
# 造成人死亡的車輛鑒定報(bào)告 #
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小型汽車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡
翁玉素律師
北京市元甲律師事務(wù)所
小型汽車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡
內(nèi)容:小型汽車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡,肇事者應(yīng)該承擔(dān)的法律責(zé)任和賠償金額,需要根據(jù)具體情況而定,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定,駕駛?cè)嗽隈{駛車輛時(shí)不得分心,否則將面臨行政處罰和民事賠償責(zé)任,二、交通律師法律分析根據(jù)案件調(diào)查的結(jié)果,陳某在駕駛小型汽車時(shí)分心接聽電話,導(dǎo)致交通事故發(fā)生,造成受害者死亡,同時(shí),若因駕駛?cè)说倪`法行為造成交通事故,將面臨刑事處罰和民事賠償責(zé)任,同時(shí),也呼吁社會各界共同關(guān)注交通安全,加強(qiáng)宣傳和教育,提高駕駛?cè)说陌踩庾R和法律意識。
翁玉素律師
2023.09.073417人收看 -
李楠楠律師
主任律師
擅長:交通事故
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交通事故致人死亡起訴流程(交通事故造成人員死亡如何起訴賠償)
陳宗瓊律師
交通事故致人死亡起訴流程(交通事故造成人員死亡如何起訴賠償)
內(nèi)容:在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜,在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理,《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,交通事故致人死亡處理流程及賠償具體標(biāo)準(zhǔn)法律分析:事故發(fā)生后,事故各方車輛應(yīng)停在原地,保留好事故現(xiàn)場,立即向保險(xiǎn)公司和交警部門報(bào)案,將受傷人員立即送往醫(yī)院救治,由交警部門依法對交通事故責(zé)任進(jìn)行劃分,再通過交警部門與事故責(zé)任方協(xié)商賠償事宜。
陳宗瓊律師
2024.01.09726人收看 -
馮清琴律師
主任律師
擅長:債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失怎么賠償
孔孟廷律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失怎么賠償
內(nèi)容:交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失怎么賠償1、修復(fù)事故損壞的車輛物品設(shè)施等,應(yīng)進(jìn)行修復(fù),恢復(fù)原狀.修復(fù)以就地修復(fù)為主,盡量恢復(fù)原來狀態(tài),即在功能上形態(tài)上價(jià)值上沒有太大變化.2、折價(jià)賠償事故損壞的車輛物品設(shè)施等沒有修復(fù)的可能,需要折價(jià)賠償.折價(jià)時(shí)應(yīng)計(jì)算出原物的價(jià)值,原物的新舊市場價(jià)以及殘存價(jià)值等因素進(jìn)行折價(jià)賠償.3、牲畜受傷但沒有失去使用價(jià)值的應(yīng)就地治療為主因傷失去使用價(jià)值或者死亡的,經(jīng)有關(guān)部門評估鑒定,折價(jià)賠償.4、實(shí)物賠償經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商致,用種類質(zhì)量相同或相近的實(shí)物進(jìn)行賠償。那么交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失怎么賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
孔孟廷律師
2022.02.09590人收看 -
李孟陽律師
主任律師
擅長:交通事故
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交通事故鑒定的程序
姚平律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通事故鑒定的程序
內(nèi)容:交通事故鑒定的程序()公安機(jī)關(guān)交通管理部門對當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。對精神病的醫(yī)學(xué)鑒定應(yīng)當(dāng)由省級人民政府指定的醫(yī)院進(jìn)行。當(dāng)事人因交通事故致殘的在治療終結(jié)后應(yīng)當(dāng)由具有資格的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評定傷殘等級。交通事故造成人員死亡的由急救、醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者法醫(yī)出具死亡證明。()公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留的事故車輛除檢驗(yàn)、鑒定外不得使用。檢驗(yàn)、鑒定完成后日內(nèi)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動(dòng)車行駛證。那么交通事故鑒定的程序。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
姚平律師
2022.02.10255人收看 -
張嘉娛律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、合同糾紛、債權(quán)債務(wù)
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答你好,交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的,交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的,過錯(cuò)大的一方,承擔(dān)的責(zé)任越大,當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任,所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出,而是需要出具一份書面的《事故責(zé)任認(rèn)定書》,認(rèn)定書上主要會寫明事故的經(jīng)過、認(rèn)定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出,雙方確認(rèn)并認(rèn)可,就可以作為該事故的賠償依據(jù)。
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車輛撞傷人后怎么處理
許瑞林律師
