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姚平律師
2022-07-27
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內容：騎手送餐途中發生車禍，用人單位應該負擔起這個外賣騎手的賠償責任。外賣派送員在派送外賣過程當中出車禍，往往是屬于工作期間所以應該有具體的公司承擔相應的責任。
許瑞林律師
擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：非機動車輛交通事故怎么處理發生事故后按如下流程辦理：發生事故后要保護好事故現場，不要移動事故車輛，然后立即撥打122或者110報警，有人員受傷的，還要及時撥打120急救,非機動車與行人或非機動車之間發生交通事故，在協商無法解決的情況下，應迅速報警并保護現場，如有人受傷，應及時了解傷者傷勢，傷勢較重的情況下，在征得傷者同意后應迅速求助他人，將傷者及時送往醫院,法律主觀：具體方法是：非機動車與機動車發生事故后，非機動車駕駛人應記下肇事車的車牌號，保護好現場，及時報警。
楊一凡律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：6、車輛開車撞人后的處理步驟，可以根據事故的嚴重程度，選擇是否自行協商或者報警處理,開車出現事故處理流程在發生車輛事故時，以下是一般的處理流程：1、保持安全：確保您和其他人的安全是首要任務,請注意，這只是一般的車輛事故處理流程，具體步驟可能因地區和法律要求而有所不同,3、現場勘查：發生交通事故后，當事人對事實及成因無爭議的，可即行撤離現場，自行協商處理損害賠償事宜,開車出現事故處理流程分為以下：車禍發生后，首先要確保自身和他人的安全。
張旭律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：然而，超載本身就是違反交通法規的行為，一般情況下，如果超載車輛發生事故，司機和車主可能需要承擔較大的責任,然而，具體的責任判斷通常需要考慮所有相關的事實和證據，包括事故的具體情況、超載的程度、駕駛員的行為、路況、天氣條件等,四、超載出車禍怎么處理機動車超載引發交通事故的責任劃分和處理方式如下：責任劃分：根據《道路交通事故處理程序規定》第六十條，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
張嘉娛律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：中華人民共和國民法典第一千一百九十二條個人勞務關系中的侵權責任個人之間形成勞務關系提供勞務一方因勞務造成他人損害的由接受勞務一方承擔侵權責任。第一千二百零八條機動車交通事故責任的法律適用機動車發生交通事故造成損害的依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。那么勞務關系發生車禍如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：竣工后須及時清理現場，修理路面和道路設施。上述兩種情況，由于公路管理部門施工時未設立明顯標志，以及在公路的建設、養護中存在問題以致發生交通事故，公路管理部門應當負事故的全部責任。在車輛發生交通事故后，如何認定交通事故賠償案件的責任主體是處理好案件的關鍵所在。交通事故損害賠償的責任主體是依法應當承擔民事責任的人。道路施工造成的交通違章一般在交管系統后臺核實時都會撤銷的。那么施工過程發生車禍誰賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：本文將對殘疾人發生車禍事故后的處理方法進行法律知識解析。文章介紹了殘疾人在車禍事故中的特殊情況和權益保障，詳細解釋了相關法律規定和處理程序。通過本文的闡述，讀者將對殘疾人車禍事故的法律依據和操作指南有更清晰的了解，以保障殘疾人的權益和合理賠償。
周春花律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：三、別車發生事故的法律責任根據《道路交通安全法》的規定，如果駕駛員存在別車等危險駕駛行為，可能會被認定為違法行為，并承擔相應的法律責任,需要注意的是，在交通事故處理過程中，駕駛員不得以別車等危險駕駛行為向對方進行要挾或者敲詐勒索，否則可能會被認定為違法行為，并承擔相應的法律責任,根據《道路交通安全法》的規定，交通事故發生后，駕駛員應當立即停車，保護現場，并迅速報告執勤交通警察或者公安機關交通管理部門,如果駕駛員存在別車等危險駕駛行為，可能會被認定為違法行為，并承擔相應的法律責任。
于海明律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：事件經過記者從江油市公安局獲悉付志是江油市公安局刑警大隊民警25日上午外出執行抓捕任務車輛行駛至成綿高速金山到羅江路段時發生車禍付志搶救無效犧牲。據介紹付志今年41歲孩子剛滿10歲他從警20年來參與破獲的大小案件無數多次立功。發生交通事故怎么處理發生交通事故后應及時采取應對措施。認真對待交警作出的交通事故認定書。交通事故的當事人因傷致殘的在治療終結后15日內可以委托律師事務所申請進行傷殘評定。對于未造成人身傷亡雙方對事實及成因無爭議或僅造成輕微財產損失的交通事故我建議當事人可以協商處理。那么出警抓捕結果不幸車禍身亡,發生交通事故怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：發生事故后受害人應保持冷靜并立即采取自救措施確認交通肇事者及肇事車輛并記錄肇事車輛號牌、車型、顏色等防止肇事車輛逃逸。發生交通事故后事故受傷者親屬、朋友或案發地附近的群眾切莫私自扣留車輛、人質或哄搶車上物品否則要承擔造成的不利后果。交通事故造成人員傷亡雙方盡量不要私了以免事后傷情惡化后患無窮。因為這是向保險公司索賠和發生爭議后向法院提起民事訴訟的重要證據。那么發生車禍處理經驗有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師擅長：婚姻家庭
