為客戶解決問題提供高效方案
讓優質法律服務觸手可及
被瀏覽：129次
林艷英律師
2022-07-27
129 人收看
北京天用律師事務所
內容：保險公司自事故發生之日起最長30日內作出定損報告。對在保險責任范圍內的部分保險公司要在賠付協議達成以后的10天內完成支付賠款。如果不屬于保險責任的部分應當在作出核定結果的3天以內發出拒賠通知書并說明理由也就是具體情況具體分析。相關法律知識機動車輛保險條款第二十八條保險車輛發生保險事故后被保險人在48小時內通知保險人。被保險人應在公安交通管理部門對交通事故處理結案之日起10天內向保險人提交。那么交通事故保險公司多長時間結案。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：交通事故定損時間限制1、發生事故后第件事是要向交警和保險公司報案。般情況下保險公司都會要求投保人在車輛發生損失時48小時內報案而如果車主沒能在規定時間內報案可能就會造成保險公司在理賠中增加審核流程延誤理賠速度。正常情況下需要提交汽車保險單、被保險人身份證、駕駛證和車輛行駛證、交警出具的事故證明等在涉及第者時需要提供第者身份證、財產損失證明或人身傷殘證明等單據。另外部分保險公司承諾對于小額理賠事故會在3日內完成賠付。那么交通事故定損時間限制。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：交通事故傷殘等級鑒定的時間限制是什么根據公安部《交通事故處理程序規定》：當事人因交通事故致殘的，在治療終結后，應當由具有資格的傷殘鑒定機構評定傷殘等級。根據《道路交通事故管理辦法》第42條規定，交通事故的當事人因交通事故受傷致殘并需要進行傷殘鑒定的，必須在治療終結后15日內以事故直接所致的損傷或確因損傷所致的并發癥治療終結后15日內，以書面形式向處理交通事故的公安機關提出申請。公安機關將根據醫院證明和公安部關于道路交通事故傷殘評定的標準，在接到傷殘評定申請書后30日內評定傷殘等級。根據規定，上一級公安機關作出的重新鑒定的結論是最終的決定。那么交通事故傷殘等級鑒定的時間限制是什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：對于交通事故法院處理時效限制依據我國相關法律的規定人民法院對交通事故案件進行審理時是有時間限制的普通程序審理案件的審理的期限為六個月簡易程序審理的審理的期限為三個月。有特殊情況需要延長的由本院院長批準可以延長六個月還需要延長的報請上級人民法院批準。第一百六十一條審限人民法院適用簡易程序審理案件應當在立案之日起三個月內審結。當事人應當在提出請求后十日內向公安機關交通管理部門提供交通事故證據。那么對于交通事故法院處理時效限制。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：之規定交通事故報警沒有時間限制但是建議盡快報警時間長了會影響案件調查交警部門也可以不受理。交通民警應嚴格依照規定時限處理道路交通事故道路交通事故當事人也應依照規定時限維護自己的合法權利和履行相應的義務。扣押的機動車駕駛證發還的應當自發還之日起3日內解除扣押狀態標注。那么交通事故報案時間限制是多久。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：道路交通事故責任認定鑒定報告有時間限制嗎依據我國相關法律的規定道路交通事故責任認定鑒定報告有時間限制的一般是不超過三十日經批準可以延長期限但最長不超過60日。道路交通事故處理程序規定第五十一條公安機關交通管理部門應當與鑒定機構確定檢驗、鑒定完成的期限確定的期限不得超過三十日。交通警察勘查道路交通事故現場應當按照有關法規和標準的規定拍攝現場照片繪制現場圖提取痕跡、物證制作現場勘查筆錄。發生一次死亡三人以上道路交通事故的應當進行現場攝像。對交通肇事嫌疑人可以依法進行傳喚。那么道路交通事故責任認定鑒定報告有時間限制嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：根據道路交通事故處理程序規定在交通事故處理中公安交通管理部門可以暫扣交通肇事車輛、嫌疑車輛、車輛牌證和當事人的駕駛證但應開具暫扣憑證。交通事故保險理賠期限交通事故理賠期限是指保險條款規定的保險人接受被保險人或受益人提出的請求賠償或給付保險金的期限。第三十條又規定被保險人不履行本條款第二十四條至第二十九條規定的義務保險人有權拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同已賠償的保險人有權追回已付的保險賠款。人壽保險的被保險人或者受益人對保險人請求給付保險金的權利自其知道保險事故發生之日起五年不行使而消滅。那么交通事故保險理賠的時間限制有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：交警部門對交通事故的處理包括勘查現場、制作交通事故認定書、應雙方當事人的請求對賠償爭議進行調解等。被保險人應在公安交通管理部門對交通事故處理結案之日起10天內向保險人提交本條款第十二條規定的或保險人要求能證明事故原因、性質、責任劃分和損失確定等的各種必要單證。事故發生日如果交通事故造成的損害輕微雙方能就事故責任達成一致意見不需要交警出具事故責任認定書的一般自事故發生日起起算一年訴訟時效。那么交通事故治療時間限制。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：交通事故
