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元甲交通律師律師
2022-07-11
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故協商解決是指不必經過交警開具《事故責任認定書》的環節，雙方在確定沒有人員傷亡、財物重大損失的情況下，經過協商處理或交警參與調解來處理賠償事宜的方式。對于輕微交通事故而言，“私了”的確是一種快速、省事的處理方案，并且成本更低，在協商一致的情況下賠付也更快。但是，并不是所有的交通事故都可以、并且都適合“私了”，并且在“私了”時，還需要注意流程，保留證據，做足手續，避免遺留問題、后續產生其他糾紛。
陳明月律師
擅長：建設工程、房產糾紛、債權債務、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故拖車費誰付如果是因為車輛受損無法自行行駛移動需要拖車進行移動運輸的話此部分費用應該由本事故責任方來承擔如果是因為交警扣車調查而發生的拖車費用原則上不屬于事故直接損失部分法律上不支持向責任方索賠只能雙方協商解決。交通事故什么情況交警可以拖車下列情況可以拖車1、車輛不能移動的2、嚴重堵塞交通的3、車主不在現場的4、事故有人員傷亡的。那么交通事故拖車費誰付。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故同意私了交警隊還為難嗎不會。交通事故私了只涉及民事賠償問題不影響交警依法對違法行為進行處理。發生交通事故后會產生兩種法律關系行政法律關系即交警對交通違法行為的處理。一旦發生交通事故最好不要貪圖一時的方便或認為事故較小沒必要找交警想用錢進行私了最正確的處理方法還是盡快聯系交警來現場處理快速明確事故雙方責任并記錄相關事故資料以方便車主日后進行保險索賠如果現場調解不好也有利于通過法院進行責任認定及賠付事宜。那么交通事故同意私了的話交警隊還為難嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：第七十四條上一級公安機關交通管理部門自受理復核申請之日起三十日內，對下列內容進行審查，并作出復核結論：(一)道路交通事故認定的事實是否清楚、證據是否確實充分、適用法律是否正確、責任劃分是否公正,法律分析當事人如果對交警作出的交通事故責任認定書不服，可以自交通事故責任認定書送達之日起3日內，向其上一級公安交管部門提出書面復核申請,公安交管部門受理復核申請的，如果認為原交通事故責任認定書事實不清、證據不確實充分、責任劃分不公正或者調查及認定違反法定程序的，作出復核結論，責令原辦案單位對原交通事故責任認定重新調查、認定。
翁玉素律師擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交警拖車費用誰承擔責任這個拖車費用先是被拖車的車主承擔的，如果有侵權人，而你通過協商或者訴訟，可以讓對方承擔。交通事故主次責任賠償比例1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故;機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償，對超過最低保險責任限額的部分，按照第一款的規定賠償。機動車與機動車之間發生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。那么交警拖車費用誰承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故調解會產生什么后果交通訴前調解結束后，會產生兩個后果：一是調解失敗，雙方當事人之間的糾紛進入訴訟程序;另一種則是調解成功，爭議雙方達成調解協議。發生交通事故必須調解嗎根據相關規定，調解不是事故處理的法定程序。而新法中，在交通事故損害賠償中，調解不再是訴訟的前置條件。交警不會強制對交通事故進行調解。對交通意外事故造成損害的，按公平、合理、自愿的原則進行調解。那么交通事故調解產生的后果有哪些？發生交通事故必須調解嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：綜上所述，交通事故拖著不報案或者不立即處理對各方面都會產生不良影響，所以，在交通事故發生后，各方要及時報案、理賠等，以便及時維護個**益、社會安全和穩定，同時避免產生不必要的后果,因為拖著不報案或者不立即處理，對于各方面都會產生很大的影響和不利影響，那么交通事故拖著會對誰不利呢,如果受害人在事故發生后拖著不報案或者不立即處理，那么對于受害人的維權和索賠都會帶來不利的影響,當發生交通事故后，很多人都會拖著不報案或者是不立即處理，這種做法是非常不明智的,交警需要對交通事故進行初步調查，以維護社會穩定和交通秩序，因此如果不及時報案則可能會因為沒能及時了解事故情況而不起訴或其他處罰過輕,如果發生交通事故后不及時向交警報案或者向保險公司理賠，這對交警和保險公司都是一種不利的情況。
趙金保律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：造成交通堵塞的。指定地點或者不妨礙交通的地點，拖移車輛費用由當事人承擔。輛無法行駛而占用道路，當事人不在現場或者當事人無法自行移走車輛，妨礙其他車輛、行人通行，且執法機關不需要因收集證據而扣留事第二百七十四條 勘察、設計合同主要內容故車輛的。那么交通事故交警拖車誰掏錢？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內容：拖車費拖車費就是為疏通交通拖動車輛所產生的相關費用。通常是指交通交警部門或拖車服務公司在機動車出現故障或是發生交通事故后為及時疏通道路、避免道路堵塞而采取的強制或應車主要求將車輛拖離現場時所產生的費用。構成拖車費由市場定價屬于拖車服務部門或單位自行決定。通常拖車費由基本公里數拖車費和超基本公里數后的拖車費組成另外也有吊車費卸車費等候費等其他費用。那么事故車有沒有拖車費。