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周春花律師
2022-07-27
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：飆車撞死闖紅燈的行人算什么犯罪行為人構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大交通事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。交通肇事罪的構(gòu)成要件具體如下一、犯罪客體。根據(jù)我國(guó)刑法第133條的規(guī)定交通肇事罪的主體是一般主體不屬于身份犯即交通運(yùn)輸人員和非交通運(yùn)輸人員都可以作為本罪的實(shí)施主體。根據(jù)司法實(shí)踐在偷開機(jī)動(dòng)車輛過(guò)程中因過(guò)失撞死、撞傷他人或者撞壞車輛的也成立交通肇事罪。同時(shí)根據(jù)上述援引司法解釋的規(guī)定單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛造成重大交通事故的以交通肇事罪定罪處罰。那么飆車撞死闖紅燈的行人算什么犯罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長(zhǎng)：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：騎自行車的人，為了速度，拐進(jìn)了機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。別拿自行車不當(dāng)車：上班族騎車70碼撞死人有人會(huì)問(wèn)：自行車也能撞死人?這場(chǎng)意外糾正了大多數(shù)人一個(gè)錯(cuò)誤觀點(diǎn)：別拿自行車不當(dāng)“車”，自行車撞人也是構(gòu)成交通肇事罪的。糾正錯(cuò)誤的觀念別拿自行車不當(dāng)“車”自行車撞人也構(gòu)成交通肇事罪事發(fā)后，吳-海與黃某家屬達(dá)成了調(diào)解協(xié)議，由吳-海賠償黃某家屬死亡賠償金、精神損失費(fèi)等共計(jì)60萬(wàn)元。自行車能有多快下坡時(shí)最快能達(dá)到每小時(shí)70公里自行車能撞死人，這之所以讓很多人吃驚，是因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)人的觀念里，自行車的時(shí)速最多在每小時(shí)10公里左右。那么別拿自行車不當(dāng)車：上班族騎車70碼撞死人。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長(zhǎng)：婚姻家庭
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：騎自行車過(guò)斑馬線被撞如何進(jìn)行處理需要由交警認(rèn)定責(zé)任般在斑馬線騎車也應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任。得看路口是否有紅綠燈自行車是否在人行橫道上有紅綠燈如果自行車闖紅燈那就是主責(zé)沒(méi)有紅綠燈則撞上汽車基本主責(zé)在于汽車。道路交通安全法第條機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任機(jī)動(dòng)車方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的承擔(dān)不超過(guò)百分之的賠償責(zé)任。那么騎自行車過(guò)斑馬線被撞如何進(jìn)行處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
段建國(guó)律師
擅長(zhǎng)：交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：行人闖紅燈被撞死誰(shuí)的責(zé)任1、無(wú)證據(jù)證明行人闖紅燈且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動(dòng)車全責(zé)行人無(wú)責(zé)。而且行人突然闖入機(jī)動(dòng)車道機(jī)動(dòng)車急剎車都無(wú)法避免事故。機(jī)動(dòng)車次責(zé)行人主責(zé)。道路交通安全法第三十八條規(guī)定“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行?！钡缆方煌ò踩ǖ谒氖邨l規(guī)定“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)減速行駛遇行人正在通過(guò)人行橫道應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)遇行人橫過(guò)道路應(yīng)當(dāng)避讓。那么行人闖紅燈被撞死誰(shuí)的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
楊一凡律師擅長(zhǎng)：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：騎電動(dòng)闖紅燈被車撞責(zé)任怎么劃分隨著交通擁堵的加劇，人們開始大量使用電動(dòng)車出行，但是有時(shí)候司機(jī)會(huì)不小心闖紅燈，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故,首先，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)條文，當(dāng)司機(jī)騎電動(dòng)闖紅燈時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要的法律責(zé)任,那么，在這種情況下，騎電動(dòng)闖紅燈被車撞時(shí)，該如何劃分責(zé)任呢,電動(dòng)自行車闖紅燈被撞責(zé)任怎么劃分 電動(dòng)車闖紅燈被撞的，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)條文，當(dāng)一名司機(jī)違反交通信號(hào)、標(biāo)志或者其他交通安全規(guī)定而對(duì)行人、機(jī)動(dòng)車或者非機(jī)動(dòng)車造成危害時(shí)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事和刑事責(zé)任,正常情況下電動(dòng)車闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
張旭律師
