為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
被瀏覽：916次
元甲交通律師律師
2022-07-05
916 人收看
北京天用律師事務所
內容：用人單位未按前款規定提出工傷認定申請的，工傷職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起1年內，可以直接向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。按照本條第一款規定應當由省級社會保險行政部門進行工傷認定的事項，根據屬地原則由用人單位所在地的設區的市級社會保險行政部門辦理。用人單位未在本條第一款規定的時限內提交工傷認定申請，在此期間發生符合本條例規定的工傷待遇等有關費用由該用人單位負擔。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：關于工傷一定要傷殘鑒定嗎 才能賠償嗎的法律問題，大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：用人單位提出工傷認定申請的，初次傷殘鑒定的費用由用人單位來承擔，購買了工傷保險且足額繳納保險費的，該費用由工傷保險基金支付,總之，工傷鑒定的費用應當由受傷的勞動者或者其近親屬承擔,如果受傷的勞動者或者其近親屬無力承擔工傷鑒定費用，由單位承擔,一般情況下，以下兩種情況可能發生：雇主承擔：在一些國家或地區，雇主通常需要承擔工傷鑒定費用,工傷鑒定的費用，由受傷者本人承擔，但在特殊情況下，由勞動者或被保險人承擔,工傷鑒定費用誰承擔工傷鑒定費用的承擔通常由國家或地區的法律規定來決定。
王學瑞律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：三、工傷鑒定的流程進行工傷鑒定需要按照以下流程進行：提出申請：受害人或其代理人需向當地勞動能力鑒定委員會提出申請，填寫《工傷鑒定申請表》，并提供相關材料,在工傷出院后，受害人可以根據相關法律規定向當地勞動能力鑒定委員會提出傷殘鑒定申請,二、法律規定及鑒定標準根據《工傷保險條例》和《工傷認定辦法》的規定，工傷出院后多久可以做傷殘鑒定，主要取決于以下幾個因素：醫療康復期：在工傷出院后，受害人需要經過一定的醫療康復期。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
內容：法律法規《工傷保險條例》第十七條職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷、鑒定為職業病，所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起30日內，向統籌地區勞動保障行政部門提出工傷認定申請,用人單位未按前款規定提出工傷認定申請的，工傷職工或者其直系親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起1年內，可以直接向用人單位所在地統籌地區勞動保障行政部門提出工傷認定申請,第十四條：職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的。
陳宗瓊律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：2、法律分析：工傷骨折后三個月就可以做傷殘鑒定,法律分析：工傷骨折后三個月就可以做傷殘鑒定,工傷骨折什么時間能做傷殘鑒定1、法律分析：國家規定的傷殘鑒定時限為受理后60天作出傷殘結論，特殊情況可延長30天,法律對于交通事故骨折后做傷殘鑒定的時間并沒有明確規定,骨折后多久做傷殘鑒定法律分析：至少要三個月的醫療期之后才能進行鑒定,工傷骨折多久才能做傷殘鑒定1、法律分析：在工傷認定結論書生效后一年之內做傷殘鑒定，但如果用人單位行政復議的話，傷殘鑒定會暫時中止的。
李維律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：綜合上面所說的，工傷鑒定只包括認定為工傷才能申請的鑒定，而對于傷殘鑒定一般因發生了事故而需要申請的鑒定，對于兩者所存在的法律依據和法律條款是完全不同的，只要給予鑒定的結果就可以申請相應的賠償。2、申請鑒定的前提條件不同：工傷鑒定的前提是，工傷申請鑒定主體已經取得了社會保險行政部門出具的職工決定書，也即沒有工傷認定決定書，工傷鑒定委員會不會受理工傷鑒定申請者的申請;傷殘鑒定的前提是，申請者需提供公安交警部門出具的交通責任事故認定書。
姚平律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：法律分析：傷殘鑒定并沒有嚴格需要幾個月后才能做，只是一般要等到治愈或者臨床治療穩定后才能進行,法律主觀：傷殘鑒定并沒有嚴格需要幾個月后才能做，只是一般要等到治愈或者臨床治療穩定后才能進行,5、第二十一條 職工發生工傷，經治療傷情相對穩定后存在殘疾、影響勞動能力的，應當進行勞動能力鑒定,2、法律主觀：單位為職工申請工傷傷殘鑒定的有效期是三十日內，從職工發生事故傷害或者被依法診斷為職業病之日算起,為什么工傷非要六個月做鑒定1、法律分析：根據傷情而定的。
