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2022-07-24 08:57:18
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律師介紹
北京市元甲律師事務所
內容：電動車旦發生交通事故責任該如何承擔法律般比較照顧弱者當時非機動車或者行人時是比較受到照顧的。()機動車與非機動車或者行人之間發生交通事故造人身傷亡、財產損失的超過機動車第者責任強制保險責任限額的部分由機動車方承擔賠償責任。通過對比可以看出機動車與非機動車的不同交通事故責任的劃分的是不同的。那么電動車(電動自行車、電動輪車)旦發生交通事故責任該如何承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
劉曉紅律師
擅長：婚姻家庭
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內容：小車與自行車相撞,自行車受傷了誰的責任依據我國相關法律的規定，小車與自行車相撞是哪一方的責任，要看雙方是否有違法行為，如果都沒有違法行為的，由小車承擔主要的責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。那么小車與自行車相撞,自行車受傷了誰的責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：()機動車與非機動車或者行人之間發生交通事故造身傷亡、財產損失的超過機動車第者責任強制保險責任限額的部分由機動車方承擔賠償責任。但有證據證明非機動車駕駛人或者行人違反道路交通安全法律、法規機動車駕駛人已經采取必要處置措施的依照下列規定減輕機動車方的賠償責任非機動車、行人負事故全部責任的減輕8090的損害賠償責任非機動車、行人負事故主要責任的減輕6070的損害賠償責任非機動車、行人負事故同等責任的減輕4050的損害賠償責任非機動車、行人負事故次要責任的減輕2030的損害賠償責任。通過對比可以看出機動車與非機動車的不同交通事故責任的劃分的是不同的。那么電動車(電動自行車、電動輪車)旦發生交通事故責任該如何承擔?。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：醉駕的對象是機動車，并不包括自行車，自行車屬于非機動車。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。
姚平律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：道路交通安全法中有對自行車、電動車駕駛人作相關要求駕駛自行車必須年滿12周歲駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。自行車、電動自行車僅限在后座載1名12周歲以下未成年人。18周歲以下的未成年人駕駛自行車、電動自行車不得載人。處罰非機動車上道路行駛違反規定載人處以50元罰款。那么電動自行車可以載人嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：如何預防自行車交通事故 交通事故絕大多數、占壓倒性比例地都是因一方或雙方違法駕駛車輛造成的。因此，遵守道路通行規則是唯一可以極大降低事故發生概率的方法。機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在交通事故責任強制保險限額范圍內予以賠償;超過交強險賠償的損失，由第三者責任險進行賠償，對于標的車及標的車上人，標的車駕駛員的賠償由車損險，車上人員和駕駛員座位險進行賠償。機動車未參加的，由機動車所有人或者管理人在相當于相應的交通事故強制保險責任限額范圍內予以賠償。交通事故責任分為全部責任，主次責任，同等責任。那么如何預防自行車交通事故。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：根據規定，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任，而騎自行車逆行符合過錯情形第八條&ldquo,根據規定，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任，而騎自行車逆行符合過錯情形第八條&ldquo,根據相關法律法規，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任，而騎自行車逆行符合過錯情形第八條&ldquo,騎自行車逆行被撞的責任怎么認定1、由有過錯的一方承擔賠償責任,如果自行車騎行者逆行造成了交通事故，他們通常需要承擔主要責任。
任冰峰律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：騎自行車過斑馬線被撞如何進行處理需要由交警認定責任般在斑馬線騎車也應承擔部分責任。得看路口是否有紅綠燈自行車是否在人行橫道上有紅綠燈如果自行車闖紅燈那就是主責沒有紅綠燈則撞上汽車基本主責在于汽車。道路交通安全法第條機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故非機動車駕駛人、行人沒有過錯的由機動車方承擔賠償責任有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的根據過錯程度適當減輕機動車方的賠償責任機動車方沒有過錯的承擔不超過百分之的賠償責任。那么騎自行車過斑馬線被撞如何進行處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：合同糾紛、債權債務、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：電動車的主要責任。