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郭銘芝律師
2022-07-05
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北京天用律師事務所
內容：意外撞人死亡會不會判刑法律分析：開車撞死人一般是需要被判刑的，如果構成交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役,根據我國法律規定，交通事故致人死亡的，構成交通肇事罪，會被判處刑事處罰，即需要坐牢,開車撞死人了會坐牢嗎1、法律分析：根據我國法律規定，機動車一方正常行駛撞死人的，不承擔刑事責任，但需要對其進行損害賠償，承擔不超過百分之十的賠償責任，一般包括死亡賠償金、喪葬費等費用,交通肇事致人死亡，如果是肇事司機負主要以上責任，涉嫌交通肇事罪，按照規定應當立案偵查。
崔玉君律師
擅長：婚姻家庭
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內容：交通事故賠不起怎么辦會不會判刑【法律分析】發生交通事故如果負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的涉嫌交通肇事罪，要追究刑事責任,【法律依據】《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的,車禍無力賠償能判幾年車禍無力賠償如果沒有違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的不需要坐牢，如果有處三年以下有期徒刑或者拘役。
許瑞林律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：因此，發生交通事故致人死亡，滿足一定條件的話，即便賠償了也要坐牢,一般來說，發生交通事故之后只要處理好賠償事宜就沒事了，但是因交通事故導致他人死亡的話，在滿足一定條件下就會構成交通肇事罪，是需要被處以刑罰的,交通事故致人死亡是不是賠償了就不用坐牢,交通事故導致6人以上死亡，肇事者承擔同等責任的，會被處以3年以上7年以下有期徒刑,道路交通事故致人死亡要承擔的民事賠償責任和刑事犯罪責任是各自獨立的,刑法規定，交通事故導致1人死亡或者重傷3人以上，肇事者承擔全部或者主要責任或者交通事故導致他人死亡3人以上，肇事者對事故承擔同等責任的話，會被處以3年以下有期徒刑或者拘役。
楊一凡律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：3、法律主觀：開車不小心撞死人，如果是屬于意外事故，并且當事人沒有違反交通運輸管理法規的，不需要坐牢，如果屬于違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人死亡的，處三年以下有期徒刑或者拘役,4、法律分析：根據我國法律規定，機動車一方正常行駛撞死人的，不承擔刑事責任，但需要對其進行損害賠償，承擔不超過百分之十的賠償責任，一般包括死亡賠償金、喪葬費等費用,2、法律分析：根據我國法律規定，機動車一方正常行駛撞死人的，不承擔刑事責任，但需要對其進行損害賠償，承擔不超過百分之十的賠償責任，一般包括死亡賠償金、喪葬費等費用。
張旭律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：車禍致人死亡判刑需要賠錢，賠償是第二十八條 新要約民事責任，坐牢是刑事責任，刑事和民事不一樣。如第九十條 新當事人的概括承受果發生交通事故，致人死亡并且有肇事行為的，可能會以法律對其他有償合同有規定的，依照其規定；沒有規定的，參照買賣合同的有關規定。貨物毀損、滅失發生的運輸區段不能確定的，依照本章規定承擔損害賠償責任。特別惡劣情節的，第二百零九條 借款展期處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。那么車禍致人死亡坐牢了還要賠償嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：如果校舍、教育教學設施不符合安全標準一旦發生教育教學設施重大安全事故不僅會造成不特定師生員工的重傷、死亡和國家財產的重大損失而且還會擾亂正常的教學秩序造成惡劣的社會影響。明知存在危險及時采取了措施或在無力采取措施的情況下及時作了報告即使發生了重大傷亡事故亦不能構成本罪。所謂重大傷亡事故主要是指1死亡1人以上2重傷3人以上。那么教育設施重大安全事故罪需要哪些犯罪構成。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：工程造價算錯了需要坐牢嗎,工程造價失誤的法律責任是什么？造價和施工質量是沒有關系的，不必為施工質量負責任。另外還具體要看合同的具體細節。
王學瑞律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京天用律師事務所
內容：【法律依據】《刑法》第一百三十三條：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,2、違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,根據法律規定，如果沒有明顯的違章行駛，正常行駛發生交通事故，造成受害人死亡的，不會構成交通肇事罪，不會坐牢，但是仍需要承擔民事賠償責任。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：撞死人全責是否一定要坐牢在大多數情況下，如果司機在交通事故中被認定為全責，并且導致他人死亡，那么他可能會面臨刑事責任的追究,如果司機在交通事故中被認定為全責，那么他可能會面臨刑事責任和民事責任的雙重追究,如果司機被認定為全責，那么律師需要幫助司機分析責任認定的合理性，并尋找證據來減輕責任,2. 刑事責任追究：如果司機在事故中被認定為全責，并且導致他人死亡，那么他可能會面臨刑事責任的追究,如果司機被認定為交通肇事罪，律師需要幫助司機爭取減輕或者免除刑事處罰。
于海明律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故全責致人死亡會被處三年以下有期徒刑或者拘役。交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；(二)死亡三人以上，負事故同等責任的；(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。死者的親屬為處理交通事故所需交通費、誤工費、住宿費亦可向責任人主張，但該種主張應按當事人的交通事故責任分擔，計算費用的人數不得超過三人。那么交通事故死亡需要坐牢的嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師擅長：交通事故
