
# 司機肇事侵權(quán)責任的規(guī)定是什么? #
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答具體責任認定根據(jù)交警出具的交通事故責任認定書,我們要仔細審查具體內(nèi)容,較為專業(yè),如果責任比例我們不認可可以申請復核,非本人簽字,也沒有授權(quán)委托對方,是不具有法律效力的
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司機肇事,車主是否要承擔責任呢
黃東潔律師
北京市元甲律師事務所
司機肇事,車主是否要承擔責任呢
內(nèi)容:遺產(chǎn)繼承人放棄或喪失繼承因無遺產(chǎn)可供繼承繼承人不承擔賠償責任14、旅客持票或按規(guī)定免票持優(yōu)待票或經(jīng)承運人許可搭乘無票旅客乘車運輸過程中死亡承運人承擔損害賠償責任15、無償同乘即搭便車原則上不能免除司機責任應斟酌具體情形比照過失相抵原則減少司機賠償責任16、因緊急避險引起交通事故引起險情人為被告因緊急避險措施不當或超過必要限度造成不應有損害緊急避險人作為共同被告車主或司機所在單位承擔連帶責任17、學習駕車發(fā)生交通事故負有責任由教練員承擔部分或全部責任。那么司機肇事,車主是否要承擔責任呢。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
黃東潔律師
2022.01.29760人收看 -
李孟陽律師
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擅長:交通事故
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司機肇事,車主是不是要承擔責任
王學瑞律師
北京天用律師事務所
司機肇事,車主是不是要承擔責任
內(nèi)容:司機肇事,車主是不是要承擔責任交通事故連帶責任是指因掛靠、租賃、承包經(jīng)營、借用等原因形成車輛實際支配人與所有權(quán)人發(fā)生分離為更好地保護受害人的合法權(quán)益在車輛實際支配人應承擔賠償責任時車輛的所有權(quán)人應共同承擔責任。因此駕駛?cè)税l(fā)生交通事故車主有過錯的需要承擔連帶責任。那么司機肇事,車主是不是要承擔責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
王學瑞律師
2022.02.10276人收看 -
段建國律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務、刑事辯護、建設(shè)工程、民間借貸
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出租車交通肇事的責任如何劃分
劉曉紅律師
北京市元甲律師事務所
出租車交通肇事的責任如何劃分
內(nèi)容:出租車交通肇事的責任主體常見的會涉及到肇事司機、車輛所有人、出租車公司、強制險保險公司四方。肇事司機和車主承擔的是過錯侵權(quán)責任,車主承擔的是轉(zhuǎn)承責任,因車主是車輛運營的支配方和收益方,應當車輛運營過程中的責任進行承擔。出租車公司承擔的是法人工作人員轉(zhuǎn)承責任,因出租車公司系該車輛運營任務的的支配者和收益者。在這種情況下,沒有直接的法律規(guī)定認定出租車公司的法律責任。這樣,出租車公司就應該適用民法典關(guān)于法人工作人員在經(jīng)營活動中致使損害的責任判定了。有人認為車為工具,肇事司機為使用工具之人,工具提供者不應承擔責任。那么出租車交通肇事的責任如何劃分。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
劉曉紅律師
2022.02.04373人收看 -
吳夢云律師
主任律師
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務、建設(shè)工程
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侵權(quán)責任財產(chǎn)損害賠償?shù)囊?guī)定(侵權(quán)責任糾紛與財產(chǎn)損害賠償)
陳宗瓊律師
侵權(quán)責任財產(chǎn)損害賠償?shù)囊?guī)定(侵權(quán)責任糾紛與財產(chǎn)損害賠償)
內(nèi)容:二、侵權(quán)責任法精神損害賠償標準的規(guī)定《民法典》第一千一百八十二條規(guī)定,侵害他人人身權(quán)益,造成他人嚴重精神損害的,被侵權(quán)人可以請求精神損害賠償,侵權(quán)責任法把精神損害賠償寫進法律規(guī)定,全國人民很受鼓舞,不過,需要注意的是,依據(jù)侵權(quán)責任法,被侵權(quán)人請求精神損害賠償?shù)模仨毻瑫r符合兩個基本條件:1、行為人侵害的,必須是他人的人身權(quán)益,而不是其他權(quán)益,被侵權(quán)人只有對人身權(quán)益受到侵害時,才有權(quán)利請求精神損害賠償,對于非人身權(quán)益無權(quán)提出精神損害,比如,行為人損毀了他人傳了幾代的名畫,被侵權(quán)人只能要求侵權(quán)人就損毀該名畫的損失部分承擔責任,雖然侵權(quán)人的行為客觀上可能給被侵權(quán)人造成嚴重的精神損害,但是侵權(quán)人不應承擔因侵害他人物權(quán)所引起的精神損害。
陳宗瓊律師
2024.01.02668人收看 -
張旭律師
主任律師
擅長:房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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肇事司機無證駕駛造成死亡的賠償規(guī)定
李維律師
北京市元甲律師事務所
肇事司機無證駕駛造成死亡的賠償規(guī)定
內(nèi)容:要求公安機關(guān)立案偵查,肇事者應承擔刑事責任和民事賠償責任可以報警,要求立案偵查.應該報案.交警部門有責任,應該向上級反映情況.要求公安機關(guān)立案偵查,肇事者應承擔刑事責任和民事賠償責任。根據(jù)你介紹的情況,肇事司機的行為已構(gòu)刑事犯罪,可委托律師要求公安機關(guān)立案偵查,依法追究肇事責的刑事責任,對你們的損失可以提起刑事附帶民事訴訟肇事司機已經(jīng)涉嫌構(gòu)成犯罪,交警部門帶走人后又放走他,涉嫌失職,可以向上級部門反映,比較復雜,處理也有一定的難度,報案抓到人再說.公安機關(guān)應該會負責的可要求公安機關(guān)立案偵查,肇事司機應承擔刑事責任和民事賠償責任。那么肇事司機無證駕駛造成死亡的賠償規(guī)定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
李維律師
2022.02.04389人收看 -
王熙律師
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擅長:債權(quán)債務、建設(shè)工程、民間借貸
