
# 交通事故車輛折舊費如何計算? #
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車輛發生交通事故折舊費怎么算
許瑞林律師
車輛發生交通事故折舊費怎么算
內容:車輛折舊費是車輛投資回收的財務表現形式,它是每年提取一定數額的資金,用于更新車輛,以維持運輸再生產。車輛折舊費不能反映國民經濟對運輸車輛的投入,能有效反映車輛折舊的經濟價格的是車輛的資金回收費用。那么車輛發生交通事故折舊費怎么算。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
許瑞林律師
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趙金保律師
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交通事故提出車輛保全有期限嗎
元甲交通律師律師
北京市元甲律師事務所
交通事故提出車輛保全有期限嗎
內容:交通事故發生后,事故受害人希望通過扣留的方式將肇事車輛進行財產保全,以便今后的賠償能得到有效的保障。但從道路交通安全法及其配套的實施條例來看,并沒有賦予交警部門對肇事車輛采取財產保全的權力。交警部門在處理交通事故過程中,扣留肇事車輛只能是為進行檢驗和鑒定,完成后應在5日內通知當事人領取肇事車輛。交通事故中,受害人或其近親屬要求保全肇事車輛,往往受害人正在搶救或治療過程中,相關的損失無法計算,向法院起訴同時申請訴訟保全的話,由于沒有具體的訴訟請求,不符合民事訴訟法的立案條件;申請訴前保全的話,同樣還會面臨要求保全的數額無法確定的問題。那么交通事故提出車輛保全有期限嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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周春花律師
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交通事故致車輛貶值誰來賠
林艷英律師
北京市元甲律師事務所
交通事故致車輛貶值誰來賠
內容:交通事故致車輛貶值誰來賠根據《民法通則》第一百一十七條第二款的規定,“損壞國家的、集體的財產或者他人財產的應當恢復原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人并應當賠償損失。”交通事故車輛貶值損失怎么計算關于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責任方賠償。目前保險公司還沒有車輛貶值費這個理賠項目。今后,隨著車主維權意識提高,當索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現象時,不排除保險行業增設新的險種來填補空白。現階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。那么交通事故致車輛貶值誰來賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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陳宗瓊律師
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發生交通事故車輛受損有沒有誤工費
張嘉娛律師
北京天用律師事務所
發生交通事故車輛受損有沒有誤工費
內容:發生交通事故車輛受損有沒有誤工費依據我國相關法律的規定,交通事故只是造成車輛有受損,人沒有受傷不造成誤工而減少收入的,是不能主張誤工費賠償的。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。那么發生交通事故車輛受損有沒有誤工費。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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李維律師
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交通事故車輛停運損失如何計算
張蕓律師
北京市元甲律師事務所
交通事故車輛停運損失如何計算
內容:在交通事故損害賠償案件中如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的交通事故責任者應當予以賠償。根據上述規定交通事故受害人所遭受的間接損失即車輛停運損失也有權利要求事故責任人予以賠償。這賠償也應當以車輛停運期間實際發生的損失為限。那么交通事故車輛停運損失如何計算。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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李孟陽律師
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交通事故評殘后怎樣計算賠償額
任冰峰律師
北京天用律師事務所
交通事故評殘后怎樣計算賠償額
內容:案情簡介張某在交通事故中受傷,造成脾切除、多根肋骨骨折、右腿膝關節損傷和骨折,經法醫鑒定:構成傷殘八級一處、十級兩處。這起事故經交警機關認定車方司機負主要責任,傷者張某負次要責任,肇事車輛投保了交強險。造成兩處以上傷殘即多等級傷殘者按最高等級結合傷殘賠償附加指數綜合計算殘疾賠償金。關于交通事故致殘的精神損害撫慰金,其為賠償義務人法定的賠償項目,但法律尚未規定具體標準。多等級傷殘情況的精神損害撫慰金應考慮損害后果因素,適當增加此項賠償數額。那么交通事故評殘后怎樣計算賠償額。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
任冰峰律師
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任冰峰律師
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擅長:建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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交通事故折舊費是怎么來計算的
馮清琴律師
北京天用律師事務所
交通事故折舊費是怎么來計算的
內容:交通事故折舊費是怎么來計算的《最高院道路交通事故司法解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持:(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;(二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;(四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。委托律師或者自行向人民法院起訴,一般在事故發生地基層人民法院提起訴訟。那么交通事故折舊費是怎么來計算的。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
