如何賠償交通事故機(jī)動車的次要責(zé)任?



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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容:有前款所列情形之一發(fā)生道路交通事故的造成受害人的財產(chǎn)損失保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機(jī)動車使用人不是同一人發(fā)生交通事故造成損害屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的由盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機(jī)動車使用人承擔(dān)連帶責(zé)任。那么盜搶的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成傷害應(yīng)由誰來承擔(dān)賠償責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:雙方都是非機(jī)動車同等責(zé)任怎么賠償依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定雙方都是非機(jī)動車的負(fù)有同等責(zé)任的情況下各自向?qū)Ψ疆?dāng)事人賠償即甲方向乙方賠償乙方向甲方賠償。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么雙方都是非機(jī)動車同等責(zé)任怎么賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:借用機(jī)動車等情形發(fā)生交通事故由誰承擔(dān)賠償責(zé)任1、屬于該機(jī)動車方責(zé)任的由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償2、不足部分由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任3、機(jī)動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任4、機(jī)動車所有人或者管理人有下列情形之應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其對損害的發(fā)生有過錯()知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動車存在缺陷且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之的()知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的()知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動車的()其它應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動車所有人或那么借用機(jī)動車等情形發(fā)生交通事故由誰承擔(dān)賠償責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:機(jī)動車和非機(jī)動車同等責(zé)任按照雙方的過錯進(jìn)行賠償、承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動車和非機(jī)動車同等責(zé)任按照雙方的過錯進(jìn)行賠償、承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動車和非機(jī)動車同等責(zé)任按照雙方的過錯承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動車與非機(jī)動車同等責(zé)任如何處理機(jī)動車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任,由第三者責(zé)任險的保險公司賠償,法律分析:非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任,機(jī)動車和非機(jī)動車同等責(zé)任怎樣賠由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。
擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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內(nèi)容:而且只有在損害是因受害人故意行為造成時機(jī)動車一方才能免責(zé)。因此作為原告的非機(jī)動車、行人一方應(yīng)對損害結(jié)果負(fù)全部舉證責(zé)任。那么道路交通安全法是如何規(guī)定機(jī)動車一方的賠償責(zé)任的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:什么情況機(jī)動車所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任在侵權(quán)責(zé)任法中有特別的規(guī)定因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人與使用人不是同一人時發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。從上述規(guī)定當(dāng)中大家可以看出來機(jī)動車的所有人是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任要看他對車輛是否實際掌控以及對事故的發(fā)生是否有過錯。那么什么情況機(jī)動車所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:機(jī)動車撞人責(zé)任劃分賠償標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車撞人責(zé)任劃分如下一、500米之內(nèi)有人行橫道線的1、在人行橫道線而且沒有證據(jù)行人闖紅燈機(jī)動車全責(zé)行人無責(zé)2、行人偏離人行橫道線機(jī)動車主責(zé)行人次責(zé)3、有證據(jù)行人闖紅燈行人主責(zé)機(jī)動車次責(zé)4、偏離人行橫道線而且行人在車輛臨近時突然闖入機(jī)動車道、折返行人全責(zé)機(jī)動車無責(zé)二、郊區(qū)無人行橫道線路段1、行人突然闖入機(jī)動車道、或者突然折返以致急剎車都無法避免事故的。行人主要以上責(zé)任機(jī)動車次要以下責(zé)任2、行人已經(jīng)在機(jī)動車道而司機(jī)未加注意機(jī)動車主責(zé)行人次責(zé)。那么機(jī)動車撞人責(zé)任劃分賠償標(biāo)準(zhǔn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:機(jī)動車交通事故責(zé)任賠償比例是多少錢交通事故損害賠償?shù)姆秶蜆?biāo)準(zhǔn)參照最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋和北京市統(tǒng)計局公布上一年度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)解。無第三者保險的機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失非機(jī)動車、行人一方無過錯的由機(jī)動車一方承擔(dān)總損失100的賠償責(zé)任。