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醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故如何處理
2022-03-21 15:51:43
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大律云律師團 律師
擅長領(lǐng)域：交通事故
提示：法律咨詢具有特殊性，律師回復(fù)僅供參考，如需更多幫助，請咨詢律師
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2022-03-21 15:51:43
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律師介紹
大律云律師團
2024-07-26 18:25:27
擅長處理建筑工程、債權(quán)債務(wù)、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產(chǎn)糾紛等
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借用機動車等情形發(fā)生交通事故由誰承擔(dān)賠償責(zé)任
段建國律師
北京天用律師事務(wù)所
借用機動車等情形發(fā)生交通事故由誰承擔(dān)賠償責(zé)任
內(nèi)容：借用機動車等情形發(fā)生交通事故由誰承擔(dān)賠償責(zé)任1、屬于該機動車方責(zé)任的由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償2、不足部分由機動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任3、機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任4、機動車所有人或者管理人有下列情形之應(yīng)當(dāng)認定其對損害的發(fā)生有過錯()知道或者應(yīng)當(dāng)知道機動車存在缺陷且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之的()知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的()知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀啤⒎脟夜苤频木袼幤坊蛘呗樽硭幤坊蛘呋加蟹恋K安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的()其它應(yīng)當(dāng)認定機動車所有人或那么借用機動車等情形發(fā)生交通事故由誰承擔(dān)賠償責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
段建國律師2022.02.101061人收看 -
郭銘芝律師
主任律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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答您好，嚴格來說，不夠犯罪的交通肇事行為，如果沒有酒駕、逃逸等加重情節(jié)，是不會被吊銷駕照的。
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駕駛報廢機動車發(fā)生交通事故應(yīng)該如何賠償
許瑞林律師
駕駛報廢機動車發(fā)生交通事故應(yīng)該如何賠償
內(nèi)容：駕駛報廢機動車發(fā)生交通事故應(yīng)該如何賠償對于發(fā)生交通事故的車輛造成了損傷，保險公司會主張“以修為主”的標準。部分損失：1、保險車輛局部受損失，其保險金額達到承保時的實際價值，無論保險金額是否低于出險的實際價值，發(fā)生部分損失均按照實際修理費用賠償；保險車輛的保險金額低于承保的實際價值，發(fā)生部分損失按照保險金額與出險時的實際價值比例賠償修理費用。那么駕駛報廢機動車發(fā)生交通事故應(yīng)該如何賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師2022.02.04225人收看 -
李楠楠律師
主任律師
擅長：交通事故
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交警什么時候扣留機動車駕駛證
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交警什么時候扣留機動車駕駛證
內(nèi)容：交警什么時候扣留機動車駕駛證道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定第29條規(guī)定有下列情形之的可以扣留機動車駕駛證飲酒、醉酒后駕駛機動車的機動年駕駛?cè)藢C動車交給未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的機動車行駛超過規(guī)定時速50的駕駛拼裝或者已達到報廢標準的機動車的發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的在個記分周期內(nèi)累計積分達到12分的。那么交警什么時候扣留機動車駕駛證。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
趙金保律師2022.02.09151人收看 -
李維律師
主任律師
擅長：物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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答?您好，您想要咨詢什么法律問題？
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駕駛機動車在道路上發(fā)生交通事故，機動車間的交通事故如何解決
張旭律師
北京市元甲律師事務(wù)所
駕駛機動車在道路上發(fā)生交通事故，機動車間的交通事故如何解決