車輛撞傷人后怎么處理
內(nèi)容:車輛撞傷人后怎么處理在道路上發(fā)生交通事故車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車保護(hù)現(xiàn)場造成人身傷亡的車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失并且基本事實(shí)清楚的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場報(bào)警事后請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第條的規(guī)定予以記錄并在日內(nèi)作出是否受理的決定。那么車輛撞傷人后怎么處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
許瑞林律師
2022.02.10192人收看 -
王學(xué)瑞律師
主任律師
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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車輛造成人員死亡有沒有刑事責(zé)任
趙金保律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛造成人員死亡有沒有刑事責(zé)任
內(nèi)容:刑法第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑。交通肇事具有下列情形之一的處三年以下有期徒刑或者拘役(一)死亡一人或者重傷三人以上負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的(二)死亡三人以上負(fù)事故同等責(zé)任的(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失負(fù)事故全部或者主要責(zé)任無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。那么車輛造成人員死亡有沒有刑事責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
趙金保律師
2022.01.27429人收看 -
林艷英律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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車禍造成死亡承擔(dān)怎樣的責(zé)任
林艷英律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車禍造成死亡承擔(dān)怎樣的責(zé)任
內(nèi)容:車禍造成死亡承擔(dān)怎樣的責(zé)任1、交通肇事致人死亡交通肇事致人死亡是交通肇事直接導(dǎo)致被害人死亡或者搶救無效后死亡。在此種情況下死亡人或者重傷人以上負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的死亡人以上負(fù)事故同等責(zé)任的構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事后單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸致使被害人因得不到救助而死亡的以交通肇事罪的共犯論處。那么車禍造成死亡承擔(dān)怎樣的責(zé)任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
林艷英律師
2022.02.10416人收看 -
邢穎律師
主任律師
擅長:合同糾紛、建設(shè)工程、民間借貸、交通事故
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可以申請交通事故鑒定的情形
張嘉娛律師
北京天用律師事務(wù)所
可以申請交通事故鑒定的情形
內(nèi)容:可以申請交通事故鑒定的情形碰撞事故的發(fā)生形態(tài)單車事故的發(fā)生形態(tài)碰撞車速、制動(dòng)前的車速碰撞地點(diǎn)的特殊情況碰撞姿態(tài)碰撞發(fā)生前事故車的運(yùn)動(dòng)狀況與駕駛?cè)说膭?dòng)作避免發(fā)生碰撞的可能性是否為追尾或妨礙行車該事故確實(shí)存在嗎該事故是否為故意(蓄意)的駕駛?cè)耸钦l因車輛故障引發(fā)的事故車輛發(fā)生火災(zāi)的原因廢氣中毒死亡事故的原因交通信號燈狀態(tài)乘車人所受的沖擊碰撞所造成的乘車人身體運(yùn)動(dòng)狀況事故與受傷之間的因果關(guān)系碰撞的順序證言的真?zhèn)蜗喾醋C言、相反鑒定結(jié)果真?zhèn)蔚呐卸ㄒl(fā)事故的誘因。那么可以申請交通事故鑒定的情形。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
張嘉娛律師
2022.02.10470人收看 -
陳明月律師
主任律師
擅長:交通事故
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交通部門事故檢驗(yàn)鑒定有哪些要求
張蕓律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通部門事故檢驗(yàn)鑒定有哪些要求
內(nèi)容:交通部門事故檢驗(yàn)鑒定有什么要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門對當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場的道路狀況等需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起五日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。當(dāng)事人因交通事故致殘的,在治療終結(jié)后,應(yīng)當(dāng)由具有資格的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評定傷殘等級。交通事故造成人員死亡的,由急救、醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者法醫(yī)出具死亡證明。檢驗(yàn)、鑒定、評估機(jī)構(gòu)、人員接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門指派、委托或者當(dāng)事人委托的,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定、評估。那么交通部門事故檢驗(yàn)鑒定有哪些要求。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
張蕓律師
2022.02.04659人收看 -
郭銘芝律師
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擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、交通事故、合同糾紛
