論交通肇事逃逸的認定

導讀:
論交通肇事逃逸的認定交通肇事后逃逸是指肇事人在明知道發(fā)生交通事故后為了逃避搶救被害人的義務(wù)逃避責任逃避法律的追究與懲處而逃離事故現(xiàn)場。在司法實踐中交通肇事后逃逸的行為客觀上都表現(xiàn)離開交通事故現(xiàn)場但是交通肇事者離開事故現(xiàn)場的行為是否都認定為交通肇事后的逃逸。在本案中周某的駕車逃離事故現(xiàn)場與其主觀的上的故意的態(tài)度是統(tǒng)一的并且有現(xiàn)場目擊群眾證言的證實因此應當認定周某當時對肇事是明知的并且其不顧被害人的死活駕車逃跑應當認定構(gòu)成交通肇事逃逸。那么論交通肇事逃逸的認定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
論交通肇事逃逸的認定交通肇事后逃逸是指肇事人在明知道發(fā)生交通事故后為了逃避搶救被害人的義務(wù)逃避責任逃避法律的追究與懲處而逃離事故現(xiàn)場。在司法實踐中交通肇事后逃逸的行為客觀上都表現(xiàn)離開交通事故現(xiàn)場但是交通肇事者離開事故現(xiàn)場的行為是否都認定為交通肇事后的逃逸。在本案中周某的駕車逃離事故現(xiàn)場與其主觀的上的故意的態(tài)度是統(tǒng)一的并且有現(xiàn)場目擊群眾證言的證實因此應當認定周某當時對肇事是明知的并且其不顧被害人的死活駕車逃跑應當認定構(gòu)成交通肇事逃逸。關(guān)于論交通肇事逃逸的認定的法律問題,大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關(guān)的法律知識,希望能幫助大家。
論交通肇事逃逸的認定
交通肇事后逃逸是指肇事人在明知道發(fā)生交通事故后為了逃避搶救被害人的義務(wù)逃避責任逃避法律的追究與懲處而逃離事故現(xiàn)場。在司法實踐中交通肇事后逃逸的行為客觀上都表現(xiàn)離開交通事故現(xiàn)場但是交通肇事者離開事故現(xiàn)場的行為是否都認定為交通肇事后的逃逸。答案是否定的。由于司法實踐的客觀情況的復雜性如何正確適用最高人民法院的司法解釋如何對各種交通事故的逃逸行為進行認定這正是我們現(xiàn)在需要研究的問題。例如在交通事故發(fā)生后行為人往往會以自己主觀上不知道發(fā)生了事故或者為了離開報警來作為自己離開事故現(xiàn)場的理由。那么要怎么做才能對交通肇事后逃逸做出正確的認定是我們以下要進行分析并解決的。司法實踐中要全面充分考慮行為人主觀方面和客觀方面的因素只有通過證據(jù)從各個進行考證把嫌疑人主客觀方面的表現(xiàn)形式作為一個整體綜合考慮才能對什么行為是交通肇事的逃逸作出正確認定。
(一)根據(jù)行為人對交通事故的了解程度進行判斷
行為人在發(fā)生交通肇事后逃逸其主觀上存在著明顯的故意是一種犯罪行為。如果要對行為人在交通肇事后的逃逸行為進行準確的定性則必須理清行為人在交通事故發(fā)生后其主觀上的態(tài)度。由于我們在對交通事故現(xiàn)場勘察中能直接表現(xiàn)肇事者主觀意圖的證據(jù)少之又少。因此我們對行為人主觀的定性主要依據(jù)行為人的口供以及現(xiàn)場目擊證人的證詞證言。針對這種情況就要求我們在審查案件時注重證據(jù)與證據(jù)之間的相互印證情況、證據(jù)體系的證明作用以及由證據(jù)體系中推論出的案件事實情況還原當時的案發(fā)現(xiàn)場。例如1996年12月27日被告人周某(男個體司機)受某廠委托運送一批鋼材到甲縣。12月30日上午10時許周某將東風卡車上的限速器拆除以50公里的速度通過國道X線開向甲市。車經(jīng)一繁華的十字路口時迎面開來一輛已減速的甲市客車根據(jù)交通規(guī)則的規(guī)定通過繁華交通路口時要鳴笛減速。周某仍不減速致其車前保險杠與客車右身刮擦。周便將方向盤打向左該車后集裝箱撞上公路左邊土路上同方向騎自行車的王某王某隨即倒地。(經(jīng)事后法醫(yī)鑒定王某系摔倒頭部撞擊硬物動脈破裂大出血致死)周某肇事后繼續(xù)開車行駛了30米后停車向后觀察當聽到群眾停車向后觀察“車撞人了快攔車”時即鳴喇叭駛離現(xiàn)場。