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郭銘芝律師
2022-07-05
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故車損評(píng)估鑒定的程序是什么車損評(píng)估鑒定的程序：1.道路交通事故處理機(jī)關(guān)受理交通事故后，需對(duì)受損車物損失價(jià)格進(jìn)行評(píng)估鑒定的，應(yīng)及時(shí)委托價(jià)格主管部門進(jìn)行車物損失價(jià)格鑒定。評(píng)估人員根據(jù)勘估后確認(rèn)的車物受損情況，按實(shí)施細(xì)則的修理、更換或重置的價(jià)格費(fèi)用評(píng)估準(zhǔn)則，計(jì)算損失金額，作出一個(gè)鑒定結(jié)論，出具《價(jià)格鑒定書》，并加蓋鑒定單位印章。那么交通事故車損評(píng)估鑒定的程序是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
趙金保律師
擅長：建設(shè)工程、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：公安機(jī)關(guān)交通管理部門只有可以向當(dāng)事人介紹符合條件的評(píng)估機(jī)構(gòu)的義務(wù)。但是交通事故處理程序規(guī)定第五章第四節(jié)檢驗(yàn)、鑒定中對(duì)于財(cái)產(chǎn)損失評(píng)估的時(shí)限沒有明確要求。所以在交通事故處理中確定財(cái)產(chǎn)損失不是事故處理民警的法定義務(wù)應(yīng)當(dāng)是各方當(dāng)事人的權(quán)利。第一種意見認(rèn)為機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款第十條規(guī)定下列損失和費(fèi)用交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付。故此車輛貶值及停運(yùn)損失屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍。那么交通事故中的損失該怎么評(píng)估。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
張旭律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：由于公估人的鑒定結(jié)果事關(guān)保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人的合法權(quán)益能否得到切實(shí)保護(hù)保險(xiǎn)法從我國的實(shí)際出發(fā)對(duì)保險(xiǎn)事故的評(píng)估和鑒定制度作出了明確的規(guī)定1.保險(xiǎn)事故發(fā)生后保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人都有權(quán)聘請獨(dú)立的評(píng)估機(jī)構(gòu)或者專家進(jìn)行評(píng)估、鑒定。那么聘請獨(dú)立的評(píng)估機(jī)構(gòu)或者專家進(jìn)行評(píng)估和鑒定在保險(xiǎn)理賠中有什么意義。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
周春花律師
擅長：建設(shè)工程、房產(chǎn)糾紛、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故車損評(píng)估鑒定程序是怎樣的1、道路交通事故處理機(jī)關(guān)受理交通事故后需對(duì)受損車物損失價(jià)格進(jìn)行評(píng)估鑒定的應(yīng)及時(shí)委托價(jià)格主管部門進(jìn)行車物損失價(jià)格鑒定。評(píng)估人員根據(jù)勘估后確認(rèn)的車物受損情況按實(shí)施細(xì)則的修理、更換或重置的價(jià)格費(fèi)用評(píng)估準(zhǔn)則計(jì)算損失金額作出個(gè)鑒定結(jié)論出具價(jià)格鑒定書并加蓋鑒定單位印章。原則上鑒定結(jié)論應(yīng)在交通事故發(fā)生后7天內(nèi)作出如情況特殊經(jīng)交警大隊(duì)批準(zhǔn)可延期7天。重新鑒定書經(jīng)交警支隊(duì)事故處理科確認(rèn)加蓋事故處理專用章后生效。那么交通事故車損評(píng)估鑒定程序是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
張蕓律師
擅長：債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、民間借貸
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：評(píng)估人員根據(jù)勘估后確認(rèn)的車物受損情況按實(shí)施細(xì)則的修理、更換或重置的價(jià)格費(fèi)用評(píng)估準(zhǔn)則計(jì)算損失金額作出一個(gè)鑒定結(jié)論出具價(jià)格鑒定書并加蓋鑒定單位印章。事故車輛經(jīng)評(píng)估后車主有權(quán)在損失鑒定金額范圍內(nèi)自行選擇合乎質(zhì)要求的修理廠進(jìn)行修復(fù)。(二)道路交通事枚造成財(cái)物損失的評(píng)估鑒定1.全新的物品按事故發(fā)生時(shí)廣州市市場同類物品平均價(jià)格計(jì)算其損失金額。那么車損評(píng)估鑒定的程序。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
任冰峰律師
擅長：合同糾紛、債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定第一百條鑒定費(fèi)用由公安機(jī)關(guān)承擔(dān)但當(dāng)事人自行鑒定的除外。據(jù)此車輛發(fā)生交通事故后車輛技術(shù)鑒定費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)承擔(dān)與事故車輛的車主無關(guān)。那么機(jī)動(dòng)車交通事故鑒定費(fèi)如何承擔(dān)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
馮清琴律師擅長：債權(quán)債務(wù)、建設(shè)工程、合同糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：車子發(fā)生交通事故被撞壞，雖經(jīng)過維修仍能使用，但車輛貶值卻是實(shí)際存在的事實(shí)。實(shí)踐中，雙方對(duì)于車輛貶值部分損失如無法達(dá)成一致，將會(huì)訴至法院，提出賠償請求。一般來說，碰撞不是特別嚴(yán)重的車輛可能會(huì)產(chǎn)生貶值損失，但是損失相對(duì)較小。按照相關(guān)法律的規(guī)定，該車輛應(yīng)當(dāng)經(jīng)法定的評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，并出具車輛損失鑒定結(jié)論作為法定證據(jù)，據(jù)此作為確定車輛貶值損失是否存在以及應(yīng)當(dāng)賠償多少的主要依據(jù)。以上材料是一般情況下事故車輛貶值鑒定評(píng)估應(yīng)提交的材料，具體情況應(yīng)以法官及鑒定機(jī)構(gòu)要求為準(zhǔn)。那么事故車輛貶值鑒定評(píng)估應(yīng)提交什么材料。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
段建國律師擅長：房產(chǎn)糾紛、建設(shè)工程
