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翁玉素律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：企業職工交通事故工傷認定適用法規天津市勞動和社會保障局近日出臺《關于企業職工因道路機動車交通事故遭受傷害要求工傷認定適用法規問題的通知》，其主要內容如下：為正確貫徹《中華人民共和國工傷保險條例》和《天津市工傷保險若干規定》，依法及時準確地進行工傷認定工作，現就企業職工因道路機動車交通事故遭受傷害要求工傷認定適用法規的有關問題通知如下：對于職工在上下班合理時間、合理路線受到機動車事故傷害，經公安交管部門認定的事實符合《治安管理處罰條例》中有關道路交通規定情形的，不應當認定為工傷。出了交通事故除了向交通管理部門報案外，還要及時向保險公司報案。那么天津企業職工交通事故工傷認定適用法規。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度分別承擔主要責任、同等責任和次要責任(三)各方均無導致道路交通事故的過錯屬于交通意外事故的各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。那么民法典的機動車交通事故責任的法律適用有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：以前的交通事故處理辦法中確定車主在司機沒有賠償能力的情況下應墊付賠償而交通安全法出臺后明確的廢除了這個交通事故處理辦法但卻沒有規定車主應承擔的責任。車主的責任只見于2003年的最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋作為雇主的車主應承擔雇員所造成的損害賠償。而車主在出借車輛、出租車輛、同車交與其他人駕駛或委托他人駕車辦事的情況下均不承擔賠償責任。這是否是交安法的一個嚴重的漏洞呢在交安法中關于處理交通事故的條文中認定機動車與非機動車、行人發生事故作為機動車的一方應在交強險以外承擔責任。這里所下的字眼是“機動車的一方”當然包含了車主。那么交通事故司機賠償車主要負什么責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：交通事故中行人、非機動車在交通事故中負全責、或主要責任、或同等責任時機動車承擔民事賠償責任問題。但交通安全法對道路交通事故責任的歸責原則作出了與以往交通管理法律、法規不同的規定。這一規定有下列幾層含義1、即在道路交通事故中案件中因為施行的是無過錯責任原則機動車一方無論是否有過錯都應當承擔責任2、在實行無過錯責任原則的同時如果符合法定的條件機動車一方的責任可以減輕。那么交通事故中責任應怎樣適用。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交通事故賠償定期金是指法院判決加害人在未來的一段時間按照一定的期限如按年、季、月向受害人支付賠償金額，主要適用于殘疾賠償金、被扶養人生活費、殘疾輔助器具費等需要以后繼續支出的費用。《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第33條規定，賠償義務人請求以定期金方式給付殘疾賠償金、被扶養人生活費、殘疾輔助器具費的，應當提供相應的擔保。但一審法庭辯論終結前已經發生的費用、死亡賠償金以及精神損害撫慰金，應當一次性給付。那么如何適用交通事故賠償定期金賠償？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：天津企業職工交通事故工傷認定適用法規的通知：天津市勞動和社會保障局近日出臺《關于企業職工因道路機動車交通事故遭受傷害要求工傷認定適用法規問題的通知》，其主要內容如下：為正確貫徹《中華人民共和國工傷保險條例》和《天津市工傷保險若干規定》，依法及時準確地進行工傷認定工作，現就企業職工因道路機動車交通事故遭受傷害要求工傷認定適用法規的有關問題通知如下：對于職工在上下班合理時間、合理路線受到機動車事故傷害，經公安交管部門認定的事實符合《治安管理處罰條例》中有關道路交通規定情形的，不應當認定為工傷。本局以前發布的有關規定與本規定不一致的，以本規定為準。那么天津企業職工交通事故工傷認定適用法規的通知。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故工傷認定排除性條件的適用探析《工傷保險條例》自2004年1月1日實施以來，對于及時救治和補償受傷職工，保障工傷職工的合法權益，分散用人單位的工傷風險，發揮了重要作用。后經交警部門認定，付某系無證駕駛，在事故中負次要責任，賀某在事故中負主要責任。2008年12月22日，付某向當地人事勞動和社會保障局提出工傷申請，稱其下班途中發生交通事故造成傷害，請求認定工傷。案件的爭議焦點集中在了工傷認定的排除性條件的理解和適用上，即無證駕駛行為是否屬于“違反治安管理的行為”。那么交通事故工傷認定排除性條件的適用探析。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內容：在這種機動車交通事故責任中,機動車一方是單一主體形式,是機動車保有人作為駕駛人駕駛機動車,在道路運行中造成他人損害的機動車交通事故責任。雇主自己駕駛自己保有的機動車發生交通事故致人損害,雇主應當自己承擔賠償責任。家庭成員駕駛私家車發生交通事故致人損害,承擔的侵權責任是否為自己責任,情況較復雜,值得深入研究。二是非共有人的家庭成員駕駛其他家庭成員共有的機動車造成機動車交通事故。在這種情形下發生交通事故致人損害,形成自己責任,保有人和駕駛人仍為一人,仍然要以家庭共有財產承擔賠償責任,不存在替代責任的適用問題。