那么機(jī)動車交通事故責(zé)任賠償比例是多少錢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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內(nèi)容:對無過錯責(zé)任的正確表述應(yīng)該是無論行為人有無過失法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的行為人應(yīng)當(dāng)對其行為所造成的損害承擔(dān)民事責(zé)任。在適用無過錯責(zé)任的情況下加害人只有證明存在法定的免責(zé)事由才能免責(zé)否則必須承擔(dān)損害賠償責(zé)任。而過錯推定仍然是過錯責(zé)任的一種雖然適用過錯推定在一定程度上也能保護(hù)受害人的利益但過錯推定在理念上、在是否需要證明過錯等問題上與無過錯責(zé)任有著較大的差異。免除機(jī)動車駕駛?cè)速r償責(zé)任的確定標(biāo)準(zhǔn)。然而這并不意味著凡有事故機(jī)動車駕駛?cè)刖r償。在機(jī)動車致傷非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛐腥说那闆r下同樣適用侵權(quán)責(zé)任的一般原則因果關(guān)系原則。那么機(jī)動車與行人事故賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)如何確定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭
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內(nèi)容:因車主對機(jī)動車運行支配權(quán)的行使存在一定過錯該過錯行為與交通事故的發(fā)生有間接的因果關(guān)系故判決車主承擔(dān)部分賠償責(zé)任。王某將孫某、華某告上法庭要求二被告賠償相關(guān)損失。法院審理認(rèn)為原告王某作為車主對車鑰匙管理不善應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任被告孫某隨意將自己持有的車鑰匙交給華某對其保管的車鑰匙未盡到應(yīng)有的保管義務(wù)存在一定過錯被告華某是直接肇事者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。那么機(jī)動車所有人對損害有連帶賠償責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:對機(jī)動車造成的損害適用特殊的損害賠償責(zé)任原則以及時救濟(jì)受害人并促進(jìn)機(jī)動車駕駛?cè)俗⒁饬x務(wù)的履行。但有些人認(rèn)為機(jī)動車損害賠償責(zé)任過分保護(hù)行人對機(jī)動車駕駛?cè)擞惺Ч?。為此本報特約長期致力于機(jī)動車損害賠償研究的于敏博士對這一責(zé)任形式進(jìn)行全面解讀。作為一種侵權(quán)的法律責(zé)任機(jī)動車損害賠償責(zé)任的負(fù)擔(dān)必須以法定義務(wù)為依據(jù)。其二機(jī)動車損害賠償責(zé)任是危險責(zé)任機(jī)動車損害賠償責(zé)任源于機(jī)動車這一危險物。在這種被允許的危險活動中獲得利益的人也必須填補(bǔ)這種活動造成的社會損害。那么機(jī)動車損害賠償責(zé)任是屬于什么責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:機(jī)動車送交修理期間的責(zé)任主體。機(jī)動車送交修理期間修理業(yè)者為機(jī)動車之修理通常是從機(jī)動車之所有者處接受委托。在此場合一般由修理業(yè)者承擔(dān)運行供用者責(zé)任。在修理廠保管機(jī)動車過程中修理廠的工作人員或其他人駕駛車輛發(fā)生事故修理廠也應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。那么機(jī)動車送交修理的交通事故的賠償責(zé)任主體。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:根據(jù)上述法律規(guī)定,如果小李的小轎車已經(jīng)投保了交強(qiáng)險和商業(yè)險,并按照約定繳納了保險費,那么保險公司就應(yīng)當(dāng)對小張的損害,在保險責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償,如果小李的小轎車已經(jīng)投保了交強(qiáng)險和商業(yè)險,并按照約定繳納了保險費,那么保險公司就應(yīng)當(dāng)對小張的損害,在保險責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償,根據(jù)上述法律規(guī)定,小李因駕駛小轎車與小張發(fā)生了交通事故,造成了小張的人身損害,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,機(jī)動車所有人或者管理人按照約定繳納保險費后,保險公司對被保險機(jī)動車在道路上行駛發(fā)生事故造成他人損害,在保險責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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內(nèi)容:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一十九條的相關(guān)要求:當(dāng)一方是機(jī)動車、一方是非機(jī)動車時,應(yīng)當(dāng)以外部物理傷害作為依據(jù)進(jìn)行評估、判斷、處理,屬于機(jī)動車與非機(jī)動車之間事故的,由機(jī)動車方承擔(dān)無過錯賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動車與非機(jī)動車相撞應(yīng)該怎樣承擔(dān)賠償責(zé)任由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,一般情況下,即使機(jī)動車一方不負(fù)有事故責(zé)任,也應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 10%的賠償責(zé)任。
