
# 開車實(shí)線掉頭被電動車撞責(zé)任在誰 #
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答你好,應(yīng)該第一時(shí)間報(bào)警處理,交警會認(rèn)定事故責(zé)任人。具體是哪方責(zé)任需要知道當(dāng)時(shí)的具體其情況。
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騎電動闖紅燈被車撞責(zé)任怎么劃分,騎電動車闖紅燈被汽車撞了該怎么辦
李孟陽律師
北京市元甲律師事務(wù)所
騎電動闖紅燈被車撞責(zé)任怎么劃分,騎電動車闖紅燈被汽車撞了該怎么辦
內(nèi)容:騎電動闖紅燈被車撞責(zé)任怎么劃分隨著交通擁堵的加劇,人們開始大量使用電動車出行,但是有時(shí)候司機(jī)會不小心闖紅燈,可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故,首先,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)條文,當(dāng)司機(jī)騎電動闖紅燈時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要的法律責(zé)任,那么,在這種情況下,騎電動闖紅燈被車撞時(shí),該如何劃分責(zé)任呢,電動自行車闖紅燈被撞責(zé)任怎么劃分 電動車闖紅燈被撞的,根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)條文,當(dāng)一名司機(jī)違反交通信號、標(biāo)志或者其他交通安全規(guī)定而對行人、機(jī)動車或者非機(jī)動車造成危害時(shí),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事和刑事責(zé)任,正常情況下電動車闖紅燈應(yīng)該承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
李孟陽律師
2023.08.10533人收看 -
劉曉紅律師
主任律師
擅長:交通事故、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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答交通事故責(zé)任劃分要根據(jù)交警處理
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斑馬線騎電動車被撞有責(zé)任嗎
翁玉素律師
北京市元甲律師事務(wù)所
斑馬線騎電動車被撞有責(zé)任嗎
內(nèi)容:根據(jù)法律規(guī)定、道路交通規(guī)則以及對各方因素的綜合考量,我們可以得出結(jié)論,行人騎行電動車在斑馬線上發(fā)生事故時(shí),通常情況下會承擔(dān)一定的責(zé)任,而當(dāng)行人騎行電動車在斑馬線上發(fā)生事故時(shí),如其未按照規(guī)定行駛,例如闖紅燈或亂穿馬路,那么他們應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的責(zé)任,并對事故負(fù)責(zé),因此,行人騎行電動車在斑馬線上發(fā)生事故時(shí),一般情況下應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的責(zé)任,那么,當(dāng)行人騎行電動車在斑馬線上發(fā)生事故時(shí),是否具有責(zé)任呢,2、行駛情況:責(zé)任的判斷也可能取決于具體的行駛情況,例如電動車是否在斑馬線上行駛時(shí)遵守了交通規(guī)則,是否有足夠的視線和時(shí)間讓駕駛員能夠避免碰撞等。
翁玉素律師
2023.10.07592人收看 -
邢穎律師
主任律師
擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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答律師回復(fù)中...
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行人突然沖出被電動車撞責(zé)任
于海明律師
北京市元甲律師事務(wù)所
行人突然沖出被電動車撞責(zé)任
內(nèi)容:二、 責(zé)任劃分的原則在劃分行人突然沖出被電動車撞的責(zé)任時(shí),需要遵循以下原則:1. 過錯(cuò)原則:根據(jù)當(dāng)事人在交通事故中的過錯(cuò)程度,確定相應(yīng)的責(zé)任,結(jié)語:通過以上分析,我們可以看出,在行人突然沖出被電動車撞的情況下,責(zé)任劃分需要考慮過錯(cuò)原則、安全原則和公平原則,在本案例中,王某作為行人,沒有注意觀察路況,突然沖出道路,違反了《道路交通安全法》的規(guī)定,存在過錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,一、行人突然沖出被電動車撞責(zé)任行人突然沖出被電動車撞的責(zé)任劃分,需要考慮多個(gè)因素。
于海明律師
2023.09.26618人收看 -
崔玉君律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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實(shí)線變道出車禍責(zé)任怎么劃分
王學(xué)瑞律師
北京天用律師事務(wù)所
實(shí)線變道出車禍責(zé)任怎么劃分