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：因扣留車輛發生的費用由作出決定的公安機關交通管理部門承擔，但公安機關交通管理部門通知當事人領取，當事人逾期未領取產生的第三十六條 書面合同與合同成立停車費用由當事人自行承擔。經通知當事人三十日后不領取的車輛，經公告三個月仍不領取的第三百八十二條 倉儲合同生效時間，對扣留的車輛依法處理。那么交通事故交警扣車要怎樣收費的。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故扣車需要交停車費和拖車費嗎依據我國相關法律的規定發生交通事故后交通管理部門要暫扣車輛的暫扣車輛產生的相關費用由交通管理部門承擔。中華人民共和國行政強制法第條對查封、扣押的場所、設施或者財物行政機關應當妥善保管不得使用或者損毀造成損失的應當承擔賠償責任。因第人的原因造成的損失行政機關先行賠付后有權向第人追償。因查封、扣押發生的保管費用由行政機關承擔。那么交通事故扣車需要交停車費和拖車費嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：交通事故交警拖車收錢嗎不收錢的。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用并應當及時告知當事人停放地點。公安機關交通管理部門查處違法行為、暫扣違法車不管是親自保管還是委托社會單位保管都有義務保管好所扣車輛扣車也是交警的執法行為按照道路交通安全法第93條規定執法扣留車輛是根本不允許收所謂的停車費的。那么交通事故交警拖車收錢嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：如果是小事故僅是單方的責任責任明確交警一般也不會到現場但責任認定書與結案證明是會出具的。道路交通事故處理程序規定第二十條發生可以自行協商處理的財產損失事故當事人可以通過互聯網在線自行協商處理當事人對事實及成因有爭議的可以通過互聯網共同申請公安機關交通管理部門在線確定當事人的責任。當事人要求交通警察到場處理的應當指派交通警察到現場調查處理。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用并應當及時告知當事人停放地點。那么交通事故交警未到場如何認定責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
段建國律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：因交通事故被扣押產生的拖車費和停車費，應當由交警大隊承擔，所以是不需要自己掏錢繳納停車費的。當事人沒有確切證據中止履行的，應當承擔違約責任。通違章中，是需要行政機關對車輛進行取證的，這時候就會產生停車費。交通事故停車費由行政機關承擔，不應當由當事人承擔。執法扣留車輛是根本不允許收所謂的停車費的。交警暫扣車輛是正常的執法行為，由扣車產生的費用屬交警隊正常執法支出，車主沒有義務為交警的委托行為付費。應的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當事人進行調解。雙方同意達成協議，由事故調解人員制作并發給損害賠償調解書。那么事故車輛拖車費停車費誰來承擔？。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：什么是拖車費拖車費就是為疏通交通，拖動車輛所產生的相關費用。一般負責拖車的有：交通交警部門、拖車服務公司、保險公司。二由當事人承擔：有以下情形之一的，執法機關可以將車輛拖移至執法機關指定地點或者不妨礙交通的地點，拖移車輛費用由當事人承擔。那么交通事故拖車費用誰出。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：交通事故
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王女士因交通事故死亡，交警隊認定為同等責任，王女士家屬對事故責任不認可，委托了元甲律所，元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像，對案件進行了充分的準備，最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例，而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費，共計117萬余元的賠償款，家屬對判決結果非常滿意。
王女士因交通事故死亡，交警隊認定為同等責任，王女士家屬對事故責任不認可，委托了元甲律所，元甲律所接受委托后查看了事發路段監控錄像，對案件進行了充分的準備，最終不僅為王女士家屬爭取到60%的賠償比例，而且爭取了王女士無民事行為能力的殘疾人長子20年被扶養人生活費，共計117萬余元的賠償款，家屬對判決結果非常滿意。
車禍死亡，家屬對責任劃分不認可，復核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點多，在北京市某條高速上發生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨，在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路，車輛行駛速度較快，兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地，都看不出貨車原本的樣子了，更嚴重的是老王當場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理，逐步查明了對方司機的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題，但仍沒拗過追尾這條“大腿”，給老王定了個主要責任。 拿到事故認定書的那一刻，老王的家人無法接受這樣的結果! 