內(nèi)容：導(dǎo)讀：機動車間的交通事故的解決方式有，損失不大的可以向保險公司理賠或者是雙方協(xié)商賠償數(shù)額,一、機動車間的交通事故如何解決機動車間的交通事故的解決方式有如下：1.如果雙方均考慮到損失不大，到保險公司索賠太麻煩，愿意放棄保險公司的賠償，可以協(xié)商賠償數(shù)額,3.如果雙方均參加了機動車交通事故責(zé)任強制險，但是損失超出了機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額，就超出部分繼續(xù)按照下列方式解決：參加機動車第三者責(zé)任商業(yè)險的，向投保的保險公司索賠,2.如果雙方均參加了機動車交通事故責(zé)任強制險，又不愿意放棄保險公司的賠償，應(yīng)當(dāng)立即向投保的保險公司報告出險，向投保的保險公司索賠,找法網(wǎng)提醒您，未參加機動車第三者責(zé)任商業(yè)險的，就超出機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額部分協(xié)商解決,4.當(dāng)事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。
張旭律師2023.01.1280人收看 -
王學(xué)瑞律師
主任律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故怎么處罰
周春花律師
北京市元甲律師事務(wù)所
飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故怎么處罰
內(nèi)容：酒后駕駛機動車在我國是嚴重的違法行為。飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，第二百五十九條 定作人的協(xié)助義務(wù)依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證第十章供用電、水、氣、熱力合同，終生不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的法律處罰更加嚴厲：飲酒后駕車，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款，記12分。那么飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故怎么處罰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
周春花律師2022.01.10424人收看 -
周春花律師
主任律師
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1、第種是機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故
黃東潔律師
北京市元甲律師事務(wù)所
1、第種是機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故
內(nèi)容：1、第種是機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的由保險公司在機動車第者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。那么1、第種是機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師2022.02.091006人收看 -
陳宗瓊律師
主任律師
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答這個要具體分析，如果您需要專業(yè)團隊指導(dǎo)，后續(xù)我們客服可以聯(lián)系您。
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違規(guī)牽引機動車報廢途中發(fā)生事故
王學(xué)瑞律師
北京天用律師事務(wù)所
違規(guī)牽引機動車報廢途中發(fā)生事故
內(nèi)容：違規(guī)牽引機動車報廢途中發(fā)生事故夏某雇請段某駕駛輛輪摩托車用根鐵絲牽引其駕駛無號牌、制動不良的報廢車前去報廢。行車途中因牽引鐵絲脫落為避讓公路右側(cè)的行人由于報廢車方向及制動不良加之慣性作用致使報廢車沖上人行道將在人行道上的行人余某撞倒造成余某送醫(yī)院搶救無效死亡的交通事故。經(jīng)公安交警大隊認定段某、夏某共同承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任余某不負責(zé)任。那么違規(guī)牽引機動車報廢途中發(fā)生事故。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師2022.02.10957人收看 -
王熙律師
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擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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答您好，感謝您對我的信任，針對您咨詢的問題，有如下建議：1、您可以詳細描述一下事情的整個經(jīng)過，以便幫您分析解答。2、您也可以在平臺點擊【電話咨詢】致電，專業(yè)人員幫您答疑解惑。
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機動車駕駛員交通肇事主動報案交通事故如何認定責(zé)任
馮清琴律師
北京天用律師事務(wù)所
機動車駕駛員交通肇事主動報案交通事故如何認定責(zé)任