內(nèi)容:從法律層面來看,實(shí)線變道行為被視為對《交通安全法》的違反,特別是當(dāng)這種行為導(dǎo)致交通事故發(fā)生時(shí),肇事司機(jī)的責(zé)任會相應(yīng)增加,)的規(guī)定,實(shí)線變道不僅會受到交通違法的處罰,一旦引發(fā)交通事故,還將面臨相應(yīng)的法律責(zé)任,在道路交通事故中,實(shí)線變道往往因?yàn)檫`反了交通標(biāo)線指示,被認(rèn)為是一種違法行為,通過對實(shí)線變道行為的處罰,可以降低交通事故的發(fā)生率,確保交通參與者的安全,高速實(shí)線變道造成交通事故怎么處罰實(shí)線變更車道是交通違法行為,對實(shí)線變道者可以給予200元罰款的處罰。
王學(xué)瑞律師
2024.03.151092人收看 -
李維律師
主任律師
擅長:物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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騎電動車撞到人怎么劃分責(zé)任,電動車撞傷人賠償標(biāo)準(zhǔn)
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務(wù)所
騎電動車撞到人怎么劃分責(zé)任,電動車撞傷人賠償標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容:電動車撞了行人根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,騎電動車撞上橫穿馬路的行人,要根據(jù)事故責(zé)任的情況來劃分,如電動車正常行駛,而行人因違反交通規(guī)則導(dǎo)致事故發(fā)生,則承擔(dān)事故的全部責(zé)任,電動車撞行人責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)是什么騎電動車撞上橫穿馬路的行人,要根據(jù)事故責(zé)任的情況來劃分,如電動車正常行駛,而行人因違反交通規(guī)則導(dǎo)致事故發(fā)生,則承擔(dān)事故的全部責(zé)任,法律主觀:電瓶車撞到人的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來劃分當(dāng)事人的責(zé)任,但是,機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任,如果非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動車一方無責(zé)任的,承擔(dān)5%。
劉曉紅律師
2023.08.301180人收看 -
許瑞林律師
主任律師
擅長:交通事故
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答看是否因?yàn)殚_門導(dǎo)致對方受傷。賠償范圍主要是醫(yī)藥費(fèi)、因?yàn)榭床?dǎo)致的誤工費(fèi)、交通費(fèi)。看對方傷的重不重
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電瓶車載人被撞有沒有責(zé)任,電動車載人被撞負(fù)什么責(zé)任
王熙律師
北京天用律師事務(wù)所
電瓶車載人被撞有沒有責(zé)任,電動車載人被撞負(fù)什么責(zé)任
內(nèi)容:在交通事故中被載人受傷,被載人沒有責(zé)任,被載人受傷的賠償處理由本次事故的責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償,事故中電動車如果沒有第三者碰撞,那么,就需要由電動車承擔(dān),在交通事故中被載人受傷,被載人沒有責(zé)任,被載人受傷的賠償處理由本次事故的責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償,事故中電動車如果沒有第三者碰撞,那么,就需要由電動車承擔(dān),在交通事故中被載人受傷,被載人沒有責(zé)任,被載人受傷的賠償處理由本次事故的責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償,事故中電動車如果沒有第三者碰撞,那么,就需要由電動車承擔(dān)。
王熙律師
2023.10.121189人收看 -
張嘉娛律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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電動車掉頭被撞責(zé)任如何認(rèn)定
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務(wù)所
電動車掉頭被撞責(zé)任如何認(rèn)定
內(nèi)容:一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的他方無責(zé)任。從上可知當(dāng)事人的責(zé)任是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門在履行行政管理職責(zé)時(shí)所認(rèn)定的責(zé)任實(shí)際上是指當(dāng)事人的行為是否構(gòu)成交通違章、是否構(gòu)成過錯(cuò)以及當(dāng)事人行為對交通事故形成的影響力的大小。那么電動車掉頭被撞責(zé)任如何認(rèn)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
元甲交通律師律師
2022.01.30722人收看 -
楊一凡律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、建設(shè)工程
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交通事故中開車不打轉(zhuǎn)向燈主要責(zé)任是誰
林艷英律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通事故中開車不打轉(zhuǎn)向燈主要責(zé)任是誰
