你好在嗎!我車在4s店保養(yǎng),他們內(nèi)部員工開車把自己同事壓傷了,跟車主有關(guān)系嗎?


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內(nèi)容:二、評估賠償金額賠償金額的評估是依據(jù)受害人的實際情況進行的,包括受傷程度、治療費用、收入損失等,開車撞到人并導致骨折的賠償問題涉及多個方面,包括醫(yī)療費用賠償、誤工費賠償、殘疾賠償和精神損害賠償,在實際案例中,賠償金額的評估需要詳細了解受害人的經(jīng)濟狀況和受傷情況,在此情況下,賠償金額的評估應考慮以下因素:1)醫(yī)療費用:手術(shù)費、住院費、藥品費等共計50,000元,一、確定賠償責任在開車撞到人導致骨折的案件中,首先需要確定賠償責任。
擅長:建設工程、債權(quán)債務、交通事故、合同糾紛
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內(nèi)容:法律主觀:交通事故造成兩人死亡承擔主要責任的,涉嫌交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,具體是:如果交通事故死亡2人,對發(fā)生交通事故承擔主要責任的,涉嫌交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役,開車致兩人死亡怎么判刑1、交通事故致兩人死亡負主要責任處三年以上七年以下有期徒刑,3、因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務
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內(nèi)容:二、刑事處罰的依據(jù)在開車撞人案件中,法院的判決主要依據(jù)以下幾個方面進行考量:1.事故的嚴重程度:主要通過對受害者傷情的評估來判斷,如果受害者輕傷,判刑可能較輕,4.司機的自愿賠償:在司機被拘留期間,如果能主動與受害者達成和解并賠償相應的醫(yī)療費用或經(jīng)濟損失,可能對判決結(jié)果產(chǎn)生積極影響,根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》的有關(guān)規(guī)定,在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū)),被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失,依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任,每次事故責任限額為:死亡傷殘賠償限額18萬元,醫(yī)療費用賠償限額1.8萬元,財產(chǎn)損失賠償限額0.2萬元。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:在和解策略下,天用律師不僅幫助了王女士快速收回了借款,同時也維系了同事間的情誼,也幫劉某解決了調(diào)解文書不上網(wǎng)的唯一請求,王女士對此結(jié)果特別滿意,贈送錦旗對天用律所表示感謝,案件順利立案,同時與法官釋明我方的想法,天用律師與法官溝通,因為王女士和劉某是多年同事,我方到現(xiàn)在仍然相信劉某只是暫時遇到了困難,我方也不想裁判文書網(wǎng)上出現(xiàn)劉某的名字,畢竟劉某正當年少,如果一旦出現(xiàn)有可能對他的職業(yè)生涯會有很大不良影響。
擅長:交通事故
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內(nèi)容:意外撞人死亡會不會判刑法律分析:開車撞死人一般是需要被判刑的,如果構(gòu)成交通肇事罪的,處三年以下有期徒刑或者拘役,根據(jù)我國法律規(guī)定,交通事故致人死亡的,構(gòu)成交通肇事罪,會被判處刑事處罰,即需要坐牢,開車撞死人了會坐牢嗎1、法律分析:根據(jù)我國法律規(guī)定,機動車一方正常行駛撞死人的,不承擔刑事責任,但需要對其進行損害賠償,承擔不超過百分之十的賠償責任,一般包括死亡賠償金、喪葬費等費用,交通肇事致人死亡,如果是肇事司機負主要以上責任,涉嫌交通肇事罪,按照規(guī)定應當立案偵查。
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設工程
