為客戶解決問題提供高效方案
讓優(yōu)質(zhì)法律服務(wù)觸手可及
被瀏覽：504次
劉曉紅律師
2022-07-28
504 人收看
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：導(dǎo)讀：機(jī)動車間的交通事故的解決方式有，損失不大的可以向保險公司理賠或者是雙方協(xié)商賠償數(shù)額,一、機(jī)動車間的交通事故如何解決機(jī)動車間的交通事故的解決方式有如下：1.如果雙方均考慮到損失不大，到保險公司索賠太麻煩，愿意放棄保險公司的賠償，可以協(xié)商賠償數(shù)額,3.如果雙方均參加了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險，但是損失超出了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額，就超出部分繼續(xù)按照下列方式解決：參加機(jī)動車第三者責(zé)任商業(yè)險的，向投保的保險公司索賠,2.如果雙方均參加了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險，又不愿意放棄保險公司的賠償，應(yīng)當(dāng)立即向投保的保險公司報告出險，向投保的保險公司索賠,找法網(wǎng)提醒您，未參加機(jī)動車第三者責(zé)任商業(yè)險的，就超出機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額部分協(xié)商解決,4.當(dāng)事人駕駛機(jī)動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。
崔玉君律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：當(dāng)事人要求交通警察到場處理的應(yīng)當(dāng)指派交通警察到現(xiàn)場調(diào)查處理。第二十一條當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議的制作道路交通事故自行協(xié)商協(xié)議書并共同簽名。除了適用交通事故簡易程序處理的少數(shù)交通事故案件外大多數(shù)交通事故案件的處理都依賴于公安交管部門。根據(jù)道路交通事故處理程序規(guī)定公安交管部門可以在雙方當(dāng)事人申請的情況下就交通事故損害賠償進(jìn)行為期10天的調(diào)解。那么小區(qū)內(nèi)部道路發(fā)生交通事故怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故損害賠償?shù)呢?zé)任主體是依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的人。當(dāng)然，如果道路設(shè)施的缺陷并非導(dǎo)致交通事故發(fā)生的直接原因之一，則不必與駕駛?cè)艘黄鸪袚?dān)連帶賠償責(zé)任。那么如何避免因道路施工發(fā)生交通事故。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪不構(gòu)成交通肇事罪，但可能能構(gòu)成過失致人死亡罪。中華人民共和國道路交通安全法第一百一十九條本法中下列用語的含義：(一)“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。那么在未通車的道路上發(fā)生交通事故,行為人是否構(gòu)成交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：如何預(yù)防自行車交通事故 交通事故絕大多數(shù)、占壓倒性比例地都是因一方或雙方違法駕駛車輛造成的。因此，遵守道路通行規(guī)則是唯一可以極大降低事故發(fā)生概率的方法。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險限額范圍內(nèi)予以賠償;超過交強(qiáng)險賠償?shù)膿p失，由第三者責(zé)任險進(jìn)行賠償，對于標(biāo)的車及標(biāo)的車上人，標(biāo)的車駕駛員的賠償由車損險，車上人員和駕駛員座位險進(jìn)行賠償。機(jī)動車未參加的，由機(jī)動車所有人或者管理人在相當(dāng)于相應(yīng)的交通事故強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任，主次責(zé)任，同等責(zé)任。那么如何預(yù)防自行車交通事故。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：道路上發(fā)生交通事故后該怎么辦1、在道路上發(fā)生交通事故車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車保護(hù)現(xiàn)場2、造成人身傷亡的車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。那么道路上發(fā)生交通事故后該怎么辦。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：在道路上發(fā)生交通事故僅造成輕微財產(chǎn)損失并且基本事實清楚的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。但機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的機(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。那么道路上發(fā)生交通事故如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：在公共交通管理的范圍外駕駛機(jī)動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)遭受重大損失構(gòu)成犯罪的分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規(guī)定定罪處罰。那么在未通車的道路上發(fā)生交通事故構(gòu)成交通肇事罪嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
內(nèi)容：怎樣才能預(yù)防交通事故的發(fā)生一、機(jī)動車駕駛員交通事故預(yù)防要點機(jī)動車駕駛員應(yīng)該自覺遵守道路交通管理法規(guī)文明開車堅持做到“十要十不開”確保行車安全。非機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)具有自身保護(hù)意識自覺遵守道路交通管理法規(guī)文明騎車堅持做到“十不要”養(yǎng)成良好的騎車習(xí)慣。不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。那么怎樣才能預(yù)防交通事故的發(fā)生。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：綜上所述，發(fā)生道路交通事故后需要冷靜處理，保護(hù)自己的安全和健康，同時及時撥打急救電話、***電話、車險公司電話以及當(dāng)?shù)叵M(fèi)者協(xié)會電話等電話號碼，以便爭取最大的維權(quán)和賠償利益,在撥打車險公司電話時，你需要說明事故發(fā)生的詳細(xì)情況、車輛被損壞的部位和程度、自己以及對方的保險情況等，以便保險公司能夠在第一時間處理你的索賠請求,同時，在撥打***電話時，你需要詳細(xì)說明事故發(fā)生地點、時間和事故經(jīng)過等相關(guān)信息,面對突如其來的事故，我們需要冷靜處理，第一時間保護(hù)自己的安全，同時及時撥打相關(guān)電話求助,除了急救電話和***電話外，當(dāng)你遇到交通事故時，最好能夠及時撥打車險公司的電話，溝通車險理賠問題,首先，如果你在事故中受傷了，需要立即撥打急救電話。
