肇事者最怕家屬什么(肇事者最怕家屬什么起訴)

導(dǎo)讀:
肇事者應(yīng)按責(zé)任劃分擔(dān)負(fù)受害人的賠償責(zé)任,不代表家屬可以濫用私刑,事故發(fā)生后家屬打肇事者的性質(zhì)和走在路上看人不爽直接上去動(dòng)手開(kāi)打是一樣的,肇事者也可向110報(bào)警,維護(hù)自已的人身合法權(quán)益,視受傷程度判定是擾亂社會(huì)治安、尋性滋事還是需要負(fù)刑事責(zé)任,人被車(chē)撞死了受害人家屬要注意什么法律主觀:1、不要隨便簽署 交通事故 賠償協(xié)議 發(fā)生交通事故后,有的當(dāng)事人不了解案件審理程序,擔(dān)心 打官司 麻煩,時(shí)間長(zhǎng),為了息事寧人,與肇事方了簽訂賠償協(xié)議。
人被車(chē)撞死了受害人家屬要注意什么
法律主觀:
1、不要隨便簽署 交通事故 賠償協(xié)議 發(fā)生交通事故后,有的當(dāng)事人不了解案件審理程序,擔(dān)心 打官司 麻煩,時(shí)間長(zhǎng),為了息事寧人,與肇事方了簽訂賠償協(xié)議。 律師 根據(jù)多年辦案經(jīng)驗(yàn)提醒您:如果您不了解案件賠償程序,草率簽訂協(xié)議,會(huì)嚴(yán)重侵害您的權(quán)益,以致賠償數(shù)額較低,事后不能再行主張。 2、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)及時(shí)治療 發(fā)生交通事故后,特別是受害人被送到醫(yī)院后,因肇事者不愿支付 醫(yī)療費(fèi) ,受害人家屬延誤治療,以等待肇事者支付醫(yī)療費(fèi)再治療。對(duì)于這種情況,我們建議家屬及時(shí)治療,先行墊付醫(yī)療費(fèi),事后及時(shí)采取法律措施維護(hù)自己的合法權(quán)益。 3、發(fā)生交通事故要及時(shí)掌握對(duì)方信息 交通事故發(fā)生后,要及時(shí)掌握對(duì)方信息(包括駕駛證、行駛證、 交強(qiáng)險(xiǎn) )等信息,對(duì)于外地車(chē)輛,要采取 財(cái)產(chǎn)保全 措施,以保障權(quán)利能力得到主張,判決能夠得到履行。 4、理賠中不要將任何原件交給對(duì)方 對(duì)于事故發(fā)生后,在和對(duì)方協(xié)商的過(guò)程中,尤其是對(duì)方要向保險(xiǎn)公司理賠時(shí),切勿將有關(guān)醫(yī)療憑證及診斷時(shí)醫(yī)院拍攝的片子,交警部門(mén)的認(rèn)定書(shū)的原件交給對(duì)方。在我們 代理 案件的過(guò)程中,多次發(fā)生過(guò)這樣的事情,受害人所有的 證據(jù) 都讓肇事方拿給保險(xiǎn)公司后,保險(xiǎn)公司拒絕賠償或賠償數(shù)額明顯不符合法律規(guī)定,而保險(xiǎn)公司又拒絕將有關(guān)證據(jù)退還。受害人手中因沒(méi)有證據(jù)或證據(jù)不全時(shí),會(huì)給起訴造成重大障礙,甚至不能 立案 。 5、切勿自行委托 傷殘鑒定 對(duì)于有骨折或重大傷害的當(dāng)事人,切勿自行委托 傷殘鑒定機(jī)構(gòu) 進(jìn)行鑒定,如有需要請(qǐng)聯(lián)系本律師團(tuán)隊(duì),我們有較好的 司法鑒定 合作單位,會(huì)滿足您的最大需要。 在近幾年中,也是經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故,那么在發(fā)生交通事故后,不僅會(huì)給當(dāng)事人的人身造成影響,同時(shí)也會(huì)影響到受害人的工作方面,所以是可以向事故的責(zé)任索要相應(yīng)的 醫(yī)療費(fèi)用 以及誤工費(fèi)用的,在計(jì)算以上賠償?shù)馁M(fèi)用時(shí),也會(huì)根據(jù)受害人的受傷情況以及受到的損害來(lái)確定。
家屬可以打肇事者嗎
不可以,打人屬于違法行為。
肇事致人受傷,屬于肇事違法行為,而受害者家屬對(duì)肇事者大打出手,涉嫌違反治安管理?xiàng)l例,同樣是違法行為,這是兩種不同性質(zhì)的問(wèn)題,處理時(shí)也要分別按不同違法事實(shí)進(jìn)行處理。如果受害人家屬打肇事者,肇事者可以報(bào)警,依法追究打人者責(zé)任。肇事者應(yīng)按責(zé)任劃分擔(dān)負(fù)受害人的賠償責(zé)任,不代表家屬可以濫用私刑,事故發(fā)生后家屬打肇事者的性質(zhì)和走在路上看人不爽直接上去動(dòng)手開(kāi)打是一樣的,肇事者也可向110報(bào)警,維護(hù)自已的人身合法權(quán)益,視受傷程度判定是擾亂社會(huì)治安、尋性滋事還是需要負(fù)刑事責(zé)任。
