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酒駕肇事逃逸會怎樣處罰
于海明律師2023.05.1252人閱讀
導讀：
從法律條文中我們就能看出，立法者希望肇事者能夠主動縮小肇事損失，如果因為肇事者事后的補償能夠挽救被害人的性命，比起逃逸后導致被害人死亡更令人欣慰。當然，在駕駛機動車的時候，遵守交通法律、安全駕駛是所有人都希望的，但是當遇到交通事故時，敢于承擔責任，救治被害人，既是一個人最基本的道德修養，也是法律倡導的行為。
從法律條文中我們就能看出，立法者希望肇事者能夠主動縮小肇事損失，如果因為肇事者事后的補償能夠挽救被害人的性命，比起逃逸后導致被害人死亡更令人欣慰。當然，在駕駛機動車的時候，遵守交通法律、安全駕駛是所有人都希望的，但是當遇到交通事故時，敢于承擔責任，救治被害人，既是一個人最基本的道德修養，也是法律倡導的行為。
以案普法：酒駕肇事逃逸該如何處罰？
“道路千萬條，安全第一條。行車不規范，親人兩行淚。”交通事故是許多司機忌憚的事情。在交通肇事中，酒駕可以說是發生最頻繁的一項事故。如果一旦發生，大多數人都會選擇找交警解決，但也有人因為忌憚法律的制裁而選擇逃逸。
那么，當發生事故的時候，酒駕該如何處理？如果事故后逃逸又會導致怎樣的結局呢？我們一起來了解下。（本文主要針對駕駛私家車的情況，駕駛運營貨車、客車的規定見相關交通法律法規。）首先，我們需要明白的是，交通事故后會產生三種結果，一是行政處罰，二是刑事處罰，三是民事賠償，一般民事賠償和前兩者并存，本文主要針對前兩者論述。第一種行政處罰一般發生于不太嚴重的交通事故中，第二種已經涉及犯罪，需要達到一定的入罪條件。
對于酒后駕駛，按照駕駛者血液酒精濃度分為酒駕和醉駕。《車輛駕駛人員血液呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規定：飲酒后駕車的閾值為大于等于20mg/100ml，醉酒后駕車的閾值為大于等于80mg/100ml。駕駛者血液酒精濃度不同，會導致不一樣的結果。
行政法律法規《道路交通安全法》第九十一條 飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。
從法律條文中我們可以簡單總結，血液酒精濃度在“20-80”范圍，未發生交通事故，僅被交警發現，或者發生了較輕微的事故（指的是造成了無損失、較輕的經濟損失或輕微人身損害的結果），這種情況下駕駛者、肇事者會被處以暫扣駕駛證、罰款的行政處罰，再犯的話駕駛證會被吊銷。
緊接著，法條還羅列出了“醉駕”的后果：刑事責任和暫時吊銷駕駛證。醉駕的刑事責任在《刑法》第一百三十三條之一 【危險駕駛罪】在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：其二、醉酒駕駛機動車的。另外，法律規定的拘役刑刑期為：第四十二條 【拘役的期限】拘役的期限，為一個月以上六個月以下。
簡單總結的話，血液酒精濃度在“80以上”范圍，未發生交通事故僅被發現，或發生了較輕微的事故，駕駛者、肇事者將被判處1-6個月拘役、罰金，一般在拘役所或看守所關押，另外醉駕者的駕駛證會被暫時吊銷，五年后還可以再考。從此處我們可以發現，酒駕、醉駕交通肇事是否涉及犯罪，與肇事者血液酒精濃度和肇事結果息息相關。
那么，如果交通肇事后發生了很嚴重的后果，又會導致怎樣的結局呢？《刑法》第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
（《道路交通安全法》第101條 違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。此處“吊銷機動車駕駛證”指的是終生無法重考。）
從這一法條中，我們能得出的信息有：第一，交通肇事罪并不要求肇事者血液酒精濃度，因為這一罪名的大前提是“違反交通運輸管理法規”，所以無論酒駕、醉駕，都有可能構成交通肇事罪。
這一罪名構成要件中最重要的條件是“發生重大事故”，導致了重大財產損失或者重傷以上的人身損害結果。那么什么是重傷呢？《刑法》第九十五條 【重傷】本法所稱重傷，是指有下列情形之一的傷害：
（一）使人肢體殘廢或者毀人容貌的；
（二）使人喪失聽覺、視覺或者其他器官機能的；
（三）其他對于人身健康有重大傷害的。
這一條規定中第三款看上去意思不明確，其真實含義是“其他與第一、第二款嚴重程度等同的重大傷害”。所以一般來說，酒駕、醉駕交通肇事中，如果沒有發生殘廢、損傷器官機能、死亡等嚴重損傷或者重大財產損害的，都會以行政處罰或者危險駕駛罪來定罪量刑。從這里我們也可以看出，一般的交通肇事處罰并不會很重，所以當司機們遇到了這類事件后，一定不要因為害怕受到嚴厲處罰而逃跑，而是需要冷靜地等待在原地。
假如酒駕、醉駕的肇事司機惹了事故，已經產生了足以入刑的后果，但是在原地等待，那么最多只會被判處三年有期徒刑（即便是被害人死亡的情況）。需要注意的是，此處法律并沒有要求肇事司機一定要報案，其只需要等待在原地即可。但是如果肇事者有主動報案、主動救治被害人等情節，還有可能得到從輕、減輕處罰。
如果肇事者在肇事后逃逸，那么其犯罪性質就比較惡劣了。逃逸后無論被害人是什么樣的結局，肇事者都會被判處3年以上有期徒刑，如果因逃逸的行為導致被害人死亡，刑期則提高至7年以上。
這里重點在于“逃逸致人死亡”，指的是逃逸本身的行為導致人死亡。比較常見的情形是，肇事者的肇事行為導致被害人重傷，隨后肇事者逃亡而被害人因長時間得不到救治而死亡。如果是撞人行為導致人死亡，就不可以被評價為逃逸致人死亡。
從法律條文中我們就能看出，立法者希望肇事者能夠主動縮小肇事損失，如果因為肇事者事后的補償能夠挽救被害人的性命，比起逃逸后導致被害人死亡更令人欣慰。當然，在駕駛機動車的時候，遵守交通法律、安全駕駛是所有人都希望的，但是當遇到交通事故時，敢于承擔責任，救治被害人，既是一個人最基本的道德修養，也是法律倡導的行為。
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