交通肇事在每一個(gè)國(guó)家的發(fā)生頻率都是非常的高的，但是交通事故在很多情況下都是可以避免的，很多時(shí)候都是由于相關(guān)人的自身因素導(dǎo)致的，交通事故一旦發(fā)生后，其主體是不能離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，否則后果十分嚴(yán)重。那么交通肇事逃逸報(bào)案材料?

交通肇事逃逸報(bào)案材料有哪些

1.原被告的身份信息。

2.被告的駕駛證，行駛證，車(chē)輛保險(xiǎn)憑證(若有投保)

3.事故認(rèn)定書(shū)

4.傷殘司法鑒定意見(jiàn)書(shū)(若已經(jīng)鑒定過(guò))

常住人口信息表

車(chē)輛投保單

除了常住人口信息表外，卻還有一樣至關(guān)重要的資料，肇事車(chē)輛的投保單，用以將保險(xiǎn)公司列為被告!

就事實(shí)而言，在原被告之間發(fā)生法律關(guān)系的當(dāng)事人為適格主體，肇事方司機(jī)即是適格的被告，為何保險(xiǎn)公司應(yīng)作為被告呢?保險(xiǎn)公司只是與肇事方給車(chē)輛投保的公司，應(yīng)與肇事方發(fā)生法律關(guān)系，而非原告。法院有何依據(jù)在立案階段強(qiáng)制要求原告提供肇事方的保險(xiǎn)單，將保險(xiǎn)公司列為被告?如不能提供，則將剝奪原告的訴權(quán)，使得原告無(wú)法通過(guò)法院維護(hù)自己的權(quán)利。

按照我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車(chē)輛在道路上的行駛途中因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：

(1)必須是車(chē)輛造成的。車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，沒(méi)有車(chē)輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;

(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方.包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所;

(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車(chē)輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件，若車(chē)輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車(chē)輛或乘車(chē)人上下車(chē)的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故;

(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;

(5)造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者(肇事者)的過(guò)錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無(wú)法抗拒的各種自然災(zāi)害造成，均不屬于交通事故;

(6)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;

(7)當(dāng)事人心理狀態(tài)是過(guò)失或有其他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意，則不屬于交通事故。

逃逸交通事故尚未偵破，受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書(shū)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書(shū)面申請(qǐng)后十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)，并送達(dá)受害一方當(dāng)事人。道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，有證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的，確定受害人的責(zé)任;無(wú)證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的，確定受害人無(wú)責(zé)任。

查獲交通肇事逃逸車(chē)輛和駕駛?cè)撕螅矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)重新制作編號(hào)不同的道路交通事故認(rèn)定書(shū)，分別送達(dá)當(dāng)事人。重新制作的道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)注明對(duì)此前作出的道路交通事故認(rèn)定書(shū)的內(nèi)容進(jìn)行更正、補(bǔ)充或者撤銷(xiāo)。

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償;超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失，由第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償，對(duì)于標(biāo)的車(chē)及標(biāo)的車(chē)上人，標(biāo)的車(chē)駕駛員的賠償由車(chē)損險(xiǎn)，車(chē)上人員和駕駛員座位險(xiǎn)進(jìn)行賠償。

不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車(chē)未參加的，由機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人在相當(dāng)于相應(yīng)的交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

交通事故各方的過(guò)錯(cuò)通常通過(guò)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定書(shū)來(lái)確定，當(dāng)事人如果對(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)不服的可以在收到交通事故認(rèn)定書(shū)之日起三日內(nèi)向上一級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核，未申請(qǐng)復(fù)核或者對(duì)復(fù)核結(jié)果不服的，可以在向法院提起訴訟時(shí)進(jìn)行舉證，由法院結(jié)合證據(jù)進(jìn)行判斷。但是由于自行舉證的難度一般都很大，如果對(duì)交通事入認(rèn)定書(shū)有異議的，還是應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出復(fù)核。

交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任，主次責(zé)任，同等責(zé)任。每種責(zé)任具體的承擔(dān)比例無(wú)全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各省、自治區(qū)、直轄市在制定自己的實(shí)施意見(jiàn)時(shí)作出了不同的規(guī)定，需參照當(dāng)?shù)匾?guī)定確定。

交通事故發(fā)生后其犯罪人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)是要被判為逃逸的，其受到的法律制裁是更加的大，另外對(duì)于交通事故逃逸的報(bào)案材料要盡可能的詳細(xì)周全。