擅長(zhǎng)：合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：如果開車撞死行紀(jì)人賣出或者買入具有市場(chǎng)定價(jià)的商品，除委托人有相反的意思表示的以外，行紀(jì)人自己可以作為買受人或者出賣人。行紀(jì)人有前款規(guī)定情形的，仍然可以要求委托人支付報(bào)酬。一個(gè)正在闖紅燈的人要賠錢的。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承第八十六條 從債的轉(zhuǎn)移擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。按照法律規(guī)定賠償10%，這筆錢由保險(xiǎn)公司代為賠償，但是如果車主沒(méi)有購(gòu)買第三者的不計(jì)免訂立技術(shù)合同，應(yīng)當(dāng)有利于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，加速科學(xué)技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化、應(yīng)用和推廣。賠，那么賠償?shù)慕痤~是20%，由車主本人承擔(dān)。那么撞死闖紅燈的人賠錢嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長(zhǎng)：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪，其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。違章行為是故意的，但對(duì)危害結(jié)果的發(fā)生則是過(guò)失的。那么，回到你的問(wèn)題上來(lái)，騎自行車撞死人犯交通肇事罪嗎?個(gè)人認(rèn)為非機(jī)動(dòng)車輛肇事可以成立交通肇事罪。那么騎自行車撞死人是否觸犯交通肇事罪？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長(zhǎng)：交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。3、自行車闖紅燈可以處警告或者五元以上五十元以下罰款；4、行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。
李孟陽(yáng)律師擅長(zhǎng)：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：酒駕司機(jī)撞死了一個(gè)闖紅燈的司機(jī),該怎么判理論上酒駕的次責(zé)或者半責(zé)闖紅燈的主責(zé)或者半責(zé)實(shí)際以交警現(xiàn)場(chǎng)勘查為準(zhǔn)判刑也是要以實(shí)際責(zé)任來(lái)定。交通肇事致一人以上重傷負(fù)事故全部或者主要責(zé)任并具有下列情形之一的以交通肇事罪定罪處罰酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的嚴(yán)重超載駕駛的因此如果酒駕撞死了人車主逃逸的會(huì)被判處三年以上七年以下有期徒刑。那么酒駕司機(jī)撞死了一個(gè)闖紅燈的司機(jī),該怎么判。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長(zhǎng)：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：騎自行車撞死人屬交通肇事罪根據(jù)《刑法》第一百三十三條的規(guī)定，交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。在駕駛非機(jī)動(dòng)性交通工具的行為具有危害公共安全性質(zhì)的情況下，把非機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)俗鳛榻煌ㄕ厥伦锏闹黧w，符合《刑法》第一百三十三條的立法原意，也符合罪刑相適應(yīng)的原則。2006年11月10日，江蘇省海安縣人民法院審理后認(rèn)為，趙某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，造成一人死亡的重大事故，且負(fù)事故的主要責(zé)任，構(gòu)成交通肇事罪。那么騎自行車撞死人屬交通肇事罪。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長(zhǎng)：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
用戶這樣評(píng)價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：使用非機(jī)動(dòng)性的交通運(yùn)輸工具從事交通運(yùn)輸活動(dòng)不構(gòu)成交通肇事罪。關(guān)于非機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)四芊癯蔀榻煌ㄕ厥伦锏闹黧w在我國(guó)刑法學(xué)界一直是一個(gè)爭(zhēng)議不休的問(wèn)題理論上和司法實(shí)踐中確實(shí)存在不同的主張和做法。在駕駛非機(jī)動(dòng)性交通工具的行為具有危害公共安全性質(zhì)的情況下把非機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)俗鳛榻煌ㄕ厥伦锏闹黧w符合刑法第一百三十三條的立法原意也符合罪刑相適應(yīng)的原則。那么騎自行車撞死人能否看作交通肇事罪嗎？。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
孔孟廷律師擅長(zhǎng)：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：機(jī)動(dòng)車闖紅燈如何界定闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)燈指示在紅燈亮起禁止通行時(shí)越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛的行為?！瓣J紅燈”的引申義多用于形容超越現(xiàn)有規(guī)則辦事或其他些違反法律或道德規(guī)范的行為。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片為車輛駛過(guò)停止線隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達(dá)對(duì)面路口。只有當(dāng)這3張照片齊備時(shí)才會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈在新規(guī)中扣6分。