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答交通事故交警拖著不處理，可向處理事故的上一級公安機關反映。按交通法規定，交警必須在事故發生后十日內出具事故責任認定書;如果需要檢驗、鑒定的，必須在鑒定結果出來五日后出具事故責任認定書。如果一直拖著不出具事故責任認定書，可以投至上一級公安機關。根據《交通事故處理程序規定》規定，公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。交通事故處理工作大致可分為以下幾個步驟：1、受理報案。2、現場處理。3、責任認定。4、裁決處罰。5、損害賠償調解。對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償，按照有關規定和賠償標準，根據事故責任劃分相應的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當事人進行調解。雙方同意達成協議，由事故調解人員制作并發給損害賠償調解書。6、向法院起訴。法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第四十七條公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。發生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的證據不得公開。當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。
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答騙保就是詐騙，會承擔民事責任的，如果被發現輕者罰款，重者會承擔一定刑事責任。我國《刑法》規定，個人犯保險詐騙罪，數額較大的，處5年以下有期徒刑或者拘役，并處，1萬元以上10萬元以下罰金;數額巨大或者有其他嚴重情節的，處5年以上10年以下有期徒刑，并處2萬元以上20萬元以下罰金;數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的，處10年以上有期徒刑，并處2萬元以上20萬元以下罰金或者沒收財產。單位犯保險詐騙罪，對單位判處罰金，并對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員，處5年以下有期徒刑或者拘役;數額巨大或者有其他嚴重情節的，處5年以上10年以下有期徒刑;數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的，處10年以上有期徒刑。保險公司為了防止騙保主要的手段還是現場查勘和復勘，在查勘的過程中，保險公司會通過后臺監控查勘。一旦發生假案，公司或騙保人直接聯系表示拒賠或者報警處理。通過報警一般可追究民事或刑事責任，對于態度比較好的騙保人，保險公司收回賠款及予以警告。法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百九十八條【保險詐騙罪】有下列情形之一，進行保險詐騙活動，數額較大的，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處一萬元以上十萬元以下罰金;數額巨大或者有其他嚴重情節的，處五年以上十年以下有期徒刑，并處二萬元以上二十萬元以下罰金;數額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的，處十年以上有期徒刑，并處二萬元以上二十萬元以下罰金或者沒收財產：(一)投保人故意虛構保險標的，騙取保險金的;(二)投保人、被保險人或者受益人對發生的保險事故編造虛假的原因或者夸大損失的程度，騙取保險金的;(三)投保人、被保險人或者受益人編造未曾發生的保險事故，騙取保險金的;(四)投保人、被保險人故意造成財產損失的保險事故，騙取保險金的;(五)投保人、受益人故意造成被保險人死亡、傷殘或者疾病，騙取保險金的。
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答1.停車確認受害者狀況。事故發生后，肇事者應立即停車，并下車返回肇事地點，確認被害者和被撞車輛的狀況。2.救護被害者。當事故引起傷、亡時，應立即采取救護措施，必要時應立即送附近醫院檢查搶救。3.保護發生事故的現場。除搶救傷者外，其他現場車輛應保持發生事故后的原樣，必須移動時應標明位置，便于交通事故處理機關人員勘查現場，查明事故真實情況。4.迅速報告公安機關或者執勤的交通警察。在采取上述各項措施后，還必須立即向就近的公安機關和交通警察報告。肇事者可采用電話或委托他人的方式的報告。一般情況下，在事故處理機關的人員到達之前，肇事者不應隨意離開。5.收集必要的證據。交通事故發生后，在事故處理人員到達之前，肇事者應注意收集以下證據：一是受害者的住址、姓名、車輛號碼;二是現場情況;三是目擊者的住址、姓名及所見情況;四是當事人雙方有無過失及其程度，對方的意見等。6.通知保險公司。