路名更改,營業(yè)執(zhí)照也要改

導(dǎo)讀:
次干路需300余萬元深圳市此次道路更名工作可謂“史上最大一次”,涉及更改路名的道路共113條、橋梁12座。據(jù)了解,一個(gè)道路或橋梁的名稱,由專名和通名兩部分構(gòu)成,如“筍崗路”,“筍崗”是專名,“路”是通名。此次道路更名中大部分是更改不規(guī)范的通名,如“羅沙公路”改為“羅沙路”,“沙灣公路”改為“沙灣路”,或者是在原有的名字前加前綴以利區(qū)分,如羅湖的“桃園路”改為“筍崗桃園路”,寶安的“北環(huán)路”改為“沙井北環(huán)路”等。那么路名更改,營業(yè)執(zhí)照也要改。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
次干路需300余萬元深圳市此次道路更名工作可謂“史上最大一次”,涉及更改路名的道路共113條、橋梁12座。據(jù)了解,一個(gè)道路或橋梁的名稱,由專名和通名兩部分構(gòu)成,如“筍崗路”,“筍崗”是專名,“路”是通名。此次道路更名中大部分是更改不規(guī)范的通名,如“羅沙公路”改為“羅沙路”,“沙灣公路”改為“沙灣路”,或者是在原有的名字前加前綴以利區(qū)分,如羅湖的“桃園路”改為“筍崗桃園路”,寶安的“北環(huán)路”改為“沙井北環(huán)路”等。關(guān)于路名更改,營業(yè)執(zhí)照也要改的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了合同糾紛律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
記者從深圳市規(guī)劃和國土委員會(huì)獲悉,《深圳市現(xiàn)狀道路橋梁名稱梳理規(guī)劃》和《大運(yùn)新城及周邊區(qū)域路橋名稱規(guī)劃》草案已經(jīng)出臺(tái)。兩部規(guī)劃中所涉及的新命名、更改名道路超過300個(gè);將對深圳道路、橋梁名稱存在的重名、無名、命名不規(guī)范等現(xiàn)象加以系統(tǒng)解決。
過去的一個(gè)月里,市民、專家普遍圍繞著路名的文化概念、實(shí)用概念,以及是否有必要修改等進(jìn)行了熱烈的討論,但人們卻忽略了一個(gè)問題:一條道路更名的成本到底有多大?
兩天來,記者走訪了幾條即將更名的道路。經(jīng)粗略計(jì)算,一條道路更名,僅在更換路牌一項(xiàng)上,最少要花去近6萬元;而耗費(fèi)的時(shí)間成本、人力費(fèi)用、設(shè)備費(fèi)用等還可能更大。全市需要更名的道路中,僅次干路更換路牌一項(xiàng),就可能需要花費(fèi)300余萬元。
路牌成本開支不菲
在更改路名的直觀成本中,每個(gè)普通市民、每家企業(yè)或工商戶所付出資金成本也好,時(shí)間成本也好,與交通指路標(biāo)志牌、路牌、門牌的變更成本比起來,可謂“小巫見大巫”。以羅湖區(qū)的桃園路為例,記者在走訪中,大略統(tǒng)計(jì)了路附近的各種標(biāo)志牌,發(fā)現(xiàn)要更改的地方的確很多。
以將要改名的“桃園路”為例。在寶安北路、梨園路、寶崗路等與桃園路相接的馬路上,標(biāo)識(shí)著“桃園路”字樣、藍(lán)底白字的F型交通指路標(biāo)志牌至少有8個(gè),其中僅寶安北路上就有兩個(gè)。另外,僅桃園路西段,就有寫著“桃園路”字樣的綠底白字路牌7個(gè)。在桃園路上,記者看到的最大號碼的門牌為“桃園路288號”,這就意味著,如果桃園路更名,至少要換掉288個(gè)這樣的門牌。
如此粗略算來,桃園路更名之后,要換掉或更改至少8個(gè)大牌、7個(gè)小牌、288個(gè)門牌。而對于更換這些牌子所需要的費(fèi)用,記者也咨詢了相關(guān)業(yè)內(nèi)人士。
由于沒有具體圖紙,業(yè)內(nèi)人士不方便給出具體數(shù)額。但大約算來,用在十字路口、互通式立交等地方的F型交通指路標(biāo)志牌每平方米大約900元左右。而對于路牌和門牌,按照羊城晚報(bào)記者在網(wǎng)絡(luò)上查詢的價(jià)格:每個(gè)路牌的價(jià)格從300元至600元不等,每個(gè)門牌的價(jià)格從幾元至上百元不等。按照這樣的報(bào)價(jià)算來,以桃園路為例,一個(gè)2米×3米的標(biāo)志牌大約5400元左右,換掉8個(gè)大約43200元左右,路牌按最低價(jià)格算,換掉7個(gè)也要2100元左右,門牌如果一個(gè)50元,也需要14400元。如此算來,僅換牌一項(xiàng),桃園路改名就需花掉最少59700元!而這僅僅只是改一條路的名字所產(chǎn)生的資金成本,其產(chǎn)生的時(shí)間耗費(fèi)成本、人工費(fèi)用、設(shè)備費(fèi)用等,還未計(jì)算在內(nèi)。
