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林艷英律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務所
內容：根據中國人民交通安全法,行人主要責任70,車主次要責任30。具體責任由交警出具的交通事故責任認定書為準。(一)全部責任1、因一方當事人的過錯導致交通事故的2、當事人逃逸造成現場變動、證據滅失公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的逃逸的當事人承擔全部責任3、當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的承擔全部責任。道路交通事故責任怎么劃分根據道路交通事故處理程序規定第四十五條的規定公安機關交通管理部門經過調查后應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度將交通事故責任劃分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。那么行人橫穿高速被撞車主要承擔責任嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：合同糾紛、建設工程、民間借貸、交通事故
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北京市元甲律師事務所
內容：在修理期間谷德擅自將車開出途中發生交通事故將行人錢生撞成重傷。經公安機關交通管理部門現場勘查認定谷德違反道路交通安全法律規范在非機動車道上駕駛機動車造成交通事故負全部責任。由于谷德無力承擔賠償責任賠償協議遲遲無法履行。谷德是在從事加工承攬業務的過程中擅自將車輛開出的而不是按照雇主的要求駕駛車輛。在本案中谷德擅自駕駛修理中的車輛的行為與使用盜竊的機動車輛肇事的情況相似均是違背車主的意志駕駛車輛造成交通事故不能強行要求車主承擔賠償責任。那么他人擅開機動車造成交通事故車主要不要承擔賠償。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李孟陽律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內容：律師說法醉駕發生交通事故時共同飲酒人也需承擔責任同意第種意見理由如下1、成年飲酒人應對因自己過量飲酒導致的事故承擔主要責任在成年人共同飲酒時應注意適時有度正常的成年人對飲酒過度引起的后果都應有充分的認知。在有多名共同飲酒人的情況下應當視具體情況酌定共同飲酒人與飲酒人的責任承擔比例以及共同飲酒人之間的責任承擔比例。最終法院對劉偉和張山、陳正人的責任承擔比例酌定為91張山系主持請客之人其對飲酒是否過度及酒后是否安全等事宜的注意義務應當比案外人陳高將張山和陳正的責任比例酌定為64。據此法院最終判決張山賠償劉偉父母死亡賠償金、喪葬費等共計3萬7千余元。那么律師說法醉駕發生交通事故時共同飲酒人也需承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：需要承擔責任，以公司名義寫的，且蓋有公司公章，公司負責。《中華人民共和國擔保法》第十九條規定：“當事人對保證方式沒有約定或者約定不明確的，按照連帶責任保證承擔保證責任。”第二十六條規定：“連帶責任保證的保證人與債權人未約定保證期間的，債權人有權自主債務履行期屆滿之日起六個月內要求保證人承擔保證責任。”在兩罰制中，對直接負責的主管人員和直接責任人員是判處刑罰，這里的刑罰包括自由刑與罰金，主要是自由刑。那么客戶辦理財業務員寫有擔保要不要承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師
擅長：物業費糾紛、供暖費用糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通事故主要責任和次要責任的確定公安機關交通管理部門經過調查后應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責任1、因方當事人的過錯導致交通事故的承擔全部責任當事人逃逸造成現場變動、證據滅失公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的逃逸的當事人承擔全部責任當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的承擔全部責任2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度分別承擔主要責任、同等責任和次要責任3、各方均無導致交通事故的過錯屬于交通意外事故的各方均無責任方當事人故意造成交通事故的他方那么交通事故主要責任和次要責任的確定。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
楊一凡律師擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：在確定屬于肇事逃逸后，如事故中沒有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負事故主要以上責任，但不構成交通肇事罪。對肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留，同時對其機動車駕駛證扣12分。行為人明知發生了交通事故，否則亦不能認定有“逃逸”行為。
姚平律師
擅長：婚姻家庭
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北京天用律師事務所
內容：當事人的違章行為造成交通事故的有違章行為的一方應當承擔全部責任其他方不負擔事故的責任。3)當事人各方有前提報案而均未報案或未及時報案使交通事故責任無法認定的應當負平等責任。但機動車與非機動車行人發生交通事故的機動車一方應當負主要責任非機動車行人一方負次要責任。那么交通事故中車主承擔責任的類型主要有哪幾種。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