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郭銘芝律師
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擅長:建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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事故車輛被撞有折舊費嗎
段建國律師
北京天用律師事務所
事故車輛被撞有折舊費嗎
內容:事故車輛被撞有折舊費嗎一、事故車輛被撞有沒有折舊費對于修理費而言是屬于交通事故發生的直接損失,折舊費的損失屬于交通事故的間接損失,這部分保險公司是不會賠償的實踐中要想主張受損汽車損失所需要一些證據的:比如:要求交通事故認定書,證明對方負全責等幾項條件。車輛被撞后,經過修理,大都會產生貶值損失。那么事故車輛被撞有折舊費嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
段建國律師
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林艷英律師
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擅長:婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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交通事故車輛貶值損失能不能賠
崔玉君律師
北京天用律師事務所
交通事故車輛貶值損失能不能賠
內容:交通事故車輛貶值損失能不能賠首先,根據我國《民法典》的規定可以明確,我國現行的法律對財產損害是以受害人實際遭受的損失為準,實行完全賠償原則。《民法典》第一千一百八十四條侵害他人財產的,財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他合理方式計算。在交通事故糾紛中,被損壞的車輛往往會得到修理,一般認為車輛得到修理就已經對被害人的財產損害進行了補償,不需要對車輛貶值損失進行賠償。在交易市場上,車輛一旦發生交通事故,其交易價格要比同樣狀況但無事故的車輛要低,因此車輛貶值損失是事實上存在的。而且車輛貶值損失的多少,是專業性的問題,不應當由法官自由裁量。那么交通事故車輛貶值損失能不能賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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張旭律師
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交通事故車輛誤工費怎么算
許瑞林律師
交通事故車輛誤工費怎么算
內容:交通事故車輛誤工費怎么算1、受害人有固定收入的誤工費按照實際減少的收入計算。受害人要證明其有固定收入必須有合法的證明如須有勞動合同、領取工資的工卡或工資條、銀行對帳單等證據相互印證。對于是否存此種情況可申請法院向受害人供職單位進行調查。如國家機關、國有企事業單位等部門單位對因病請假的職員或員工并不停發工資而是根據各地的規定相應扣減部分工資。那么交通事故車輛誤工費怎么算。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
許瑞林律師
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元甲交通律師律師
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答向對方要折舊費,折舊費就看和大貨車司機的商量,法律沒有規定折舊費的算法。如果商量不妥可以找公安機關條件,如果公安機關調解都不行就直接向法院起訴。《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
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車輛損壞修復后的折舊費多少
楊一凡律師
北京天用律師事務所
車輛損壞修復后的折舊費多少
內容:交通事故中車輛損壞,肇事一方除了負責為無責任方修理車輛外,一般不需要支付損壞修復后的折舊費。公安交管部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛員逃逸的無主車輛或者經通知當事人30日后仍不領取的車輛,經公告3個月仍不來接受處理的,對扣留的車輛依法處理。那么車輛損壞修復后的折舊費多少。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
楊一凡律師
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王學瑞律師
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擅長:建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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如何認定交通事故車輛全損
張旭律師
北京市元甲律師事務所
如何認定交通事故車輛全損
內容:車輛發生全損應如何理賠對于保險車輛發生全部損失的賠償具體分為以下兩種情況:1、如果保險金額高于出險當時車輛的實際價值,應當按照出險當時的實際價值計算賠償額。后王某駕該車發生交通事故,車輛嚴重受損,公安交通管理部門認定王某在此次事故中負全部責任。該車經保險公司鑒定為全損,殘值為3萬元,并認定該轎車在出險時的實際價值為14萬元,則保險公司在計算該車車輛損失險賠償數額時,應以保險金額10萬元來計算,而不是以該車的實際價值14萬元來計算。因許某負事故的次要責任,保險公司應免賠損失的5%。在具體的車輛全損理賠環節中,很多車主對保險公司單方面確定折舊率持反對意見。那么如何認定交通事故車輛全損。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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吳夢云律師
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交通事故車輛保險公司怎么理賠
郭銘芝律師
北京天用律師事務所
交通事故車輛保險公司怎么理賠
內容:交通事故車輛保險公司怎么理賠被保險人或者其代理人在事故處理完畢后10日內將索賠單證包括交通事故責任認定書、調解書、判決書和修理發票、醫療費發票、病歷、誤工費證明、被撫養人身份情況以及保單正本(復印件)、身份證復印件、行駛證復印件、駕駛員駕照復印件等資料提交給保險公司由保險公司計算賠款屆時保險公司會通知領取保險賠款領取賠款時領款人要攜帶保險單正本、被保險人身份證或者戶口本原件如委托他人他人代領代領人還要攜帶身份證及被保險人出具的領取賠款授權書。那么交通事故車輛保險公司怎么理賠。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