內(nèi)容:交通事故中開車不打轉(zhuǎn)向燈主要責(zé)任是誰一般情況下不打轉(zhuǎn)向燈并不是造成交通事故的主要原因而機(jī)動車與機(jī)動車之間要留有安全的距離所以事故的責(zé)任是哪一方應(yīng)該依據(jù)具體情況才能確定。相關(guān)法律規(guī)定中華人民共和國道路交通安全法第四十三條同車道行駛的機(jī)動車后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的不得超車(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的(二)與對面來車有會車可能的(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。那么交通事故中開車不打轉(zhuǎn)向燈主要責(zé)任是誰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
林艷英律師
2022.01.27425人收看 -
張蕓律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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雙方逆行電動輪車追尾電動車責(zé)任如何劃分
張嘉娛律師
北京天用律師事務(wù)所
雙方逆行電動輪車追尾電動車責(zé)任如何劃分
內(nèi)容:雙方逆行電動輪車追尾電動車責(zé)任如何劃分依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定在雙方都是逆行的情況下造成追尾事故的般是由后車承擔(dān)責(zé)任的后車沒有與前車保持安全的距離。中華人民共和國道路交通安全法第條同車道行駛的機(jī)動車后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之的不得超車()前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的()與對面來車有會車可能的()前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的()行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。那么雙方逆行電動輪車追尾電動車責(zé)任如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.02.10419人收看 -
張旭律師
主任律師
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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開車實(shí)線掉頭被電動車撞責(zé)任在誰
張蕓律師
北京市元甲律師事務(wù)所
開車實(shí)線掉頭被電動車撞責(zé)任在誰
內(nèi)容:對方壓實(shí)線,承攬人應(yīng)當(dāng)按照定作人的要求保守秘密,未經(jīng)定作人許可,不得留存復(fù)制品或者技術(shù)資料。有違章行為,第一百三十條 定義一般由對方負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任。具體的事故是需要交警結(jié)合現(xiàn)場的具體情況來出具承租人應(yīng)當(dāng)按照約定支付租金。事故責(zé)任認(rèn)定債權(quán)人轉(zhuǎn)讓權(quán)利的,受讓人取得與債權(quán)有關(guān)的從權(quán)利,但該從權(quán)利專屬于債權(quán)人自身的除外。書來判定第三百二十九條 技術(shù)合同的無效事故責(zé)任的出租人應(yīng)當(dāng)按照約定將租賃物交付承租人,并在租賃期間保持租賃物符合約定的用途。。通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。那么開車實(shí)線掉頭被電動車撞責(zé)任在誰。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
張蕓律師
2022.01.06551人收看 -
孔孟廷律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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實(shí)線變道被追尾,究竟是誰的責(zé)任
李孟陽律師
北京市元甲律師事務(wù)所
實(shí)線變道被追尾,究竟是誰的責(zé)任
內(nèi)容:紅綠燈前實(shí)線變道后車追尾發(fā)生事故,誰的責(zé)任,前車負(fù)(主要)責(zé)任的情況1、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任,3、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任,后車負(fù)(主要)責(zé)任的情況1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任,在法律眼中,實(shí)線變道是一種嚴(yán)重的違法行為,它不僅打亂了正常的交通秩序,還可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
李孟陽律師
2024.03.20680人收看 -
王學(xué)瑞律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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未成年騎電動車被撞了承擔(dān)多少責(zé)任
陳明月律師
北京市元甲律師事務(wù)所
未成年騎電動車被撞了承擔(dān)多少責(zé)任
內(nèi)容:未成年人騎電動車與行人發(fā)生交通事故屬于交通肇事,應(yīng)該由交警來做出事故責(zé)任認(rèn)定書,以確定雙方的責(zé)任劃分,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來確定當(dāng)事人的責(zé)任。