機動車一般都投有保險，事故發生后，要記得通知保險公司，第一時間備案，方便保險公司的勘測和定損，以免以后理賠出現麻煩。法律依據:《道路交通事故處理程序規定》第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。《道路交通事故處理程序規定》第十二條“當事人未在道路交通事故現場報警，事后請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照本規定第十條的規定予以記錄，并在三日內作出是否受理的決定。經核查道路交通事故事實存在的，公安機關交通管理部門應當受理，并告知當事人;經核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機關交通管理部門管轄的，應當書面告知當事人，并說明理由。
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答隨著現在生活水平的提高，道路上的車輛越來越多，很多網友對交警處理交通事故的期限有疑問，今天就由我來和大家分享一下：在發生交通事故后，交警部門在勘查現場之日開始１０天內會制作交通事故認定書。如果有需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起５日內制作交通事故認定書。各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。對交通事故致死的，調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始;對交通事故致傷的，調解從治療終結或者定殘之日起開始;對交通事故造成財產損失的，調解從確定損失之日起開始。公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調解達成協議的，公安機關交通管理部門應當制作調解書送交各方當事人，調解書經各方當事人共同簽字后生效;調解未達成協議的，公安機關交通管理部門應當制作調解終結書送交各方當事人。法律依據：《交通事故處理程序規定》第四十五條公安機關交通管理部門經過調查后，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
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答現在大家的生活水平逐漸提高，車輛越來越多，交通事故經常發生，對于事故中那些傷情比較嚴重的當事人，就需要有具備鑒定資質的鑒定機構來對傷情進行鑒定，因交通事故受傷致殘并需要進行傷殘鑒定的，必須是在治療終結后，向處理交通事故的公安機關以書面形式提出申請，公安機關在接到傷殘鑒定申請書后30日內作出傷殘鑒定，并制作傷殘鑒定結論書送達當事人，或者向當事人推薦鑒定機構由當事人自行選擇。鑒定結論書出具后，如果當事人對傷殘鑒定結論不服，可以在接到鑒定結論后15日內，以書面的形式向上一級鑒定機構申請重新鑒定。這里的當事人指的是交通事故中因傷致殘的當事人，不包括未受傷的另一方當事人。上一級公安機關在接到重新鑒定申請書后30日內，應當作出重新鑒定的決定，并將重新鑒定的結論以書面形式通知申請人。根據規定，上一級公安機關作出的重新鑒定的結論為最終的決定。法律依據：《司法鑒定程序通則》第二十條 司法鑒定機構接受委托后，由司法鑒定機構指定的司法鑒定人、或者由委托人申請并經司法鑒定機構同意的司法鑒定人完成委托事項。《司法鑒定程序通則》第二十一條 同一司法鑒定事項應由兩名以上司法鑒定人進行。第一司法鑒定人對鑒定結論承擔主要責任，其他司法鑒定人承擔次要責任。《司法鑒定程序通則》第二十二條 司法鑒定結論應當由本機構內具有本專業高級技術職務任職資格的司法鑒定人復核。復核人對鑒定結論承擔連帶責任。
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答當我們發生交通事故，拿到交管部門出具的交通事故責任認定書后，會有一些當事人對責任劃分不服，希望交通隊可以重新認定，這里所謂的“重新認定“，其實就是責任復核的問題，那么應該如何提出復核呢？首先應該將交通事故責任認定書取回，仔細研究交警是因為怎么樣的實施和法律依據判我們承擔這樣的責任。把事實依據和法律依據弄清楚之后，在收到交通事故責任書之日起三個工作日內向上一級交管部門提出書面的復核材料。大家一定要注意這個時間，三個工作日內一定要提出，否則這個復核就無法受理了。另外復核申請上應該詳細敘述本次復核請求及理由和證據，所以復核申請的內容非常重要，最好由專業人士來寫，因為同一起事故只能復核一次。所以，如果對交通事故責任認定不服，一定要按時、按地、按要求提出復核。法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第七十一條當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內提出書面復核申請。當事人逾期提交復核申請的，不予受理，并書面通知申請人。復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。同一事故的復核以一次為限。