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內(nèi)容:開車故意撞人是指行為人故意駕車撞擊他人身體,造成傷害甚至死亡的行為,三、開車故意撞人量刑根據(jù)刑法規(guī)定,故意傷害罪和故意殺人罪的量刑標準如下:1、故意傷害罪:處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,一、開車故意撞人什么罪根據(jù)刑法的規(guī)定,這種行為屬于故意傷害罪或者故意殺人罪,具體構(gòu)成要件如下:1、行為主體:開車故意撞人的行為主體為一般主體,即具有刑事責任能力的自然人,2、故意殺人罪:如果行為人故意駕車撞擊他人身體,造成他人死亡的,應當以故意殺人罪定罪處罰,具體定罪如下:1、故意傷害罪:如果行為人故意駕車撞擊他人身體,造成他人受傷的,應當以故意傷害罪定罪處罰,四、案例分析&mdash。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容:律師將解釋事故調(diào)查結(jié)果, 法律程序和法律責任,您的治療費用和索賠等問題,如果您不幸撞到了老人,應該立即停車并報警,保護現(xiàn)場和證據(jù),并與警方協(xié)調(diào)工作,以上是我們從律師的角度對開車撞到老人如何處理的一系列建議和考慮,如果您不確定自己的權(quán)利和責任,請聘請律師,如果您不支付受害者的治療費用或其他賠償,受害者可以選擇走法律程序,向法院提起訴訟,警察會記錄現(xiàn)場情況,包括碰撞車輛的位置和老人的傷勢以及其他證據(jù)。
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內(nèi)容:因為這類案件屬于公訴案件故“刑事責任”是不能通過當事人的協(xié)商而私了的。事件經(jīng)過2015年12月趙勇從群眾舉報的一起涉毒案件中發(fā)現(xiàn)嫌疑人為增城區(qū)涉毒前科人員鐘某生是駕車作案。12月9日在抓捕鐘某生等涉毒團伙時其中一名嫌疑人為逃避打擊負隅頑抗開車撞向抓捕民警。在這生與死的剎那間趙勇死死拉住嫌疑人的車門最終在同事的配合下成功將鐘某生等3名嫌疑人抓獲當場繳獲冰毒、K粉5公斤。趙勇迅速牽頭成立案件專案組帶領(lǐng)民警趕赴案發(fā)現(xiàn)場。與此同時又乘勝追擊在東莞成功抓獲嫌疑人劉某。那么毒販開車撞人民警死死拉住車門不放,開車撞死人可以私了嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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內(nèi)容:如果事故的發(fā)生不是由于同事的責任,那么,同事的情況可以視為工傷。職工上下班途中遇到交通事故的可以認定為工傷,但須同時具備以下條件:第一,必須是在上下班的規(guī)定的合理的時間發(fā)生的交通事故;第二,必須是在上下班的合理線路上發(fā)生的交通事故;第三,必須是因受到非因本人主要責任的交通事故或者是城市軌道交通,客運渡輪火車事故傷害的。依據(jù)《工傷保險條例》的有關(guān)規(guī)定,在上下班途中,受到機動車事故傷害的職工應當認定為工傷。那么下班開車帶同事發(fā)生車禍算工傷嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容:開車肇事逃逸怎么處理1、造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機關(guān)交通管理部門處200元以上兩千元以下罰款,可以并處15日以下拘留,開車肇事逃逸會怎樣處罰1、根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國刑法》、《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的,如果尚未構(gòu)成犯罪,公安機關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰,2、造成交通事故后逃逸,一般由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款 ,并處十五日以下拘留。
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內(nèi)容:喝一杯啤酒后是否屬于酒駕,這涉及到酒精的代謝和影響因素,1. 拒絕酒后駕駛:無論是喝一杯啤酒還是其他酒精飲品,都應該避免酒后駕駛,一、酒駕的法律界定酒駕是指駕駛機動車輛時,血液中的酒精含量超過法定限值的行為,喝一杯啤酒算酒駕嗎,多久可以開車,喝一杯啤酒算酒駕嗎,多久可以開車,是一個復雜的問題,因為酒精的代謝速度因個體差異和其他因素而有所不同。
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內(nèi)容:2、發(fā)生事故時,如果有一方司機穿拖鞋,但是在整個事故中,該司機沒有責任,那么事故責任由另一方承擔,但該司機要接受交警對其穿拖鞋開車的處罰,開車穿拖鞋出了車禍誰的責任發(fā)生事故時,如果有一方司機穿拖鞋,但是在整個事故中,該司機沒有責任,那么事故責任由另一方承擔,但該司機要接受交警對其穿拖鞋開車的處罰,3、一旦發(fā)生事故,如果有一方司機穿拖鞋,即使在整個事故中該司機沒有責任,事故責任由另一方承擔,該司機也要接受交警對其穿拖鞋開車的處罰,如果事故發(fā)生時駕駛?cè)艘虼┩闲鵁o法正確控制車輛,可能會對責任產(chǎn)生影響,2、如果駕駛員在整個事故中不負責任,事故責任由另一方承擔,駕駛員也應接受交警穿拖鞋駕駛的處罰,穿拖鞋開車造成事故怎么判責任以一般情況而言,穿拖鞋開車造成事故時,責任判定會依據(jù)以下幾個因素來進行評估:1、交通法規(guī):根據(jù)當?shù)亟煌ǚㄒ?guī),駕駛?cè)藨斨b適合駕駛的衣著和鞋類。
