構成該情節加重犯首先要求行為人的肇事行為已經構成交通肇事罪否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮 其次要求行為人明知自己已經發生交通肇事行為如果對肇事不具有明知的自然也不可能產生逃避法律追究的動機也就不構成交通肇事逃逸行為,根據道路交通事故處理程序規定第47條“交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書,根據道路交通事故處理程序規定第47條“交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書,再次對于雖然履行了對被害人的搶救義務但是逃避責任查清認定的行為仍然構成交通肇事逃逸,再次對于雖然履行了對被害人的搶救義務但是逃避責任查清認定的行為仍然構成交通肇事逃逸,” 二、交通肇事逃逸的責任認定 交通肇事后逃逸的認定首先交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”其次交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定不應僅理解為“逃離事故現場”對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的也應視為“交通肇事后逃逸”。