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本人酒后駕駛摩托車被另一個酒駕轎車撞到，想知道自己需要承擔什么責任
2024.02.17 20:04:32
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林艷英精英律師
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2024.02.17 20:04:32
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摩托車無證駕駛怎么處罰
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
摩托車無證駕駛怎么處罰
內容：對于摩托車無證駕駛的行為，交警會根據相關法律法規，對違規者進行罰款,如果發生了摩托車無證駕駛的行為，交警會對違規者進行記錄并進行相應的處罰，這些記錄將會被永久保留，并且會影響到你的信用記錄,總之，摩托車無證駕駛是一種不被允許的行為，并且將會受到相應的處罰,其中，摩托車無證駕駛是一種非常嚴重的交通違規行為，將會受到相應的處罰,如果交警認為你的摩托車存在危險隱患，或者你的摩托車已經超過了使用期限，那么他們有權力強制讓你停止使用你的車輛,首先，摩托車無證駕駛的行為是違法的，是不被允許的。
張蕓律師2023.06.16976人收看 -
陳宗瓊律師
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騎報廢小摩托車抓到應該怎么處理？
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
騎報廢小摩托車抓到應該怎么處理？
內容：法律鏈接根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定：駕駛已達報廢標準的機動車上道路行駛的，將處以200元以上2000元以下的罰款，并吊銷所有駕駛資格，同時對車輛予以收繳，強制報廢,駕駛報廢車輛將受到什么處罰根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百條規定：駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢,當事人曾某駕駛達到報廢標準的機動車在道路行駛，未按交通信號通行，違反相關規定，需要承擔事故的全部責任,案例回顧2022年10月25日下午，曾某駕駛達到報廢標準的普通二輪摩托車行至梅州市梅江區城北鎮中村村道路段時，與孫某駕駛的小型轎車發生碰撞，造成曾某受傷和車輛損壞的交通事故,對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處200元以上2000元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證,特別提醒：如果駕駛報廢摩托車，對于持有A、B、C、E等多種駕駛資格的駕駛人，被吊銷的將是你的A、B、C、E等全部駕駛資格，而不只吊銷你的E駕駛資格。
陳明月律師2023.06.09916人收看 -
陳明月律師
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無證駕駛摩托車出事故怎么定責
林艷英律師
北京市元甲律師事務所
無證駕駛摩托車出事故怎么定責
內容：無證駕駛屬于交通違法行為出租人享有租賃物的所有權。嚴重程度確定責任，也就是說，交通違法行為只是判定責任一個因素，并不是決定性因素。也就是說，即使對方無證駕駛實屬交通違法，但不是導致交通事故形成原因的，第二十六條 承諾的生效其交通違法行為依據相關法律法規處罰，不認定當事人的過錯責任。保管期間，因保管人保管不善造成保管物毀損、滅失的，保管人應當承擔損害賠償責任，但保管是無償的，保管人證明自己沒有重大過失的，不承擔損害賠償責任。那么無證駕駛摩托車出事故怎么定責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師2022.01.16328人收看 -
林艷英律師
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無證駕駛摩托車發生交通事故被撞要承擔責任嗎
趙金保律師
北京市元甲律師事務所
無證駕駛摩托車發生交通事故被撞要承擔責任嗎
內容：在現實生活中交通事故是經常發生的，而無證駕駛機動車是造成交通事故的重要原因，我國相關法律規定，無證駕駛造成交通事故的，保險公司是不會賠償的，那么無證駕駛摩托車被撞要不要承擔責任的?下面由大律網小編為讀者進行相關知識的解答。
趙金保律師2021.11.10507人收看 -
馮清琴律師
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醉酒駕駛摩托車肇事怎么處罰
王熙律師
北京天用律師事務所
醉酒駕駛摩托車肇事怎么處罰
內容：按照機動車的相關法律法規進行處罰。第五十五條 撤銷權的消滅在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金： （一）追逐競駛，情節當事人協商一致，可以變更合同。惡劣的； （出賣人按照約定或者依照本法第一百四十一條第二款第二項的規定將標的物置于交付地點，買受人違反約定沒有收取的，標的物毀損、滅失的風險自違反約定之日起由買受人承擔。（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全第一百五十三條 標的物的瑕疵擔保的。出賣人交付的標的物應當與樣品及其說明的質量相同。那么醉酒駕駛摩托車肇事怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師2022.01.16901人收看 -
元甲交通律師律師
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將車交予無證人駕駛出事故 承擔連帶賠償責任
姚平律師