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2022.02.10107人收看 -
張嘉娛律師
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交通事故營運車輛修復期間的停運損失應否賠償
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
交通事故營運車輛修復期間的停運損失應否賠償
內容:交通事故營運車輛修復期間的停運損失應否賠償最高人民法院制定的《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規定,修復費用、折價賠償費用按照實際價值或者評估機構的評估結論計算。根據民法理論,賠償全部財產損失除了直接的財產上的減少之外,還應賠償失去的可得利益即間接損失。在正常情況下,車輛從事運輸所得的利益是必然的、確定的,具有客觀必然性。而交通事故則是偶然發生的、不確定的,不能因偶然發生的事故而否定其必然可得利益。將正常情況下車輛營運可預期的必得利益計算才公平合理。那么交通事故營運車輛修復期間的停運損失應否賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
黃東潔律師
2022.02.04793人收看 -
陳明月律師
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交通事故賠償范圍標準以及計算公式的介紹
王學瑞律師
北京天用律師事務所
交通事故賠償范圍標準以及計算公式的介紹
內容:殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入傷殘系數賠償年限殘疾輔助器具費=普通適用器具的合理費用喪葬費=事故責任人所在地上一年度職工月平均工資6個月被扶養人生活費=事故責任人所在地人均年消費性支出撫養年限住院伙食補助費=國家機關一般工作人員出差伙食補助標準(元/天)住院天數醫療費賠償金=診療費+醫藥費+住院費+其他誤工費=誤工收入誤工時間護理費=交通事故發生地護工同等級別護理勞務報酬標準護理天數死亡賠償金=事故責任人所在地上一年度人均收入20年此外,還有交通費、住宿費、直接費、車輛停運損失費、精神損害費等。那么交通事故賠償范圍標準以及計算公式的介紹。大律網小編為大家整理如下相關知識,希望能幫助大家。
王學瑞律師
2022.02.04589人收看 -
崔玉君律師
主任律師
擅長:債權債務、合同糾紛、民間借貸
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史女士于2022年1月7號發生交通事故,事故為單方事故。司機因為避讓前方車輛猛打方向盤導致史女士右肩撞到車門處,后經醫院診斷傷者傷情為鎖骨骨折。因為司機沒有買車上人員座位險,三者險也報銷不了。導致雙方談判賠償款陷入僵局。史女士無奈之下委托了我們準備走訴訟。但是漫長的訴訟時間成本另史女士也很懊惱,我們最終選擇訴訟談和解同時進行。最終經過我們跟案律師的專業和耐心的司機談判,成功說服了司機并且令傷者拿到了滿意的賠償款。交通事故在線咨詢 660評論
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師某的愛車發生交通事故,肇事方只同意賠償修車費,不同意賠償車輛貶值損失,經過多次溝通無果后委托元甲,在元甲律師的爭取下法院全額支持了車輛貶值損失,元甲律師的專業得到了當事人的認可。
元甲交通律師 604評論 -
交通事故“私了”后,還能反悔嗎? 2021年2月28日,原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞,事故發生后,原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元,用于被告的車輛修理、入院檢查,預付的款項多退少補。 事故當天,劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟,要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱:案發時,趙某存在酒駕嫌疑,當時劉某為了平息該交通事故,阻止張甲報警,并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明:2021年2月28日17時許,原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞,同日17時04分,張甲撥打122電話報警。此后,原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理,被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻,張甲取消報警。經協商后,劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后,自2021年7月5日至2022年11月17日,劉某因支付50 000元款項,以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴,其中,兩次以撤訴結案,兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決:駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后,劉某、趙某提出上訴。二審過程中,劉某、趙某自愿撤回上訴,法院二審裁定:準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小,只有3萬余元,但雙方當事人對于案件事實爭議較大,這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為,其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款,在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為,原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用,不存在多退少補,且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商,雙方沒有出具書面證據,雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證,因此,給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初,主審法官曾考慮根據如下思路作出處理:以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補,徑行駁回其訴訟請求。 