內(nèi)容：機動車駕駛員交通肇事主動報案交通事故如何認定責(zé)任我國刑法第133條規(guī)定“違反交通運輸管理法規(guī)。因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的處年以下有期徒刑或者拘役交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處年以上年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處年以上有期有期徒刑。”交通肇事罪是指違反交通安全法律、法規(guī)因而發(fā)生重大事故致重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。行為人只有違規(guī)行為未發(fā)生重大交通事故也不構(gòu)成交通肇事罪。因此交通肇事罪又系結(jié)果犯。交通肇事犯罪嫌疑人依法履行職責(zé)的行為不屬于自首行為。那么機動車駕駛員交通肇事主動報案交通事故如何認定責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師2022.02.10395人收看 -
張蕓律師
主任律師
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駕駛非機動車造成違法行為能否吊銷駕駛證
于海明律師
北京市元甲律師事務(wù)所
駕駛非機動車造成違法行為能否吊銷駕駛證
內(nèi)容：駕駛非機動車造成違法行為能否吊銷駕駛證？雖然當(dāng)事人持有機動車駕駛證，但是其駕駛的是非機動車，發(fā)生交通事故是因為其駕駛非機動車引起的，交管局作出吊銷其機動車駕駛證的行政處罰與當(dāng)事人違法行為的事實、性質(zhì)、情節(jié)并不相當(dāng)，其作出的處罰決定亦不符合該條法律規(guī)定。
于海明律師2023.05.2595人收看 -
孔孟廷律師
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擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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機動車與非機動車駕駛?cè)诵腥酥g發(fā)生交通事故賠償比例如何規(guī)定的
李維律師
北京市元甲律師事務(wù)所
機動車與非機動車駕駛?cè)诵腥酥g發(fā)生交通事故賠償比例如何規(guī)定的
內(nèi)容：機動車與非機動車駕駛?cè)诵腥酥g發(fā)生交通事故賠償比例如何規(guī)定的機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故首先應(yīng)當(dāng)由保險公司在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)對受害人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險公司不得以非機動車一方在交通事故中無過錯為由要求免除或者減輕其賠償責(zé)任。可以分為兩種情況機動車一方有事故責(zé)任非機動車、行人一方無責(zé)任的超過交強險責(zé)任限額部分的損失全部由機動車一方承擔(dān)。機動車一方能夠證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反交通安全法律、法規(guī)機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的可以減輕機動車一方的責(zé)任。那么機動車與非機動車駕駛?cè)诵腥酥g發(fā)生交通事故賠償比例如何規(guī)定的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
李維律師2022.01.29182人收看 -
林艷英律師
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擅自駕駛他人機動車發(fā)生交通事故誰來賠?
邢穎律師
北京天用律師事務(wù)所
擅自駕駛他人機動車發(fā)生交通事故誰來賠?
內(nèi)容：案例：2010年4月2日，楊某將自己的摩托車停放在公司車棚內(nèi)。其同事李某未經(jīng)楊某同意，私自騎走摩托車，途中將在機動車道內(nèi)騎自行車的孫某撞倒，孫某經(jīng)搶救無效死亡。交通事故認定書認為，李某負事故的主要責(zé)任，孫某負事故的次要責(zé)任。孫某的家屬認為，車主楊某未盡到保管義務(wù)，使李某將車騎走最終造成交通事故，因此，楊某也對該交通事故負有責(zé)任。無論是對交通事故的發(fā)生還是對李某駕駛該車，楊某都沒有過錯，故此，其對該起交通事故不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么擅自駕駛他人機動車發(fā)生交通事故誰來賠?。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
邢穎律師2022.01.17653人收看 -
楊一凡律師
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非機動車發(fā)生事故怎么處理,非機動車車禍責(zé)任劃分與賠償
王熙律師
北京天用律師事務(wù)所
非機動車發(fā)生事故怎么處理,非機動車車禍責(zé)任劃分與賠償
內(nèi)容：非機動車輛交通事故怎么處理發(fā)生事故后按如下流程辦理：發(fā)生事故后要保護好事故現(xiàn)場，不要移動事故車輛，然后立即撥打122或者110報警，有人員受傷的，還要及時撥打120急救,非機動車與行人或非機動車之間發(fā)生交通事故，在協(xié)商無法解決的情況下，應(yīng)迅速報警并保護現(xiàn)場，如有人受傷，應(yīng)及時了解傷者傷勢，傷勢較重的情況下，在征得傷者同意后應(yīng)迅速求助他人，將傷者及時送往醫(yī)院,法律主觀：具體方法是：非機動車與機動車發(fā)生事故后，非機動車駕駛?cè)藨?yīng)記下肇事車的車牌號，保護好現(xiàn)場，及時報警。
王熙律師2023.08.10556人收看 -
張嘉娛律師
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什么情形會被吊銷機動車駕駛證
龍珊律師
北京市元甲律師事務(wù)所
什么情形會被吊銷機動車駕駛證