次干路需300余萬元
深圳市此次道路更名工作可謂“史上最大一次”,涉及更改路名的道路共113條、橋梁12座。記者在仔細(xì)梳理了規(guī)劃草案之后發(fā)現(xiàn),雖然此次更名中,更改不規(guī)范的道路通名的多,改專名的少,但涉及到需要更換路牌的道路依然很多,僅次干路就要更名51個(gè)左右。
據(jù)了解,一個(gè)道路或橋梁的名稱,由專名和通名兩部分構(gòu)成,如“筍崗路”,“筍崗”是專名,“路”是通名。此次道路更名中大部分是更改不規(guī)范的通名,如“羅沙公路”改為“羅沙路”,“沙灣公路”改為“沙灣路”,或者是在原有的名字前加前綴以利區(qū)分,如羅湖的“桃園路”改為“筍崗桃園路”,寶安的“北環(huán)路”改為“沙井北環(huán)路”等。
據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),在關(guān)內(nèi),真正改變專名的道路可謂寥寥無幾。除前面提到的“沙灣路”、“羅沙路”、“筍崗桃園路”之外,“海田路”更改為“崗廈路”,“科苑路”更改為“科苑北路”,“松坪山一號”更改為“烏石頭路”,“松坪山二號”更改為“松坪山路”。
此次路名更換的重頭,顯然是在關(guān)外的兩個(gè)區(qū)中:僅次干路,寶安區(qū)就要更名28條左右,龍崗區(qū)要更名19條左右,這些道路或是命名不準(zhǔn)確,或是與關(guān)內(nèi)道路重名。如龍崗區(qū)的“金田路”與福田區(qū)的“金田路”重名,本次擬修改為“石心路”,而寶安區(qū)的“廣深高速公路輔”則不符合道路命名規(guī)則,本次擬修改為“東輔路”。
粗略統(tǒng)計(jì)一下,此次道路更名,僅次干路就需要更名51條左右,如果以桃園路為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),這些道路的更名,僅僅更換各種路牌一項(xiàng),就要花去300余萬元!
市民的麻煩并不大
聽說自家附近的路要改名,市民劉先生特別頭疼:“我的戶口本、身份證是不是都得改啊?那可真麻煩了!”像劉先生這樣受困擾的市民可能不在少數(shù)。以身份證為例,重新辦理一張,最快也要一個(gè)星期,這就給市民多少帶來了一些麻煩。
對于這個(gè)問題,記者咨詢了深圳市公安局網(wǎng)上便民服務(wù)中心的民警。據(jù)民警介紹,路名改變后,市民身份證、戶口本上的家庭住址一欄,可以保留更名之前的路名,不需改動(dòng)。
按照這種說法,道路更名給市民帶來的麻煩,最多也就是改一改郵政地址、小區(qū)門牌,以及郵寄東西時(shí)使用新地址而已。
執(zhí)照更名手續(xù)簡便
本月16日,記者來到福田區(qū)的海田路,按照草案,這里擬更名為“崗廈路”。在采訪中記者發(fā)現(xiàn),似乎很多商戶并不知道自家門前的路要改名,對改名后自己需要做些什么,也不是很清楚。
“改改也好啊,很多人都不知道哪里是海田路。”經(jīng)營著一家五金店的王先生在得知海田路要改名時(shí)說,他當(dāng)初到海田路開店時(shí),也不知道海田路的具體方位,而更讓他尷尬的是,很多供貨商也不知道海田路,“每次進(jìn)貨,我都告訴供貨商送到福華三路附近,這樣他們才找得到。”而對于改名“崗廈路”,王先生特別贊同:“挺好,崗廈多出名啊!這樣的名字,讓人家一聽就知道大致方位!好找!”同時(shí),王先生也表示,不知道改名后自己的工商注冊地址是不是也要跟著改,到底要怎么改。
與王先生一樣,一家玻璃店的老板黃先生,也在考慮改名后會(huì)給自己造成的麻煩:“要告訴很多供貨商變更后的發(fā)貨地址,而且還得改工商注冊地址,就連小小的名片也要抓緊修改!”但當(dāng)提到如何修改工商執(zhí)照時(shí),黃先生卻搖起了頭:“這個(gè)事真的不清楚,如果過程很繁瑣、又要耽誤很多時(shí)間,那可真是麻煩了!”
帶著這個(gè)問題,記者打通了深圳市工商局“12315熱線”。據(jù)工作人員介紹,以個(gè)體工商戶為例,像這種變更路名引起的注冊地址變更,個(gè)體工商戶需要到附近派出所開具道路名稱變更的證明,然后到深圳紅盾網(wǎng)下載一份“個(gè)體工商戶變更登記申請書”,填寫好后,帶著營業(yè)執(zhí)照正副本各一份、房產(chǎn)產(chǎn)權(quán)證明或租賃合同等材料到所屬工商所辦理地址變更手續(xù)。費(fèi)用大約13元左右,3個(gè)工作日內(nèi)即可辦好。[page]
劉超宇




