新車被撞對(duì)方全責(zé)可以要求對(duì)方賠償因維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

如果新車被撞對(duì)方全責(zé)可申請(qǐng)哪些賠償呢？
新車被撞對(duì)方全責(zé)除了車子本身正常維修費(fèi)外，還可以申請(qǐng)折舊費(fèi)，誤工費(fèi)就不要想了。
在我國無論是交強(qiáng)險(xiǎn)還是商業(yè)險(xiǎn)的條款中，均有明確規(guī)定，被保車輛發(fā)生交通事故時(shí)，因?yàn)榫S修之后導(dǎo)致車輛價(jià)值降低而造成的損失，不屬于保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任范圍，也就是說這一塊保險(xiǎn)公司不會(huì)賠，如果賠也是對(duì)方車主賠。

而關(guān)于交通事故導(dǎo)致車輛貶值的問題，最高院原則上是不予支持的，但在極少數(shù)特殊極端情況下，也可以考慮適當(dāng)賠償，但要謹(jǐn)慎考量，嚴(yán)格把握，不是不賠，是基本不賠，除非是新車，而且被撞得很嚴(yán)重。

車被撞后對(duì)方全責(zé)可以要求賠償嗎？

1、撞車后對(duì)方全責(zé)，視事故的情況可以要求以下賠償：（1）如果是財(cái)產(chǎn)損失，那可以要求對(duì)方支付車輛損壞維修需要的費(fèi)用、車上財(cái)產(chǎn)物品的損失、車輛的施救費(fèi)用等；（2）如果是從事營運(yùn)的車輛，因?yàn)樽曹噷?dǎo)致無法從事經(jīng)營活動(dòng)的，還可以要求賠償合理的停運(yùn)損失；（3）如果人身到損害，可以要求醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等費(fèi)用。
營運(yùn)車輛發(fā)生交通事故后，由此產(chǎn)生的必要的營運(yùn)損失，法律是支持索賠的。誤工費(fèi)應(yīng)從被撞那一天開始計(jì)算，直至恢復(fù)營運(yùn)為止。其中修理的過程以及等待零部件的過程都是在此誤工費(fèi)的計(jì)算期限內(nèi)。
營運(yùn)車輛被撞之后能要求賠償損失。可以要求對(duì)方賠償誤工費(fèi)。營運(yùn)車輛每天都要負(fù)擔(dān)一定的營運(yùn)費(fèi)用，若發(fā)生交通事故，營運(yùn)車輛仍要支付等量的營運(yùn)費(fèi)用。所以若與營運(yùn)車輛相撞，除了需要負(fù)擔(dān)車輛的修理費(fèi)用還必須承擔(dān)對(duì)方的車輛停運(yùn)費(fèi)以及司機(jī)的誤工費(fèi)。一般以天數(shù)作為計(jì)量單位，按照車輛每天的實(shí)際營運(yùn)費(fèi)用計(jì)算總數(shù)。
《道路交通安全法》第十五條規(guī)定，因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