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內(nèi)容:3、法律主觀:開車不小心撞死人,如果是屬于意外事故,并且當事人沒有違反交通運輸管理法規(guī)的,不需要坐牢,如果屬于違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人死亡的,處三年以下有期徒刑或者拘役,4、法律分析:根據(jù)我國法律規(guī)定,機動車一方正常行駛撞死人的,不承擔刑事責任,但需要對其進行損害賠償,承擔不超過百分之十的賠償責任,一般包括死亡賠償金、喪葬費等費用,2、法律分析:根據(jù)我國法律規(guī)定,機動車一方正常行駛撞死人的,不承擔刑事責任,但需要對其進行損害賠償,承擔不超過百分之十的賠償責任,一般包括死亡賠償金、喪葬費等費用。
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內(nèi)容:6、車輛開車撞人后的處理步驟,可以根據(jù)事故的嚴重程度,選擇是否自行協(xié)商或者報警處理,開車出現(xiàn)事故處理流程在發(fā)生車輛事故時,以下是一般的處理流程:1、保持安全:確保您和其他人的安全是首要任務,請注意,這只是一般的車輛事故處理流程,具體步驟可能因地區(qū)和法律要求而有所不同,3、現(xiàn)場勘查:發(fā)生交通事故后,當事人對事實及成因無爭議的,可即行撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商處理損害賠償事宜,開車出現(xiàn)事故處理流程分為以下:車禍發(fā)生后,首先要確保自身和他人的安全。
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內(nèi)容:因此,開車撞死人是否會坐牢,最終取決于事故的性質(zhì)、司機的過失行為以及司法部門的判決,然而,保險公司在處理此類事故時通常會考慮多個因素,包括保險合同的條款和條件、事故的性質(zhì)和司機的過失行為等,通常情況下,如果駕駛者購買了車輛保險,并且保險合同中包含了相應的責任險條款,那么保險公司會對事故造成的損失進行賠償,至于保險公司的賠償問題,一般情況下,如果駕駛者符合保險合同的要求,并且事故非故意造成,保險公司會按照合同進行賠償。
擅長:交通事故
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懂是愛的前提,懂是因材施教的基礎(chǔ)。情感危機化解講座讓參與者收獲滿滿,讓大家更了解自己,更了解他人,建立與同事、戀人、家人、孩子的和諧相處模式。專業(yè)老師一對一指導,如何更有效表達愛,挖掘孩子天賦,家庭氛圍更融洽,工作更順利。
情感危機如何化解?我們出生在關(guān)系中,成長在關(guān)系中,終老在關(guān)系中,關(guān)系就是生命。生活離不開各種關(guān)系:親子關(guān)系、婚姻關(guān)系、同事關(guān)系、客戶關(guān)系。如何處理好各種關(guān)系?實現(xiàn)快樂工作和生活?優(yōu)天賦幫您解密!
代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡商品交易及有關(guān)服務的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡商品交易及有關(guān)服務的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關(guān)于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務,具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當?shù)亟煌ň齑箨犝J定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結(jié)果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯柚С郑? (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經(jīng)濟發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學,導致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在,規(guī)定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。