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2022.07.26 12:01:58
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相關法規工地施工然后不小心挖斷了每分鐘賠付三十萬合理嗎
律師介紹
擅長處理建筑工程、債權債務、婚姻家庭、交通事故、合同糾紛、房產糾紛等
北京天用律師事務所
內容：鐵路交通事故有哪些按我國鐵路交通事故統計慣例鐵路交通事故應包括路外傷亡事故、鐵路旅客傷亡事故和鐵路職工責任傷亡事故大部分。列車及調車作業中發生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞客運列車脫軌。裝載超限貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編入列車。發生沖突、脫軌的機車車輛未按規定檢查鑒定編入列車。錯辦或未及時辦理信號致使列車停車。作業人員違反勞動紀律、作業紀律耽誤列車。使用輕型車輛、小車及施工機械耽誤列車。應安裝列尾裝置而未安裝發出列車。電力機車、動車組錯誤進入無接觸網線路。列車上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或設備損壞。那么鐵路交通事故有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：.鐵路道口交通事故如何處理鐵路道口的交通事故是指在通過鐵路道口時各種車輛之間車輛與行人之間發生的并且沒有在鐵路軌道上運行的車輛參與的相互沖突損害事故。般情況下由公安交警部門進行管轄和處理而那些當事方中有方是在鐵路軌道上運行的機車、列車、軌道車的鐵路行車事故則由鐵路部門管轄和處理。對于鐵路道口交通事故現場的調查處理以不影響鐵路的正常運行為原則。在道口發生交通事故后當事人或道口看守人應明確標出當事各方的相對位置和必要痕跡、物體位置然后將當事的車輛、物體挪移出鐵路運行的限界以外并設法通知鐵路兩端車站使通過列車在此減速慢行。那么.鐵路道口交通事故如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：鐵路交通事故損害賠償時效是多久對旅客傷亡向鐵路企業要求賠償的請求權時效期間適用民法典第一百八十八條的規定為三年。交通事故訴訟時效是多長向人民法院請求保護民事權利的訴訟時效期間為三年法律另有規定的除外。但是從權利被侵害之日起超過二十年的人民法院不予保護。有特殊情況的人民法院可以延長訴訟時效期間。對于交通事故如果涉及到人身傷害的訴訟時效是三年沒調解的自醫療終結或者定殘之日起第二天計算醫療終結或者定殘之后雙方參加調解的自調解終結之日起第二天計算。那么鐵路交通事故損害賠償時效是多久。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京天用律師事務所
內容：隨著鐵路交通的發展，對旅客的賠付項目和額度也進行了增加。不過，“723”動車甬溫線特別重大鐵路交通事故善后工作組有關負責人表示，根據實際情況賠付每位遇難旅客總計50萬元。除了政府部門的賠付外，在“723”事故發生后，各保險公司均在第一時間啟動應急預案開展理賠活動。因此，交通事故賠償律師提醒，在購買意外險時也應該仔細閱讀責任范圍。通常情況下，綜合意外險、旅游意外險均會對乘坐動車時出險進行賠付。那么鐵路交通事故哪些保險賠付。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：1)旅客傷亡的賠償標準：旅客受傷治療后，身體部分機能喪失，應按照功能喪失程度給予部分賠償金、保險金，最高不超過有關法律規定的賠償限額。具體標準參見《鐵路旅客傷害支付保險金、賠償金百分率表》的有關規定。旅客死亡的，按照最高限額賠付。對于旅客傷亡的賠償范圍和費用計算標準，實踐中可參見《道路交通事故處理辦法》中的有關規定。鐵路運輸企業依照規定應當承擔賠償責任的，賠償限額如下：1)對每名旅客人身傷亡的賠償責任限額為人民幣40000元;2)對旅客的自帶行李損失的賠償責任限額為人民幣800元。那么鐵路旅客運輸損害賠償范圍有哪些。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：破壞鐵路案肇事者怎么處罰破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標志或者進行其他破壞活動，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發生傾覆、毀壞危險，尚未造成嚴重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十九條破壞交通工具、交通設施、電力設備、燃氣設備、易燃易爆設備，造成嚴重后果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。