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車輛質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)哪里
李楠楠律師
北京市元甲律師事務(wù)所
車輛質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)哪里
內(nèi)容:第三百九十二條 倉單持有人提取倉儲物任何一個(gè)有資質(zhì)車輛檢測第四百零九條 受托人的連帶責(zé)任鑒定中用電人應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定和當(dāng)事人的約定及時(shí)交付電費(fèi)。出具鑒定報(bào)告,如第四百一十五條 處理委托事務(wù)的費(fèi)用承擔(dān)果實(shí)在不知道哪里有車輛檢測鑒定中心,問問交警處理事故的就知道哪里有下列情形之一,難以履行債務(wù)的,債務(wù)人可以將標(biāo)的物提存: (一)債權(quán)人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng); (二)債權(quán)人下落不明; (三)債權(quán)人死亡未確定繼承人或者喪失民事行為能力未確定監(jiān)護(hù)人; (四)法律規(guī)定的其他情形。那么車輛質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)哪里。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
李楠楠律師
2022.01.16714人收看 -
張蕓律師
主任律師
擅長:婚姻家庭
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交通事故的檢驗(yàn)、鑒定的程序
馮清琴律師
北京天用律師事務(wù)所
交通事故的檢驗(yàn)、鑒定的程序
內(nèi)容:檢驗(yàn)、鑒定周期超過時(shí)限的,須報(bào)經(jīng)省級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。當(dāng)事人因交通事故致殘的,在治療終結(jié)后,應(yīng)當(dāng)由具有資格的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評定傷殘等級。交通事故造成人員死亡的,由急救、醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者法醫(yī)出具死亡證明。核查出未知名尸體身份的,通知其親屬或者單位認(rèn)領(lǐng)并處理交通事故。公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留的事故車輛除檢驗(yàn)、鑒定外,不得使用。檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動(dòng)車行駛證。當(dāng)事人對公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的,可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)提出重新檢驗(yàn)、鑒定的申請。那么交通事故的檢驗(yàn)、鑒定的程序。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
馮清琴律師
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黃東潔律師
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擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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如何檢驗(yàn)、鑒定交通事故
段建國律師
北京天用律師事務(wù)所
如何檢驗(yàn)、鑒定交通事故
內(nèi)容:檢驗(yàn)、鑒定周期超過時(shí)限的,須報(bào)經(jīng)省級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。交通事故造成人員死亡的,由急救、醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者法醫(yī)出具死亡證明。檢驗(yàn)完成后,應(yīng)當(dāng)通知死者親屬在十日內(nèi)辦理喪葬事宜。核查出未知名尸體身份的,通知其親屬或者單位認(rèn)領(lǐng)并處理交通事故。檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動(dòng)車行駛證。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。那么如何檢驗(yàn)、鑒定交通事故。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
段建國律師
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趙金保律師
主任律師
擅長:交通事故
- 非常細(xì)心
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交通事故傷殘鑒定的部門怎么確定
李維律師
北京市元甲律師事務(wù)所
交通事故傷殘鑒定的部門怎么確定
內(nèi)容:交通事故傷殘指因道路交通事故損傷所致的人體殘疾。應(yīng)向公安交通管理部門提出申請,由公安部門推薦鑒定機(jī)構(gòu)由當(dāng)事人自行選擇。檢驗(yàn)、鑒定周期超過時(shí)限的,須報(bào)經(jīng)省級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。當(dāng)事人因交通事故致殘的,在治療終結(jié)后,應(yīng)當(dāng)由具有資格的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)評定傷殘等級。交通事故造成人員死亡的,由急救、醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者法醫(yī)出具死亡證明。核查出未知名尸體身份的,通知其親屬或者單位認(rèn)領(lǐng)并處理交通事故。(四)公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留的事故車輛除檢驗(yàn)、鑒定外,不得使用。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。那么交通事故傷殘鑒定的部門怎么確定。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
李維律師
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吳夢云律師
主任律師
擅長:合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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答律師回復(fù)中...
