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馮清琴律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：駕駛機動車上高速公路領取了收費卡有支付高速公路通行費的合同義務其闖卡逃費行為實質上是侵犯了高速公路管理者的債權請求權這一客體。闖卡行為是通過剝奪高速公路管理者的債權請求權的方式間接地增加自己的財產性利益因此該行為應當屬于搶奪犯罪。那么高速路上強行闖收費站,會面臨怎樣的處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：高速路上違停要扣幾分市區內停車或者沒有及時駛離這種違章停車情況只罰款200元不扣分。高速公路上無故停車或者在非緊急情況下在緊急車道上停車將會扣6分罰款200元。違章停車屬于違反禁令標志、警告標志、禁止標線、警告標線指示的,一般是扣2分。相關條例機動車駕駛證申領和使用規定規定根據道路交通安全違法行為記分分值二、機動車駕駛人有下列違法行為之一一次記6分(七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的綜上所述如果違法停車駕駛員將面臨罰款200元、扣6分的處罰。那么高速路上違停要扣幾分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：高速公司違規發卡承擔什么連帶責任農用車高速路上釀事故2003年1月26日，被告人王某駕駛無牌無證無尾燈裝置的農用車至福建省漳浦縣趙*堡征收管理所收費站時，王某謊稱該農用車是施工車，收費站工作人員便發卡讓其駛入高速公路。高速公司違規發卡承擔連帶責任福建省龍海市法院認為，由于被告人王某的犯罪行為造成附帶民事訴訟原告人的經濟損失，應由被告人王某承擔賠償責任。本案中，交警部門未將附帶民事訴訟被告人漳州市**高速公路有限公司列為該交通事故的直接責任者，但鑒于本案交通事故的發生，與工作人員違規發卡，以致發生了該起交通事故有因果關系。那么高速公司違規發卡承擔連帶責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：本法另有規定的依照規定處罰。根據中華人民共和國道路交通安全法第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的處警告或者20元以上200元以下罰款。2014年最新交通違章扣分標準第二版條第八項權機動車駕駛人有下列違法行為之一一次記6分“駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的。那么高速路路肩違法如何處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：若未采取上述應急措施，應認定違法停車，按照《道路交通安全法》及其實施條例和相關法律的規定，將面臨20元以上200元以下的罰款，同時還將面臨在高速路車道內停車一次記六分和在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的記三分的處罰,行駛中的車輛出現問題時，最好在應急車道停車，并設置標志牌，避免后來的車輛造成事故的發生,車輛在高速公路上突發故障或事故應急停車，駕駛員要盡量利用剩余動力將車輛停在應急車道上，在后方150米處擺放警示牌,如果駕駛人沒有進行上述操作，就在高速公路上停車，不僅會受到相應的處罰，還會給路上行駛的車輛帶來危險,駕駛人要記得開啟雙閃，在車后150米設置三角形警示架，并及時給路政打電話，盡快處理自己車輛出現的問題,2、如果車輛無法移動，駕駛員應開啟雙閃，并在車輛后方150m處設置三角形警示架。
楊一凡律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：行人上高速怎么處罰實際執行過程中民警在遇到行人違法上高速公路時只能采取勸返。尤其是巡邏中遇到精神智障病人及流浪乞討人員勸返、帶離后行人還會重新返回路上給執法帶來巨大困難。但是行人在高速公路上一旦發生交通事故極有可能承擔事故全責道路交通安全法第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。第六十三條行人不得跨越、倚坐道路隔離設施不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。那么行人上高速怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：因此只要符合以上駕駛條件摩托車在高速路上行駛是合法行為。據此理解摩托車在天津市范圍內是可以上高速公路的。那么摩托車可以上高速嗎,怎樣上高速才合法。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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內容：相關新聞高速路上開車容易疲勞連續開車幾小時后可以在規定區域補覺緩解疲勞。高速路上導流線區域內停車睡覺是違法的據四川高速交警雅西三大隊民警介紹1月16日中午12點過民警在巡邏時發現雅西高速石棉出口附近一輛涼山州車牌的白色寶馬轎車停在導流線區域內。高速交警表示導流線不是停車線駕駛員的這種行為屬于侵占應急車道對其處以扣6分、罰款200元的處罰。律師解析高速路上可以隨意靠邊睡覺嗎,會面臨怎樣的處罰?最終這名寶馬車駕駛員被扣了6分、罰款200元同時因為他沒帶駕駛證另被罰款50元。那么高速路上可以隨意靠邊睡覺嗎,會面臨怎樣的處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：在高速公路上行駛時，如果發現信息板上顯示前方某公里處發生交通事故，應立即按照信息板上的要求減速行駛，或者在就近的出口駛出高速公路?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚怼返?條規定：“發生交通事故的車輛必須立即停車并迅速報告公安機關或者執勤的交通警察”。《道路交通事故處理辦法》第21條規定：當事人一方有條件報案而未報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。那么在高速路上飛快行使,你會處理這些緊急情況嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：機動車在高速公路上發生故障或者交通事故無法正常行駛的應當由救援車、清障車拖曳、牽引。交通事故責任認定的三個原則道路交通事故是指車輛的駕駛人員、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關的活動的人員因違反交通管理法規、規章過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的賠償責任。