交通肇事罪減刑標準是什么

導(dǎo)讀:
交通肇事罪能否在量刑時爭取減輕處罰,要看是否具有法定量刑情節(jié)和酌定量刑情節(jié)。這一點是區(qū)分交通肇事罪與一般交通事故的主要標準,如果行為人違反有關(guān)交通法規(guī)的過失行為沒造成上述危害后果的,就不構(gòu)成犯罪,應(yīng)按交通事故由有關(guān)主管部門處理。那么交通肇事罪減刑標準是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
交通肇事罪能否在量刑時爭取減輕處罰,要看是否具有法定量刑情節(jié)和酌定量刑情節(jié)。這一點是區(qū)分交通肇事罪與一般交通事故的主要標準,如果行為人違反有關(guān)交通法規(guī)的過失行為沒造成上述危害后果的,就不構(gòu)成犯罪,應(yīng)按交通事故由有關(guān)主管部門處理。關(guān)于交通肇事罪減刑標準是什么的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識,希望能幫助大家。
現(xiàn)在大大小小的交通事故發(fā)生的越來越多,有的人因為害怕會逃逸,所以有關(guān)逃逸的判罰大家都很關(guān)注。那么,交通肇事罪減刑標準是什么?構(gòu)成交通肇事罪的條件有哪些?交通肇事最多賠付多少?針對這幾個問題小編為您詳細介紹,希望對你有所幫助。
1、本條規(guī)定的犯罪主體為一般主體,任何人只要從事對機動車船駕駛的,均可成為本罪的主體。
2、行為人主觀上是出于過失。
如果行為人故意造成交通事故的發(fā)生則應(yīng)按其他有關(guān)條款定罪量刑,不能適用本條。
3、行為人必須實施了違反交通運輸管理法規(guī)的行為。
也就是說行為人的行為必須是違反國家有關(guān)交通運輸管理方面的法律、法規(guī)以及國家有關(guān)部門制定的各種規(guī)定。如《道路交通管理條例》、《機動車輛安全技術(shù)檢測站管理辦法》、《高速公路交通管理暫行規(guī)則》、《鐵路道口通行規(guī)定》以及其他有關(guān)海運、船運等方面的法律、法規(guī)。
4、行為人的行為必須造成了重大事故,即致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,才能構(gòu)成本罪。
這一點是區(qū)分交通肇事罪與一般交通事故的主要標準,如果行為人違反有關(guān)交通法規(guī)的過失行為沒造成上述危害后果的,就不構(gòu)成犯罪,應(yīng)按交通事故由有關(guān)主管部門處理。
《人身損害賠償解釋》第25條規(guī)定,殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人標準,自定殘之日起按20年計算。但60周歲以上的,年齡每增加一歲減少1年;75周歲以上的,按5年計算。
1、殘疾賠償金性質(zhì)的確定
殘疾賠償金的性質(zhì),要確定是財產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償。
2、喪失勞動能力程度的認定標準。
根據(jù)《工傷保險條例》第21條的規(guī)定:職工發(fā)生工傷,經(jīng)治療傷情相對穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動能力的,應(yīng)當進行勞動能力鑒定。
3、傷殘等級的認定標準
目前,我國關(guān)于傷殘等級的鑒定標準可以說“令出多門”,針對不同人員的傷殘,不同的主管機關(guān)制訂了不同的鑒定標準。交通肇事案件中受傷人員的傷殘程度評定一般應(yīng)適用公安部發(fā)布的《中華人民共和國國家標準道路交通事故受傷人員傷殘評定》。