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答根據《道路交通安全法的規定》，如果造成事故現場無法認定，逃逸方要承擔主要或全部責任，為以后的權利主張埋下了很大的隱患。如果造成人員死亡，并在事故中承擔主要責任，根據《刑法》的規定，還要承擔刑事責任，為以后的量刑造成隱患。
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答司機闖紅燈發生交通事故的，肯定是全責。對于行人闖紅燈或者其他違反交通規則而導致發生交通事故，哪怕行人是全責，司機也是要賠的，因為法律是保護‘弱者’，同時，“死者為大”，給予賠償也可以理解。通常，對于交通事故的責任劃分遵循以下原則：一、公安機關在查明交通事故原因后，應當根據當事人的違章行為與交通事故的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。二、無法查明交通事故原因，按下列規定認定事故責任：1、當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。2、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。3、當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任;但機動車與非機動車、行人發生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。法律依據:《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 【交通肇事罪違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。《道路交通安全法》第七十條
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答發生交通事故后，受害人因傷住院，在治療終結后，應該申請傷殘鑒定。而傷殘鑒定結果分為十個等級。日常生活完全不能自理;各種活動均受到限制而臥床;社交功能完全喪失，這是一級傷殘。日常生活需要隨時有人幫助，僅限于床上或椅上的活動;社交功能極度困難，這屬于二級傷殘。不能完全獨立生活，需經常有人監護;僅限于室內的活動;社會交往困難。這是三級傷殘。日常生活能力嚴重受限，間或需要幫助;社會交往嚴重受限。這屬于四級傷殘。日常生活能力部分受限，需要指導;社會交往貧乏。這些屬于五級傷殘。日常生活能力部分受限，但能部分代償，部分日常生活需要幫助;社會交往狹窄。屬于六級傷殘。日常生活有關的活動能力嚴重受限;社會交往能力降低。屬于七級傷殘。日常生活有關的活動能力部分受限;社會交往受約束。屬于八級傷殘。日常活動能力大部分受限;工作和學習能力下降;社會交往能力部分受限;屬于九級傷殘。日常活動能力輕度受限;工作和學習能力有所下降;社會交往能力輕度受限。屬于十級傷殘。法律依據：《交通事故傷殘鑒定標準》一級傷殘(一)、顱腦、脊髓及周圍神經損傷致：1、植物狀態;2、極度智力缺損(智商20以下)或精神障礙，日常生活完全不能自理;3、四肢癱(三肢以上肌力3級以下);4、截癱(肌力2級以下)伴大便和小便失禁。(二)、頭面部損傷致：1、雙側眼球缺失;2、一側眼球缺失，另一側眼嚴重畸形伴盲目5級 [1] 。(三)、脊柱胸段損傷致嚴重畸形愈合，呼吸功能嚴重障礙。(四)、頸部損傷致呼吸和吞咽功能嚴重障礙。(五)、胸部損傷致：1、肺葉切除或雙側胸膜廣泛嚴重粘連或胸廓嚴重畸形，呼吸功能嚴重障礙;2、心功不全，心功Ⅳ級;或心功能不全，心功能Ⅲ級伴明顯器質性心律失常。
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答在交通事故案件中，很多當事人對傷殘評定的時間往往把握不準，導致一些傷殘鑒定結論在訴訟中無法得到法院的支持。殘疾賠償金是對交通事故受害人經現有醫療手段和醫療水平治療后仍留下的傷情影響工作和生活進行賠償的一個法定賠償項目。交通事故致殘的，應在治療終結后，由具有資質的傷殘鑒定機構評定傷殘等級。一般應在治療終結，出院后進行鑒定，如有內固定的，必須待內固定取出恢復后才能做傷殘鑒定。如果在治療終結前進行鑒定，此時尚未治療終結，對治療終結后，受害人是否會留下一定的傷害影響，是否能完好如初，尚無法判斷，根據此時受害人的傷情做出的評價是不客觀的，無法反映、體現治療終結后的情況。傷殘鑒定機構可以由律師事務所委托，也由公安機關交通管理部門指派、委托，也可以由當事人自行委托，但在委托之前，一定要了解此鑒定機構是否具備相應的鑒定資質，否則其鑒定結論可能會因此而得不到法院的采納。法律依據：《中華人民共和國民法通則》第一百一十九條侵害公民身體造成傷害的，應當賠償醫療費、因誤工減少的收入、殘廢者生活補助費等費用;造成死亡的，并應當支付喪葬費、死者生前扶養的人必要的生活費等費用。《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。
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