陳明月律師
2023.08.171043人收看 -
馮清琴律師
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擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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答您好,交通事故責(zé)任問題比較復(fù)雜,影響因素比較多,需要進(jìn)一步了解案情分析,一兩句說不清楚,詳細(xì)咨詢可加本律師微信(與手機(jī)號同號)。微信號:1012719068
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開車門撞到電動車賠償
吳夢云律師
北京天用律師事務(wù)所
開車門撞到電動車賠償
內(nèi)容:道路交通安全法實(shí)施條例規(guī)定車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。而對于乘坐者在機(jī)動車道上不得從機(jī)動車左側(cè)上下車。根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法第七十六條以及保險(xiǎn)條款的規(guī)定保險(xiǎn)公司應(yīng)在保險(xiǎn)合同范圍內(nèi)賠償各項(xiàng)費(fèi)用不足部分由責(zé)任人支付。b.對方的車況是否能夠及時(shí)剎車電動車是否達(dá)標(biāo)比如超重導(dǎo)致無法及時(shí)制動。那么開車門撞到電動車賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
吳夢云律師
2022.01.29802人收看 -
趙金保律師
主任律師
擅長:交通事故
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斑馬線騎電動車被撞有責(zé)任嗎(斑馬線上騎電動車被撞責(zé)任劃分)
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
斑馬線騎電動車被撞有責(zé)任嗎(斑馬線上騎電動車被撞責(zé)任劃分)
內(nèi)容:斑馬線撞電動車全責(zé)嗎電動自行車在斑馬線上被撞這么劃分責(zé)任:1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,【法律依據(jù)】《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
孔孟廷律師
2024.01.121037人收看 -
陳宗瓊律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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穿拖鞋開車造成事故怎么判責(zé)任,穿拖鞋開車怎么處罰
崔玉君律師
北京天用律師事務(wù)所
穿拖鞋開車造成事故怎么判責(zé)任,穿拖鞋開車怎么處罰
內(nèi)容:2、發(fā)生事故時(shí),如果有一方司機(jī)穿拖鞋,但是在整個(gè)事故中,該司機(jī)沒有責(zé)任,那么事故責(zé)任由另一方承擔(dān),但該司機(jī)要接受交警對其穿拖鞋開車的處罰,開車穿拖鞋出了車禍誰的責(zé)任發(fā)生事故時(shí),如果有一方司機(jī)穿拖鞋,但是在整個(gè)事故中,該司機(jī)沒有責(zé)任,那么事故責(zé)任由另一方承擔(dān),但該司機(jī)要接受交警對其穿拖鞋開車的處罰,3、一旦發(fā)生事故,如果有一方司機(jī)穿拖鞋,即使在整個(gè)事故中該司機(jī)沒有責(zé)任,事故責(zé)任由另一方承擔(dān),該司機(jī)也要接受交警對其穿拖鞋開車的處罰,如果事故發(fā)生時(shí)駕駛?cè)艘虼┩闲鵁o法正確控制車輛,可能會對責(zé)任產(chǎn)生影響,2、如果駕駛員在整個(gè)事故中不負(fù)責(zé)任,事故責(zé)任由另一方承擔(dān),駕駛員也應(yīng)接受交警穿拖鞋駕駛的處罰,穿拖鞋開車造成事故怎么判責(zé)任以一般情況而言,穿拖鞋開車造成事故時(shí),責(zé)任判定會依據(jù)以下幾個(gè)因素來進(jìn)行評估:1、交通法規(guī):根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)著裝適合駕駛的衣著和鞋類。
崔玉君律師
2023.08.11227人收看 -
王熙律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、民間借貸
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河北交通事故,當(dāng)事人騎電動車與轎車相撞,兩方承擔(dān)同等責(zé)任,當(dāng)事人多根肋骨骨折評上十級傷殘,為爭取更多賠償,元甲律師進(jìn)行了訴訟,法院判決傷者獲得賠償款合計(jì)10萬余元。交通事故在線咨詢 436評論
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騎電動車闖紅燈發(fā)生交通事故受傷,承擔(dān)主要責(zé)任,元甲律師分析案情制定和解方案,與保險(xiǎn)公司高效談和解,不到2個(gè)月幫助當(dāng)事人快速拿到賠償款近20萬元。
元甲交通律師 122評論 -
【成功案例】合作方拖欠運(yùn)輸費(fèi),中間人有連帶支付責(zé)任嗎?邢先生對如何要回運(yùn)輸費(fèi)心急如焚,窮盡了自己所有的辦法依然沒有要回運(yùn)輸費(fèi)!直到遇到了北京天用律師事務(wù)所,他的難題才得到了解決!天用專案組通過案件詳細(xì)分析,認(rèn)為訴訟、申請財(cái)產(chǎn)保全是解決邢先生要賬難題的最佳解決方案,于是整理證據(jù)資料啟動立案工作。 面對庭審中王某與宋某的各種狡辯,天用律師拿出微信記錄、資金轉(zhuǎn)賬記錄、錄音等全面的證據(jù),得到了法院的認(rèn)可,法院判決王某全額支付邢先生的運(yùn)費(fèi),并且支付逾期利息!楊一凡 264評論