張嘉娛律師
擅長：建設工程、債權債務、交通事故、合同糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：交通事故承擔責任的比例是多少機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的由機動車方承擔責任。但是有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的按照下列規定減輕機動車方的責任1、非機動車駕駛人、行人方負次要責任的機動車方承擔80的賠償責任2、非機動車駕駛人、行人方負同等責任的機動車方承擔60的賠償責任3、非機動車駕駛人、行人方負主要責任的機動車方承擔40的賠償責任4、非機動車駕駛人、行人方負全部責任的機動車方承擔不超過10的賠償責任。那么交通事故承擔責任的比例是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：建設工程、債權債務、合同糾紛、交通事故
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北京天用律師事務所
內容：非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故機動車方無交通事故責任的不承擔賠償責任。機動車與機動車之間發生交通事故由保險公司在機動車第者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分按照下列方式承擔賠償責任負事故全部責任的承擔100的賠償責任負主要責任的承擔70的賠償責任負同等責任的承擔50的賠償責任負次要責任的承擔30的賠償責任無責任的不承擔賠償責任屬于交通事故意外事故各方均無責任的應根據人身損害賠償司法解釋的規定視具體情況確定雙方的賠償責任屬于不能認定事故責任的雙方各承擔50的賠償責任。那么交通事故承擔責任比例是多少。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：債權債務、建設工程、民間借貸
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北京天用律師事務所
內容：在這里提醒您，交通事故發生后，千萬不要驚慌失措而選擇逃跑，造成被害人死亡的，即使后來回頭想要搶救承擔責任的，仍成立交通事故肇事逃逸罪，保持冷靜才是上策。那么交通事故逃逸保證書。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：交通事故
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內容：無證駕駛別人的車出車禍,車主要擔責嗎借車給他人屬于車主和使用人不致的情形。此時如果發生交通事故肇事方般按照以下幾種方式承擔責任1、車主如果在在明知借車人有些不良的駕駛習慣或者有過酒駕行為等都是要負連帶責任的。公安機關可以依法對車主實行行政罰款而且同時可以吊銷車主的駕駛證。那么無證駕駛別人的車出車禍,車主要擔責嗎。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
于海明律師
擅長：房產糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內容：如果行為人在事故發生后，雖然沒有逃離現場，但有其他逃避法律責任的行為，如破壞現場、毀滅證據等，則也可以認定為交通事故逃逸,如果行為人在事故發生后，故意逃離現場，逃避法律責任，則可以認定為交通事故逃逸,交通事故逃逸的認定依據主要包括以下幾個方面：事故發生后，行為人是否有逃避法律責任的故意,在該案例中，李先生在事故發生后，因為害怕承擔責任，駕車逃離了現場，其行為符合交通事故逃逸的認定依據,如果行為人在事故發生后，雖然沒有逃離現場，但其行為導致事故責任無法認定或者受害人無法得到及時救助，則也可以認定為交通事故逃逸,交通事故逃逸是指在發生交通事故后，行為人為了逃避法律責任而逃離現場的行為。
李維律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務所
內容：交通事故中怎么算肇事逃逸具有下列情形之一的，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為是肇事逃逸： (一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的 (二)死亡三人以上，負事故同等責任的（三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的,一、交通事故逃逸的認定標準事故當事人認為自己沒有責任而駛離現場、報案后不履行現場聽候處理義務、棄車離開事故現場后又返回等8種情況將被認定為交通肇事逃逸。
邢穎律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內容：交通事故當事人怎么承擔責任因方的過錯導致交通事故的承擔全部責任當事人逃逸造成現場變動、證據滅失公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的逃逸者承擔全部責任當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的承擔全部責任因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度分別承擔主要責任、同等責任和次要責任各方均無導致交通事故的過錯屬于交通意外事故的各方均無責任方當事人故意造成交通事故的他方無責任。那么交通事故當事人怎么承擔責任。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭、房產糾紛
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北京市元甲律師事務所