王熙律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：為員工繳納社保是單位的法定義務，單位不交保險的責任在單位，可以申請工傷鑒定，賠償責任由公司承擔。也就是說，是否繳納社保，與做工傷認定、工傷鑒定并不存在直接的關系。在職工發生傷害事故之后，仍舊可以申請工傷認定或者做工傷鑒定。不過，工傷認定是勞動能力鑒定的先決條件，沒有工傷認定的，勞動能力鑒定委員會不會受理你的鑒定申請。所以，需要先申請了工傷認定，確認屬于工傷事故后，才能申請做工傷鑒定，也就是勞動能力鑒定。那么沒有社保可以做工傷鑒定賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：2、醫學評估：醫療機構或者鑒定機構將對勞動者的工傷部位進行醫學評估，以確定其傷害程度和傷殘等級,五、十級工傷鑒定的注意事項在進行十級工傷鑒定時，需要注意以下事項：1、申請時效：勞動者需要在規定的時間內提出工傷鑒定申請，超出時效將可能影響鑒定結果的認定,一、工傷鑒定的概念工傷鑒定是指對勞動者在工作中所遭受的意外傷害進行評估和認定，以確定其傷害程度、傷殘等級以及相應的賠償標準,四、十級工傷鑒定的意義進行十級工傷鑒定具有重要的意義：保障勞動者的權益：通過鑒定可以明確勞動者所受傷害的程度和傷殘等級，進而確定其應享受的工傷賠償標準和程序，有效保障其合法權益。
林艷英律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：一、 傷殘鑒定與工傷鑒定的定義傷殘鑒定是指對人體組織器官結構破壞、功能障礙及其對醫療、護理的依賴程度進行綜合分析和評定的過程，主要涉及民事賠償領域，例如交通事故、人身損害、醫療糾紛等,工傷鑒定是指對勞動者在職業活動中因工負傷或患職業病后，由國家勞動保障行政部門依據國家工傷保險法規規定，在勞動者被認定為工傷后，由專業的醫療機構對其喪失勞動能力程度或傷殘等級進行的鑒定，主要涉及勞動保障領域，例如工傷賠償、職業病診斷等。
陳明月律師擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：工傷牙齒傷殘的鑒定標準和賠償相關法律規定根據國家的勞動保障法律法規制定，具體的標準和金額可能因地區而異,本文將介紹工傷牙齒傷殘的鑒定標準和賠償相關法律規定，結合實際案例，提供注意事項和溫馨提示，以幫助讀者更好地了解工傷牙齒傷殘的賠償問題,二、工傷牙齒傷殘賠償相關法律規定工傷牙齒傷殘的賠償標準和程序是根據國家的勞動保障法律法規制定的，以下是一般情況下的相關法律規定：1. 工傷認定：工傷牙齒傷殘需要通過勞動保障部門進行工傷認定，確認事故與工作有因果關系。
張蕓律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：國家規定的傷殘鑒定時限為受理后60天作出傷殘結論，特殊情況可延長30天。法律依據：《工傷保險條例》第二十條社會保險行政部門應當自受理工傷認定申請之日起60日內作出工傷認定的決定，并書面通知申請工傷認定的職工或者其近親屬和該職工所在單位。社會保險行政部門對受理的事實清楚、權利義務明確的工傷認定申請，應當在15日內作出工傷認定的決定。作出工傷認定決定需要以司法機關或者有關行政主管部門的結論為依據的，在司法機關或者有關行政主管部門尚未作出結論期間，作出工傷認定決定的時限中止。社會保險行政部門工作人員與工傷認定申請人有利害關系的，應當回避。那么工傷認定后多久做鑒定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：工傷鑒定需要什么手續企業、有雇工的個體工商戶： 事故發生或被診斷為職業病后，用人單位、有雇工的個體工商戶在事故發生之日起30日內(職工本人、其直系親屬、工會組織在事故發生之日起1年內)，向具有管轄權的勞動保障行政部門提出工傷認定書面申請并提供下列材料：工傷認定申請表,工傷鑒定需要多長時間才出結果勞動能力鑒定委員會需自鑒定申請之日起60日內作出勞動能力鑒定結論，傷情復雜的情況或情況特殊的可以再延長30天。
崔玉君律師
擅長：房產糾紛、建設工程
用戶這樣評價她：
收到一份來自不易的判決，案件經歷了談判調解、鑒定退卷、一審、二審，不僅支持了委托人全部訴訟請求，駁回了被告的全部反訴請求，建設工程一定要找最專業的團隊才能讓你后顧無憂
2022年7月23日，在北京市昌平區某小區院內，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情，但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額，導致趙女士無法安心養傷，子女也無法安心工作。 經過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節約時間，各自安好。 經過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料，將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中，物業公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業解析，并具體分析事故發生過程： 事故發生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業公司除已墊付的醫療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師，對案件進行專業的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用?！敝幎?，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
.png)