此后,主審法官經過慎重考慮后認為,根據上述思路,固然可以對案件作出快速處理,處理結果也不違反法律規定,但由于沒有對存在爭議的事實作出認定,所以難以讓當事人信服,社會效果也不好。因此,應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時,還應根據生活經驗、人情世故、法律法規,在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定,據此結合相關法律規定,作出公正合法的判決,力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人,在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下,如果其所舉證據不能證實其主張的事由,依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張,其支付的50 000元款項,是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補,張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右,剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定:“因他人沒有法律根據,取得不當利益,受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定:“得利人沒有法律根據取得不當利益的,受損失的人可以請求得利人返還取得的利益,但是有下列情形之一的除外: (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定:“當事人對自己提出的主張,有責任提供證據”,即:誰主張,誰舉證。在本次庭審中,劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張,該證據僅能證明存在轉賬的事實,無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實,其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據,無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定:“在作出判決前,當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的,由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方,所舉證據不能證實上述事實,故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
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車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產損失,當事人請求侵權人賠償的,人民法院應予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據,二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范,鑒定機構在逐利目的驅動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學,導致可能出現案件實質上的不公正,加重侵權人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在,規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度,原則上不予支持,僅在少數特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現真正意義上的公平公正。
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交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
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交通事故在線咨詢:交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面: (1)財產損失:包括車輛受損、財產物品受損等。 (2)人身損害:包括醫療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下,次責方根據過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償的定額問題是一個關鍵問題,它直接決定了賠償數額的大小。法律法規規定,輕微交通事故,按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫藥費、誤工費等進行賠償,不設定法定定額。一般事故的責任比較明確,不需要法院來裁決,則當事人協商好賠償金額,由責任方實際賠付。如當事人協商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應的判決,按照判決來進行賠償。
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交通事故在線咨詢:小區內發生的交通事故不屬于道路交通事故? 對于小區內的道路發生的交通事故,原則上應當作為普通民事侵權行為,不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜,應由當事人協商解決,協商不成的,可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調解,公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛,如果當事人向公安機關交通管理部門報案的,公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規定》的有關規定執行。即指車輛在道路以外通行時發生的事故,應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規定處理,如公安機關交通管理部門接到報警后,應當立即派交通警察進行現場處理,搜集證據,進行相關鑒定;根據事故現場勘察、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,制作交通事故認定書;接受當事人的請求,對當事人之間關于交通事故損害賠償的爭議進行調解,賠償標準參照交通事故的賠償標準執行,等等。
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