車拐彎把直行摩托車撞了怎么辦要是自己拐彎是正常的操作那么就是直行的摩托車的責任。車輛駕駛人員發(fā)生交通事故或者懷疑發(fā)生交通事故應當立即停車。車輛駕駛人停車后采取安全保護措施是否得當對次生事故責任認定至關重要。當事人必須使用肇事車輛將傷者送往醫(yī)院應當在路面上標明肇事車輛的位置和傷者倒地的位置。第四步迅速報警或者“私了”。②對于依法“私了”的交通事故當事人撤離事故現(xiàn)場前必須先簽訂確認“事故事實”避免撤離現(xiàn)場后對方翻臉不認導致事故責任無法認定。由駕駛人員或者車上其他人員組織疏散防止次生事故。關于車拐彎把直行摩托車撞了怎么辦的法律問題，大律網(wǎng)小編為大家整理了交通事故律師相關的法律知識，希望能幫助大家。

車拐彎把直行摩托車撞了怎么辦

要是自己拐彎是正常的操作那么就是直行的摩托車的責任。

交通事故賠償流程

在道路上發(fā)生交通事故車輛駕駛人應當保持鎮(zhèn)定嚴格按照以下五個步驟正確處置①立即停車→②采取安全保護措施→③保護現(xiàn)場→④迅速報警或“私了”→⑤立即疏散。

第一步立即停車。

車輛駕駛人員發(fā)生交通事故或者懷疑發(fā)生交通事故應當立即停車。

注意

發(fā)生交通事故是否立即停車涉及到事故責任的認定

1、發(fā)生交通事故后沒有立即停車本來不負事故責任或者只負事故較輕責任有可能被認定為較重事故責任。如因為沒有立即停車而被交警部門認定為沒有采取緊急制動措施而負事故責任或者負事故較重責任。

2、發(fā)生交通事故后沒有立即停車有可能被認定為交通肇事后逃離事故現(xiàn)場或交通肇事逃逸

①交通肇事后逃離事故現(xiàn)場屬于嚴重違規(guī)行為負事故全部或者主要責任且致1人以上重傷即構成交通肇事罪(普通交通肇事需負事故全部或者主要責任且致3人以上重傷才能構成交通肇事罪)。

②交通肇事逃逸屬于加重處罰情節(jié)處3年以上7年以下有期徒刑(普通交通肇事罪處3年以下有期徒刑或者拘役)。

第二步車輛駕駛人停車后應當立即采取以下安全保護措施

(1)拉緊手制動

(2)關閉電源開啟危險報警閃光燈(夜間還應當同時開啟示廊燈和后位燈)

(3)設置警告標志牌。

注意

①停車后采取安全保護措施可以有效防止次生事故發(fā)生。車輛駕駛人停車后采取安全保護措施是否得當對次生事故責任認定至關重要。

②警示牌設置的距離要求為來車方向50米至100米處高速公路要求在150米以外。因警示牌設置距離不夠(甚至只差一兩米)導致次生事故而被認定負事故責任的并不少見。因此當事人在不能準確判定距離的情況下應當盡量將警示牌設置遠些。

第三步保護現(xiàn)場。

道路交通事故現(xiàn)場是指道路交通事故發(fā)生并留下后果的具體場地和空間范圍。

(1)因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的應當標明位置。當事人必須使用肇事車輛將傷者送往醫(yī)院應當在路面上標明肇事車輛的位置和傷者倒地的位置。

(2)對于“私了”的輕微交通事故當事人應當填寫并簽字確認交通事故協(xié)議書“事故事實”、并對現(xiàn)場拍照或者標劃事故車輛現(xiàn)場位置后再撤離現(xiàn)場避免先行撤離現(xiàn)場后賠償協(xié)商不成無法認定事故現(xiàn)場和事故責任。

注意

交通事故現(xiàn)場是公安機關交通管理部門勘驗現(xiàn)場、分析事故原因、認定事故責任和處理交通事故的最重要依據(jù)是認定當事人事故責任的關鍵。

①當事人逃逸造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失公安機關交通管理部門無法查清交通事故事實的逃逸的當事人承擔全部責任

②當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的不管公安機關交通管理部門能否查清交通事故事實均承擔全部責任

③當事人未保護現(xiàn)場導致無法查證交通事故事實的沒有特殊情況一般由機動車一方對非機動車一方或者行人承擔全部責任。

第四步迅速報警或者“私了”。

(1)對于依法不能“私了”(包括依法不得“私了”和無法達成“私了”協(xié)議)的道路交通事故應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門等待交警處理。

(2)對于依法可以自行協(xié)商處理“私了”的道路交通事故

a.當事人在簽字確認“事故事實”并保留拍照或者劃標現(xiàn)場事故現(xiàn)場位置后可以撤離現(xiàn)場自行協(xié)商賠償事宜

b.對于僅造成輕微財產損失并且基本事實清楚的當事人應當先撤離現(xiàn)場(撤離現(xiàn)場前應當先簽字確認“事故事實”)再進行協(xié)商賠償事宜。

注意

①對于不能“私了”的交通事故當事人應當迅速報警等待交警處理。

②對于依法“私了”的交通事故當事人撤離事故現(xiàn)場前必須先簽訂確認“事故事實”避免撤離現(xiàn)場后對方翻臉不認導致事故責任無法認定。

第五步立即疏散。

由駕駛人員或者車上其他人員(駕駛員死亡或者無法行動的)組織疏散防止次生事故。

最后出險后當事人應當在48小時內或者保險合同約定時間內向保險公司報案即通知保險公司發(fā)生了保險事故。否則因未及時報案導致保險公司對事故的保險責任、損失無法認定時保險公司有權拒賠。