【專業(yè)團隊的力量】個人、支付能力弱、執(zhí)行遙遙無期，面對這樣的被執(zhí)行人，大多數(shù)執(zhí)行律師的選擇是執(zhí)行立案，然后被動等待執(zhí)行法官出終本裁定，并在最后告訴委托人說自己盡力了。而真正把委托人利益放在首位，把解決問題放在首位的律師們，是會盡全力去爭取，先是了解一切可能的執(zhí)行線索，然后是多次和執(zhí)行法官溝通調(diào)查取證事宜，最后趕赴現(xiàn)場持令調(diào)取相關(guān)證據(jù)，這樣客戶拿到的勝訴判決才有可能真正變現(xiàn)??

【元甲案例】丈夫婚內(nèi)給網(wǎng)戀女友轉(zhuǎn)賬200萬，是借款還是贈與?妻子有權(quán)要回嗎? 2008年，汪女士與薛先生在相愛相知的加持下，步入幸福的婚姻殿堂。但相愛容易相處難，十幾年的婚姻生活磨滅了曾經(jīng)濃烈的愛，他們的感情也逐漸變得疏遠起來。近幾年，薛先生在工作之余逐漸迷戀網(wǎng)絡(luò)游戲。2021年，薛先生在機緣巧合之下在網(wǎng)上認識了一位開朗活潑、溫柔體貼、年輕貌美的90后丹丹(上述人物均為化名)。兩人志趣相投、相談甚歡，有一種一見如故的感覺，后二人迅速發(fā)展成戀人關(guān)系。在戀愛期間，薛先生陸續(xù)給丹丹轉(zhuǎn)賬合計100萬元。在交往了2個月后，薛先生向丹丹坦白了自己是已婚的身份。丹丹沒有拒絕，且表示自愿與薛先生繼續(xù)交往，并再次向薛先生索要款項。因為之前薛先生已經(jīng)向丹丹轉(zhuǎn)賬100萬元，眼下手里沒有款項，丹丹就介紹貸款公司給薛先生，薛先生貸出款項再次轉(zhuǎn)給丹丹使用。對丹丹持續(xù)索要款項的行為，薛先生感覺就像跌入了無底洞，他心生不喜并拒絕了丹丹的無理要求。丹丹拿薛先生婚外情一事要挾，薛先生擔(dān)心東窗事發(fā)，無奈又再次轉(zhuǎn)款，轉(zhuǎn)款同時并附言讓丹丹還款。面對丹丹的不斷逼迫，薛先生前前后后合計向其轉(zhuǎn)賬合計200萬元。 無底洞 • 陷入困境 但高額的貸款讓薛先生無力承擔(dān)、苦不堪言，加之妻子汪女士對自己不斷懷疑與追問。紙終究是包不住火的，薛先生不得不主動向汪女士坦白出軌及轉(zhuǎn)款的事情。汪女士聽到后如同晴天霹靂，情緒反應(yīng)很大，一頓情緒發(fā)泄之后，理性的汪女士很快冷靜下來，面對丈夫的懺悔與道歉，她選擇了寬容與原諒。現(xiàn)在最重要的問題是如何將轉(zhuǎn)給第三者的200萬元款項要回來!汪女士多次與丹丹聯(lián)系，要求丹丹出具借條并盡快還款。丹丹不但沒有對汪女士的身份忌憚和不安，反而非常囂張，表示“是薛先生隱瞞已婚事實，欺騙了自己，對200萬元的借款數(shù)額不認可，其中有一部分款項是兩個人共同生活的花銷”，拒絕還款。 財產(chǎn)保全 • 要回200萬 面對丹丹無理辯三分的態(tài)度，汪女士決定委托北京市元甲律所幫助自己維權(quán)，但就轉(zhuǎn)款性質(zhì)是借款還是贈與有爭議。根據(jù)案情核實，元甲律師通過證據(jù)資料核實確認薛先生與丹丹之間沒有借貸合意，轉(zhuǎn)款屬于贈與，且違反公序良俗。元甲律師積極推進案件，對此進行了訴前財產(chǎn)保全，申請法院將丹丹名下的存款均予以查封凍結(jié)，后案件很快開庭。庭審中，丹丹辨稱薛先生1萬元以上轉(zhuǎn)賬是借款，1萬元以下款項在戀愛期間已花完，不同意償還。元甲律師對此觀點進行有力駁回，并闡述我方的證據(jù)事實與法律依據(jù)。案件歷經(jīng)4次開庭，期間，元甲律師為維護當事人權(quán)益不懈努力!最終法院認可了款項屬于贈與的主張，判決丹丹向汪女士還款200萬元，汪女士全部訴求得到支持!

車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當?shù)亟煌ň齑箨犝J定，吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導(dǎo)致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結(jié)果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據(jù)，二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù)，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔(dān)，不利于社會經(jīng)濟發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué)，導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正，加重侵權(quán)人的負擔(dān); (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在，規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態(tài)度，原則上不予支持，僅在少數(shù)特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。

馬阿姨自身經(jīng)濟并不寬裕，做保姆期間在雇主的高息誘惑之下，自己借款后將資金向不同人的賬號轉(zhuǎn)賬110余萬，中間雇主設(shè)置圈套更換借條，在當?shù)夭扇蟀浮⒍资氐却胧┖笠廊粺o解，馬阿姨自黑龍江嫩江坐了20多個小時火車來到北京，只為解決困擾自己8年之久的問題。還好遇到了之前審理過刑事案件的法官，謹慎細致還原了事實，不僅判決對方共同給付本金110余萬，還支持了120余萬的利息??????