部門(mén)會(huì)根據(jù)受害人傷勢(shì)做法醫(yī)鑒定對(duì)肇事者進(jìn)行處罰,然后根據(jù)鑒定結(jié)果來(lái)決定打人者的法律責(zé)任。如果鑒定是輕微傷,公安機(jī)關(guān)對(duì)打人者進(jìn)行屬于治安事件,進(jìn)行治安管理處罰,并承擔(dān)受害人的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等費(fèi)用。法律規(guī)定毆打他人的,或者故意傷害他人身體的,處五日以上十日以下拘留,并處二百元以上五百元以下罰款;情節(jié)較輕的,處五日以下拘留或者五百元以下罰款。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》
第四十三條 毆打他人的,或者故意傷害他人身體的,處五日以上十日以下拘留,并處二百元以上五百元以下罰款;情節(jié)較輕的,處五日以下拘留或者五百元以下罰款。有下列情形之一的,處十日以上十五日以下拘留,并處五百元以上一千元以下罰款:
(一)結(jié)伙毆打、傷害他人的;
(二)毆打、傷害殘疾人、孕婦、不滿十四周歲的人或者六十周歲以上的人的;
(三)多次毆打、傷害他人或者一次毆打、傷害多人的。
家屬與肇事者協(xié)商技巧
"肇事者遇到難纏的家屬,家屬的目的,無(wú)非就是多索要賠償,而肇事方想少賠償,這是根本的矛盾所在,在這種情況下,很難協(xié)商成功。協(xié)商不成的情況下,只能通過(guò)法院訴訟的辦法解決。
這二者之間是互相依存的,逃逸是交通肇事行為的繼續(xù),死亡是重傷后在特殊情況下的必然結(jié)果,行為人對(duì)被害人可能進(jìn)一步引起的后果可能有希望或放任之心。
但這一心態(tài)沒(méi)有與進(jìn)一步的行為相聯(lián)系,也就沒(méi)有獨(dú)立意義,或者說(shuō),逃逸的實(shí)質(zhì)是行為人在趨利避害的心理作用下,使肇事結(jié)果進(jìn)一步加重的條件。
擴(kuò)展資料:
道路交通安全法規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。也就是通常所說(shuō)的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的,依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對(duì)交通肇事逃逸的處罰力度。
我也提醒廣大司機(jī)朋友在發(fā)生交通事故后,要立即停車(chē)、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、并立即報(bào)警。千萬(wàn)不要選擇逃逸,逃過(guò)一時(shí),是不能逃過(guò)一世的,最終逃不了法律的制裁。
死者家屬最怕肇事者什么?
我認(rèn)為死者家屬最怕肇事者的是對(duì)事故的不負(fù)責(zé)任和漠不關(guān)心。在這種情況下,家屬可能會(huì)感到被忽視和不尊重,進(jìn)而加重他們的痛苦和悲傷。因此,肇事者應(yīng)該盡可能地表現(xiàn)出誠(chéng)懇和關(guān)心,及時(shí)向家屬道歉,并承擔(dān)自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù),以盡可能地減輕家屬的負(fù)擔(dān)和心理壓力。同時(shí),肇事者還應(yīng)該積極配合相關(guān)部門(mén)的調(diào)查和處理,并盡可能地提供有效的幫助和支持,以回應(yīng)家屬的期望,減少不必要的紛爭(zhēng)和矛盾。
家屬可以打肇事者嗎
不可以,打人屬于違法行為。開(kāi)車(chē)無(wú)意把人撞了屬于交通事故,交管部門(mén)會(huì)根據(jù)受害人傷勢(shì)對(duì)肇事者進(jìn)行處罰。受害人家屬打肇事者 ,如果情節(jié)較輕的話,屬于治安事件,進(jìn)行治安管理處罰,如果情節(jié)較為嚴(yán)重,可能涉嫌故意傷害罪,要承擔(dān)刑事責(zé)任。
法律分析
開(kāi)車(chē)把人撞了,首先應(yīng)該檢查是否有人員受傷,如果沒(méi)有人員受傷,可以雙方自行協(xié)商解決,協(xié)商不成報(bào)交警處理,交通管理部門(mén)會(huì)根據(jù)具體情況出具道路交通事故認(rèn)定書(shū)。根據(jù)交通事故認(rèn)定進(jìn)行賠償,先由承保的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足部分由肇事者承擔(dān)受害人遭受人身?yè)p害,因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。如果受害人家屬打肇事者,肇事者可以報(bào)警,依法追究打人者責(zé)任。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》 第四十三條 毆打他人的,或者故意傷害他人身體的,處五日以上十日以下拘留,并處二百元以上五百元以下罰款;情節(jié)較輕的,處五日以下拘留或者五百元以下罰款。有下列情形之一的,處十日以上十五日以下拘留,并處五百元以上一千元以下罰款:(一)結(jié)伙毆打、傷害他人的;(二)毆打、傷害殘疾人、孕婦、不滿十四周歲的人或者六十周歲以上的人的;(三)多次毆打、傷害他人或者一次毆打、傷害多人的。
道路交通肇事致人死亡事故認(rèn)定之后,死者家屬該干些什么