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內容：車禍致人死亡賠償流程法律分析：交通事故致人死亡的處理流程為：事故現場立刻報案事故發生之后，事故各方車輛應停在原地，盡可能的保留好事故現場，并立刻向保險公司以及交警部門報案果事故導致人員傷亡，應立即送往醫院，盡量不挪動事故車輛,2、法律分析：交通事故致人死亡的處理流程為：事故現場立刻報案事故發生之后，事故各方車輛應停在原地，盡可能的保留好事故現場，并立刻向保險公司以及交警部門報案果事故導致人員傷亡，應立即送往醫院，盡量不挪動事故車輛。
王熙律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：發生車禍的駕駛員是需要及時處理的否則可能過不了年審車禍責任認定書多長時間出來道路交通事故責任認定書是公安交通管理部門依照交通法規對交通事故的當事人有無違章行為以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關系進行定性、定量評斷時所形成的文書材料。公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當自勘查現場之日起十日內制作交通事故認定書。證據包括現場勘查當事人及車輛的檢查、檢驗及鑒定結論、證人證言。原因分析包括交警對交通事故發生的內在根源的分析、判斷。那么車禍發生駕駛員多久可以去處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：總之，在發生車禍時，我們需要及時停車、報警，并保持冷靜的心態來處理事故,在報警時，不同情況需要打不同的電話,如果有人員受傷或者需要緊急救助，我們需要及時撥打急救電話120，讓醫院中的專業救護車及時救援,需要注意的是，無論發生什么情況，我們都需要冷靜、沉著地進行處理,在這種情況下，我們需要提供詳細的事故地點和情況，以便交警及時到場處理,在中國，發生車禍打電話是需要注意的。
邢穎律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：車禍后汽車被財產保全怎么處理第一交警部門對肇事車輛采取保全措施必須根據受害人的申請而不能依職權采取財產保全措施。第三受害人向法院提起訴訟以后法院應及時與交警部門聯系了解肇事車輛的情況和去向以及財產保全的情況。該法所稱的“行政強制”包括行政強制措施和行政強制執行。其中行政強制措施是指行政機關在行政管理過程中為制止違法行為、防止證據損毀、避免危害發生、控制危險擴大等情形依法對公民的人身自由實施暫時性限制或者對公民、法人或者其他組織的財物實施暫時性控制的行為。行政強制措施實施期間行政機關有權對當事人的物品進行檢測、檢驗、檢疫或者技術鑒定。那么車禍后汽車被財產保全怎么處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：五、關注保險賠償，及時理賠在殘疾人發生車禍事故后，如果責任方有投保車輛保險，殘疾人士可以通過保險賠償獲得相應的賠償,趙先生隨即向轎車司機提出了索賠，根據相關法律法規，他獲得了醫療費、誤工費、護理費、殘疾賠償金等共計 80 萬元的賠償,本文將從律師的角度，分析殘疾人發生車禍事故后的處理方法，希望能幫助殘疾人士維護自己的合法權益,二、聯系律師，尋求法律幫助在車禍事故中，律師可以為殘疾人提供專業的法律幫助，包括代理索賠、協商賠償、起訴等。
李孟陽律師擅長：交通事故
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車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
交通事故在線咨詢：小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區內的道路發生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協商解決，協商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現場處理，搜集證據，進行相關鑒定；根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執行，等等。
??元甲第3330面錦旗?? 【傷者關注傷殘級別，元甲律師為其爭取9級傷殘】 ??外賣小哥發生車禍對方拒賠，無奈找到元甲。 ??元甲交通事故團隊，積極努力處理，幫助當事爭取9級傷殘。 ??結果超出當事人預期！為了表示感謝，特送來錦旗一面[玫瑰]
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