從我們的經驗來看，能夠“和解”的案件，基本上都有這樣的特點：車主方承擔了全部的醫療費、護理費和住院的伙食費，并且為人和善，通情達理，明確表示希望“和解”。(有些車主，根本就是利用和解來拖延時間，達到評不上傷殘等級或者超過訴訟時效的目的!該案先后和解兩次，因保險公司不在深圳，且保險公司一直不派人過來簽字，最后沒有和解成。該案后來通過訴訟解決，法院判決賠償23萬元，因車方與保險公司均在外地，當事人還是選擇執行前和解結案，從車方那兒拿了15萬元賠償終結該案。關于交通事故調解的條件和讓步的法律問題，大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。

什么是和解?和解的含義是什么?這還真不好解釋。就“和”字的字面意思上講(就是禾旁加個口)，不過讓讓步，大家有口飯吃就可以了。但無論做什么讓步，都得有個度的問題。

從我們的經驗來看，能夠“和解”的案件，基本上都有這樣的特點：車主方承擔了全部的醫療費、護理費和住院的伙食費，并且為人和善，通情達理，明確表示希望“和解”。

如果你遇到的車主方不具備上述行為特點，那么，我們建議你：趁早放棄和解的幻想，避免浪費時間，延誤傷殘鑒定的時機和訴訟時效!(有些車主，根本就是利用和解來拖延時間，達到評不上傷殘等級或者超過訴訟時效的目的!)何況，進入訴訟程序后，我們仍然可以隨時進行和解，而且把握了和解的主動權!

我們處理這樣一個案件，某當事人的老婆被撞死了，按照規定能夠獲得賠償20多萬元，該當事人在和解時僅要了10萬元，我們非常迷惑不解，問他為什么要這么做?他回答說：“我父母說了，期貨不如現貨，現貨不如現款，現款不如現拿。拿到了心里就踏實了。”雖然當事人只要求10萬元，但還是被車方拒絕了，車方拒絕的原因很簡單，因為保險公司沒到場，他沒法做主，車方意見是保險公司同意賠償多少，他就給多少，車方的保險有100萬元，只要賠償款不超過100萬元，車方完全沒有意見。該案先后和解兩次，因保險公司不在深圳，且保險公司一直不派人過來簽字，最后沒有和解成。該案后來通過訴訟解決，法院判決賠償23萬元，因車方與保險公司均在外地，當事人還是選擇執行前和解結案，從車方那兒拿了15萬元賠償終結該案。我們告訴當事人該案執行不存在問題，為什么要做如此大的讓步?更何況該當事人自己又不是有錢人?該當事人回答說，“我還是那一句話，現款不如現拿!我只想快!”我們只能無語以對。這大概就是傷者(或死者家屬)心中的和解概念吧。

我們還看到很多傷者，連傷殘鑒定都沒有，就與車方和解，拿了幾千塊錢就走人了。我們曾經問這樣一個只要12000元和解款就走人的傷者，你本來能賠償近8萬元賠償的，為何只要這點錢就走人?為何不做一個傷殘鑒定再和解?該傷者答復說，肇事司機人太好，為他支付了全部醫藥費，現在傷病已全部治愈，已無大礙，不想再為難他了。在深圳這地方，舉目無親，我能相信誰?還是把錢拿倒手上比較踏實。木已成舟，只能哀其不幸。其實，不少傷者都存在誤解，以為賠償款是由保險公司支付的，不存在為難司機的問題。

我們想告訴傷者的是，人的生命權是與生俱來的，非依法定程序，是不可以被傷害或剝奪的，如果你受到非法傷害，你有權獲得法定賠償，國家保護你依法獲得全部應得的賠償，國家設立保險公司的目的就是讓傷者能獲得賠償。所以，你完全有權正正當當地行使自己的權利，國家司法機關也保障你行使這種權利。

如果傷者(或死者家屬)最終選擇和解，一定得有個度，不要放棄自己太多的合法權益，不要把和解理解成就是拿錢、拿現錢、拿快錢，而不管最終賠償款是多少。

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