內(nèi)容：飲酒后駕駛營運機動車的處日拘留并處千元罰款吊銷機動車駕駛證年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。第百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳強制報廢。出售已達到報廢標準的機動車的沒收違法所得處銷售金額等額的罰款對該機動車依照本條第款的規(guī)定處理。第百零條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證且終生不得重新取得機動車駕駛證。那么什么情形會被吊銷機動車駕駛證。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
龍珊律師2022.02.10461人收看 -
吳夢云律師
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機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的責(zé)任
林艷英律師
北京市元甲律師事務(wù)所
機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的責(zé)任
內(nèi)容：機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的責(zé)任1、由機動車方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任但是有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)機動車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的減輕機動車方的損害賠償責(zé)任。減輕機動車損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行2、非機動車、行人負事故全部責(zé)任的減輕8090的損害賠償責(zé)任3、非機動車、行人負事故主要責(zé)任的減輕6070的損害賠償責(zé)任4、非機動車、行人負事故同等責(zé)任的減輕4050的損害賠償責(zé)任5、非機動車、行人負事故次要責(zé)任的減輕2030的損害賠償責(zé)任。那么機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
林艷英律師2022.02.10296人收看 -
崔玉君律師
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醉酒后駕駛機動車發(fā)生交通事故交強險需依法承擔(dān)賠償責(zé)任嗎
陳明月律師
北京市元甲律師事務(wù)所
醉酒后駕駛機動車發(fā)生交通事故交強險需依法承擔(dān)賠償責(zé)任嗎
內(nèi)容：醉酒后駕駛機動車發(fā)生交通事故交強險需依法承擔(dān)賠償責(zé)任嗎醉酒后駕駛機動車發(fā)生交通事故的保險公司并不能拒賠而應(yīng)當(dāng)先行墊付但是具有追償權(quán)。機動車交通事故責(zé)任強制保險條例第二十二條規(guī)定駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的保險公司在交強險限額內(nèi)墊付搶救費用并有權(quán)追償。同時還規(guī)定醉酒駕駛發(fā)生道路交通事故造成受害人的財產(chǎn)損失保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么醉酒后駕駛機動車發(fā)生交通事故交強險需依法承擔(dān)賠償責(zé)任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
陳明月律師2022.01.26537人收看 -
陳明月律師
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車禍死亡，家屬對責(zé)任劃分不認可，復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責(zé)任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業(yè);妻子也年過半百，無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認可，怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復(fù)核申請的時間很短，按以往的經(jīng)驗來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理，才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復(fù)核，查清事實爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團隊介入后，協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn)： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范，而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng)，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險的重要原因，向復(fù)核機關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例，從認定老王為主責(zé)，到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定，成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據(jù)理力爭，才有峰回路轉(zhuǎn)，柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中，上級復(fù)核機關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復(fù)核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后，有的放矢地提出復(fù)核，并匹配相關(guān)證據(jù)，才有可能削尖了腦袋，成為復(fù)核成功的那10%!
