因為物業服務具有公眾性空置房業主也享受到了物業服務。 此前，湖南省高級人民法院審理了一起物業合同糾紛案件房屋空置拒不繳納物業費的當事業主楊某敗訴被判交納拖欠的物業費! 業主房屋空置5年不交物業費 物業公司起訴! 2015年5月，楊某在湖南省平江縣某小區購買了一套住宅并辦理了收房手續。同年，楊某與物業公司簽訂了物業服務協議。 此后，由于楊某一直未交納物業費，物業公司多次致電和書面催交，但楊某以未真正入住為由拒不交納物業費。 2020年9月，物業公司將楊某起訴至湖南省平江縣人民法院，要求楊某支付物業費，并承擔近千元的違約金。 楊某辯稱，其房屋在交付后一直處于閑置狀態，既未對房屋進行裝修，也未居住或使用，根本未享受過物業公司提供的任何服務，所以不應支付物業費和違約金。 而物業公司堅稱，雖然楊某的房屋處于閑置狀態，但物業公司仍為其房屋的安全、公共設施的維護、小區的整體綠化和保潔提供了服務，故楊某理應交納物業費，并承擔違約金。 法院判決 業主應按合同支付物業費 法院經審理后認為，楊某作為業主，物業公司依據雙方簽訂的合同，為楊某提供物業服務，因此，當事人之間系物業服務合同糾紛，楊某應按物業服務合同及相關規定向原告交納物業費。 楊某辯稱辦理入住手續后未實際居住，未享受過物業公司提供的任何服務，所以不應支付物業費和違約金的主張，不予采納。 依據《合同法》第六十條(現《民法典》第五百零九條)《最高人民法院關于審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條，判決楊某支付2015年至2019年12月31日期間的物業費。(全國人大常委會法工委：地方立法空置房物業費打折，與上位法不一致，應予以糾正) 審理法官怎么說? “交納物業費是業主應承擔的一項基本合同義務。” 根據《最高人民法院關于審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條規定： 經書面催交，業主無正當理由拒絕交納或者在催告的合理期限內仍未交納物業費，物業服務企業請求業主支付物業費的，人民法院應予支持。 物業服務企業已經按照合同約定以及相關規定提供服務，業主僅以未享受或者無需接受相關物業服務為抗辯理由的，人民法院不予支持。 溫馨提示 物業服務具有公眾性，它的價值在于在滿足公共性服務的同時，達到對整個居住環境品質的提升，最終體現對業主個體的服務價值。 物業費的構成包括保潔費、保安費、綠化費等，大部分是為全體業主公共部分的管理、共用設備設施維護的費用，并非針對專門某個業主的服務。 雖然房屋空置，但小區衛生仍需天天清潔打掃，公共秩序必須時時巡查維護，所有設施設備如電梯、消防等費用也要正常支出。 根據《民法典》第九百四十四條規定，業主應當按照約定向物業服務人支付物業費。物業服務人已經按照約定和有關規定提供服務的，業主不得以未接受或者無需接受相關物業服務為由拒絕支付物業費。 《民法典》第五百零九條規定，當事人應當按照約定全面履行自己的義務。
2022年7月23日，在北京市昌平區某小區院內，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情，但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額，導致趙女士無法安心養傷，子女也無法安心工作。 經過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節約時間，各自安好。 經過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料，將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中，物業公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業解析，并具體分析事故發生過程： 事故發生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業公司除已墊付的醫療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師，對案件進行專業的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
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