公安機(jī)關(guān)進(jìn)行尸檢后,死者家屬應(yīng)及時(shí)根據(jù)公安機(jī)關(guān)的的死亡證明及火化證明將死者火化。與肇事者或其保險(xiǎn)公司就賠償問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商,如果協(xié)商不成的,應(yīng)該積極準(zhǔn)備訴訟資料,向法院起訴要求賠償;如果肇事者被追究刑事責(zé)任的,則死者家屬可以向法院提起刑事附帶民事訴訟要求賠償。
法律分析
肇事逃逸,全稱(chēng)交通肇事逃逸,是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng),不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。有兩種情況: 人和車(chē)都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng);棄車(chē)逃逸,即當(dāng)事人將車(chē)留在現(xiàn)場(chǎng),人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為,為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。道路交通安全法規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。也就是通常所說(shuō)的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的,依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對(duì)交通肇事逃逸的處罰力度。在此,我也提醒廣大司機(jī)朋友在發(fā)生交通事故后,要立即停車(chē)、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、并立即報(bào)警。千萬(wàn)不要選擇逃逸,逃過(guò)一時(shí),是不能逃過(guò)一世的,最終逃不了法律的制裁。交通肇事后逃逸行為的空間要素,即該行為是否僅限于逃離事故現(xiàn)場(chǎng) 。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;(三)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置,干擾公共交通工具正常行駛,危及公共安全的,處一年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守,與他人互毆或者毆打他人,危及公共安全的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
交通事故之后死者家屬毆打肇事者違反了法律嗎?如果違反了應(yīng)該怎么去追究法律責(zé)任?
死者家屬毆打肇事者當(dāng)然是違反行為,法律責(zé)任要看毆打造成的后果,如果是輕微傷,一般調(diào)解處理。如果造成了輕傷或重傷,可以到被打地所在公安機(jī)關(guān)報(bào)案,由公安機(jī)關(guān)依法處理,追究對(duì)方刑事責(zé)任。 一般家屬可能會(huì)在生氣時(shí)動(dòng)點(diǎn)手情有可原。但如果致對(duì)方有傷害那么肇事者是可以保護(hù)自己權(quán)益的。打人和交通事故是兩回事。
法律分析
死者家屬毆打肇事者違反了法律,若造成傷害的,仍然要承擔(dān)法律責(zé)任的(輕微傷的,構(gòu)成一般的治安處罰案件,若輕傷以上的,則構(gòu)成故意傷害)。交通肇事及家屬毆打肇事者,這是兩回事,交通肇事造成死亡,構(gòu)成了交通肇事罪,但若死者家屬再對(duì)肇事者進(jìn)行毆打,則觸犯了法律。但由于事出有因,其家屬的情緒處于激動(dòng)狀態(tài),法律一般不會(huì)深究的,但若構(gòu)成輕傷以上傷害的,仍然得承擔(dān)刑事責(zé)任及民事賠償責(zé)任的。 是交通事故以外的令一起案件了。你可以報(bào)警。如果警察怠于此事,你可以自訴提起刑事犯罪附帶民事賠償畢竟出事了誰(shuí)也不愿意。該怎么解決就怎么解決。誰(shuí)也沒(méi)跑,還不至于無(wú)法無(wú)天。心情可以理解,但也要有個(gè)限度。你在解決了你的起訴后,可以讓他家人離遠(yuǎn)點(diǎn)。法院該判什么責(zé)任自己認(rèn)栽。再鬧可以正當(dāng)防衛(wèi),也沒(méi)有必要低聲下氣。
法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》 第四十三條 毆打他人的,或者故意傷害他人身體的,處五日以上十日以下拘留,并處二百元以上五百元以下罰款;情節(jié)較輕的,處五日以下拘留或者五百元以下罰款。有下列情形之一的,處十日以上十五日以下拘留,并處五百元以上一千元以下罰款:(一)結(jié)伙毆打、傷害他人的;(二)毆打、傷害殘疾人、孕婦、不滿十四周歲的人或者六十周歲以上的人的;(三)多次毆打、傷害他人或者一次毆打、傷害多人的。