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交通事故鑒定后死亡如何算護(hù)理費(fèi)
邢穎律師
北京天用律師事務(wù)所
交通事故鑒定后死亡如何算護(hù)理費(fèi)
內(nèi)容:受害人定殘后的護(hù)理,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級別。鑒定時(shí)機(jī)應(yīng)以事故直接所致的損傷或確因損傷所致的并發(fā)癥治療終結(jié)為準(zhǔn)。因交通事故受傷,當(dāng)事人認(rèn)為自己的損傷已經(jīng)造成殘疾的,可在治療終結(jié)后十五日內(nèi),向公安機(jī)關(guān)申請作傷殘鑒定。那么交通事故鑒定后死亡如何算護(hù)理費(fèi)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
邢穎律師
2022.02.041039人收看 -
李維律師
主任律師
擅長:物業(yè)費(fèi)糾紛、供暖費(fèi)用糾紛
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哪些交通肇事要立即報(bào)警
許瑞林律師
哪些交通肇事要立即報(bào)警
內(nèi)容:肇事現(xiàn)場處理發(fā)生交通事故,如果事故輕微,且無人員傷亡,雙方當(dāng)事人可先自行協(xié)商損害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。如果事故造成人員傷亡,應(yīng)即刻將傷亡人士送往醫(yī)院救治,并撥打“122”電話,向交警部門尋求幫助。122指揮中心或到達(dá)現(xiàn)場的民警,先根據(jù)情況做出判斷,積極在周圍搜救受害者,并將受傷嚴(yán)重或已經(jīng)失去意識的傷者送往醫(yī)院搶救。勘察人員根據(jù)檢驗(yàn)或者鑒定的需要,可以暫時(shí)扣留交通事故車輛或者嫌疑車輛、車輛牌證和當(dāng)事人的有關(guān)證件,檢驗(yàn)或者鑒定后應(yīng)當(dāng)立即歸還。一次死亡三人以上道路交通事故的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場攝影。那么哪些交通肇事要立即報(bào)警。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識,希望能幫助大家。
許瑞林律師
2022.02.04992人收看 -
翁玉素律師
主任律師
擅長:婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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受害人在用水泵給稻田抽水灌溉過程中,因水泵漏電導(dǎo)致受害人觸電死亡;被告認(rèn)為生產(chǎn)的水泵經(jīng)檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量合格并提供檢驗(yàn)報(bào)告作為依據(jù),不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)受害人死亡的賠償責(zé)任,認(rèn)為受害人屬于意外死亡。最終法院判決被告賠償57萬余元??????
王熙 113評論 -
合同審查如何避開“坑”?《民商律師分享會——合同糾紛專題》防范合同風(fēng)險(xiǎn)!合同審查一般包含3個(gè)階段:合同簽訂前、簽訂時(shí)以及合同履行中。邢穎律師指出,在每個(gè)階段中要關(guān)注“人、財(cái)、物”的安全性,在合同簽訂前要對簽訂方有一個(gè)全面清晰的認(rèn)識,一方面是對主體的形式審查,另一方面是對主體的實(shí)質(zhì)性審查。 針對合同簽訂方的審查內(nèi)容包含多個(gè)方面,例如對方是否具有獨(dú)立簽訂合同主體的資格、企業(yè)經(jīng)營范圍、是否有履約能力、資信能力、注冊資金的真實(shí)性、驗(yàn)資報(bào)告的真實(shí)性、會計(jì)資料的審查、股東的審查、固定資產(chǎn)變現(xiàn)能力、流動(dòng)資金是否充足等,需要對此逐一排查核實(shí)。 看似簡單的事情,做起來卻沒有想象中那么容易!合同審查相對來說流程繁瑣、專業(yè)性強(qiáng)、難度大,對此邢穎律師建議,一定謹(jǐn)慎對待,要咨詢專業(yè)律師進(jìn)行處理,避免產(chǎn)生不必要的損失,造成無法挽回的后果!