擅長:物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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內(nèi)容:中華人民共和國道路交通安全法第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么非機(jī)動車承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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2022年7月23日,在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi),50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時,不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉(zhuǎn),致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關(guān)節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情,但是物業(yè)公司認(rèn)為“趙女士要的賠償款過高,而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費28萬元”,不同意對趙女士進(jìn)行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤,但是也無計可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額,導(dǎo)致趙女士無法安心養(yǎng)傷,子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節(jié)約時間,各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應(yīng)得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導(dǎo)趙女士準(zhǔn)備錄音、現(xiàn)場照片、醫(yī)療費用票據(jù)等各類證據(jù)材料,將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔(dān)責(zé) 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對趙女士傷殘情況不認(rèn)可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構(gòu)成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護(hù)理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中,物業(yè)公司為了逃避自身責(zé)任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應(yīng)當(dāng)對損害后果承擔(dān)部分責(zé)任”。 因此,本案最大的爭議焦點為責(zé)任的承擔(dān)問題。 針對責(zé)任問題,元甲律師專業(yè)解析,并具體分析事故發(fā)生過程: 事故發(fā)生時,雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標(biāo)識,任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區(qū)居民不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者,未進(jìn)行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導(dǎo)致趙女士受到如此嚴(yán)重的傷害,理當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。 法官十分認(rèn)可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業(yè)公司承擔(dān)全部責(zé)任,趙女士不承擔(dān)責(zé)任,由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時間,元甲專案組溫暖陪伴當(dāng)事人及家人度過了每一個艱難的時刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業(yè)律師,對案件進(jìn)行專業(yè)的分析,才能制定對當(dāng)事人最有利的策略,最大限度為當(dāng)事人爭取利益。
代駕司機(jī)駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對超出保險范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨犝J(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認(rèn)定的。因該項請求無事實和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動車上都會存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
交通事故車上人員受傷的賠償責(zé)任: 1、車輛駕駛員責(zé)任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導(dǎo)致,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2、車輛所有人責(zé)任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責(zé)任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導(dǎo)致,第三者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故拒不賠償后果: 交通事故全責(zé)拒不賠償?shù)?,可能會被起訴,起訴至法院后,法院會按照法定程序進(jìn)行審理,經(jīng)法院判決生效后,仍然拒不履行賠償義務(wù)的,受害人一方可以申請強(qiáng)制執(zhí)行,由法院執(zhí)行肇事人的財產(chǎn)用以賠償。 全責(zé)不賠錢首先需要承擔(dān)民事賠償?shù)呢?zé)任,對方向人民法院起訴后仍不還款,情節(jié)嚴(yán)重的,構(gòu)成拒不執(zhí)行判決裁定罪,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。
車禍擔(dān)保人承擔(dān)的責(zé)任: 1、賠償責(zé)任:車禍擔(dān)保人的主要責(zé)任是根據(jù)保險合同的約定,對受害人進(jìn)行賠償。車禍擔(dān)保人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險合同的條款和條件,承擔(dān)賠償責(zé)任,并按照合同約定的方式和金額進(jìn)行賠償。 2、追償責(zé)任:車禍擔(dān)保人在賠償受害人后,有權(quán)向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責(zé)任,車禍擔(dān)保人可以代替受害人向肇事方追償,并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協(xié)助調(diào)查責(zé)任:車禍擔(dān)保人有責(zé)任協(xié)助調(diào)查事故的真實情況。他們可以派出專業(yè)人員進(jìn)行事故調(diào)查,收集證據(jù)和相關(guān)材料,以確保賠償?shù)墓院蜏?zhǔn)確性。
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分: 1、根據(jù)各個地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定,如屬機(jī)動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機(jī)動車駕駛證駕駛其他機(jī)動車進(jìn)行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動車輛。因此,草案規(guī)定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。