為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
被瀏覽：124次
李孟陽律師
2022-07-05
124 人收看
北京市元甲律師事務所
內容：在進行交通事故傷殘鑒定時，需要提供以下材料
孔孟廷律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：當事人因交通事故致殘的在治療終結后應當由具有資質的傷殘鑒定機構評定傷殘等級。鑒定應當在二十日內完成需要延期的經設區的市公安機關交通管理部門批準可以延長十日。鑒定周期超過時限的須報經省級人民政府公安機關交通管理部門批準。檢驗、鑒定、評估結果確定后應當出具書面結論由檢驗、鑒定、評估人簽名并加蓋機構印章。公安機關交通管理部門應當在接到檢驗、鑒定結果后二日內將檢驗、鑒定結論復印件交當事人。經縣級公安機關交通管理部門負責人批準后應當另行指派或者委托專業技術人員、有資格的鑒定機構進行重新檢驗、鑒定。那么交通事故當事人申請傷殘鑒定需要辦理哪些手續。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：二、傷殘鑒定技術標準司法鑒定人進行鑒定，應當依下列順序遵守和采用該專業領域的技術標準和技術規范：1、國家標準和技術規范，《道路交通事故受傷人員傷殘評定》(gb186672002)屬于國家強制實施的標準和技術規范,交通事故傷殘鑒定標準1、可對傷殘級別進行鑒定傷殘級別的鑒定是我們計算殘疾賠償金、被扶養人生活費、精神撫慰金等賠償項目的重要依據，一般在委托鑒定機構作出鑒定結論后，才能準確的計算賠償款,需要對誤工時間進行鑒定的情況是，受害人受傷后接受治療至痊愈所需要的休養時間究竟要多久，一般針對沒有傷殘級別的受害人，有傷殘等級的受害人按法律規定誤工費計算至定殘日前一天。
王熙律師
擅長：房產糾紛、建設工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：當事人因交通事故致殘的，在治療終結后，應當由具有資質的傷殘鑒定機構評定傷殘等級。鑒定周期超過時限的，須報經省級人民政府公安機關交通管理部門批準。檢驗、鑒定、評估結果確定后，應當出具書面結論，由檢驗、鑒定、評估人簽名并加蓋機構印章。那么傷殘鑒定需要多長時間。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：交通事故傷殘鑒定需要什么材料,需要出院證嗎需要出院證明。交通事故傷殘評定須知:一、交通事故的當事人因傷致殘，在治療終結后，可向公安交通管理機關或者起訴后向法院申請傷殘評定。交通事故傷殘指因道路交通事故損傷所致的人體殘疾。公安部《交通事故處理程序規定》第四十九條第二款：當事人因交通事故致殘的，在治療終結后，應當由具有資格的傷殘鑒定機構評定傷殘等級。那么交通事故傷殘鑒定需要什么材料,需要出院證嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：發生交通事故導致人身傷害后，等治療完后就需要進行傷殘鑒定。交通事故傷殘等級的評定需要根據以上三方面綜合評定。那么交通事故傷殘鑒定手續。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：傷殘等級重新鑒定司法流程依據司法鑒定通則的規定，對傷殘重新進行司法鑒定的，需要委托原司法鑒定機構以外的其他司法鑒定機構進行。接受重新鑒定委托的司法鑒定機構的資質條件應當不低于原司法鑒定機構，進行重新鑒定的司法鑒定人中應當至少有一名具有相關專業高級專業技術職稱。
張蕓律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：道路交通事故處理程序規定第四十九條需要進行檢驗、鑒定的公安機關交通管理部門應當按照有關規定自事故現場調查結束之日起三日內委托具備資質的鑒定機構進行檢驗、鑒定。對交通肇事逃逸車輛的檢驗、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內委托。那么交通事故做傷殘鑒定需要什么手續。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：人身損害傷殘等級鑒定去哪里做？人身損害傷殘等級鑒定去司法鑒定機構、市級勞動能力鑒定委員會申請做。人身損害傷殘鑒定費用如果有參加工傷保險的，需要由工傷保險進行支付，如果沒參加的，需要用人單位進行支付。
馮清琴律師擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：道路交通事故處理程序規定第九十二條因確定損害賠償的數額需要進行傷殘評定、財產損失評估的由各方當事人協商確定有資質的機構進行但財產損失數額巨大涉嫌刑事犯罪的由公安機關交通管理部門委托。那么交通事故傷殘鑒定需要什么手續。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：在現實社會中發生交通事故的情況是比較多的，尤其現在的車輛越來越多，一旦事故發生造成人員傷殘就需要進行事故鑒定了，作為肇事者是要支付賠償的。那么交通事故做傷殘鑒定需要什么手續呢?下面就由大律網免費律師咨詢平臺為大家解答相關的內容。
楊一凡律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：一級傷殘劃分依據為日常生活完全不能自理、意識消失、各種活動均受到限制而臥床、社會交往完全喪失,二級傷殘劃分依據為日常生活需要隨時有人幫助、僅限于床上或椅上的活動、不能工作、社會交往極度困難,傷殘鑒定等級怎么劃分日?；顒幽芰Υ蟛糠质芟?5、傷殘鑒定等級1-10級怎么劃分如下：一級傷殘 日常生活完全不能自理，全靠別人幫助或采用專門設施，否則生命無法維持,傷殘等級評定標準如下：1級傷殘劃分依據為：日常生活完全不能自理。
邢穎律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
內容：交通事故傷殘鑒定手續1、申請傷殘鑒定，應當向辦案機關提出申請；2、辦案機關經審查準予的，由辦案機關向申請人提供鑒定機構名單供申請人選擇；3、由辦案機關出具委托書，委托經選擇確定的鑒定機構進行鑒定；4、由辦案機關與鑒定機構簽訂委托鑒定合同書，明確鑒定的部位、要求、作出鑒定結論的時間等等。交通事故傷殘等級的評定需要根據以上三方面綜合評定。那么交通事故后什么時候做傷殘鑒定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：劃分標準：，一級：器官缺失或功能完全喪失，其他器官不能代償，存在特殊醫療依賴，或完全或大部分或部分生活自理障礙,社會交往能力降低,傷殘鑒定級別高低怎么區分1、法律主觀：傷殘等級評定標準是根據傷殘的嚴重程度來判定傷殘的等級，分為一級到十級傷殘,5、日常生活能力部分受限，需要指導,2、傷殘鑒定分為十個等級,日常生活能力部分受限，但能部分代償，部分日常生活需要幫助。
趙金保律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
用戶這樣評價她：
遺囑繼承糾紛案件，涉及筆跡鑒定，為了最大程度的幫助當事人爭取利益，調取取款憑證，以進行筆跡鑒定。注：調取北京銀行的取款憑證，需要在總行調取。
排隊做傷殘鑒定的人那么多，你到底能不能評？能評幾級？快來咨詢我們，元甲律師告訴你答案！
交通事故糾紛一定要打官司嗎？當然不是！元甲律所第364期《和解大講堂》活動教您高效和解的方法與秘訣，預估傷殘等級，制定專屬和解方案，讓傷者少走彎路、快拿賠償！
交通事故糾紛一定要打官司嗎？當然不是！元甲律所第364期《和解大講堂》活動教您高效和解的方法與秘訣，預估傷殘等級，制定專屬和解方案，讓傷者少走彎路、快拿賠償！
協議離婚有流程，不是當天去就能離的! 需要提前預約，并已滿30天的冷靜期才可以辦理離婚手續
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
.png)