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內容：事實上，根據我國《刑法》第一百三十三條的規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事致人死亡的，構成交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役。但是如果情節嚴重，有從重情節，即使積極賠償，也要判處有期徒刑。那么交通意外事故致人死亡需要坐牢嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：車禍致人死亡家屬出具諒解書還會有民事賠償嗎,交通肇事致一人死亡,付主要責任,有諒解書會坐牢嗎1、沒有諒解書不會判緩刑,2、交通肇事致人死亡，有諒解書還是可能判刑的,法律上沒有規定，死者家屬出具諒解書的賠償金額的，賠償要結合死者的年齡戶籍以及家庭情況等確定的,法律上沒有規定，死者家屬出具諒解書的賠償金額的，賠償要結合死者的年齡戶籍以及家庭情況等確定的,交通事故死亡諒解書誰簽字交通肇事諒解書應當需要獲得受害人本人的簽字，如受害人本人不方便簽字的，可以由其法定代理人、指定代理人或獲得權限的授權委托人簽字，對于受害人已經死亡的，可以由其近親屬或合法繼承人簽署諒解書。
王熙律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：，針對超速行駛造成人員死亡的情況，根據司法解釋，刑事責任的認定要具備下列情形之一：行為人以超過規定的車速駕駛機動車造成交通事故，致人死亡的,根據以上規定，如果超速行駛導致人員死亡，駕駛人應承擔刑事責任,那么，當超速行駛導致車禍，甚至造成人員死亡時，當事人會不會坐牢呢,綜上所述，如果超速行駛導致人員死亡，駕駛人是需要承擔刑事責任的,超速撞死人坐牢的法律依據如果超速行駛導致的事故造成了人員死亡，那么對于當事人來說，涉及到的問題很多，包括是否構成犯罪、民事賠償等問題。
龍珊律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：撞了人沒錢賠償會坐牢嗎?正常行駛撞死人需要賠償，但是不用坐牢。違反交通運輸管理法規 ，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下 有期徒刑或者拘役 。
林艷英律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：欠錢民事糾紛會坐牢嗎法律主觀：欠錢被起訴了不會坐牢，因為欠錢的糾紛屬于民事糾紛，當事人不需要承擔刑事責任，在案件判決之后，義務人應當根據判決文書確定的義務進行償還借款，否則債權人可以向法院申請強制執行,能證明與被告存在債權關系的證據材料，如合同、借條、收據、借條等相關證據,能證明與被告存在債權關系的證據材料，如合同、借條、收據、借條等相關證據,2、原告(債權人)應提供包括：能證明與被告之間存在債權的證據材料。
陳明月律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
爺爺/奶奶/姥姥/姥爺對于孫子女/外孫子女的探望權同樣需要得到尊重與保護
欠錢不還怎么起訴？ 欠錢是一件很常見的事情，但是當有人拖欠債務時，就可能會出現法律糾紛。如果你有人欠你錢，而他不還，你可以通過起訴的方式來追回債務。但是要起訴成功，需要有一定的證據。 在起訴前，首先要明確的是債務人和債權人之間存在債權關系。一般情況下，可以通過書面合同、口頭協議或者其他文件來證明存在借貸關系。此外，也可以根據相關法律法規來判斷是否存在借貸關系。例如《中華人民共和國民法通則》中對于“無因合同”的規定就可以用作判斷標準。 其次要有證明債務已到期并且未能支付的證明。一般情況下，應當準備好到期日前后的憑證或者協議文書來作為依據。此外，還應當準備好相應的電子數據、電子信函、電子郵件、手機短信、承諾書、會計憑證等文件作為補充依據， 使得整個交易流程都能夠得到相應的佐證， 使得整個交易流程都能夠得到相應的佐證， 使得整個交易流程都能夠得到相應的佐證， 使得整個交易流程都能夠真實可信地呈上法庭。 再者， 在立案訴訟之前， 還要對債務人進行必要考察， 相關考察方式包括： 辦理相關民事行為能力宣告手續； 檢驗當事人是否存在隱匿、偽造、死亡或者無法找到； 檢驗當事人是否已將真實姓名、住所或者工作單位告之法庭。 此外， 還要考察一般性歷史信譽情況。 在立案訴訟之前， 需要對歷史信譽情況進行考察， 并收集相應材料。
工程款拖欠起訴需要材料如下： 1、招標文件、合同文本及附件，其他各種簽約，業主認可的工程實施計劃，各種工程圖紙，技術規范等； 2、往信件（書信、電子郵件等）。如業主的變更指令，各種認可信、通知，對承包商問題的答復信等； 3、各種會議紀要； 4、施工進度計劃和實際施工進度記錄； 5、施工現場的工程文件，如施工記錄、施工備忘錄、施工日報、工長和檢查員的工作日記、監理工程師填寫的施工記錄和各種簽證等。
交通事故在線咨詢：交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面： （1）財產損失：包括車輛受損、財產物品受損等。 （2）人身損害：包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 （3）精神撫慰金：包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下，次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題，它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定，輕微交通事故，按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償，不設定法定定額。一般事故的責任比較明確，不需要法院來裁決，則當事人協商好賠償金額，由責任方實際賠付。如當事人協商不一致，事故屬于涉及案件的，需要由法院出具相應的判決，按照判決來進行賠償。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的發生，如果肇事司機符合交通肇事罪的構成要件，公安機關就會立案偵查并且追求其刑事責任，同時，作為死者家屬可以向肇事司機主張死亡賠償金。因此，發生交通事故致人死亡，滿足一定條件的話，即便賠償了也要坐牢。值得一提的是，賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑，換言之，不賠償一定坐牢，賠償了也會坐牢，但是能減少坐牢的時間。 因為法律有規定，刑事訴訟過程中當事人可以自行和解，當事人提出申請的，法院可以主持雙方當事人協商以達成和解。在和解協議中被告人要承認自己所犯罪行，對犯罪事實沒有異議，并真誠悔過的事實。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉，以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解，在賠償損失方面要寫明賠償數額與方式等。如果死者家屬愿意和解，那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。
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