1、交通自首頂包人涉嫌窩藏、包庇罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上十年以下有期徒刑。

2、交通肇事后進(jìn)行頂包而且提供偽證的，構(gòu)成犯罪的可按偽證罪對(duì)頂包人進(jìn)行刑事處罰。

3、造成交通事故的人涉嫌交通肇事罪，找人頂罪，屬于事后逃逸，處三年以上七年以下有期徒刑，致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

4、有自首情節(jié)法院在量刑時(shí)可以從寬處理。

《中華人民共和國(guó)刑法》

第六十七條【自首】犯罪以后自動(dòng)投案，如實(shí)供述自己的罪行的，是自首。對(duì)于自首的犯罪分子，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。

被采取強(qiáng)制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如實(shí)供述司法機(jī)關(guān)還未掌握的本人其他罪行的，以自首論。

犯罪嫌疑人雖不具有前兩款規(guī)定的自首情節(jié)，但是如實(shí)供述自己罪行的，可以從輕處罰;因其如實(shí)供述自己罪行，避免特別嚴(yán)重后果發(fā)生的，可以減輕處罰。

第三百一十條【窩藏、包庇罪】明知是犯罪的人而為其提供隱藏處所、財(cái)物，幫助其逃匿或者作假證明包庇的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制;情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上十年以下有期徒刑。

犯前款罪，事前通謀的，以共同犯罪論處。

第三百零五條【偽證罪】在刑事訴訟中，證人、鑒定人、記錄人、翻譯人對(duì)與案件有重要關(guān)系的情節(jié)，故意作虛假證明、鑒定、記錄、翻譯，意圖陷害他人或者隱匿罪證的，處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑。

二、交通肇事逃逸自首怎樣認(rèn)定

1、肇事后積極搶救傷者和財(cái)產(chǎn)并報(bào)警或委托他人報(bào)警，后又如實(shí)供述自己的罪行，這是典型的自首。

2、但肇事后雖然積極搶救傷者和財(cái)產(chǎn)并報(bào)警或委托他人報(bào)警，但又因懼怕承擔(dān)責(zé)任而逃逸，后被抓獲的，不能認(rèn)定為自首。因?yàn)樵谶@種情形下，肇事者的主觀心理狀態(tài)已經(jīng)發(fā)生變化，不愿承擔(dān)罪責(zé)而逃避法律制裁，客觀行為也印證了其主觀心態(tài)。

3、肇事者報(bào)警或委托他人報(bào)警，但并未搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，這種情況也應(yīng)認(rèn)定為自首，因?yàn)椴还苷厥抡弋?dāng)時(shí)的主觀心理狀態(tài)如何，他的行為確已使自己處于公安機(jī)關(guān)的掌控之下，只要能夠如實(shí)供述自己的罪行，就應(yīng)當(dāng)認(rèn)為符合自首的成立條件。

4、肇事者搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，但并未報(bào)警或委托他人報(bào)警的情形下，應(yīng)區(qū)別不同情況加以對(duì)待。如果肇事者是忙于搶救傷者和財(cái)產(chǎn)而沒(méi)有時(shí)間和機(jī)會(huì)報(bào)警，并且未逃逸，之后接受公安機(jī)關(guān)詢(xún)問(wèn)和處理的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為自首，因?yàn)閺闹饔^上看，肇事者并沒(méi)有逃避法律追究的目的，只是沒(méi)有時(shí)間和機(jī)會(huì)報(bào)警，從報(bào)警和救助的邏輯關(guān)系上看，救助傷者應(yīng)當(dāng)是放在第一位的，在交通肇事發(fā)生以后，救助傷者刻不容緩，而報(bào)警投案則緩之無(wú)妨，此時(shí)救助應(yīng)優(yōu)于報(bào)警投案。如果呆板地強(qiáng)調(diào)肇事者報(bào)警投案勢(shì)必是對(duì)法律規(guī)定的一種教條化理解。

5、肇事后未報(bào)警或未委托他人報(bào)警，但有證據(jù)證實(shí)肇事者確已準(zhǔn)備去投案或正在投案途中，被公安機(jī)關(guān)抓獲的，后能如實(shí)供述自己的罪行的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為自首。

三、交通肇事罪的構(gòu)成

1、本罪侵犯的客體：是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

2、客觀方面：表現(xiàn)為違背交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大意外，使人重傷、喪命或者使公私財(cái)產(chǎn)遭到重大損失的做法。

3、犯罪主體：為通常主體。即凡年滿(mǎn)16歲、具有刑事職責(zé)本領(lǐng)的自然人均可構(gòu)成。主體包括以下4種從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T：

（1）交通運(yùn)輸工具的行駛?cè)藛T，如火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)師傅等；

（2）交通設(shè)備的操縱人員，如扳道員、巡道員、道口看守員等；

（3）交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接主管、指揮人員，如船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)、領(lǐng)航員、調(diào)度員等；

（4）交通運(yùn)輸安全的管理人員，如交通監(jiān)理員、交通警察等。

4、主觀方面：表現(xiàn)為過(guò)失，包括大意大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。這種過(guò)失是指做法人對(duì)自己的違規(guī)做法可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果的心理立場(chǎng)而言。

以上是小編為您整理的關(guān)于交通肇事罪頂包自首怎么處罰的內(nèi)容，由此可知，交通自首頂包人涉嫌窩藏、包庇罪，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上十年以下有期徒刑。有自首情節(jié)法院在量刑時(shí)可以從寬處理。如有其它疑問(wèn)，歡迎向網(wǎng)站發(fā)布法律咨詢(xún)。