孔孟廷律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：為進(jìn)一步做好春季道路交通安全管理工作確保轄區(qū)道路交通有序、安全、暢通黑河市交警支隊針對當(dāng)前道路交通安全形勢嚴(yán)峻車流量逐年增大交通事故高發(fā)等特點給交通安全管理和事故預(yù)防帶來的不利因素著眼交通安全管理和事故預(yù)防常態(tài)化采取有效措施用好“加、減、乘、除”四法有效預(yù)防和減少重特大交通事故的發(fā)生促進(jìn)了轄區(qū)春季道路交通事故預(yù)防常態(tài)化。對事故易發(fā)路段實行重點監(jiān)控確保道路行車安全全力預(yù)防春季道路交通事故。那么春季交通事故預(yù)防辦法有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
內(nèi)容：道路交通事故發(fā)生后多長時間應(yīng)當(dāng)制作事故認(rèn)定書1、關(guān)于公安機(jī)關(guān)交通管理部門對道路交通事故認(rèn)定作出的時間，因事故而異。那么道路交通事故發(fā)生后多長時間應(yīng)當(dāng)制作事故認(rèn)定書。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：愿意調(diào)解的，調(diào)解次數(shù)最多為兩次;不愿意調(diào)解的，告知當(dāng)事人可在法定時效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。那么發(fā)生道路交通事故按什么程序賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：道路交通事故發(fā)生后財產(chǎn)損失該如何主張根據(jù)我國民法通則的規(guī)定侵占國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的應(yīng)當(dāng)返還財產(chǎn)不能返還的應(yīng)當(dāng)折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。那么道路交通事故發(fā)生后財產(chǎn)損失該如何主張。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
林艷英律師擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：國內(nèi)外道路交通事故處理的實踐證明各類交通違法行為的存在是導(dǎo)致道路交通事故發(fā)生的根本原因。這些方方面面工作都有明確的法規(guī)或者規(guī)章的規(guī)定哪一方面沒有做好都會產(chǎn)生道路交通違法行為成為引發(fā)道路交通事故的隱患。在嚴(yán)格依法查處交通違法行為的同時還要進(jìn)一步建立系統(tǒng)的預(yù)防道路交通事故的預(yù)警機(jī)制。為此要建立我國預(yù)防和減少道路交通事故人員傷亡的六個快速反應(yīng)機(jī)制。那么道路交通事故預(yù)防辦法有哪些。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師擅長：合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
用戶這樣評價她：
車禍死亡，家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟(jì)收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可，怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短，按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復(fù)核，查清事實爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊以此為切入點，強(qiáng)調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng)，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險的重要原因，向復(fù)核機(jī)關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例，從認(rèn)定老王為主責(zé)，到以原交警隊部分事實未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定，成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞，事故發(fā)生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預(yù)付的款項多退少補(bǔ)。 事故當(dāng)天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費(fèi)12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發(fā)時，趙某存在酒駕嫌疑，當(dāng)時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理，被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V，其中，兩次以撤訴結(jié)案，兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準(zhǔn)許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達(dá)之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標(biāo)的額較小，只有3萬余元，但雙方當(dāng)事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認(rèn)為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預(yù)付款，在交通事故處理完畢后多退少補(bǔ);被告一方則認(rèn)為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費(fèi)用，不存在多退少補(bǔ)，且原告趙某當(dāng)時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項的交付僅系口頭協(xié)商，雙方?jīng)]有出具書面證據(jù)，雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認(rèn)定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理：以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補(bǔ)，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經(jīng)過慎重考慮后認(rèn)為，根據(jù)上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認(rèn)定，所以難以讓當(dāng)事人信服，社會效果也不好。