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：出賣人應當按照約定的質量要求交付標的物。《道路交通事故管理辦法》第42條規定，交通事故的當事人因交通當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任。事故受傷致殘并需要進行傷殘鑒定的，必須在治療終結后15日內以事故直接所致的損傷或確因損傷所致的并發癥治療終結后15日內，以書面形式向處理交通事故的公安買賣合同的內容除依照本法第十二條的規定以外，還可以包括包裝方式、檢驗標準和方法、結算方式、合同使用的文字及其效力等條款。那么交通事故傷情鑒定時間有限制嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：根據《道路交通事故管理辦法》第42條規定，交通事故的當事人因交通事故受傷致殘并需要進行傷殘鑒定的，必須在治療終結后15日內以事故直接所致的損傷或確因損傷所致的并發癥治療終結后15日內，以書面形式向處理交通事故的公安機關提出申請,根據《道路交通事故管理辦法》第42條規定，交通事故的當事人因交通事故受傷致殘并需要進行傷殘鑒定的，必須在治療終結后15日內以事故直接所致的損傷或確因損傷所致的并發癥治療終結后15日內，以書面形式向處理交通事故的公安機關提出申請,一、傷殘鑒定有時間限制嗎根據公安部《交通事故處理程序規定》第四十條第二款：當事人因交通事故致殘的，在治療終結后，應當由具有資格的傷殘鑒定機構評定,公安機關將根據醫院證明和公安部關于道路交通事故傷殘評定的標準，在接到傷殘評定申請書后30日內評定傷殘等級,公安機關將根據醫院證明和公安部關于道路交通事故傷殘評定的標準，在接到傷殘評定申請書后30日內評定傷殘等級,5、評定時應以事故直接所致的損傷或確定的并發癥治療終結為準，對治療尚未終結，因調解需要提供賠償依據的，在申請書中說明。
劉曉紅律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
用戶這樣評價她：
北京天用律師事務所
內容：鏟車被公司租用,工作時間中發生交通事故怎么處理依據我國相關法律的規定鏟車被公司租用發生交通事故的先由保險公司在限制內賠償如果超過限額的由承租人承擔。中華人民共和國侵權責任法第四十九條因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時發生交通事故后屬于該機動車一方責任的由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。那么鏟車被公司租用,工作時間中發生交通事故怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：婚姻家庭
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：發生交通事試用買賣的當事人可以約定標的物的試用期間。故處理通常需要十日左右。驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書。驗、鑒定的，應第三百一十六條 貨物的提存當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。當事人對交通第五十六條 合同自始無效與部分有效事故損害賠償有爭議，各方當事人第一百九十二條 贈與的法定撤銷一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到第四十七條 限制行為能力人訂立的合同交通事故認定書第二百五十五條 承攬人提供材料的義務之日起10日內提出書面調解申請。那么發生交通事故處理要多長時間。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：有，對于保險公司結案的期限法律有做出相關規定的，保險買賣合同糾紛法規定在三十日內必須結案。保險車輛發生保險事故后，被保險人應在48小時內通知保險人。被保險人需在公安交通管理部門對交通事故處理結案之日起10天承攬人應當按照定作人的要求保守秘密，未經定作人許可，不得留存復制品或者技術資料。內向保險人提交能證明事故原因、責任劃分等的必要單證。標的物不適于提存或者提存費用過高的，債務人依法可以拍賣或者變賣標的物，提存所得的價款。絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同；已賠償的，保險人有權追回已付的保險賠款。那么車險理賠有時間限制嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：道路交通安全法實施條例第93條、第94條和第95條對交通事故的處理期限作出了具體規定。由于道路交通事故比較多見人們對于此類案件的處理較為得心應手對于非道路交通事故案件的處理有時感到不知所措。非道路交通事故的處理程序。非道路交通事故發生后當向交警部門報案時交警部門往往以不屬于交通事故為由推給派出所或者事故發生地點所屬單位相關人員處理。由此可見公安機關對道路交通事故和非道路交通事故的處理都具有法定義務至于是由交警部門處理還是由基層派出所處理取決于內部分工。非道路交通事故人身損害賠償與道路交通事故人身損害賠償程序和要求基本一致。那么非道路交通事故的處理有時間限制嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
用戶這樣評價她：
北京市元甲律師事務所
內容：理賠是存在時間的限制的，交通事故涉及人傷案件的訴訟時效為一年，到保險公司的索賠時效為兩年，自知道事故發生時兩年。制作交通事故認定書的時限：《條例》第93條規定，交警部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書。因此，交通事故處理時間一般應為10日。交通事故認定書作出后應及時送達當事人。交警部門調解賠償爭議的期限為10日。發生交通事故后，向保險公司索賠時需要提交一些材料，即索賠單證。那么交通事故保險公司結案賠償時間限制嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
用戶這樣評價她：
發生交通事故后第一時間咨詢專業律師，當事人的選擇非常明智！從責任認定開始爭取有利責任，是后續解決問題的基礎和關鍵！每一步都有專業人員處理，才能得到圓滿結果！
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
責任劃分不公超過復核時間，該怎么處理？#北京交通事故#傷殘鑒定
處理交通事故糾紛不一定非要訴訟，針對案件特點制定專業的和解方案，解決問題更高效！元甲律師與司機、保險公司多輪談判，成功談和解，快速獲得20余萬元滿意賠償！
.png)