邢穎 1評論 -
如果你正在遭遇家暴,不知如何擺脫。可以咨詢我,為你提供專業(yè)的法律服務(wù)!第一步:立即報(bào)警。第二步:立即要求做傷情鑒定。第三步:其他證據(jù)證明。第四步:所有證據(jù)證明了家暴確實(shí)存在,那么對你造成的傷害達(dá)到輕傷和輕傷以上的,他要去坐牢。如果沒有達(dá)到輕傷的,根據(jù)治安管理處罰法的規(guī)定,實(shí)施家暴尚未構(gòu)成犯罪的,處15日以下拘留,200元以下罰款或者警告。那么對待家暴的第五步是什么?那就是起訴離婚。
林艷英 782評論 -
車禍死亡,家屬對責(zé)任劃分不認(rèn)可,復(fù)核成功率有多大? 2023年3月某日凌晨3點(diǎn)多,在北京市某條高速上發(fā)生了一起悲劇。 老王正駕駛著貨車為東家送貨,在行駛過程中沒想到一下子和前面一輛重型貨車相撞! 由于是高速路,車輛行駛速度較快,兩車猛烈相撞使老王所駕駛的貨車嚴(yán)重毀損! 七零八落的車輛零件散落一地,都看不出貨車原本的樣子了,更嚴(yán)重的是老王當(dāng)場就被車禍奪去了生命。 隨著交警不斷深入處理,逐步查明了對方司機(jī)的后方反光涂裝不合格、車輛超載等問題,但仍沒拗過追尾這條“大腿”,給老王定了個(gè)主要責(zé)任。 拿到事故認(rèn)定書的那一刻,老王的家人無法接受這樣的結(jié)果! 老王作為家里頂梁柱般的存在,上有70多歲的老母親體弱多病,需要全程照顧;下有3個(gè)子女,尚未成家立業(yè);妻子也年過半百,無經(jīng)濟(jì)收入。 面對一家之主的老王生命戛然而止,一家人這些天都在淚水中度過。 在悲痛之余,讓一家人更心急如焚的是對主責(zé)不認(rèn)可,怎么申請復(fù)核更改責(zé)任的問題。 他們一無顯赫的家世背景、二無廣泛的人脈資源,打聽來打聽去也只限于親戚朋友的七言八語,也沒有得出個(gè)所以然來。 復(fù)核申請的時(shí)間很短,按以往的經(jīng)驗(yàn)來看復(fù)核成功的難度非常大! 一家人商量后認(rèn)為,眼下最緊急的是找一家專業(yè)的律所來處理,才有可能得到想要的結(jié)果! 于是找到了北京市元甲律所,希望幫他們提請復(fù)核,查清事實(shí)爭取責(zé)任。 02 律師專業(yè)復(fù)核 成功更改責(zé)任 元甲律師團(tuán)隊(duì)介入后,協(xié)助家屬一同梳理事故情況及復(fù)核思路,在蛛絲馬跡中有了重大發(fā)現(xiàn): 對方在詢問談話中有明確表示過其車輛出現(xiàn)故障,而這一事實(shí)卻并未被交警在認(rèn)定書上寫明。 元甲辦案人員抓緊短暫的復(fù)核時(shí)間向警方申請查閱卷宗,明確了對方的貨車型號及筆錄中記載的自認(rèn)車輛發(fā)生故障的情況。 “高速路上、發(fā)生故障、正規(guī)貨車......”種種跡象在專業(yè)的元甲交通辦案團(tuán)隊(duì)眼下串成了完整的證據(jù)鏈。 高速上有不得低于60km/h的最低限速,以及更為嚴(yán)格的車輛故障處理規(guī)范,而且目前正規(guī)的重型半掛車都統(tǒng)一裝配了北斗車輛行駛數(shù)據(jù)記錄儀記錄行駛速度。 元甲團(tuán)隊(duì)以此為切入點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對方車輛發(fā)生故障后處理不當(dāng),在高速路上低于最低限速行駛增添其他車輛行車風(fēng)險(xiǎn)的重要原因,向復(fù)核機(jī)關(guān)提請了復(fù)核。 在元甲律師的專業(yè)處理和不懈努力下,終于迎來了好消息! 復(fù)核成功改變責(zé)任比例,從認(rèn)定老王為主責(zé),到以原交警隊(duì)部分事實(shí)未認(rèn)定為由發(fā)回重新認(rèn)定,成功改判為雙方同等責(zé)任! 03 案件亮點(diǎn) 抓住目前正規(guī)貨車統(tǒng)一安裝北斗監(jiān)控系統(tǒng)的新形勢讓對方車速情況有跡可循,以高速路上行駛的特殊規(guī)定為切入明確對方被遺漏的嚴(yán)重違法事實(shí)。 04 辦案感悟 俯瞰事件的全貌,并鎖定可能通行的道路,這是辦案人員久經(jīng)鍛煉后才能掌握的能力。 尋求擁有這份能力的專業(yè)人士來代理案件,才能穿透困境中的陰霾,通向澄澈透亮的未來。堅(jiān)持不懈,據(jù)理力爭,才有峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明。 在交通事故的復(fù)核中,上級復(fù)核機(jī)關(guān)受理復(fù)核后僅對復(fù)核提出的異議及事故卷宗進(jìn)行書面審核,如復(fù)核者未能剖析出事故認(rèn)定中的錯(cuò)誤,則大概率會收到一份維持的結(jié)論。 事故認(rèn)定經(jīng)過專業(yè)人員的分析后,有的放矢地提出復(fù)核,并匹配相關(guān)證據(jù),才有可能削尖了腦袋,成為復(fù)核成功的那10%!