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交通肇事致人死亡,司機是否需要負刑事責任
姚平律師
北京市元甲律師事務所
交通肇事致人死亡,司機是否需要負刑事責任
內(nèi)容:交通肇事致人死亡,司機是否需要負刑事責任是否應承擔刑事責任,要看肇事者所承擔事故責任。根據(jù)法律規(guī)定,“死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的”,構(gòu)成交通肇事罪。相關(guān)條文規(guī)定交通肇事罪:我國《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為是交通肇事罪。那么交通肇事致人死亡,司機是否需要負刑事責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
姚平律師
2022.02.04153人收看 -
張嘉娛律師
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擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務
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肇事司機逃逸單位應否承擔責任
王熙律師
北京天用律師事務所
肇事司機逃逸單位應否承擔責任
內(nèi)容:如果構(gòu)成犯罪的刑事責任由肇事者承擔。用人單位承擔侵權(quán)責任后可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務派遣期間被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權(quán)責任勞務派遣單位有過錯的承擔相應的責任。那么肇事司機逃逸單位應否承擔責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
王熙律師
2022.01.27183人收看 -
張蕓律師
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擅長:婚姻家庭
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交通肇事司機有賠償?shù)呢熑螁?/h4>
龍珊律師
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王學瑞律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務、合同糾紛、交通事故
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司機肇事逃逸保險公司需要賠償嗎
林艷英律師
北京市元甲律師事務所
司機肇事逃逸保險公司需要賠償嗎
內(nèi)容:司機肇事逃逸保險公司需要賠償嗎機動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸該機動車參加強制保險的由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償機動車不明或者該機動車未參加強制保險需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付后其管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責任人追償。相關(guān)法律知識民法典第四百九十六條規(guī)定提供格式條款的一方應采取合理的方式提請對方注意免除或限制其責任的條款按照對方的要求對該條款予以說明。第五百零六條合同中的下列免責條款無效(一)造成對方人身損害的(二)因故意或者重大過失造成對方財產(chǎn)損失的。那么司機肇事逃逸保險公司需要賠償嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
林艷英律師
2022.01.26756人收看 -
姚平律師
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擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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交通肇事逃逸的法律責任
陳明月律師
北京市元甲律師事務所
交通肇事逃逸的法律責任
內(nèi)容:交通肇事逃逸的法律責任()交通肇事的責任認定重。在交通事故中肇事司機可能無責任或只有部分責任但如果逃逸導致交通事故責任無法認定司機就要負交通事故的全部責任。肇事車輛逃逸按約定保險公司就不再承擔保險責任車主要承擔全部的賠償費。根據(jù)刑法第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定肇事后逃逸的屬法定的加重情節(jié)傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。此外法律還規(guī)定交通肇事后單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸致使傷者因得不到救助而死亡的上述人員以交通肇事罪的共犯論處。那么交通肇事逃逸的法律責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
陳明月律師
2022.02.09424人收看 -
孔孟廷律師
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擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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網(wǎng)約車侵權(quán)所涉各方主體責任應如何承擔
吳夢云律師
北京天用律師事務所
網(wǎng)約車侵權(quán)所涉各方主體責任應如何承擔
內(nèi)容:網(wǎng)約車侵權(quán)所涉各方主體責任應如何承擔網(wǎng)約車交通事故中涉及的主體眾多有網(wǎng)約車平臺、網(wǎng)約車司機、勞務派遣公司、保險公司以及汽車租賃公司等那么當發(fā)生道路交通事故時責任應當如何劃分呢?根據(jù)我國現(xiàn)行道路交通安全法第條規(guī)定機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的由保險公司在機動車第者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。那么首先應當由保險公司在保險范圍內(nèi)進行賠償問題在于剩余部分賠償責任應當如何劃分。控制力較強的情況下網(wǎng)約車平臺應當承擔替代責任如司機有故意或者重大過失的網(wǎng)約車平臺再進行追責。那么網(wǎng)約車侵權(quán)所涉各方主體責任應如何承擔。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