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交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞，事故發(fā)生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預(yù)付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預(yù)付的款項多退少補。 事故當(dāng)天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛商崞鹪V訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發(fā)時，趙某存在酒駕嫌疑，當(dāng)時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理，被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構(gòu)成不當(dāng)?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V，其中，兩次以撤訴結(jié)案，兩次以當(dāng)事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當(dāng)事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當(dāng)?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預(yù)付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當(dāng)時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關(guān)于款項的交付僅系口頭協(xié)商，雙方?jīng)]有出具書面證據(jù)，雙方當(dāng)事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理：以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預(yù)付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經(jīng)過慎重考慮后認為，根據(jù)上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當(dāng)事人信服，社會效果也不好。因此，應(yīng)當(dāng)在根據(jù)雙方當(dāng)事人所舉證據(jù)認定事實的同時，還應(yīng)根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī)，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據(jù)此結(jié)合相關(guān)法律規(guī)定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當(dāng)事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由，依法須承擔(dān)對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應(yīng)作為不當(dāng)?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定：“因他人沒有法律根據(jù)，取得不當(dāng)利益，受損失的人有權(quán)請求其返還不當(dāng)利益。”第九百八十五條規(guī)定：“得利人沒有法律根據(jù)取得不當(dāng)利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務(wù)進行的給付; (二)債務(wù)到期之前的清償; (三)明知無給付義務(wù)而進行的債務(wù)清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定：“當(dāng)事人對自己提出的主張，有責(zé)任提供證據(jù)”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細一張，該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù)，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定：“在作出判決前，當(dāng)事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構(gòu)成不當(dāng)?shù)美氖聦嵷撚信e證責(zé)任的原告一方，所舉證據(jù)不能證實上述事實，故依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的對其不利的法律后果
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代駕司機駕車撞人，誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務(wù)行為，針對超出保險范圍外，應(yīng)由司機趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
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車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨犝J定，吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導(dǎo)致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結(jié)果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據(jù)，二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù)，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔(dān)，不利于社會經(jīng)濟發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué)，導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正，加重侵權(quán)人的負擔(dān); (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在，規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態(tài)度，原則上不予支持，僅在少數(shù)特殊、極端情形下，可以考慮予以適當(dāng)賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
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酒駕最新標準 2024年3月起實施! 有什么變化?一起來看看 01新檢驗標準以血液中乙醇的含量檢驗為例：飲酒駕駛為0.20mg/mL，駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗標準將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種，分別是氣相色譜法和電化學(xué)傳感器法。舊國標只規(guī)定了氣相色譜法作為實驗室檢測方法，而沒有規(guī)定現(xiàn)場檢測方法。 03 新檢驗標準將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數(shù)從2100調(diào)整為2300。這是基于最新的科學(xué)研究和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，更符合中國人的體質(zhì)和代謝特點。新檢驗標準明年3月起實施 公共安全行業(yè)標準《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—氣相色譜檢驗方法》等標準發(fā)布實施以來，為機動車駕駛?cè)搜壕凭繖z測提供了技術(shù)依據(jù)。 全國刑事技術(shù)標準化技術(shù)委員會在進一步豐富優(yōu)化該項行業(yè)標準檢測分析方法、細化完善有關(guān)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗》(GB/T 42430-2023)國家標準。 將進一步支撐法律和強制性國家標準落地實施，為各類鑒定機構(gòu)開展血液中酒精含量檢驗技術(shù)工作提供標準方法。 同時，該國家標準可適用于五種醇類物質(zhì)及丙酮的中毒、死亡檢驗、醫(yī)療急救檢驗、科學(xué)研究等其他更為廣泛的場景。 該標準將于2024年3月1日起實施。
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無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分： 1、根據(jù)各個地區(qū)規(guī)定的不同，三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知，其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規(guī)定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
交通事故在線咨詢 132評論 -
什么情況下會被“終身禁駕” 根據(jù)《道路交通安全法》第101條第一款及第二款的規(guī)定，終生禁駕必須同時滿足以下三個條件： 一、是違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定發(fā)生重大交通事故。對此應(yīng)依照《中華人民共和國刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》認定。 二、是構(gòu)成犯罪。被終生禁駕者在重大交通事故中負主要責(zé)任或全部責(zé)任，其行為構(gòu)成交通肇事罪。特殊情況下，同等責(zé)任的也可以構(gòu)成交通肇事罪。 三、是造成交通事故后實施了逃逸行為，其目的是故意逃避法律追究，逃離事故現(xiàn)場。 而對于一般交通肇事逃逸案件，只能依照《中華人民共和國道路交通安全法》第99條的規(guī)定對逃逸人進行200元以上2000元以下罰款，拘留15日的處罰。 而我們常見的駕駛?cè)吮惶幰浴敖K身禁駕”處罰的，主要有兩種情形：一是造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的，二是飲酒后或醉酒駕駛機動車，發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。
李楠楠 137評論
