交通事故現(xiàn)場勘查要?jiǎng)t

導(dǎo)讀:
在我們的日常生活中,車輛成為我們出行的不可或缺的工具,但隨之而來的卻又是頻發(fā)的交通事故,那么交通事故現(xiàn)場勘查要?jiǎng)t?它作為交通事故調(diào)查中對客觀情況的反映,應(yīng)當(dāng)存入交通事故案卷。那么交通事故現(xiàn)場勘查要?jiǎng)t。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí),希望能幫助大家。
在我們的日常生活中,車輛成為我們出行的不可或缺的工具,但隨之而來的卻又是頻發(fā)的交通事故,那么交通事故現(xiàn)場勘查要?jiǎng)t?它作為交通事故調(diào)查中對客觀情況的反映,應(yīng)當(dāng)存入交通事故案卷。關(guān)于交通事故現(xiàn)場勘查要?jiǎng)t的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識(shí),希望能幫助大家。
在我們的日常生活中,車輛成為我們出行的不可或缺的工具,但隨之而來的卻又是頻發(fā)的交通事故,那么交通事故現(xiàn)場勘查要?jiǎng)t?為了幫助大家更好的了解相關(guān)法律知識(shí),小編整理了相關(guān)的內(nèi)容,我們一起來了解一下吧。
1、發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可即行撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商處理損害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場的,必須保護(hù)好現(xiàn)場,并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)。
2、值班民警接到指令后,必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場,并快速處置現(xiàn)場。
3、進(jìn)行現(xiàn)場勘查包括現(xiàn)場訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作。現(xiàn)場勘查必須做到依法、及時(shí)、全面、準(zhǔn)確。
4、現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后,應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。
5、為檢驗(yàn)需要,必要時(shí)可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。
6、與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時(shí)間。
7、事后展開調(diào)查必須依法進(jìn)行,包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗(yàn)、技術(shù)檢測、損害評估和其他必要的鑒定。
(二)交通事故現(xiàn)場勘查筆錄是對事故現(xiàn)場勘查中發(fā)現(xiàn)的各種客觀情況的記載,所以文字一定要準(zhǔn)確、清楚,敘述文理要簡明、通順、通俗易懂,避免使用含混不清的語言。不能把對現(xiàn)場情況的主觀分析意見記錄在筆錄中。它作為交通事故調(diào)查中對客觀情況的反映,應(yīng)當(dāng)存入交通事故案卷。
(一)交通事故現(xiàn)場勘查
就地勘查就是為了查明事故原因,以發(fā)現(xiàn)痕跡、物證為目的而對事故現(xiàn)場進(jìn)行的觀察、檢查、記錄,以及在有數(shù)碼相機(jī)包括有數(shù)碼照相功能的手機(jī)的情況下進(jìn)行現(xiàn)場照相等活動(dòng)。
(二)交通事故相互核實(shí)情況交換意見
以雙方調(diào)查的情況為基礎(chǔ),相互核實(shí)、交換意見,確定事故事實(shí)和發(fā)生交通事故的原因,必要時(shí)再次勘查現(xiàn)場。
現(xiàn)場勘查分為時(shí)間調(diào)查、空間調(diào)查、環(huán)境條件調(diào)查和后果調(diào)查四個(gè)方面的內(nèi)容。“私了”時(shí)雙方可圍繞這四個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行情況核實(shí)和交換意見。
1、時(shí)間調(diào)查
確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確時(shí)間,以及與事故有關(guān)方面的時(shí)間關(guān)系,這是“私了”事故的基本證據(jù)之一。
事故發(fā)生后,要確定發(fā)生事故的準(zhǔn)確時(shí)間,最好精確到“分”。時(shí)間的作用大致有兩項(xiàng):
第一,包括“私了”在內(nèi)的可能遇到的法律程序都需要當(dāng)事人對事故發(fā)生情況的簡述,如:到保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠、“私了”不成報(bào)警、損害賠償達(dá)不成協(xié)議到法院提起民事訴訟等,其中時(shí)間是必須要準(zhǔn)確表述的,不能用“大極”、“大約”、“差不多”進(jìn)行表述;
第二,各地方對道路的使用或多或少用交通標(biāo)志標(biāo)線對某地段進(jìn)行了通行時(shí)間、通行車種的控制,在允許的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入該地段就是合法的,否則就是違法的,就可被視為走禁行線,就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
2、空間調(diào)查
調(diào)查事故發(fā)生的地點(diǎn)、場所,以及車輛、物體、人體、痕跡、散落物和道路設(shè)施的位置及關(guān)系.以確定事故各方運(yùn)動(dòng)的路線、接觸點(diǎn)和部位等。如:兩車接觸部位的痕跡是否對應(yīng),距地高度是否一致;地面是否有事故車輛的制動(dòng)印痕.該印擯的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別在哪條車道內(nèi)等等。
3、環(huán)境條件調(diào)查
調(diào)查車輛狀況、道路狀況和自然條件對事故的影響等。如,車輛是否合法上路;事發(fā)地點(diǎn)的道路是否平整;事發(fā)時(shí)的天氣狀況是否對視距或車輛制動(dòng)有影響等等。
4、后果調(diào)查
調(diào)查事故當(dāng)事人傷情、車輛及財(cái)物損失等情況,如:當(dāng)事人是否受傷;事故各方的車輛或其他財(cái)產(chǎn)損失大致有多少等等。
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