重慶武隆面包車追尾貨車,追尾事故責任認定規則是怎樣的

導讀:
23日早上6時40分左右,武隆區江口鎮黃草村龍溪大橋附近路段,一輛面包車追尾一輛大貨車,導致面包車內有人被困。7時20分,救援人員到達現場,看到事故面包車車頭受損嚴重,擋風玻璃碎了一地,車內2人被困。那么重慶武隆面包車追尾貨車,追尾事故責任認定規則是怎樣的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
23日早上6時40分左右,武隆區江口鎮黃草村龍溪大橋附近路段,一輛面包車追尾一輛大貨車,導致面包車內有人被困。7時20分,救援人員到達現場,看到事故面包車車頭受損嚴重,擋風玻璃碎了一地,車內2人被困。關于重慶武隆面包車追尾貨車,追尾事故責任認定規則是怎樣的的法律問題,大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識,希望能幫助大家。
如今汽車成為人們的代步工具,路上的車輛也是越來越多,汽車追尾是比較常見的一種交通事故了,通常導致汽車追尾的情況有很多種,例如疲勞駕駛、新手上路反應遲鈍、亦或者停車時車距小于安全間距等等。那么,重慶武隆面包車追尾貨車,追尾事故責任認定規則是怎樣的呢?下面就有小編為您詳細介紹一下。
23日早上6時40分左右,武隆區江口鎮黃草村龍溪大橋附近路段,一輛面包車追尾一輛大貨車,導致面包車內有人被困。
7時20分,救援人員到達現場,看到事故面包車車頭受損嚴重,擋風玻璃碎了一地,車內2人被困。面包車乘客介紹,事發時,面包車內共有5人。其中,3人受傷較輕,已經在附近居民的幫助下逃出車外。駕駛員與副駕駛人員被困車內。
1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志,形成的追尾交通事故,后車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。
1、打開雙跳燈(又叫雙閃,一般在中控臺中央,三角形符號);
2、有拍照手機的,先拍照,一定將兩車、標志線拍進去,盡量能夠一眼看出實際情況,沒有拍照手機的,找粉筆畫線,將車輪廓畫下來,如果沒有帶任何可以記錄作用的工具,而事故責任判定不會有問題的話,可以靠邊撤離現場(比如追尾事故);
3、打110報警,說明地點,交警會問當事人能否移動車輛,能移動要撤離現場的;
4、撤離事故現場,也就是離開馬路中央的通行區域(盡量靠邊停車,不要影響交通);
5、和對方司機交談,互相記下車牌、車型、車輛單位;
6、警察來了以后,會劃分責任,分2種情況:一方全責與雙方責任。然后警察會告知當事人有責方聯系自己的保險公司報案,讓保險公司來看現場,開好雙份事故責任單以后讓雙方各自填好詳細資料并簽名,雙方各留一份單子,警察就會走了。
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