北京市元甲律師事務所
將車交予無證人駕駛出事故 承擔連帶賠償責任
內容：案發后交警部門認定李某與黃某各承擔事故的同等責任。因張某行為上有過錯最后法院判決張某與李某負連帶責任賠償黃某的死亡損失。蔡律師評析駕駛機動車必須依法取得相應的駕駛證方可駕駛機動車上路行駛車輛所有權人對自己所有的機動車負有妥善管理的責任禁止將機動車交給無相應駕駛證的人駕駛。民法典第一千一百六十五條第一款規定“行為人因過錯侵害他人民事權益應當承擔侵權責任。”。本案中張某雖然不是本次事故的當事人但是他將摩托車交給無準駕二輪摩托車駕駛證的李某違法上路行駛才導致碰撞黃某受傷致死其行為上均有重大過錯所以要承擔連帶賠償責任。那么將車交予無證人駕駛出事故。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師2022.01.27593人收看 -
周春花律師
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無證駕駛應否承擔交通事故全責
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務所
無證駕駛應否承擔交通事故全責
內容：無證駕駛是不要承擔交通事故全責案情2010年3月某日晚8點時許吳某無證駕駛一輛輪式裝載車正常行駛在途經一無路燈路段時王某酒后騎摩托車與吳某的車發生追尾事故吳某聽到異響便向后觀察了一下在未發現異常情況下繼續前行后王某未及時得到救治的情況下死亡。第一種意見認為吳某沒有駕駛證就不該駕車上路不駕車上路該事故就不可能發生同樣情況下如果該車由合法駕駛員駕駛事故就有可能避免因而此次交通事故應當由吳某承擔相應的事故責任。吳某無照駕駛的行為與交通事故的發生沒有因果關系。所以此次交通事故應當由王某承擔全部責任。實踐證明無證駕駛本身不是事故發生的必然因素。那么無證駕駛應否承擔交通事故全責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師2022.01.261024人收看 -
張蕓律師
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無證駕駛車輛肇事保險公司可以不承擔責任嗎
陳宗瓊律師
無證駕駛車輛肇事保險公司可以不承擔責任嗎
內容：被告辯稱公安局交警大隊交通事故認定書已經載明原告持有的駕證是C3型其僅可以駕駛C3類型車輛而肇事摩托車應當持有D證的人員才可以駕駛根據保險合同和相關的法律規定原告應當被視為無證駕駛所以拒絕原告訴訟請求。審理情況法院審理認為原告駕駛的系三輪摩托車而原告持有的C3駕照無權駕駛上述車輛應當認定原告無證駕駛。但依照中華人民共和國道路交通安全法第七十六條中的規定保險公司應當承擔責任。那么無證駕駛車輛肇事保險公司可以不承擔責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師2022.01.27408人收看 -
姚平律師
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答您好，感謝您對我的信任，針對您咨詢的問題，有如下建議： 1、交通事故中如果是次要責任，則本方損失額度只能夠索賠總損失額度70~80%，并且需要承擔其他損失方的20~30%的賠償責任。 2、您也可以在平臺點擊【電話咨詢】致電，專業人員幫您答疑解惑。
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無證駕駛摩托車不去處理會怎樣
翁玉素律師
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無證駕駛摩托車不去處理會怎樣
內容：那么，如果你被警察查到無證駕駛摩托車而不去處理，會發生什么呢,除此之外，無證駕駛摩托車還會影響你的信用記錄,無證駕駛摩托車不去處理會怎樣在中國，摩托車是一種常見的交通工具,除此之外，無證駕駛摩托車還會影響你的個人信用記錄和未來生活中的各種活動,最后，無證駕駛摩托車還會給你和你周圍的人帶來巨大的安全風險,此外，無證駕駛摩托車也會對其他行人和車輛造成風險。
翁玉素律師2023.06.16340人收看 -
翁玉素律師
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自己無證駕駛摩托車撞傷人怎么處罰
王學瑞律師
北京天用律師事務所
自己無證駕駛摩托車撞傷人怎么處罰
內容：行為人有前款第二項、第四項情形之一的可以并處吊銷機動車駕駛證有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的可以并處十五日以下拘留。駕駛機動車應當依法取得機動車駕駛證否則將承擔嚴重的法律后果。那么自己無證駕駛摩托車撞傷人怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師2022.01.30957人收看 -
李楠楠律師
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無證駕駛摩托車肇事責任怎么劃分
黃東潔律師
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無證駕駛摩托車肇事責任怎么劃分
內容：無證駕駛摩托車肇事責任怎么劃分()肇事全責中華人民共和國道路交通安全法中有條是肇事全責1、無證駕駛全責2、酒后駕駛全責3、逃逸全責()違章行為是造成交通事故的原因但并不是所有違章都能引發交通事故。實踐證明無證駕駛本身不是事故發生的必然因素。在分析事故原因時應先將有無駕駛證暫時擱置邊強調不管是有證還是無證都應遵守有關道路交通管理法規誰有違章行為且該行為與事故的發生有因果關系誰就應承擔事故責任。無證駕車者除“無證”外在駕車過程中如果沒有其他違章行為就不負交通事故責任。那么無證駕駛摩托車肇事責任怎么劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師2022.02.09245人收看 -
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無證駕駛摩托車被小車追尾什么處罰