因此，應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認(rèn)定事實的同時，還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī)，在最大程度上對存在爭議的事實進(jìn)行還原和推定，據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人，在被告不認(rèn)可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由，依法須承擔(dān)對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費(fèi)用、剩余(不足)部分多退少補(bǔ)，張甲維修車輛及住院治療花費(fèi)12 000元左右，剩余的38 000元款項應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定：“因他人沒有法律根據(jù)，取得不當(dāng)利益，受損失的人有權(quán)請求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定：“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務(wù)進(jìn)行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進(jìn)行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定：“當(dāng)事人對自己提出的主張，有責(zé)任提供證據(jù)”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細(xì)一張，該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實，無法證實其曾與對方達(dá)成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費(fèi)70 000元、維修車輛花費(fèi)10 000余元、治療傷情花費(fèi)檢查費(fèi)用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù)，無法證實其曾與張甲達(dá)成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補(bǔ)的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定：“在作出判決前，當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的，由負(fù)有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦嵷?fù)有舉證責(zé)任的原告一方，所舉證據(jù)不能證實上述事實，故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對其不利的法律后果
車輛被撞，法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨犝J(rèn)定，吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由，要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為： 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為： 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定，本案中，張某訴請的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計算認(rèn)定的。因該項請求無事實和法律依據(jù)，二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定，車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù)，最高人民法院認(rèn)為： (1)雖然理論上不少觀點認(rèn)為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān)，不利于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué)，導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正，加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動車上都會存在，規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度，原則上不予支持，僅在少數(shù)特殊、極端情形下，可以考慮予以適當(dāng)賠償，但必須慎重考量，嚴(yán)格把握，以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任： 1、車輛駕駛員責(zé)任：如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導(dǎo)致，駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，車輛所有人對交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任：如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導(dǎo)致，第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
三方發(fā)生交通事故如何賠償： 1、交通事故三方同等責(zé)任。三方交通事故兩方同等責(zé)任一方次要責(zé)任，其中負(fù)同等責(zé)任一方死亡一人，其他兩方交強(qiáng)險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用，還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費(fèi)用。 2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果對方?jīng)]有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對于非機(jī)動車闖紅燈被機(jī)動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負(fù)次要責(zé)任，而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而，如果對方?jīng)]有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，電瓶車、非機(jī)動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下，責(zé)任劃分有所不同，但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生，以確保交通安全和人民生命財產(chǎn)的安全。
交通事故在線咨詢：小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故，原則上應(yīng)當(dāng)作為普通民事侵權(quán)行為，不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門的管轄和職責(zé)范圍。其損害賠償事宜，應(yīng)由當(dāng)事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當(dāng)事人要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行調(diào)解，公安機(jī)關(guān)原則上也可以接受。為了方便事故當(dāng)事人及時解決糾紛，如果當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報案的，公安機(jī)關(guān)可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，應(yīng)當(dāng)參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關(guān)規(guī)定處理，如公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察進(jìn)行現(xiàn)場處理，搜集證據(jù)，進(jìn)行相關(guān)鑒定；根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，制作交通事故認(rèn)定書；接受當(dāng)事人的請求，對當(dāng)事人之間關(guān)于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進(jìn)行調(diào)解，賠償標(biāo)準(zhǔn)參照交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，等等。
.png)