元甲交通律師 21評論 -
代駕司機(jī)駕車撞人,誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上,馬某赴宴飲酒后欲回家,因是開車來的,其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單,過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來,按照訂單路線送馬某回家。 不料,車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí),正遇胡某和朋友共三人橫過道路,趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒,造成車輛損壞,胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定,趙某為全部責(zé)任,胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙,日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術(shù)后符合十級傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題,但未達(dá)成一致意見,后胡某向法院提起訴訟,要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中,某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經(jīng)營者,為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù),勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方,根據(jù)相關(guān)規(guī)定對網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此,某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者,答辯人僅為第三方交易平臺經(jīng)營者,并非適格被告,亦非侵權(quán)人,不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償,但是本次事故傷者較多,共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠,司機(jī)趙某系職務(wù)行為,針對超出保險(xiǎn)范圍外,應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中,雙方對由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議,但是對于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任,另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位,亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定,其作為某出行交易平臺中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體,主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),具有對平臺內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù),在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中,代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效,且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況,代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境,故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù),某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生,故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上,原告因本次事故造成的合理損失,應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終,通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān),駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后,原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
元甲交通律師 204評論 -
車輛被撞,法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月,吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車,造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定,吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟,以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值,且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由,要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為: 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為: 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條:“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持: (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定,本案中,張某訴請的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍,且該車輛使用多年,張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請求無事實(shí)和法律依據(jù),二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定,車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù),最高人民法院認(rèn)為: (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià),從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān),不利于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車上都會存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。 因此,在司法實(shí)踐中人民法院對車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度,原則上不予支持,僅在少數(shù)特殊、極端情形下,可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握,以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
元甲交通律師 381評論 -
交通事故在線咨詢:交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償 1、主責(zé)方需負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任 交通事故主責(zé)方需要先行承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方的賠償責(zé)任涵蓋以下幾個(gè)方面: (1)財(cái)產(chǎn)損失:包括車輛受損、財(cái)產(chǎn)物品受損等。 (2)人身損害:包括醫(yī)療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 (3)精神撫慰金:包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責(zé)方的賠償責(zé)任 次責(zé)方需要對主責(zé)方造成的部分損失承擔(dān)賠償責(zé)任。主責(zé)方也在肇事中有一定過錯(cuò)的情況下,次責(zé)方根據(jù)過錯(cuò)大小對主責(zé)方的部分損失承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償?shù)亩~問題是一個(gè)關(guān)鍵問題,它直接決定了賠償數(shù)額的大小。法律法規(guī)規(guī)定,輕微交通事故,按照雙方車輛所受損失精神賠償費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等進(jìn)行賠償,不設(shè)定法定定額。一般事故的責(zé)任比較明確,不需要法院來裁決,則當(dāng)事人協(xié)商好賠償金額,由責(zé)任方實(shí)際賠付。如當(dāng)事人協(xié)商不一致,事故屬于涉及案件的,需要由法院出具相應(yīng)的判決,按照判決來進(jìn)行賠償。
交通事故在線咨詢 433評論
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王學(xué)瑞律師 執(zhí)業(yè)認(rèn)證 平臺保障
擅長:建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
5.0分 服務(wù): 77人 好評: 700回復(fù)快熱心律師很有幫助 -
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