那么機動車交通事故自己責任的主要類型有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：天津市勞動和社會保障局近日出臺《關于企業職工因道路機動車交通事故遭受傷害要求交通事故工傷認定適用法規問題的通知》，其主要內容如下：為正確貫徹《中華人民共和國工傷保險條例》和《天津市工傷保險若干規定》，依法及時準確地進行工傷認定工作，現就企業職工因道路機動車交通事故遭受傷害要求工傷認定適用法規的有關問題通知如下：對于職工在上下班合理時間、合理路線受到機動車事故傷害，經公安交管部門認定的事實符合《治安管理處罰條例》中有關道路交通規定情形的，不應當認定為工傷。本局以前發布的有關規定與本規定不一致的，以本規定為準。那么有關于企業職工交通事故工傷認定適用法規。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：道路交通事故中精神損害撫慰金賠償的適用范圍，包括以下三個方面： 侵害身體權 對于身體權的侵害究竟以何種方法救濟，最高法院關于精神損害賠償的司法解釋做了規定，這就是賠償精神撫慰金。對此，以賠償撫慰金作為救濟的主要方法，輔之以財產損失應予賠償的方法，是最好的選擇。侵害健康權 凡是侵害健康權對其本人或其近親屬造成精神痛苦和精神創傷的，無論是否造成殘疾，都應當予以撫慰金賠償。請求權人的范圍，以死者死亡時為限，包括胎兒在內。上述三種情況，撫慰金賠償請求權由權利人專有行使，均為專屬權利。那么交通事故中精神損害撫慰金賠償的適用范圍。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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內容：侵害身體權對于身體權的侵害究竟以何種方法救濟，最高法院關于精神損害賠償的司法解釋做了規定，這就是賠償精神撫慰金。對此，以賠償撫慰金作為救濟的主要方法，輔之以財產損失應予賠償的方法，是最好的選擇。侵害健康權凡是侵害健康權對其本人或其近親屬造成精神痛苦和精神創傷的， 無論是否造成殘疾，都應當予以撫慰金賠償。因此， 不法侵害他人致死者，受害人之父母、子女及配偶等近親屬所受精神上之痛苦和精神創傷，自不可不給與相當金額，以資慰撫。請求權人的范圍，以死者死亡時為限，包括胎兒在內。那么道路交通事故中精神損害撫慰金賠償的適用范圍。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：交通事故中精神損害撫慰金賠償的適用范圍是什么交通事故精神撫慰金的問題道路交通事故中精神損害撫慰金賠償的適用范圍包括以下三個方面侵害身體權對于身體權的侵害究竟以何種方法救濟最高法院關于精神損害賠償的司法解釋做了規定這就是賠償精神撫慰金。對此以賠償撫慰金作為救濟的主要方法輔之以財產損失應予賠償的方法是最好的選擇。侵害健康權凡是侵害健康權對其本人或其近親屬造成精神痛苦和精神創傷的無論是否造成殘疾都應當予以撫慰金賠償。請求權人的范圍以死者死亡時為限包括胎兒在內。那么交通事故中精神損害撫慰金賠償的適用范圍是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：其次，事故發生地、肇事方住所地、保險公司所在地皆為蘇州，因此在案件辦理思路上，元甲工作人員以和解為主要策略，積極聯系保險公司，并找到北京的理賠老師溝通適用北京的賠償標準,但是委托人咨詢了專業的律師團隊，一起無傷殘的案件不僅得到了足額的賠償，還適用了北京標準，而且在短短16天內就拿到委托人滿意的賠償款,辦案詳情劉先生在北京治療期間，打聽了很多人之后找到北京市元甲律師事務所，認為在交通事故賠償領域找元甲律所肯定是對的，希望元甲律師可以幫助自己拿回應得的賠償,一起無傷殘的案件不僅得到了足額的賠償，而且適用了北京標準，還在短短16天內就拿到自己滿意的賠償款,事故發生后，劉先生在蘇州市中醫醫院、北京市通州區次渠衛生院分別進行了治療,接受委托后，元甲律師團隊立即開展工作，分析案件事實，從還原事實、適用法律多方面研究討論制定訴訟策略。
黃東潔律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：本局以前發布的有關規定與本規定不一致的，以本規定為準。為正確貫徹《中華人民共和國工傷保險條例》和《天津市工傷保險若干規定》，依法及時準確地進行工傷認定工作，現就企業職工因道路機動車交通事故遭受傷害要求工傷認定適用法規的有關問題通知如下：天津市勞動和社會保障局近日出臺《關于企業職工因道路機動車交通事故遭受傷害要求工傷認定適用法規問題的通知》，其主要內容如下：對于職工在上下班合理時間、合理路線受到機動車事故傷害，經公安交管部門認定的事實符合《治安管理處罰條例》中有關道路交通規定情形的，不應當認定為工傷。那么天津關于企業職工交通事故工傷認定適用法規的最新通知。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故什么情況車主要賠償1、車主與駕駛員為雇傭關系最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第條規定雇員在從事雇傭活動中致人損害的雇主應當承擔賠償責任雇員因故意或者重大過失致人損害的應當與雇主承擔連帶賠償責任。發包、出租的車輛發生交通事故致人身損害的賠償權利人可以選擇承包人、租賃人或者發包人、出租人為被告選擇后者為被告的對發包人、出租人請求以其與承包人、租賃人之間的合同關系確定承包人、租賃人責任的人民法院不予支持。那么交通事故什么情況車主要賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
繼承人若與被繼承人共同居住且盡到主要贍養義務的，法院可以酌定多分遺產。打官司打的是證據，在孝敬老人時，別忘了留下相應證據備用，在產生繼承糾紛時方能占據主動權。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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