機動車與機動車之間發生交通事故由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。關于交通事故主次責任賠償比例是怎樣的的法律問題，大律網小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。

一、交通事故主次責任賠償比例

1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故

機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分由機動車一方承擔責任但是有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規機動車駕駛人已經采取必要處置措施的機動車一方按照以下規定承擔賠償責任

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的承擔100的賠償責任

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的承擔80的賠償責任

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的承擔60的賠償責任

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的承擔40的賠償責任

(5)機動車一方無責任的承擔10的賠償責任

(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故機動車一方無責任的承擔5的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的機動車一方不承擔責任。

非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故機動車一方無交通事故責任的不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償對超過最低保險責任限額的部分按照第一款的規定賠償。

2、第二種是機動車與機動車之間發生交通事故。

機動車與機動車之間發生交通事故由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分按照下列方式承擔賠償責任

(1)負事故全部責任的承擔100的賠償責任

(2)負主要責任的承擔70的賠償責任

(3)負同等責任的承擔50的賠償責任

(4)負次要責任的承擔30的賠償責任

(5)無責任的不承擔賠償責任

(6)屬于交通事故意外事故各方均無責任的視具體情況確定雙方的賠償責任

(7)屬于不能認定事故責任的雙方各承擔50的賠償責任。

二、交通事故責任怎么認定

1、在交通事故處理中我們經常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90我認為主要責任是指51到底主要責任是指百分之多少呢?如果沒有法律規定會讓當事人無所適從。實踐中有些保險合同條款中規定了所謂主要責任、次要責任的比例但是也不絕對一樣有規定主要責任是60也有規定是70。可是這個比例的法律依據到底從何而來呢卻很少有人能弄清楚。

2、事實上因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度分別承擔主要責任、同等責任和次要責任并沒有規定具體的比例。

三、交通事故法律規定

道路交通安全法

第四十五條機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時不得借道超車或者占用對面車道不得穿插等候的車輛。在車道減少的路段、路口或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時機動車應當依次交替通行。

第八十七條公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為應當及時糾正。

公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對于情節輕微未影響道路通行的指出違法行為給予口頭警告后放行。

第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任

(一)機動車之間發生交通事故的由有過錯的一方承擔賠償責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故非機動車駕駛人、行人沒有過錯的由機動車一方承擔賠償責任有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任機動車一方沒有過錯的承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的機動車一方不承擔賠償責任。