內容：一場追尾的交通事故，原本不該承擔任何責任的他，卻因為在慌亂中選擇逃逸而需付出“同等擔責”的代價。洛陽高速交警大隊對這起交通事故作出交通事故認定書，認定轎車司機白某醉酒駕車、康*立發生事故后逃逸，白某和康*立負事故的同等責任。兩位死者的家屬將白某和康*立兩人起訴到鞏義市人民法院。鞏義市法院根據交警部門的事故認定書，認為事故發生時被告康*立從事的是雇傭活動，對該事故的發生沒有重大過錯，但事故發生后康*立逃逸，對損害后果的發生則有故意過錯，因此被告康*立應對損害后果承擔賠償責任。那么駕車被人追尾逃逸要不要擔責。大律網小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
黃東潔律師擅長：婚姻家庭
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有粉絲問，河北男孩騎行被碾壓頭部致死，保險公司栽培嗎？這種情況首先要看責任劃分，只有機動車一方存在過錯，才會產出賠償責任，保險公司才會理賠。機動車三者險屬于責任險，無責任往往不予理賠。但考慮到機動車具有一定的危險性，加上大眾交通意識還不太強，完全由機動車一方或者另一方承擔全責也不公允。所以有交強險，只要發生交通事故，承保了交強險的保險公司都要在交強險的賠強限額內先行賠付。
有朋友問我，上班路上發生交通事故，到底怎么賠償最劃算呢？這個問題呢是這樣的，有些支持雙賠的省份，那你就不用考慮了，既能調到交通事故的賠償，也能走工傷的賠償。第二呢，不支持雙賠的省份呢，我建議你直接走工傷的賠償，不要走交通事故的賠償了，尤其是你有社保的情況下，原因有三點，第一呢，社保基金不會沒錢，交通事故呢，就算你贏了，對方沒錢也白搭。第二呢，交通事故呢，還要看責任，如果你有同等責任或次要責任，是不能全額賠償的，而工傷賠償是全額賠償。第三呢，交通事故的評攤標準很高，你不一定能評得傷殘，而工傷的平攤等級標準呢就很低，一般都很容易評上傷殘，能不能評上傷殘，是直接關系到你能拿到多少錢的，如果你不懂，選擇錯了賠償方式，也會吃虧很多。
交通事故導致截癱，專業律師教你索賠攻略，一定不要小瞧紙尿褲！截癱案件能獲得多少賠償款？
當案件轉入刑事流程，作為家屬要盡可能地為肇事方爭取刑事撤案或 #不起訴 。 案件移送檢察院后，交通肇事罪如何能爭取到不起訴決定呢?先看案例: 案情:潘某駕駛貨車與被害人楊某發生碰撞，致使楊某顱腦受傷，當日經搶救無效死亡。經交警認定潘某負本起事故的主要責任，楊某負本起事故的次要責任。后潘某被公安機關傳喚歸案，并將本案移送檢察機關審查起訴。 有利情節:①事故發生后，潘某在事故現場報警并等待交警處置。②潘某與被害人家屬達成和解協議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結果:檢察機關認為潘某構成交通肇事罪，但犯罪情節輕微，具有自首、認罪認罰情節，取得被害人家屬諒解，決定對潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴，主要考慮以下情節:①犯罪嫌疑人積極認罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發生交通事故后，沒有逃逸，在案發現場積極撥打120急救電話，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區公益服務、交通志愿服務12:07 南京李軒律師 關注 等待交警處置。②潘某與被害人家屬達成和解協議，并全部履行，取得被害人家屬的諒解。 結果:檢察機關認為潘某構成交通肇事罪，但犯罪情節輕微，具有自首、認罪認罰情節，取得被害人家屬諒解，決定對潘某甲不起訴。 李律有話說:法定刑在三年以下有期徒刑的交通肇犯罪中想爭取不起訴，主要考慮以下情節:①犯罪嫌疑人積極認罪、悔罪; ②積極賠償被害人或者被害人近親屬損失，取得被害人或者被害人近親屬諒解; ③在發生交通事故后，沒有逃逸，在案發現場積極撥打120急救電話，盡力挽救被害人生命，積極撥打122或110報警，等待警察處理。 ④其他可作考慮的情節(如:犯罪前科、接受安全駕駛等法治教育、從事社區公益服務、交通志愿服務等) 但需注意:存在以下情形的一般不作不起訴處理:①酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;②無駕駛資格駕駛機動車輛的; ③明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛，并確因安全裝置原因導致事故發生的;④明知是無牌證或者已報廢車輛而駕駛的;⑤嚴重超載駕駛的; ⑥為逃避法律追究逃離事故現場的;⑦交通肇事造成惡劣社會影響的;
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發生碰撞，事故發生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當得利為由提起訴訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現場協商處理，被告張甲入醫院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經協商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當得利為由先后四次向法院起訴，其中，兩次以撤訴結案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當得利糾紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協商，雙方沒有出具書面證據，雙方當事人也不能提供現場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據如下思路作出處理：以原告沒有證據證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經過慎重考慮后認為，根據上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結果也不違反法律規定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據雙方當事人所舉證據認定事實的同時，還應根據生活經驗、人情世故、法律法規，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據此結合相關法律規定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當得利予以返還。