在該案審查嫌疑人周某對事故發(fā)生時認知程度其供述到當時聽到好象有人倒地的聲音雖然他當時覺得可能是他的車子撞的但是他當時心存僥幸并沒有前去察看。而根據(jù)事故發(fā)生地群眾的證詞證明周某是在聽到“車撞人了快攔車”的呼喊時才開離現(xiàn)場證實了周某當時逃跑的主觀上采用一種故意的態(tài)度。在法庭審訊時周某在確鑿的證據(jù)面前才承認當時為了逃避法律的懲處與巨額的賠償才逃離事故現(xiàn)場。在本案中周某的駕車逃離事故現(xiàn)場與其主觀的上的故意的態(tài)度是統(tǒng)一的并且有現(xiàn)場目擊群眾證言的證實因此應當認定周某當時對肇事是明知的并且其不顧被害人的死活駕車逃跑應當認定構(gòu)成交通肇事逃逸。
(二)根據(jù)行為人的表現(xiàn)進行判斷
根據(jù)國務(wù)院頒發(fā)的道路交通事故處理辦法中規(guī)定交通肇事的行為人因其肇事行為而產(chǎn)生以下三種義務(wù)1、發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車當事人必須保護現(xiàn)場搶救傷者和財產(chǎn)2、迅速報告公安機關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察聽候處理過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應當予以協(xié)助3、肇事行為人等待有關(guān)部門的最終處理決定并承擔相應的事故責任。如果機動車的駕駛?cè)藛T在交通肇事后1、沒有積極搶救被害人的行為2、沒有立刻報警3、犯罪嫌疑人見到發(fā)生了交通肇事致他人勸阻于不顧駕車逃跑、棄車逃跑、編造謊言企圖蒙混過關(guān)的行為應認定其對交通肇事逃逸的行為有主觀上的故意。
(三)根據(jù)行為人對遺留在事故現(xiàn)場證據(jù)的態(tài)度進行判斷
根據(jù)道路交通事故處理辦法中第七條規(guī)定發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車當事人必須保護現(xiàn)場搶救傷者和財產(chǎn)(必須移動時應當標明位置)并迅速報告公安機關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察聽候處理過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應當予以協(xié)助。第九條規(guī)定當事人應當如實向公安機關(guān)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過不得隱瞞交通事故真實情況。其他知情者有義務(wù)向公安機關(guān)提供有關(guān)情況。第二十條規(guī)定當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場毀滅證據(jù)使交通事故責任無法認定的應當負全部責任。因此交通事故發(fā)生后肇事者的一個職責就是盡量的保護好事故現(xiàn)場。如果在交通肇事后事故的行為人在故意破壞現(xiàn)場的完整性、隱瞞關(guān)鍵證據(jù)后逃逸應認定其有交通肇事后逃逸的主觀上的故意。
(四)根據(jù)行為人離開現(xiàn)場的行為進行判斷
交通肇事行為人的逃逸行為不應僅限于逃離交通事故事故現(xiàn)場但是不是所有發(fā)生事故后離開現(xiàn)場的行為就是逃逸行為。我認為在以下兩種情況下不適合認定為交通事故逃逸。
第一種情況雖然行為人客觀上有離開事故現(xiàn)場的行為但是其主觀上沒有逃離現(xiàn)場逃避責任的故意。這種情況下不能認定行為人是交通肇事后逃逸。第二種情況行為人駕車離開事故現(xiàn)場但是是為了將被害人送到醫(yī)院搶救其生命并且在醫(yī)院想方設(shè)法報警。這種行為并不符合交通肇事后逃逸的主客觀的要件因此不能認定為交通肇事后的逃逸行為。
由上文可以看出一行為要認定為交通肇事后逃逸不僅要滿足交通肇事罪的所有構(gòu)成要素而且還要滿足上文所講的主觀和客觀的要素。因此對交通肇事逃逸行為的認定不能一概而論要從具體案件的客觀情況加以分析。