過失犯前款罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。那么破壞鐵路案肇事者怎么處罰。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：最基本的補償項目應包含逝世補償金、喪葬費、被撫養人的生活費、精力撫慰金。依據現行侵權職責法因同侵權行為造成多人逝世的可以以相同數額斷定逝世補償金也就是說同命同價就高不就低。那么鐵路交通事端怎樣賠?。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：債權債務、建設工程、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：旅客乘坐列車就與鐵路部門形成了種運送合同聯系保證旅客的安全是鐵路部門的職責所在也是鐵路部門的首要職責。對鐵路傷亡旅客的補償不該適用鐵路交通事端應急救援和查詢處理法令而應當適用民法典、侵權職責法以及最高人民法院關于審理人身危害補償案子適用法律若干問題的解說和最高人民法院關于審理鐵路運送人身危害補償糾紛案子適用法律若干問題的解說。旅客乘坐列車是個商業合同行為強調危險共擔準則也就是說旅客在享用運送效勞的起也要擔負起定的危險這樣就產生了補償職責約束的準則。這個準則并不僅僅我國有其他國家也都有這規則但是我國的這補償準則被批判為有行政獨占色彩。那么鐵路交通事端補償的依據什么?。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：鐵路運輸企業與機動車一方之間，按照各自的過錯分擔責任;雙方均無過錯的，按照公平原則分擔責任。對受害人實際承擔賠償責任超出應當承擔份額的一方，有權向另一方追償。鐵路機車車輛與機動車發生碰撞造成機動車駕駛人員人身損害的，按照本解釋第四條至第七條的規定處理。當撥打“122”報警電話時，不要因發生事故而緊張，要將交通事故發生的時間、地點、車型、車號以及人員傷亡情況講清楚，如實回答接警人的詢問。那么鐵路機車與機動車發生事故如何處理。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京天用律師事務所
內容：機動車搶過鐵路道口出車禍誰承擔事故責任 《道路交通安全法》第46條規定，機動車通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全后通過。機動車搶過鐵路道口，違反法律的規定，因而發生事故，應當對交通事故負全部責任。機動車搶過鐵路道口，因此造成的人身和財產損失屬于受害人自身原因所致。違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡，鐵路運輸企業不承擔賠償責任。交通違章行為與交通事故之間有因果關系的，要負相應交通事故責任。那么機動車搶過鐵路道口出車禍誰承擔事故責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
崔玉君律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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內容：鐵路總公司債務由誰承擔1、由國務院承擔批準免債全民買單并且需要十數年才能逐漸消化這些壞賬。債務承擔的法律依據有哪些中華人民共和國民法典第五百五十一條債務人將債務的全部或者部分轉移給第三人的應當經債權人同意。債務人或者第三人可以催告債權人在合理期限內予以同意債權人未作表示的視為不同意。通常被稱為“免責的債務承擔”。二是合同義務部分轉讓給第三人通常被稱為“并存的債務承擔”是指原有債務人并沒有脫離原有合同關系而由第三人加入合同關系與原債務人一起共同向同一債權人承擔合同義務。該條款包含了對債務承擔的承認和規定。那么鐵路總公司債務由誰承擔。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：旅客乘坐列車就與鐵路部門形成了一種運送合同聯系保證旅客的安全是鐵路部門的職責所在也是鐵路部門的首要職責。對鐵路傷亡旅客的補償不該適用鐵路交通事端應急救援和查詢處理法令而應當適用民法典、侵權職責法以及最高人民法院關于審理人身危害補償案子適用法律若干問題的解說和最高人民法院關于審理鐵路運送人身危害補償糾紛案子適用法律若干問題的解說。那么鐵路交通事故賠償的依據什么。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：根據鐵路交通事故應急救援和調查處理條例第條根據事故造成的人員傷亡、直接經濟損失、列車脫軌輛數、中斷鐵路行車時間等情形事故等級分為特別重大事故、重大事故、較大事故和般事故。第條造成3人以下死亡或者10人以下重傷或者1000萬元以下直接經濟損失的為般事故。