一方當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的一方負事故的全部責任。那么車壞在路上被別人撞上了誰的責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：在高速路上慢行是否也是違法行為車主在高速公路上行車需嚴格按規定時速行駛低速行車也屬交通違法交管部門會依據具體情節輕重處以20元以上200元以下的罰金一次扣3分。在高速公路上低速行駛屬于交通違法高速公路上安裝的雷達測速儀等設備均可檢測到車輛是否低速行駛一旦被發現將根據情節給予處罰此外高速交警也會時?，F場進行檢查處罰。按照道路交通安全法規定設計時速低于70公里的機動車均不得進入高速公路在高速公路上通行車速最高不得超過每小時120公里最低不得低于每小時60公里。那么在高速路上慢行是否也是違法行為。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%，記3分,駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%，記6分,駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%，記6分,駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，記12分。
于海明律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：車主在高速公路上行車需嚴格按規定時速行駛,低速行車也屬交通違法,交管部門會依據具體情節輕重處以20元以上200元以下的罰金,一次扣3分.在高速公路上低速行駛屬于交通違法,高速公路上安裝的雷達測速儀等設備均可檢測到車輛是否低速行駛,一旦被發現將根據情節給予處罰,此外,高速交警也會時常現場進行檢查處罰.按照道路交通安全法規定,設計時速低于70公里的機動車均不得進入高速公路,在高速公路上通行車速最高不得超過每小時120公里,最低不得低于每小時60公里.那么高速路上慢行違法嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：車禍對方全責拖車費誰來買單交通事故拖車費由全責方負擔因為拖車費屬于施救費的一種。最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第十五條因道路交通事故造成下列財產損失當事人請求侵權人賠償的人民法院應予支持(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用(二)因車輛滅失或者無法修復為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失(四)非經營性車輛因無法繼續使用所產生的通常替代性交通工具的合理費用。那么車禍對方全責拖車費誰來買單。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：如果車上沒有三角牌那么紅色的水桶等物也能暫時應急。110會在第一時間聯系交警、施救、醫療部門。因為后面車撞上來的可能性相當大。你高估后面車輛駕駛人的判斷能力上天就可能低估你的生命價值!人員傷亡或車輛損壞難以移動的交通事故處理方法如果發生這樣的交通事故車主所要做的就應該更規范這樣才能盡快化解危險1、車上人員迅速轉移到路外安全地帶2、開啟危險報警閃光燈在來車方向150米以外設置警示標志3、迅速報警高速交警大隊通過當事人電話報警了解現場情況后利用“電話指導交警工作法”電話指導當事人采取相應措施。那么高速路上發生交通事故時,交警來之前可以做什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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"租賃糾紛二審和解達成?? 維權路上深刻體會：法律是底線，和解是智慧。愿山水有相逢，未來更和諧??
有朋友問我，上班路上發生交通事故，到底怎么賠償最劃算呢？這個問題呢是這樣的，有些支持雙賠的省份，那你就不用考慮了，既能調到交通事故的賠償，也能走工傷的賠償。第二呢，不支持雙賠的省份呢，我建議你直接走工傷的賠償，不要走交通事故的賠償了，尤其是你有社保的情況下，原因有三點，第一呢，社?；鸩粫]錢，交通事故呢，就算你贏了，對方沒錢也白搭。第二呢，交通事故呢，還要看責任，如果你有同等責任或次要責任，是不能全額賠償的，而工傷賠償是全額賠償。第三呢，交通事故的評攤標準很高，你不一定能評得傷殘，而工傷的平攤等級標準呢就很低，一般都很容易評上傷殘，能不能評上傷殘，是直接關系到你能拿到多少錢的，如果你不懂，選擇錯了賠償方式，也會吃虧很多。
當發生欠薪農民工討薪時，如果讓勞動局知道項目涉及掛靠或者轉包，那總包你就慘了。如何破局？視頻結尾給你答案。（開頭做個快節奏小片段） 建筑行業，特別是民營建筑公司，不夸張的說，有80%的項目都涉及掛靠或者轉包。那掛靠或轉包項目，農民工討薪時誰買單呢？根據保障農民工工資支付條例第30條的規定，工程建設項目只要涉及轉包或掛靠，發生欠薪或者人工費被挪用，一律由總包先行清償，清償后總包可以追償。 也就是說，發生欠薪時，如果讓勞動局知道項目涉及掛靠或者轉包，那總包你就慘了。沒啥說的，一律由總包先拿錢買單。至于買單后總包如何追償就與勞動局無關了。
今天正式生氣，到三中院開庭的路上，法官突然打電話說對方申請回避了，這樣的情況呀，估計呀不光是我們律師生氣，當事人呢，大老遠的趕來呀，更是難受。談到這個離婚案件呢，我不得不說幾句，我們拿到一個案件，首先想到的是談判，這個案件呢也不例外，可是呀，我們想沒有用，對方找的是知名律師，很大牌兒，給對方律師打電話呢，可以說愛搭不理，每次呀都碰壁，但是就這個態度，你們覺得是誰來買單呢？大家接著看看這個案件的結果，對方呀，知道錯過了談判時機，后來呀，通過其他方式鬧騰，該用的手段呢都用了，拉橫幅，舉報等等，大家能想到的手段都用了一個遍，甚至呀，大家沒有想到的手段呢，也用上了，大家說說用這些方法最終的目的是什么呢？不還是希望找我們的痛點來促進談判，拿到最大利益化嗎？也就是更多的錢，從1000萬到上億，你們說說這個時候還能談嗎？當然能談，就不會到中院了。
大家想知道是誰上訴的嗎？一審法院判決結果怎么樣？一審法院呢，并沒有支持對方要錢的訴求，就像我朋友圈經常發的坐等對方上訴，當然這個案件呢，也不例外，對方果然上訴了。二審等待開庭當中，最后呀，大家可以一起思考家事案件談判的最佳時機是什么時候？歡迎到評論區啊去留言，我們一起探討。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
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