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龍珊律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：撞死人司機全責怎么解決根據刑法第133條的規定對交通肇事罪規定了三個不同的刑級1.違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處3年以下有期徒刑或者拘役。此處所謂“發生重大事故”根據解釋第2條第1款規定是指具有以下情形之一的死亡一人或者重傷三人以上負事故全部或者主要責任的死亡三人以上負事故同等責任的造成公共財產或者他人財產直接損失負事故全部或者主要責任無能力賠償數額在三十萬元以上的。那么撞死人司機全責怎么解決。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：同一地區，其城鎮居民人均可支配收入和農村居民人均純收入是不一致的，往往有時還會存在著巨大的差別，導致死亡賠償金的數額相差幾倍也有可能。因此，法律規定了農村戶口按照城鎮居民收入標準獲得賠償死亡賠償金的條件，死者近親屬可根據條件積極爭取。那么大貨車司機死亡賠償標準是怎么樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：開車撞死人能判緩刑嗎1、法律分析：能，開車撞死人一般會構成交通肇事罪，沒有逃逸或者特別惡劣情節的話，就會被處三年以下有期徒刑或者拘役,開車撞死人，一般會構成交通肇事罪，沒有逃逸或者特別惡劣情節的話，就會被處三年以下有期徒刑或者拘役,能，開車撞死人一般會構成交通肇事罪，沒有逃逸或者特別惡劣情節的話，就會被處三年以下有期徒刑或者拘役,車禍致人死亡全責,判刑幾年撞死人負全責，涉嫌交通肇事罪，判處三年以下有期徒刑或者拘役。
于海明律師
擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：醉酒駕駛撞死人判幾年犯交通肇事罪的處3年以下有期徒刑或者拘役。因逃逸致人死亡的處7年以上有期徒刑。以其他危險方法致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。醉酒駕車撞死人不僅是賠錢的問題還構成了交通肇事罪屬于情節嚴重應該處“三年以上七年以下有期徒刑”相關知識根據刑法第133條的規定對交通肇事罪規定了三個不同的刑級犯交通肇事罪的處3年以下有期徒刑或者拘役。那么酒后駕車撞死人判幾年。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交通事故撞死人司機承擔什么責任交通事故撞死人如果是主要責任的話會按交通肇事罪處理的。法律依據中華人民共和國刑法第百條規定違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的處年以上年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處年以上有期徒刑。那么交通事故撞死人司機承擔什么責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：2、法律主觀：大車有保險撞死人的，如果沒有違反交通運輸管理法規構成交通肇事罪的，則不會坐牢，只需要承擔民事賠償責任，如果構成交通肇事罪的，則需要根據規定承擔相應的刑事責任，接受刑事處罰,2、大貨車把人撞死了，關鍵看大貨車駕駛員人是否違反交通運輸管理法規，對這場交通事故是否有責任，如果有責任的，可能構成交通肇事罪，是需要判刑坐牢的，如果沒有責任，則只需要進行民事賠償,3、法律主觀：大貨車撞死人，司機負主要責任或者全部責任的，會構成交通肇事罪，有可能會坐牢。
段建國律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：“交通肇事逃逸”是指發生交通事故后交通事故當事人為逃避法律追究駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。那么肇事司機撞死人逃逸判多久。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師擅長：債權債務、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：因此法律規定了農村戶口按照城鎮居民收入標準獲得賠償死亡賠償金的條件死者近親屬可根據條件積極爭取。當受害人年齡較大時根據生命存在的特征不適宜做較大的死亡賠償金賠償因此國家法律把死亡賠償金的年限與人的年齡相聯系年齡越大所獲得的死亡賠償金就會越少。那么司機撞死人車主有連帶責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：司機幫老板開車撞死人怎么辦如果構成交通肇事罪司機承擔刑事責任。車輛撞死人相關法規主要內容如下(一)違反交通運輸管理法規因而發生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的處3年以下有期徒刑或者拘役。此處所謂“發生重大事故”根據解釋第2條第1款規定是指具有以下情形之一的死亡一人或者重傷三人以上負事故全部或者主要責任的死亡三人以上負事故同等責任的造成公共財產或者他人財產直接損失負事故全部或者主要責任無能力賠償數額在三十萬元以上的。那么司機幫老板開車撞死人怎么辦。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：吸毒者駕車撞死人怎么判,判幾年吸毒后開車撞死人要根據情節嚴重性進行量刑。因逃逸致人死亡的處7年以上有期徒刑。蘇州警方隨后調查發現肇事司機侯某曾在事發前吸食毒品K粉。昨天記者從蘇州滄浪區人民法院獲悉該院于日前公開審理了此案被告人侯某因犯交通肇事罪被判處有期徒刑一年十個月。相比之下對毒駕的處罰力度遠不如醉駕根本無法對“毒駕”行為起到震懾作用。因此有不少學者都建議將吸毒駕駛納入刑法調整范圍。那么吸毒者駕車撞死人怎么判,判幾年。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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內容：轉彎有盲區大貨車撞死人怎么賠償1、喪葬費喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準以六個月總額計算。被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。具體數額根據死者的戶口當地統計數據被撫養人的人數、年齡當地生活水平等綜合計算計算出的總數在對方車輛交強險限額內的由保險公司全額賠償超過的部分按照事故責任比例賠償。那么轉彎有盲區大貨車撞死人怎么賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：3、違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,2、法律主觀：撞死人構成 交通肇事罪 的要判刑，一般處三年以下 有期徒刑 或者 拘役,大貨車全責撞死人能判幾年1、交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。
翁玉素律師擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：如果開車的人故意將人撞死屬于故意殺人罪應當判處故意殺人罪處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑情節較輕的處三年以上十年以下有期徒刑。如果是犯交通肇事罪應當處3年以下有期徒刑或者拘役。那么開車撞死人要坐幾年牢。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：司機撞死人車主負責任嗎車輛出借期間發生交通事故的是該車輛造成交通事故的首先由保險公司在限額內賠付超出限額的由使用人賠償如果車主有過錯的車主要承擔相應責任。中華人民共和國民法典第一千二百零九條因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時發生交通事故造成損害屬于該機動車一方責任的由機動車使用人承擔賠償責任機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的承擔相應的賠償責任。那么司機撞死人車主負責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任并送達當事人。那么車禍撞死人司機主責負刑事責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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從事貨車工作的司機J先生，在運輸貨物途中發生交通事故不幸身亡，家屬為賠償款惆悵不已，于是找到元甲律所希望快速解決。元甲律師與涉事公司、保險公司等談判和解，最終達成和解協議，幫助家屬獲得賠償款合計160萬元。
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車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
交通肇事撞死人是賠償還是坐牢？ 一起交通事故死亡案件的發生，如果肇事司機符合交通肇事罪的構成要件，公安機關就會立案偵查并且追求其刑事責任，同時，作為死者家屬可以向肇事司機主張死亡賠償金。因此，發生交通事故致人死亡，滿足一定條件的話，即便賠償了也要坐牢。值得一提的是，賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑，換言之，不賠償一定坐牢，賠償了也會坐牢，但是能減少坐牢的時間。 因為法律有規定，刑事訴訟過程中當事人可以自行和解，當事人提出申請的，法院可以主持雙方當事人協商以達成和解。在和解協議中被告人要承認自己所犯罪行，對犯罪事實沒有異議，并真誠悔過的事實。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉，以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解，在賠償損失方面要寫明賠償數額與方式等。如果死者家屬愿意和解，那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。
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