吳夢云律師
2022.02.10220人收看 -
李維律師
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擅長:物業(yè)費糾紛、供暖費用糾紛
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肇事司機責任過半負刑事責任嗎
李楠楠律師
北京市元甲律師事務所
肇事司機責任過半負刑事責任嗎
內(nèi)容:肇事司機責任過半負刑事責任嗎依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定肇事司機如果在交通肇事案件中承擔全部或者主要責任的并且造成人員傷亡或者多人重傷的要承擔刑事責任。相關(guān)法律規(guī)定最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋第一條從事交通運輸人員或者非交通運輸人員違反交通運輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故在分清事故責任的基礎(chǔ)上對于構(gòu)成犯罪的依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。那么肇事司機責任過半負刑事責任嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
2022.01.27382人收看 -
林艷英律師
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擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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單位車肇事司機全責單位應負責嗎
崔玉君律師
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單位車肇事司機全責單位應負責嗎
內(nèi)容:單位車肇事司機全責單位應負責嗎應該由所在單位承擔賠償責任。單位員工根據(jù)單位要求,駕駛車輛外出辦理公事的,屬于履行職務行為,而根據(jù)侵權(quán)責任法第三十四條的規(guī)定,用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的,由用人單位承擔侵權(quán)責任。在實際的賠償時,如果司機負全責的,應由保險公司在交強險內(nèi)先全額賠償對方的損失,超過部分才可所在單位賠償,也可以要求保險公司在第三者責任險內(nèi)直接進行賠償。那么單位車肇事司機全責單位應負責嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
崔玉君律師
2022.01.08396人收看 -
元甲交通律師律師
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肇事司機不是車主該由誰承擔責任
段建國律師
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肇事司機不是車主該由誰承擔責任
內(nèi)容:肇事司機不是車主該由誰承擔責任?根據(jù)《侵權(quán)責任法》第四十九條的規(guī)定,因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔相應的賠償責任。因此,將機動車交由他人使用后,使用人因?qū)囕v具有直接的運行支配力并享有運行利益,因而成為承擔責任的主體。那么肇事司機不是車主該由誰承擔責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
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2021.12.08203人收看 -
于海明律師
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旅游交通事故司機有過錯責任如何分配
孔孟廷律師
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旅游交通事故司機有過錯責任如何分配
內(nèi)容:旅游交通事故司機有過錯責任如何分配()旅行社用自己的汽車司機系旅游公司職工這時旅行社應承擔民法通則規(guī)定的侵權(quán)責任。這是旅行社在履行旅游合同當中發(fā)生的侵權(quán)行為屬于違約責任與侵權(quán)責任的競合依據(jù)合同法第122條因當事人方的違約行為侵害對方人身、財產(chǎn)權(quán)益的受損害方有權(quán)選擇依照本法要求其承擔違約責任或者依照其他法律要求其承擔侵權(quán)責任游客可以選擇違約責任之訴或者侵權(quán)責任之訴。()旅行社所用汽車為租用由于司機的過失出了意外事故旅行社本身沒有過錯不承擔侵權(quán)責任只承擔違約責任。那么旅游交通事故司機有過錯責任如何分配。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
孔孟廷律師
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周春花律師
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車禍死亡,家屬對責任劃分不認可,復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責不認可,怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短,按以往的經(jīng)驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復核,查清事實爭取責任。 02 律師專業(yè)復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點,強調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當,在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因,向復核機關(guān)提請了復核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例,從認定老王為主責,到以原交警隊部分事實未認定為由發(fā)回重新認定,成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復核中,上級復核機關(guān)受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核,如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤,則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復核成功的那10%!