新車被撞了，對(duì)方全責(zé)，可以要求賠償車輛貶值損失嗎？
2022年1月21日17時(shí)20分，在北京市豐臺(tái)區(qū)三環(huán)主路，白某駕駛車牌號(hào)為×××的小型普通客車由西向東行駛，張某駕駛車牌號(hào)為×××的小型普通客車由西向東行駛，發(fā)生交通事故，造成×××車輛左前側(cè)受損氣囊爆開，×××車輛右后側(cè)受損，無人受傷。交管部門認(rèn)定白某負(fù)事故全部責(zé)任，張某無責(zé)任。
事故發(fā)生后，張某車牌號(hào)為×××的車輛送至車輛銷售公司定損、維修，車輛維修時(shí)間自2022年1月21日至2022年3月5日。共計(jì)更換零部件29個(gè)項(xiàng)目，定損總計(jì)金額30000元，施救費(fèi)總計(jì)金額170元。上述費(fèi)用太平北分公司已賠付。
現(xiàn)張某主張車輛系新車，事故造成其車輛貶值損失及替代性交通費(fèi)損失，故訴至法院，要求白某、太平北分公司予以賠償。
北京豐臺(tái)區(qū)法院經(jīng)審理認(rèn)為，侵害他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。案涉交通事故經(jīng)認(rèn)定白某負(fù)全部責(zé)任，其應(yīng)對(duì)張某的相關(guān)損失進(jìn)行賠償。本案的爭議焦點(diǎn)為車輛貶值損失、交通費(fèi)是否應(yīng)予支持，以及其賠償責(zé)任主體的確定。車輛貶值損失是指車輛發(fā)生事故后，經(jīng)過專業(yè)維修后外觀恢復(fù)并可繼續(xù)使用，但其安全性、舒適性、駕駛操控性等性能無法恢復(fù)到事故前而使車輛價(jià)值有所降低，事故后車輛價(jià)值與正常使用情況下無事故車輛的價(jià)值之差。車輛貶值損失的實(shí)現(xiàn)需以貶值達(dá)到一定程度為條件。對(duì)車輛貶值損失的賠償應(yīng)當(dāng)持謹(jǐn)慎態(tài)度，原則上不予支持，但在少數(shù)特殊、極端情形下，可以考慮適當(dāng)賠償。本案中，張某的車輛購置于2021年12月27日，案涉交通事故發(fā)生于2022年1月21日，事發(fā)時(shí)行駛里程較短，綜合考慮車輛的維修項(xiàng)目，可以認(rèn)定上述車輛受損嚴(yán)重。經(jīng)鑒定，該車輛的貶值額為17500元，故張某關(guān)于車輛貶值損失的訴訟請(qǐng)求于法有據(jù)，法院予以支持。白某關(guān)于案涉車輛已經(jīng)維修、貶值損失不應(yīng)賠償?shù)闹鲝垼狈κ聦?shí)和法律依據(jù)，本院不予支持。關(guān)于交通費(fèi)的數(shù)額，因車輛無法使用，必然產(chǎn)生替代性交通工具費(fèi)用，本院結(jié)合車輛維修情況，酌情確定交通費(fèi)為2000元。
關(guān)于貶值損失和交通費(fèi)的承擔(dān)主體，太平北分公司辯稱，車輛貶值損失和交通費(fèi)屬于免責(zé)部分，車輛投保過程中相應(yīng)免責(zé)條款已經(jīng)特殊字體標(biāo)注，保險(xiǎn)公司盡到了如實(shí)告知義務(wù)，不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。本院認(rèn)為，《太平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款（2020版）》根據(jù)保險(xiǎn)合同所載內(nèi)容，其中第二十四條已經(jīng)列明保險(xiǎn)人對(duì)“被保險(xiǎn)人機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故，致使任何單位或個(gè)人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或網(wǎng)絡(luò)中斷、電壓變化、數(shù)據(jù)丟失造成的損失以及其他各種間接損失；第三者財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值，修理后因價(jià)值降低引起的減值損失免除賠償”，且根據(jù)投保過程的錄屏和后臺(tái)打印信息，能夠認(rèn)定保險(xiǎn)公司已經(jīng)以合理的方式對(duì)上述免責(zé)條款盡到了提示和解釋說明義務(wù)，現(xiàn)白某主張?zhí)奖狈止静⑽淳兔庳?zé)條款盡到明確提示和說明義務(wù)，缺乏依據(jù)，本院不予支持。因此法院判決白某于本判決生效之日起七日內(nèi)賠償原告張某車輛貶值損失17500元、交通費(fèi)2000元。

新車被撞對(duì)方全責(zé)可申請(qǐng)哪些賠償？
新車被撞對(duì)方全責(zé)可以要求對(duì)方賠償因維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。
《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第十二條
因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：
（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；
（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；
（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；
（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。