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無證駕駛摩托車被小車追尾什么處罰
內容：無證駕駛摩托車被小車追尾什么處罰依據我國相關法律的規定無證駕駛被追尾的事故的責任由后車承擔但無證駕駛者要接受交通管理部門的處罰一般是處2002000罰款可以并處15日以下拘留。中華人民共和國道路交通安全法第九十八條機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保后并處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款。行為人有前款第二項、第四項情形之一的可以并處吊銷機動車駕駛證有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的可以并處十五日以下拘留。那么無證駕駛摩托車被小車追尾什么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師2022.01.28673人收看 -
吳夢云律師
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摩托車逆行和摩托車相撞責任怎么定責_摩托車逆向行駛被撞死怎么定責
張旭律師
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摩托車逆行和摩托車相撞責任怎么定責_摩托車逆向行駛被撞死怎么定責
內容：摩托車的責任體現在，如果你的車有損傷，那么按你們的責任比例各自承擔修車費。逆行屬于違反違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的的行為。摩托車逆行該如何處罰摩托車逆行處警告或者二十元以上二百元以下罰款。摩托車屬于機動車，駕駛機動車逆向行駛的，一次記3分。第三十五條機動車、非機動車實行右側通行。
張旭律師2022.05.085537人收看 -
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無證駕駛摩托車會有案底嗎,無證駕駛會留下污點嗎
龍珊律師
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無證駕駛摩托車會有案底嗎,無證駕駛會留下污點嗎
內容：無證駕駛摩托車不會留案底。無證駕駛摩托車不構成犯罪的，只會進行行政處罰，有行政處罰的記錄，但不會有案底，案底是指犯罪記錄。
龍珊律師2023.08.16283人收看 -
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無證駕駛摩托車被撞要承擔責任嗎
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無證駕駛摩托車被撞要承擔責任嗎
內容：未取第二百六十八條 定作人的解除權得機動車第三百三十四條 受托人的違約責任駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。《道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；（承諾應當以通知的方式作出，但根據交易習慣或者要約表明可以通過行為作出承諾的除外。那么無證駕駛摩托車被撞要承擔責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師2022.01.04232人收看 -
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北京通州交通事故，對方駕駛三輪摩托車逆行將我方當事人撞傷，傷者脛骨平臺骨折等多處傷情，評為十級傷殘，法院判決獲得23萬余元賠償款，對方不服上訴，二審維持原判！
元甲交通律師 869評論 -
因拖欠工程款打官司，律師費誰承擔? 在建工案件中發包人欠付工程款，承包人起訴后，在合同未約定律師費、保全費的情況下，能否主張律師費和保全費? 最高人民法院在一起建工案件的再審審查中給出回應。 法院經審理查明—— 2015年，萬某掛靠在華宇公司名下承包工程，宏星房地產對此明知，仍與之簽訂《工程承包意向書》，將舊城改造工程發包給沒有施工資質的萬某。 2016年，宏星房地產與華宇公司簽訂《建設工程施工合同》，其后華宇公司與萬某簽訂《內部承包協議書》，將舊城改造項目轉包給萬某。 但截至2019年11月，萬某向宏星公司交付了案涉房屋，但一直未結清工程款，也未辦理竣工驗收。 萬某向法院起訴，要求華宇和宏星承擔連帶責任，支付工程進度款686萬，律師費20萬，保全費用2.7萬及逾期利息1657萬。 一審法院判決—— 支持386萬的工程款及相應利息請求;就律師費和保全費，因律師費、訴訟保全擔保費均為萬某在訴訟過程中自行支出的訴訟成本，該費用雙方未有明確約定，且非因訴訟必須產生的費用，故其主張不予支持。 二審法院認為—— 關于一審判決華宇公司、宏星公司向萬學才支付工程款是否正確的問題。根據《最高人民法院關于審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第二條：“建設工程施工合同無效，但建設工程經竣工驗收合格，承包人請求參照合同約定支付工程價款的，應予支持”之規定，宏星公司、華宇公司應向萬某支付工程款。一審判決華宇公司、宏星公司向萬某支付工程款386萬正確，本院予以維持。 關于一審判決對律師費200000元及保全擔保費27746.71元的認定是否正確的問題。本院認為，關于萬某主張的律師費200000元的問題。 盡管萬某與華宇公司、宏星公司對律師費的承擔并無約定，但華宇公司、宏星公司在工程已經被擅自使用的情況下，仍以各種理由抗辯，拖延承擔支付工程款義務，屬不誠信的訴訟行為，造成了司法資源的額外消耗和萬學才的額外支出。 且萬某因此次訴訟發生的律師費，既是其為對抗華宇公司、宏星公司拖延支付工程款行為的額外支出，也是其為維護自身合法權益所支出的合理費用。故萬某的此項上訴理由成立，本院予以支持。 關于萬某主張的保全擔保費27746.71元的問題。本案訴訟系因華宇公司、宏星公司欠付萬學才工程款引起，萬某為實現其債權，申請財產保全，并以保險公司提供保全保險的方式進行財產擔保，系萬某為實現其債權所支出的合理、必要費用，屬于萬某的損失。萬某的此項上訴理由成立，本院予以支持。 判決，宏星房地產和華宇公司支付萬某律師費200000元及保全擔保費27746.71元。其它項予以維持。 華宇公司和宏星房地產不服，向最高人民法院申請再審。 最高人民法院審查后認為—— 宏星公司、華宇公司是否應承擔律師費的問題。萬某因訴訟所發生的律師費和保全費屬于確定發生的支出，原審法院認為案涉工程已經實際交付使用，宏星公司、華宇公司拒不支付相應的工程款以致引發本案訴訟，宏星公司、華宇公司應向萬學才支付萬某為維護其合法權益所支出的費用并無不當。 故對宏星公司、華宇公司主張不應承擔律師費的再審請求，本院不予支持。