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2022年7月23日,在北京市昌平區(qū)某小區(qū)院內(nèi),50多歲的趙女士和兒子、兒媳、孫子一家人晚飯后悠閑散步。 趙女士在踩到一個(gè)看起來外觀完好的井蓋時(shí),不料井蓋竟然發(fā)生了180度翻轉(zhuǎn),致使趙女士墜入7米深的污水井中。 趙女士家人立即向消防隊(duì)求助,將趙女士從深井中解救出來并送往醫(yī)院搶救。經(jīng)診斷,墜落深井造成趙女士胸椎骨折、腰椎骨折、脛骨平臺骨折、踝關(guān)節(jié)骨折等全身多處損傷。 出院之后,趙女士及家屬多次找物業(yè)公司溝通賠償款的事情,但是物業(yè)公司認(rèn)為“趙女士要的賠償款過高,而且物業(yè)公司已經(jīng)墊付了醫(yī)療費(fèi)28萬元”,不同意對趙女士進(jìn)行合理賠償。 委托專業(yè)人員才能安心休養(yǎng) 趙女士的家人對于物業(yè)公司拒絕賠償?shù)膽B(tài)度非常氣憤,但是也無計(jì)可施。一家人為了賠償?shù)氖虑榧钡媒诡^爛額,導(dǎo)致趙女士無法安心養(yǎng)傷,子女也無法安心工作。 經(jīng)過一家人商量后,一致決定委托律師來辦理,這樣既能更快速地要回賠償款,傷者及家人也能節(jié)約時(shí)間,各自安好。 經(jīng)過充分的咨詢溝通,在2022年9月2日,趙女士正式委托北京市元甲律所幫助自己拿到應(yīng)得的賠償。 元甲律所專案組研究案情,積極指導(dǎo)趙女士準(zhǔn)備錄音、現(xiàn)場照片、醫(yī)療費(fèi)用票據(jù)等各類證據(jù)材料,將物業(yè)公司訴至法院主張合理賠償。 03物業(yè)公司擔(dān)責(zé) 獲得滿意賠償 為了避免物業(yè)公司對趙女士傷殘情況不認(rèn)可,元甲律師為趙女士申請了訴中傷殘鑒定和三期鑒定。 經(jīng)鑒定趙女士的傷情構(gòu)成一處九級傷殘,一處十級傷殘,傷殘賠償指數(shù)25%;建議誤工期為210日、護(hù)理期為120日、營養(yǎng)期為120日。 庭審過程中,物業(yè)公司為了逃避自身責(zé)任,辯稱“趙女士作為具有完全民事行為能力的成年人,應(yīng)當(dāng)對損害后果承擔(dān)部分責(zé)任”。 因此,本案最大的爭議焦點(diǎn)為責(zé)任的承擔(dān)問題。 針對責(zé)任問題,元甲律師專業(yè)解析,并具體分析事故發(fā)生過程: 事故發(fā)生時(shí),雖然未天黑,但涉案井蓋位于小區(qū)居民日常通行的道路上,外觀完好,看不出任何異樣,也沒有放置任何的警示標(biāo)識,任何人經(jīng)過井蓋都無法知悉井蓋損害的情況,無法對此作出判斷并采取措施,故趙女士作為小區(qū)居民不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。 而物業(yè)公司作為小區(qū)的管理者,未進(jìn)行安全排查,在明知井蓋位于主干道常年被貨車碾壓損壞的情況下不作為,導(dǎo)致趙女士受到如此嚴(yán)重的傷害,理當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。 法官十分認(rèn)可元甲律師的庭審意見,一審法院判決物業(yè)公司承擔(dān)全部責(zé)任,趙女士不承擔(dān)責(zé)任,由物業(yè)公司除已墊付的醫(yī)療費(fèi)28萬元,另外賠償趙女士52萬余元。 趙女士以及家人對賠償金額表示非常滿意!歷經(jīng)一年的時(shí)間,元甲專案組溫暖陪伴當(dāng)事人及家人度過了每一個(gè)艱難的時(shí)刻,常常幫助、總是安慰,終于圓滿解決了他們的難題! 律師點(diǎn)評 只有委托專業(yè)律師,對案件進(jìn)行專業(yè)的分析,才能制定對當(dāng)事人最有利的策略,最大限度為當(dāng)事人爭取利益。
北京市元甲律師事務(wù)所 900評論 -
車禍死亡,家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復(fù)核,查清事實(shí)爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
元甲交通律師 424評論 -
代駕司機(jī)駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
元甲交通律師 627評論 -
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分: 1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定,如屬機(jī)動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機(jī)動車駕駛證駕駛其他機(jī)動車進(jìn)行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運(yùn)的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運(yùn),但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動車輛。因此,草案規(guī)定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運(yùn)行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
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