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  • 根據《合同法》、《建筑法》以及建設工程合同相關司法解釋的規定,建設工程承包合同無效有以下幾種法定情形:一、承包人未取得建筑施工企業資質或者超越資質等級的建設工程施工合同無效;二、沒有資質的實際施工人借用有資質的建筑施工企業名義的建設工程施工合同無效;三、建設工程必須進行招標而未招標或者中標無效的建設工程施工合同無效。必須招標的項目包括大型基礎設施、公用事業等關系社會公共利益、公眾安全的項目,包括全部或者部分使用國有資金投資或者國家融資的項目,或使用國際組織或者外國政府貸款、援助資金的項目;四、承包人轉包、違法分包建設工程的建設工程施工合同無效。比如,總承包單位將建設工程分包給不具備相應資質條件的單位的,或建設工程總承包合同中未有約定,又未經建設單位許可,承包單位將其承包的部分建設工程交由其他單位完成的,或施工總承包單位將建設工程主體結構的施工分包給其他單位的,再或者分包單位將其承包的建設工程再分包的,上述情形都將可能被認定為違法分包,繼而被確認合同無效。法律依據:《最高人民法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第一條建設工程施工合同具有下列情形之一的,應當根據合同法第52條第(五)項的規定,認定無效:(一)承包人未取得建筑施工企業資質或者超越資質等級的;(二)沒有資質的實際施工人借用有資質的建筑施工企業名義的;(三)建設工程必須進行招標而未招標或者中標無效的。《最高人民法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第四條承包人非法轉包、違法分包建設工程或者沒有資質的實際施工人借用有資質的建筑施工企業名義與他人簽訂建設工程施工合同的行為無效。人民法院可以根據民法通則第一百三十四條規定,收繳當事人已經取得的非法所得。
  • 如果是公司出錢,屬于公司福利,不需要經過員工本人同意;如果是員工出錢,是需要經過員工本人同意。《中華人民共和國保險法》第十條 保險合同是投保人與保險人約定保險權利義務關系的協議。投保人是指與保險人訂立保險合同,并按照合同約定負有支付保險費義務的人。保險人是指與投保人訂立保險合同,并按照合同約定承擔賠償或者給付保險金責任的保險公司。第十三條 投保人提出保險要求,經保險人同意承保,保險合同成立。保險人應當及時向投保人簽發保險單或者其他保險憑證。保險單或者其他保險憑證應當載明當事人雙方約定的合同內容。當事人也可以約定采用其他書面形式載明合同內容。依法成立的保險合同,自成立時生效。投保人和保險人可以對合同的效力約定附條件或者附期限。
  • 根據我國法律規定,職工連續工作滿十二個月以上的享受帶薪年休假。具體來講就是機關、企業、團體、事業單位、民辦非企業單位、有雇工的個體工商戶等單位的職工連續工作1年以上的,依法享受帶薪年休假。所謂帶薪年假就是職工在休假期間享受與正常工作期間相同的工資收入。帶薪年假的天數跟工作年限有關,工作年限越長,帶薪年假的天數越長。《職工帶薪年休假條例》第三條 職工累計工作已滿1年不滿10年的,年休假5天;已滿10年不滿20年的,年休假10天;已滿20年的,年休假15天。國家法定休假日、休息日不計入年休假的假期。
  • 機動車違反禁止標線指示的,罰款200元,記3分違反度禁止標線是指違反禁止標線通行、停放、不讓行、非法問占用車道等;如實線變道、在不允許調頭的路答段掉頭,禁止轉彎的路段轉彎等,都屬于回違反禁止標線指示。《道路交通安全違法行為記分分值》第三條 機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:1、駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;2、駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的;3、駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的;4、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的;5、駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;6、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;7、駕駛機動車行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的;8、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的;9、駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的;10、駕駛機動車違反規定牽引掛車的;11、在道路上車輛發生故障、事故停車后,不按規定使用燈光和設置警告標志的;12、上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

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