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2022年7月23日，在北京市昌平區某小區院內，50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個看起來外觀完好的井蓋時，不料井蓋竟然發生了180度翻轉，致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊求助，將趙女士從深井中解救出來并送往醫院搶救。經診斷，墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關節骨折等全身多處損傷。 出院之后，趙女士及家屬多次找物業公司溝通賠償款的事情，但是物業公司認為“趙女士要的賠償款過高，而且物業公司已經墊付了醫療費28萬元”，不同意對趙女士進行合理賠償。 委托專業人員才能安心休養 趙女士的家人對于物業公司拒絕賠償的態度非常氣憤，但是也無計可施。一家人為了賠償的事情急得焦頭爛額，導致趙女士無法安心養傷，子女也無法安心工作。 經過一家人商量后，一致決定委托律師來辦理，這樣既能更快速地要回賠償款，傷者及家人也能節約時間，各自安好。 經過充分的咨詢溝通，在2022年9月2日，趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應得的賠償。 元甲律所專案組研究案情，積極指導趙女士準備錄音、現場照片、醫療費用票據等各類證據材料，將物業公司訴至法院主張合理賠償。 03物業公司擔責 獲得滿意賠償 為了避免物業公司對趙女士傷殘情況不認可，元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經鑒定趙女士的傷情構成一處九級傷殘，一處十級傷殘，傷殘賠償指數25%;建議誤工期為210日、護理期為120日、營養期為120日。 庭審過程中，物業公司為了逃避自身責任，辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人，應當對損害后果承擔部分責任”。 因此，本案最大的爭議焦點為責任的承擔問題。 針對責任問題，元甲律師專業解析，并具體分析事故發生過程： 事故發生時，雖然未天黑，但涉案井蓋位于小區居民日常通行的道路上，外觀完好，看不出任何異樣，也沒有放置任何的警示標識，任何人經過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況，無法對此作出判斷并采取措施，故趙女士作為小區居民不應當承擔責任。 而物業公司作為小區的管理者，未進行安全排查，在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為，導致趙女士受到如此嚴重的傷害，理當承擔全部責任。 法官十分認可元甲律師的庭審意見，一審法院判決物業公司承擔全部責任，趙女士不承擔責任，由物業公司除已墊付的醫療費28萬元，另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經一年的時間，元甲專案組溫暖陪伴當事人及家人度過了每一個艱難的時刻，常常幫助、總是安慰，終于圓滿解決了他們的難題! 律師點評 只有委托專業律師，對案件進行專業的分析，才能制定對當事人最有利的策略，最大限度為當事人爭取利益。
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交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
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代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
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車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
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無證駕駛三輪車被撞責任劃分： 1、根據各個地區規定的不同，三輪電動車不得載人。發現三輪電動車載2人（含電動車駕駛員2人）以上的，路面執勤民警將現場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質的單位進行鑒定，如屬機動車，對駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關法律法規雖然沒有明確規定適用于哪種車輛的營運，但從該條例排除對公交車和出租車的適用規定可知，其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此，草案規定，對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為，依照相關法律法規處罰。
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