事故車(chē)輛定損標(biāo)準(zhǔn)

導(dǎo)讀:
保險(xiǎn)公司作為事故受損車(chē)輛的理賠單位,不能既評(píng)估車(chē)輛損失,又進(jìn)行賠償,有的還進(jìn)行維修,全部壟斷了車(chē)損賠償市場(chǎng),一家說(shuō)了算,從法律上失去了與投保人的平等關(guān)系。除了事故雙方認(rèn)可保險(xiǎn)公司定損的情況以外:一是應(yīng)該以具有評(píng)估資質(zhì)認(rèn)定的專(zhuān)業(yè)單位,確定的實(shí)際損失價(jià)格為準(zhǔn);二是應(yīng)該以人民法院依法判決的損失價(jià)格為準(zhǔn)。發(fā)生交通事故的車(chē)輛和物品,由公安機(jī)關(guān)同一保管,經(jīng)檢修、鑒定后,委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定,原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。那么事故車(chē)輛定損標(biāo)準(zhǔn)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
保險(xiǎn)公司作為事故受損車(chē)輛的理賠單位,不能既評(píng)估車(chē)輛損失,又進(jìn)行賠償,有的還進(jìn)行維修,全部壟斷了車(chē)損賠償市場(chǎng),一家說(shuō)了算,從法律上失去了與投保人的平等關(guān)系。除了事故雙方認(rèn)可保險(xiǎn)公司定損的情況以外:一是應(yīng)該以具有評(píng)估資質(zhì)認(rèn)定的專(zhuān)業(yè)單位,確定的實(shí)際損失價(jià)格為準(zhǔn);二是應(yīng)該以人民法院依法判決的損失價(jià)格為準(zhǔn)。發(fā)生交通事故的車(chē)輛和物品,由公安機(jī)關(guān)同一保管,經(jīng)檢修、鑒定后,委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定,原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。關(guān)于事故車(chē)輛定損標(biāo)準(zhǔn)的法律問(wèn)題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
在常見(jiàn)的交通事故中,一般主要分為人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,如果人身安全沒(méi)問(wèn)題的話,主要就是財(cái)產(chǎn)安全了,那么財(cái)產(chǎn)安全一般是指車(chē)輛的損失賠償,一般受害人車(chē)輛在定損之后才會(huì)得到相應(yīng)的賠償,那么事故車(chē)輛定損的標(biāo)準(zhǔn)是什么,小編來(lái)幫大家整理資料。
長(zhǎng)期以來(lái),保險(xiǎn)公司定損已成為慣例。同一保險(xiǎn)公司不同理賠點(diǎn)定損結(jié)果不一樣,即使同一理賠點(diǎn)不同的定損員定損結(jié)果也不一樣,他們大都靠眼睛估計(jì)后定出車(chē)損的價(jià)格,缺乏權(quán)威與標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí),保險(xiǎn)公司沒(méi)有這個(gè)定損的法律資格。
(1)因?yàn)楸kU(xiǎn)公司不是由國(guó)家有關(guān)部門(mén)依法認(rèn)定的、有合法資質(zhì)的定損單位。所謂保險(xiǎn)公司的定損;,只不過(guò)是投保人與保險(xiǎn)公司之間為確定理賠數(shù)額提出的一個(gè)參考依據(jù)。而這個(gè)參考依據(jù)只有在投保人認(rèn)可的前提下,才產(chǎn)生相應(yīng)的法律約束力。
(2)肇事司機(jī)作為保險(xiǎn)公司的被保險(xiǎn)人,與保險(xiǎn)公司存在著密切的利益關(guān)系,保險(xiǎn)公司定損價(jià)格的高低,直接關(guān)系到保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償數(shù)額的多少,其公正性依據(jù)不足。保險(xiǎn)公司作為事故受損車(chē)輛的理賠單位,不能既評(píng)估車(chē)輛損失,又進(jìn)行賠償,有的還進(jìn)行維修,全部壟斷了車(chē)損賠償市場(chǎng),一家說(shuō)了算,從法律上失去了與投保人的平等關(guān)系。
(3)保險(xiǎn)公司把預(yù)估損失的價(jià)格,作為受損車(chē)輛恢復(fù)原狀的實(shí)際費(fèi)用,其準(zhǔn)確性依據(jù)不足。車(chē)輛發(fā)生交通事故后,怎樣給車(chē)定損呢?除了事故雙方認(rèn)可保險(xiǎn)公司定損的情況以外:
一是應(yīng)該以具有評(píng)估資質(zhì)認(rèn)定的專(zhuān)業(yè)單位,確定的實(shí)際損失價(jià)格為準(zhǔn);
二是應(yīng)該以人民法院依法判決的損失價(jià)格為準(zhǔn)。
(1)發(fā)生交通事故的車(chē)輛和物品,由公安機(jī)關(guān)同一保管,經(jīng)檢修、鑒定后,委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。進(jìn)行車(chē)物價(jià)格損失鑒定時(shí),各方當(dāng)事人應(yīng)到場(chǎng),涉及保險(xiǎn)的車(chē)輛和物品,當(dāng)事人還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司派員到場(chǎng)(無(wú)端不到場(chǎng)的,按缺席論處)。
(2)道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定,原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊,經(jīng)批準(zhǔn)可延長(zhǎng)7日。
(3)當(dāng)事人對(duì)經(jīng)確認(rèn)后的鑒定結(jié)論不服或有異議的,可以在接到《道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定書(shū)》后5日內(nèi),向交警支隊(duì)交宣處事故科申請(qǐng)重新鑒定;并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。
(4)道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通治理部分確認(rèn)后生效。
車(chē)輛間事故也即車(chē)輛與車(chē)輛的碰撞事故,可分為正面碰撞型、追尾碰撞型(高速公路上經(jīng)常發(fā)生的典型事故)、側(cè)面碰撞型(轉(zhuǎn)向時(shí)經(jīng)常發(fā)生的一種碰撞)以及超車(chē)時(shí)的接觸性碰撞型等。
碰撞事故可劃分為4個(gè)過(guò)程:首先是碰撞發(fā)生前事故車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)以及操縱車(chē)輛的駕駛員的動(dòng)作。這個(gè)過(guò)程中,由于駕駛員的錯(cuò)覺(jué)、判斷錯(cuò)誤、反應(yīng)遲鈍或者車(chē)輛及道路環(huán)境的異常等原因而引發(fā);接著發(fā)生碰撞;再有碰撞后車(chē)輛及乘員的運(yùn)動(dòng);最后造成車(chē)輛損壞、乘員傷亡、留下路面(或與固定物體碰撞)痕跡。
值得大家注意的是車(chē)輛定損是車(chē)輛賠償關(guān)鍵得一步,在我們財(cái)產(chǎn)發(fā)生損害時(shí)要在有效的時(shí)間內(nèi)為我們的愛(ài)車(chē)定損,爭(zhēng)取得到最小的損失,在實(shí)踐中更是要更具車(chē)輛的損壞情況及時(shí)定損,以上便是小編幫大家整理關(guān)于事故車(chē)輛定損標(biāo)準(zhǔn)的全部資料。