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代駕司機駕車撞人,誰來擔責? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時,正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認定,趙某為全部責任,胡某等三人均為無責任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協(xié)商賠償問題,但未達成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務方提供信息服務,勞務公司為代駕服務提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠,司機趙某系職務行為,針對超出保險范圍外,應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險公司在機動車強制險和商業(yè)三者險限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任,另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位,亦應當承擔雇主責任。而關(guān)于某科技公司的責任認定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務,具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進行審核的義務,在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中,代駕司機趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務,某科技公司也無法預知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終,通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔,駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
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車輛被撞,法院支持折舊費嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當?shù)亟煌ň齑箨犝J定,吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導致嚴重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結(jié)果 一審法院認為: 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯柚С郑? (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復,最高人民法院認為: (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經(jīng)濟發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學,導致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負擔; (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在,規(guī)定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握,以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
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交通事故車上人員受傷的賠償責任: 1、車輛駕駛員責任:如果交通事故是由車輛駕駛員的過錯或違法行為導致,駕駛員應承擔相應的賠償責任。 2、車輛所有人責任:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,車輛所有人對交通事故造成的損害承擔相應的賠償責任,除非能夠證明交通事故發(fā)生時車輛處于被盜、被搶、被騙等情況下。 3、第三者責任:如果交通事故是由第三者的過錯或違法行為導致,第三者應承擔相應的賠償責任。
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車禍擔保人承擔的責任: 1、賠償責任:車禍擔保人的主要責任是根據(jù)保險合同的約定,對受害人進行賠償。車禍擔保人應當根據(jù)保險合同的條款和條件,承擔賠償責任,并按照合同約定的方式和金額進行賠償。 2、追償責任:車禍擔保人在賠償受害人后,有權(quán)向肇事方追償。如果肇事方拒不履行賠償責任,車禍擔保人可以代替受害人向肇事方追償,并在追償成功后將追回的金額歸還給保險公司。 3、協(xié)助調(diào)查責任:車禍擔保人有責任協(xié)助調(diào)查事故的真實情況。他們可以派出專業(yè)人員進行事故調(diào)查,收集證據(jù)和相關(guān)材料,以確保賠償?shù)墓院蜏蚀_性。
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無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏熑蝿澐郑?1、根據(jù)各個地區(qū)規(guī)定的不同,三輪電動車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動車載2人(含電動車駕駛員2人)以上的,路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源,對駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的,可以依法扣留車輛; 2、對扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進行鑒定,如屬機動車,對駕駛員無駕駛資格的,按照未取得機動車駕駛證駕駛其他機動車進行處罰(處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留); 3、對電動三輪車、三輪摩托車非法營運的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運,但從該條例排除對公交車和出租車的適用規(guī)定可知,其適用范圍應當包括除公交車和出租車以外的所有機動車輛。因此,草案規(guī)定,對電動三輪車、三輪摩托車的非法營運行為,依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
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交通肇事撞死人是賠償還是坐牢? 一起交通事故死亡案件的發(fā)生,如果肇事司機符合交通肇事罪的構(gòu)成要件,公安機關(guān)就會立案偵查并且追求其刑事責任,同時,作為死者家屬可以向肇事司機主張死亡賠償金。因此,發(fā)生交通事故致人死亡,滿足一定條件的話,即便賠償了也要坐牢。值得一提的是,賠償雖然不決定但是影響刑事犯罪的量刑,換言之,不賠償一定坐牢,賠償了也會坐牢,但是能減少坐牢的時間。 因為法律有規(guī)定,刑事訴訟過程中當事人可以自行和解,當事人提出申請的,法院可以主持雙方當事人協(xié)商以達成和解。在和解協(xié)議中被告人要承認自己所犯罪行,對犯罪事實沒有異議,并真誠悔過的事實。同時還要通過向死者家屬賠禮道歉,以賠償損失等方式獲得死者家屬諒解,在賠償損失方面要寫明賠償數(shù)額與方式等。如果死者家屬愿意和解,那么便可以請求或者同意被告人依法從寬處罰。
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