船塢可以分為干船塢、灌水船塢以及浮船塢等不同類別。布置在修造船廠內(nèi)，主要是用于船舶修理。干船塢的三面接陸一面臨水，其基本組成部分為塢口、塢室和塢首。干船塢配有各種動力管道及起重、除銹、油漆和牽船等附屬設(shè)備。當(dāng)船舶進(jìn)入干船塢修理時，首先用灌泄水設(shè)施向塢內(nèi)充水，待塢內(nèi)與塢外水位齊平時，打開塢門，利用牽引設(shè)備將船舶慢速牽入塢內(nèi)，之后將塢內(nèi)水體抽干，使船舶坐落于龍骨墩上。浮船塢是浮于水上并可移動的船塢。塢墻的作用是提供浮塢的整體穩(wěn)定性和塢修設(shè)備及生產(chǎn)所需的工作間。關(guān)于什么是干船塢（Dry的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了合同糾紛律師相關(guān)的法律知識，希望能幫助大家。

一個放船的，很大，在海邊的很大的封閉的空間，有閘門，船可以開進(jìn)去，閘門關(guān)上，放掉水，人可以在里面修船，多數(shù)是水線以下的，修好后再把水放進(jìn)去，開閘門船就可以開出去了。

船塢是指在岸建設(shè)，作為造船和修理船舶的地方，亦可用作船只的停泊。船塢可以分為干船塢、灌水船塢以及浮船塢等不同類別。

船塢是用于修造船舶的水工建筑物。布置在修造船廠內(nèi)，主要是用于船舶修理。由于現(xiàn)代船舶向大型化發(fā)展，有時為了方便有利也在塢內(nèi)造船。船塢可分為干船塢和浮船塢兩種。

干船塢的三面接陸一面臨水，其基本組成部分為塢口、塢室和塢首。塢口用于進(jìn)出船舶，設(shè)有擋水塢門，船塢的排灌水設(shè)備常建在塢口兩側(cè)的塢墩中；塢室用于放置船舶，在塢室的底板上設(shè)有支承船舶的龍骨墩和邊墩；塢首是與塢口相對的一端，其平面形狀可以是矩形、半圓形和菱形，塢首的空間是塢室的一部分，在這里拆裝螺旋槳和尾軸。干船塢配有各種動力管道及起重、除銹、油漆和牽船等附屬設(shè)備。當(dāng)船舶進(jìn)入干船塢修理時，首先用灌泄水設(shè)施向塢內(nèi)充水，待塢內(nèi)與塢外水位齊平時，打開塢門，利用牽引設(shè)備將船舶慢速牽入塢內(nèi)，之后將塢內(nèi)水體抽干，使船舶坐落于龍骨墩上。修完或建完的船舶出塢時，首先向塢內(nèi)灌水，至塢門內(nèi)外水位齊平時，打開塢門，牽船出塢。

浮船塢是浮于水上并可移動的船塢。由兩側(cè)塢墻與塢底組成的整體結(jié)構(gòu)。墻與底為箱形構(gòu)造，并分為若干密封的格艙。有的格艙為水艙，用以灌水或泄水使船塢沉或浮。底艙用于提供浮性和支承船舶。塢墻的作用是提供浮塢的整體穩(wěn)定性和塢修設(shè)備及生產(chǎn)所需的工作間。待修船舶進(jìn)塢時先向水艙灌水，使塢下沉至塢內(nèi)水深滿足船舶進(jìn)塢水深要求，用牽引設(shè)備牽船入塢，之后排出水艙內(nèi)水體，使塢上浮至塢底露出水面，便可作業(yè)。當(dāng)船舶修完后，以相反程序操作。浮塢通常為鋼結(jié)構(gòu)，也可用鋼筋混凝土，設(shè)置于船廠附近的水深條件好、泥沙和風(fēng)浪小的水域中。