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答建議報(bào)警處理，然后交警會根據(jù)現(xiàn)場劃分責(zé)任，根據(jù)交警出示的責(zé)任認(rèn)定書給付相應(yīng)的賠償，具體涉及金額還需要結(jié)合實(shí)際情況。《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。 受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。 受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任-同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
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內(nèi)容：直行車不減速撞左轉(zhuǎn)車的法律責(zé)任根據(jù)《中華人民共和國刑法》的規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,事故認(rèn)定與保險(xiǎn)理賠在直行車不減速撞左轉(zhuǎn)車的事故認(rèn)定中，除了要了解雙方車輛的保險(xiǎn)情況外，還需要對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘察、對證人進(jìn)行詢問、對目擊證人進(jìn)行調(diào)查等,直行車不減速撞左轉(zhuǎn)車在交通事故中，直行車不減速撞左轉(zhuǎn)車的責(zé)任判定需要考慮多個(gè)因素。
翁玉素律師2023.09.22687人收看
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李孟陽律師
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擅長：交通事故
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答在道路行駛中右轉(zhuǎn)車輛要讓左轉(zhuǎn)車輛先行。如果右轉(zhuǎn)車輛沒有讓左轉(zhuǎn)車輛先行。一旦發(fā)生事故。右轉(zhuǎn)的車輛就要承擔(dān)事故，全責(zé)全責(zé)。也可能右轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)主要責(zé)任左轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)次要責(zé)任。但具體還要看道路上的情況，交警會根據(jù)事故現(xiàn)場的實(shí)際情況，作出責(zé)任劃分。《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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左轉(zhuǎn)與直行車交通事故責(zé)任劃分,左轉(zhuǎn)車與直行車輛相撞責(zé)任
內(nèi)容：依據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例第51條第七項(xiàng)的規(guī)定，轉(zhuǎn)彎要讓直行。直行的車輛因?yàn)槌傩旭偝袚?dān)次要責(zé)任事故已經(jīng)發(fā)生就說明左轉(zhuǎn)彎的車輛沒有讓直行的車輛先行。盡管直行的車輛超速行駛，但是他的超速是違法行為，應(yīng)該另行處罰。左拐和直行車發(fā)生碰撞的責(zé)任看情況來劃分。若兩車同時(shí)放行，轉(zhuǎn)彎車全責(zé)，直行車無責(zé)。若執(zhí)行車輛闖紅燈違法交通規(guī)則，則左拐車輛無需承擔(dān)責(zé)任。
陳宗瓊律師2023.08.11484人收看
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元甲交通律師律師
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答1、根據(jù)交通法規(guī)定，事故責(zé)任劃分根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定。 2、在輔路行駛的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)讓出主路的機(jī)動車先行。 3、此外，交通事故劃分還受諸多因素影響，比如是否有闖紅燈行為，是否有超速、超載等行為。因此，事故責(zé)任如果雙方無法協(xié)商，應(yīng)當(dāng)報(bào)交警現(xiàn)場踏勘后確定責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任-同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
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內(nèi)容：日前張香乘坐車序號為3號的80路公交車車行至中途智谷二街與中源大道交口處時(shí)司機(jī)要求乘客下車去換乘另一輛80路公交車。張家認(rèn)為是中途“倒客”導(dǎo)致張香受傷多次與80路車隊(duì)協(xié)商要求支付醫(yī)藥費(fèi)問題遭對方拒絕。車隊(duì)方面表示“倒客”是為解決所經(jīng)村屯路況差及乘客少、提高運(yùn)行效率的舉措且經(jīng)主管部門批準(zhǔn)。張香是自己上車擁擠時(shí)受傷而非車輛運(yùn)輸過程中出現(xiàn)意外故車隊(duì)不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任。那么公交車“倒客”轉(zhuǎn)車過程中乘客摔傷。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師2022.01.26257人收看
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馮清琴律師
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擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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答在道路行駛中右轉(zhuǎn)車輛要讓左轉(zhuǎn)車輛先行。如果右轉(zhuǎn)車輛沒有讓左轉(zhuǎn)車輛先行。一旦發(fā)生事故。右轉(zhuǎn)的車輛就要承擔(dān)事故，全責(zé)全責(zé)。也可能右轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)主要責(zé)任左轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)次要責(zé)任。但具體還要看道路上的情況，交警會根據(jù)事故現(xiàn)場的實(shí)際情況，作出責(zé)任劃分。《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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內(nèi)容：所謂相繼運(yùn)輸，就是多個(gè)承運(yùn)人以同一種運(yùn)輸方式共同完成貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。在相繼運(yùn)輸中，托運(yùn)人只與數(shù)個(gè)承運(yùn)人當(dāng)中的某一個(gè)承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，在實(shí)踐中，主要是與第一承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同。在運(yùn)輸活動中，普遍存在的轉(zhuǎn)車、轉(zhuǎn)機(jī)、轉(zhuǎn)船就是典型的相繼運(yùn)輸，其主要特征就是“一票到底”，利用人只要與第一承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，就可以享受全程所有區(qū)段的運(yùn)輸。相繼運(yùn)輸中，承運(yùn)人的責(zé)任制度是立法當(dāng)中的一個(gè)難點(diǎn)，也是一個(gè)重點(diǎn)。有的認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)規(guī)定在相繼運(yùn)輸中，各承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。那么相繼運(yùn)輸。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識，希望能幫助大家。
姚平律師2021.12.25343人收看
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張嘉娛律師
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擅長：建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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答根據(jù)我國的道路安全法實(shí)施條例相對方向行駛的右轉(zhuǎn)機(jī)動車是要讓左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車先行的，右轉(zhuǎn)彎的車不用等信號燈，機(jī)會多，隨時(shí)可以轉(zhuǎn)，為了保證路權(quán)相對公平，應(yīng)該把機(jī)會讓給左轉(zhuǎn)彎的車。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 第五十二條 機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第2、項(xiàng)、第3、項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：1. 有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；2. 沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；3. 轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行；4. 相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
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孔孟廷律師
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擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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答雖然右轉(zhuǎn)左側(cè)有比較大的盲區(qū)，但這就是交規(guī)，被撞的車輛要承擔(dān)全責(zé)賠償撞車車輛。《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條機(jī)動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。第九十條機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。
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劉曉紅律師
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段建國律師
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張蕓律師
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趙金保律師
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2021-11-20 10:05:50
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