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規定：“因他人沒有法律根據，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規定：“得利人沒有法律根據取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據是劉某通過張乙向張甲轉賬的銀行交易明細一張，該證據僅能證明存在轉賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規定：“在作出判決前，當事人未能提供證據或者證據不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當得利的事實負有舉證責任的原告一方，所舉證據不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
代駕司機駕車撞人，誰來擔責? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運營的出行小程序中的“代駕”板塊發出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區某路段時，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經交管部門認定，趙某為全部責任，胡某等三人均為無責任。胡某傷情經過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關的活動能力極重度受限符合七級傷殘;右上肢肌力IV級符合八級傷殘;開顱術后符合十級傷殘(綜合賠償指數50%)。 事發后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運營方某科技公司、代駕平臺的服務提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險的保險公司協商賠償問題，但未達成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險公司共同賠償各項損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺的經營者，為用戶和服務方提供信息服務，勞務公司為代駕服務提供方，根據相關規定對網絡商品交易及有關服務的經營者和第三方交易平臺經營者作出了明確的區分和規定。因此，某人力公司是網絡商品交易及有關服務的經營者，答辯人僅為第三方交易平臺經營者，并非適格被告，亦非侵權人，不承擔責任。 某保險公司辯稱愿意在保險限額內賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險限額。某人力公司辯稱先由保險公司理賠，司機趙某系職務行為，針對超出保險范圍外，應由司機趙某承擔的賠償責任答辯人愿意承擔。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對由保險公司在機動車強制險和商業三者險限額內賠償金額并無異議，但是對于誰是超出保險理賠限額之外的賠償責任主體、作為第三方交易平臺的經營者某科技公司是否應當承擔賠償責任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺內代駕服務的提供方應當承擔服務提供者的民事責任，另一方面作為代駕司機趙某的雇傭單位，亦應當承擔雇主責任。而關于某科技公司的責任認定，其作為某出行交易平臺中為用戶和服務方提供代駕信息服務的主體，主要起到交易撮合、信息發布等服務，具有對平臺內經營者資質進行審核的義務，在知道或者應當知道提供的代駕服務不符合保障人身、財產安全要求的情況下需要與某人力公司承擔連帶責任。 但是在本案中，代駕司機趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強制性規定的不宜駕駛情況，代駕司機于事故發生之前亦處于平穩駕駛環境，故無證據證明某科技公司未盡到審核義務，某科技公司也無法預知事故的發生，故某科技公司在本案中不承擔法律責任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應由趙某的用人單位也即平臺內代駕服務提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險公司應當對原告的合理損失承擔賠償責任。 最終，通州法院判決原告保險限額之外的合理損失費用由某人力公司承擔，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現已生效。
交通事故在線咨詢：電瓶車闖紅燈被撞了怎么劃分責任？ 電瓶車闖紅燈被撞的交通事故人們普遍關心的是如何劃分責任。根據相關規定，如果對方沒有任何違法行為，那么闖紅燈的一方（電瓶車）將需要承擔全部責任。 對于非機動車闖紅燈被機動車撞的情況，也適用同樣的原則。如果對方在事故中有違法行為，如超速或酒駕，那么對方將負次要責任，而闖紅燈的一方則負主要責任。然而，如果對方沒有任何違法行為，闖紅燈的一方將承擔全部責任。 騎車闖紅燈是一種危險行為，很容易導致交通事故的發生。根據我國相關規定，電瓶車、非機動車以及騎車闖紅燈的行為都需要承擔相應的責任。盡管在不同情況下，責任劃分有所不同，但這些規定的目的是為了減少違規行為的發生，以確保交通安全和人民生命財產的安全。
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