老王作為家里頂梁柱般的存在，上有70多歲的老母親體弱多病，需要全程照顧;下有3個子女，尚未成家立業;妻子也年過半百，無經濟收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止，一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余，讓一家人更心急如焚的是對主責不認可，怎么申請復核更改責任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源，打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語，也沒有得出個所以然來。 復核申請的時間很短，按以往的經驗來看復核成功的難度非常大! 一家人商量后認為，眼下最緊急的是找一家專業的律所來處理，才有可能得到想要的結果! 于是找到了北京市元甲律所，希望幫他們提請復核，查清事實爭取責任。 02 律師專業復核 成功更改責任 元甲律師團隊介入后，協助家屬一同梳理事故情況及復核思路，在蛛絲馬跡中有了重大發現： 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現故障，而這一事實卻并未被交警在認定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復核時間向警方申請查閱卷宗，明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認車輛發生故障的情況。 “高速路上、發生故障、正規貨車......”種種跡象在專業的元甲交通辦案團隊眼下串成了完整的證據鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速，以及更為嚴格的車輛故障處理規范，而且目前正規的重型半掛車都統一裝配了北斗車輛行駛數據記錄儀記錄行駛速度。 元甲團隊以此為切入點，強調對方車輛發生故障后處理不當，在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風險的重要原因，向復核機關提請了復核。 在元甲律師的專業處理和不懈努力下，終于迎來了好消息! 復核成功改變責任比例，從認定老王為主責，到以原交警隊部分事實未認定為由發回重新認定，成功改判為雙方同等責任! 03 案件亮點 抓住目前正規貨車統一安裝北斗監控系統的新形勢讓對方車速情況有跡可循，以高速路上行駛的特殊規定為切入明確對方被遺漏的嚴重違法事實。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌，并鎖定可能通行的道路，這是辦案人員久經鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業人士來代理案件，才能穿透困境中的陰霾，通向澄澈透亮的未來。堅持不懈，據理力爭，才有峰回路轉，柳暗花明。 在交通事故的復核中，上級復核機關受理復核后僅對復核提出的異議及事故卷宗進行書面審核，如復核者未能剖析出事故認定中的錯誤，則大概率會收到一份維持的結論。 事故認定經過專業人員的分析后，有的放矢地提出復核，并匹配相關證據，才有可能削尖了腦袋，成為復核成功的那10%!
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經當地交通警察大隊認定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養和修車將產生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失; (四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規定的交通事故財產損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據，二審法院不予支持。 法官說法 根據《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產損失賠償范圍;根據最高人民法院網“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經濟發展; (3)我國目前鑒定市場尚不規范，鑒定機構在逐利目的驅動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數額確定的不科學，導致可能出現案件實質上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發生事故的機動車上都會存在，規定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態度，原則上不予支持，僅在少數特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現真正意義上的公平公正。
三方發生交通事故如何賠償： 1、交通事故三方同等責任。三方交通事故兩方同等責任一方次要責任，其中負同等責任一方死亡一人，其他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬的死亡賠償限額。有產生醫療費用，還可以分別賠償最高1萬元的醫療費用。 2、法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故在線咨詢：交通事故對方全責不配合怎么辦？ 不承擔交通事故責任一方，如果有傷者，先治療，治療費用方面，負全責一方如果不墊付，可以申請交警部門，要求其墊付醫療費，當然，這些措施仍然無效，只好自己先行墊付治療了。 待傷者病情穩定，要求交警部門進行調解，調解不成，或一方不服調解協議的，可以通過司法途徑解決。 如果沒有傷者，交通事故只造成物損，不承擔交通事故責任的一方，可以根據交警出具的交通事故責任認定書，直接提起訴訟。
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