除前款規定外國務院鐵路主管部門可以對般事故的其他情形作出補充規定。那么鐵路事故等級如何劃分。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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內容：對受害旅客的賠償一般應于治療結束或者死者尸體處理完畢后進行。由受害旅客或其繼承人、代理人提出《旅客傷害事故賠償要求書》，并出具治療醫院的結賬清單和其他證明，作為受理賠償的部門辦理賠償、確定賠償金數額的依據。旅客或者其繼承人、代理人向鐵路運輸企業要求賠償的請求，應當自事故發生之日起1年內提出。2鐵路運輸企業受理賠償要求。事故處理站接到分局批復后，開具《旅客傷害賠付通知書》或者《旅客自帶行李損失賠付通知書》，通知旅客或其繼承人、代理人等接受賠付。鐵路運輸企業賠償后，有權向有責任的第三者追償。那么鐵路旅客運輸損害賠償索賠程序和期限是怎么規定的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：鐵路運輸企業對旅客運送的責任期間是自旅客持有效車票進站時起到旅客出站或者應當出站時止。旅客在候車室內的損害由車站承擔賠償責任除非旅客本人有過錯或有其他法定免責事由的除外。在鐵路旅客運輸中鐵路運輸企業對于旅客因鐵路交通事故引起的人身傷亡和財產損失除非能證明該損失是由于旅客本人的過錯或其他法定免責事由造成的即推定鐵路運輸企業有過失。鐵路運輸企業應當對損害后果承擔賠償責任。那么鐵路運輸企業在哪些條件下要承擔賠償責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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建設工程案由分類： 建設工程合同糾紛的大概種類 l 建設工程勘察合同糾紛 l 建設工程設計合同糾紛 l 建設工程施工合同糾紛 l 建設工程價款優先受償權糾紛 l 建設工程分包合同糾紛 l 建設工程監理合同糾紛 l 裝飾裝修合同糾紛 l 鐵路修建合同糾紛 l 農村建房施工合同糾紛
建設工程案由分類： 建設工程合同糾紛的大概種類 l 建設工程勘察合同糾紛 l 建設工程設計合同糾紛 l 建設工程施工合同糾紛 l 建設工程價款優先受償權糾紛 l 建設工程分包合同糾紛 l 建設工程監理合同糾紛 l 裝飾裝修合同糾紛 l 鐵路修建合同糾紛 l 農村建房施工合同糾紛
給我朋友借了一筆錢，當時我也是擔心他給我還不上，我就讓他找了個擔保人，還寫了個借條，嗯，現在呢，這個債權到期有大半年了，然后我去找那個擔保人讓他還錢，他居然說他不付，沒有這個擔保責任，說過期了，是有這樣的規定嗎？那你把借條給我看一下，在這里啊，確實還約定了，嗯，50萬，嗯，啊，然后你你這個很明確啊，雙方約定的這個擔保的形式是一般保證啊，那如果一般保證的話，那有很明確的一個法律規定啊，如果你債權到期了，半年之內沒有向擔保人主張這個權利，你確實是沒有權利像這個一般保證的擔保人來主張這一部分的一個一個款項了，明白嗎？那所以這個時候你怎么辦呢？如果現在擔保人不能給你錢了，你再不抓緊啟動程序，很可能帶來的問題是啥啊，要不回來了，對這個錢就很難主張回來了，所以現在的話，我給你的建議就是抓緊啟動程序，然后走保全的流程，好好把對方的現在我們看一下他名下還有哪些財產，該保全的保全啊，然后用訴。
用的方式來促進調解，爭取用最快的速度幫你去解決這個問題，好不好，好的好的行，欠債就必須要還，關注張律師，幫你要回每一筆欠款。
有很多老板跟我說啊，張女士，為啥這兩年做工程這么難啊，因為做事兒的是你，墊資的是你，要不到錢的是你，兩頭受氣的還是你。一個項目層層轉包下來，已經沒多少利潤了，為了掙點辛苦錢，陪吃陪玩兒陪爽，把合同簽下來了，都不曉得是下浮了幾輪的價格，那你還要交保證金、組織人員、組織材料電器等等這些錢，結果甲方啊，就是給你拖延結算，拖延不說還不按時付款，一到年底，下面的工人、材料供應商、機械租賃都要找你要錢，你沒有辦法，只有帶去工人去找甲方。但是現在各種政策啊，都是在保障農民工，甲方也曉得工人工資拖不得，所以都把工人工資結清了，別人回家過年了，甲方都不理你了，那你墊付的材料款、管理費，還有你的利潤都遙遙無期了，他跟你拖，給你耗，一審做完了。
走二審，最后還要省檢一大堆，拖個三五年，僅存的一點點利潤都找資金和利息給拖回了，這就是兩頭受氣的實際施工人的現狀，這說的是不是你？歡迎評論區吐槽。
2023年欠錢不還，遇到這種情況需要注意了，欠錢不還的，一次次的問他要，一次次的在拖，這就是在挑戰你的底線啊，就是在用懷柔戰術來拖垮你，拖垮你的身心，拖垮你的精神，直到把你拖到崩潰為止。有很多人被拖垮，直接放棄，你是這種情況嗎？被拖了多久？評論區說一說欠債就必須要還，關注趙律師幫你要回每一筆欠款。
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