那么機(jī)動(dòng)車闖紅燈如何界定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長(zhǎng)：交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：騎電動(dòng)車的闖紅燈已經(jīng)違反交通法相關(guān)規(guī)定，電動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)該負(fù)全部或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé)或負(fù)事故的次要責(zé)任，造成人員傷亡的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，具體需要交警部門做出責(zé)任認(rèn)定,電動(dòng)車闖紅燈被撞責(zé)任該怎么認(rèn)定在電瓶車闖紅燈被車撞的情況下，認(rèn)定責(zé)任需要綜合考慮以下幾個(gè)因素：1、交通規(guī)則：根據(jù)一般交通規(guī)則，闖紅燈是違法行為，因此電瓶車闖紅燈的行為本身存在過(guò)錯(cuò),電動(dòng)自行車闖紅燈被撞責(zé)任怎么劃分 電動(dòng)車闖紅燈被撞的，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,電動(dòng)車闖紅燈被撞責(zé)任怎么劃分正常情況下電動(dòng)車闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任,正常情況下電動(dòng)車闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任,2、事故責(zé)任：根據(jù)交通事故責(zé)任規(guī)定，一般情況下，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車（如電瓶車）發(fā)生碰撞時(shí)，機(jī)動(dòng)車負(fù)有主要責(zé)任。
王熙律師擅長(zhǎng)：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
用戶這樣評(píng)價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：開車撞了闖紅燈的行人到底要不要賠根據(jù)目前的法律《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓?！倍瑯邮歉鶕?jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。而如果機(jī)動(dòng)車將闖紅燈的行人撞死，那么機(jī)動(dòng)車駕駛員則需要負(fù)次要責(zé)任。那么開車撞了闖紅燈的行人到底要不要賠。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師擅長(zhǎng)：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)第七十二條 債務(wù)的部分履行不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。按照法律規(guī)定賠償10%，這筆錢由保險(xiǎn)公司代為賠償，但是如果車主沒(méi)有購(gòu)買第三者的不計(jì)免賠，那么賠償?shù)慕痤~第一百九十四條 贈(zèng)與財(cái)產(chǎn)的返還是第十三章租賃合同20%，由車主本人承擔(dān)。那么如果開車撞死一個(gè)正在闖紅燈的人要賠錢嗎?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長(zhǎng)：物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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65歲的當(dāng)事人騎自行車時(shí)被駕駛電動(dòng)三輪車的快遞小哥撞傷，評(píng)傷殘十級(jí)，對(duì)方全責(zé)，元甲律所幫助當(dāng)事人獲得賠償款合計(jì)27萬(wàn)元。只有專業(yè)，才能維護(hù)最大權(quán)益！只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)，才能獲得良好口碑！
當(dāng)事人在北京某街道騎自行車時(shí)與轎車相撞導(dǎo)致受傷，傷者承擔(dān)主要責(zé)任，以為自己得不到賠償，元甲律師幫助雙方快速和解，傷者拿到賠償款19萬(wàn)元！
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責(zé)任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關(guān)心的是如何劃分責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔(dān)全部責(zé)任。 對(duì)于非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對(duì)方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對(duì)方將負(fù)次要責(zé)任，而闖紅燈的一方則負(fù)主要責(zé)任。然而，如果對(duì)方?jīng)]有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔(dān)全部責(zé)任。 騎車闖紅燈是一種危險(xiǎn)行為，很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定，電瓶車、非機(jī)動(dòng)車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。盡管在不同情況下，責(zé)任劃分有所不同，但這些規(guī)定的目的是為了減少違規(guī)行為的發(fā)生，以確保交通安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
年5月某日，D先生騎電動(dòng)自行車，在一條非機(jī)動(dòng)車道上，突然被公交車擠倒碾傷。事發(fā)后，由于交警未劃分事故責(zé)任，導(dǎo)致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗，據(jù)理力爭(zhēng)，最后成功幫傷者爭(zhēng)取到全額賠償。
年5月某日，D先生騎電動(dòng)自行車，在一條非機(jī)動(dòng)車道上，突然被公交車擠倒碾傷。事發(fā)后，由于交警未劃分事故責(zé)任，導(dǎo)致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗，據(jù)理力爭(zhēng)，最后成功幫傷者爭(zhēng)取到全額賠償。
年5月某日，D先生騎電動(dòng)自行車，在一條非機(jī)動(dòng)車道上，突然被公交車擠倒碾傷。事發(fā)后，由于交警未劃分事故責(zé)任，導(dǎo)致該案理賠一度陷入僵局。后經(jīng)我方律師調(diào)取警方卷宗，據(jù)理力爭(zhēng)，最后成功幫傷者爭(zhēng)取到全額賠償。
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