車輛和駕駛人第一節機動車、非機動車第八條國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證;對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務院公安部門規定并監制。那么自行車被撞電動車在自行車道責任如何區分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：騎自行車的人，為了速度，拐進了機動車道內。別拿自行車不當車：上班族騎車70碼撞死人有人會問：自行車也能撞死人?這場意外糾正了大多數人一個錯誤觀點：別拿自行車不當“車”，自行車撞人也是構成交通肇事罪的。糾正錯誤的觀念別拿自行車不當“車”自行車撞人也構成交通肇事罪事發后，吳-海與黃某家屬達成了調解協議，由吳-海賠償黃某家屬死亡賠償金、精神損失費等共計60萬元。自行車能有多快下坡時最快能達到每小時70公里自行車能撞死人，這之所以讓很多人吃驚，是因為在大多數人的觀念里，自行車的時速最多在每小時10公里左右。那么別拿自行車不當車：上班族騎車70碼撞死人。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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內容：電動自行車載人摔傷誰擔責電動自行車搭載人應當對摔傷的后果承擔主要責任。廣東省道路交通安全條例第條規定“自行車、電動自行車在城市市區道路上不得載人但安裝有固定安全座椅的可以附載名身高點米以下兒童。在其他道路上載人不得超過人?！币虼穗妱幼孕熊嚳梢载撦d名身高點米以下的兒童但不能隨便搭載成年人。駕駛自行車、電動自行車、輪車在路段上橫過機動車道應當下車推行有人行橫道或者行人過街設施的應當從人行橫道或者行人過街設施通過沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的在確認安全后直行通過。那么電動自行車載人摔傷誰擔責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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內容：騎自行車被撞傷情嚴重案例：2014年底，金某駕駛中型普通客車在深圳市羅湖區一路段將騎自行車的趙某撞倒，造成交通事故。肇事車輛系金某借用他人車輛，該車由某保險公司承保。法院判決：肇事司機與保險公司賠償100269.7元法院經審理認為，保險公司應按交強險的約定承擔賠償責任;因金某負全責，故超出保險公司賠償范圍的部分，由金某賠償;肇事車輛是在借用過程中發生事故的，車主對該車不具有運行利益和運行支配的歸屬關系，故車主不承擔賠償責任;關于殘疾賠償金，被告申請重新鑒定的依據不足，本院不予準許，原告的此項主張證據充分，于法有據，本院予以支持。那么騎自行車被撞傷情嚴重。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題的復函 上海市人力資源和社會保障局： 你局《關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題的請示》收悉。那么關于改裝電動自行車發生交通事故后工傷認定問題的復函。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師擅長：建設工程、合同糾紛、債權債務
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北京市元甲律師事務所
內容：自行車撞人屬于交通事故嗎《道路交通安全法》中指的交通事故，是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。構成道路交通事故必須具備以下條件：事故必須是車輛造成的，其中至少一方是車輛。這里所指的車輛包括機動車和非機動車。交通事故以有交通違章行為為前提，并且行為人主觀上只能是過失。所以如果自行車撞人發生在交通法規明確規定的公路、城市街道和胡同，以及公共場所、公共停車場等地點，并且有損害的，加上自行車所有人主觀上有過失的，自行車撞人就屬于交通事故。那么自行車撞人屬于交通事故嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：騎自行車撞人也能構成交通肇事罪嗎？
王學瑞律師擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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當事人在北京某街道騎自行車時與轎車相撞導致受傷，傷者承擔主要責任，以為自己得不到賠償，元甲律師幫助雙方快速和解，傷者拿到賠償款19萬元！
年5月某日，D先生騎電動自行車，在一條非機動車道上，突然被公交車擠倒碾傷。事發后，由于交警未劃分事故責任，導致該案理賠一度陷入僵局。后經我方律師調取警方卷宗，據理力爭，最后成功幫傷者爭取到全額賠償。
年5月某日，D先生騎電動自行車，在一條非機動車道上，突然被公交車擠倒碾傷。事發后，由于交警未劃分事故責任，導致該案理賠一度陷入僵局。后經我方律師調取警方卷宗，據理力爭，最后成功幫傷者爭取到全額賠償。
年5月某日，D先生騎電動自行車，在一條非機動車道上，突然被公交車擠倒碾傷。事發后，由于交警未劃分事故責任，導致該案理賠一度陷入僵局。后經我方律師調取警方卷宗，據理力爭，最后成功幫傷者爭取到全額賠償。
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