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故如何自行判斷損失交通事故中造成的物品損失可以分為顯性損失和隱性損失。交通事故發(fā)生后車主或者駕駛?cè)藛T可以按照顯性損失情況對(duì)修復(fù)的費(fèi)用作出一個(gè)基本的判斷。在車輛保險(xiǎn)合同中雙方一般會(huì)約定事故發(fā)生后由保險(xiǎn)公司派出定損人員劉受損車輛進(jìn)行評(píng)估。公估公司出現(xiàn)的原因是因?yàn)殚L期以來機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的承保、定損、期貽等都是由保險(xiǎn)公司單方完成由定損金額與災(zāi)際修理費(fèi)用不符而產(chǎn)牛的理賠糾紛時(shí)有發(fā)生為了減少這種糾紛同時(shí)也為了適應(yīng)險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)但保險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)范圍并不限于對(duì)交通事故中受損物品的評(píng)估這只是保險(xiǎn)公估機(jī)構(gòu)的一個(gè)業(yè)務(wù)方向。那么交通事故如何自行判斷損失如何選取鑒定機(jī)構(gòu)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：如果發(fā)生交通事故導(dǎo)致人傷殘的，在進(jìn)行賠償時(shí)，就需要相關(guān)部門出具傷殘等級(jí)鑒定。《道路交通事故處理工作規(guī)范》第七十六條規(guī)定，傷殘?jiān)u定、財(cái)產(chǎn)損失評(píng)估由當(dāng)事人自行委托具備資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)定、評(píng)估。《司法鑒定程序通則》第十二條第一款規(guī)定，委托人委托鑒定的，應(yīng)當(dāng)向司法鑒定機(jī)構(gòu)提供真實(shí)、完整、充分的鑒定材料，并對(duì)鑒定材料的真實(shí)性、合法性負(fù)責(zé)。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十七條至二十九條的規(guī)定，發(fā)生交通事故應(yīng)立即通知保險(xiǎn)公司。那么交通事故的傷殘鑒定程序。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故造成人員死亡的由急救、醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者法醫(yī)出具死亡證明。檢驗(yàn)完成后應(yīng)當(dāng)通知死者親屬在十日內(nèi)辦理喪葬事宜。核查出未知名尸體身份的通知其親屬或者單位認(rèn)領(lǐng)并處理交通事故。檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動(dòng)車行駛證。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。當(dāng)事人對(duì)自行委托的檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估結(jié)論有異議的可以在接到檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估結(jié)論后三日內(nèi)另行委托檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估并告知公安機(jī)關(guān)交通管理部門公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以備案。那么如何鑒定、檢驗(yàn)交通事故。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
王熙律師
擅長：交通事故
用戶這樣評(píng)價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：機(jī)動(dòng)車交通事故鑒定的流程是什么發(fā)生交通事故后需要進(jìn)行車輛損失鑒定的般應(yīng)按照下列程序進(jìn)行1、發(fā)生交通事故的車輛和物品由公安機(jī)關(guān)統(tǒng)保管經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定后委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。進(jìn)行車物價(jià)格損失鑒定時(shí)各方當(dāng)事人應(yīng)到場涉及保險(xiǎn)的車輛和物品當(dāng)事人還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司派員到場。如情況特殊經(jīng)批準(zhǔn)可延長7日。那么機(jī)動(dòng)車交通事故鑒定的流程是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
龍珊律師擅長：債權(quán)債務(wù)、刑事辯護(hù)、建設(shè)工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：事故車輛經(jīng)評(píng)估后，車主有權(quán)在損失鑒定金額范圍內(nèi)自行選擇合乎質(zhì)要求的修理廠進(jìn)行修復(fù)。(二)道路交通事枚造成財(cái)物損失的評(píng)估鑒定1.全新的物品，按事故發(fā)生時(shí)廣州市市場同類物品平均價(jià)格計(jì)算其損失金額。那么交通事故車損評(píng)估鑒定的程序。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
張旭律師擅長：交通事故
用戶這樣評(píng)價(jià)她：
北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：機(jī)動(dòng)車交通事故鑒定程序是怎樣的一、交通事故車損鑒定的程序發(fā)生交通事故后需要進(jìn)行車輛損失鑒定的一般應(yīng)按照下列程序進(jìn)行1、發(fā)生交通事故的車輛和物品由公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一保管經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定后委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。那么機(jī)動(dòng)車交通事故鑒定程序是怎樣的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
郭銘芝律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
用戶這樣評(píng)價(jià)她：
北京市元甲律師事務(wù)所
內(nèi)容：但原告訴請的74,000元系發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的損失根據(jù)機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)第條第項(xiàng)約定被告不同意承擔(dān)74,000元的發(fā)動(dòng)機(jī)損失費(fèi)用。另原告沒有購買發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)因此在有救濟(jì)的情況下原告不購買相應(yīng)保險(xiǎn)相應(yīng)損失應(yīng)該由原告自行承擔(dān)。法院另查明中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款第條第()項(xiàng)約定因雷擊、暴風(fēng)、暴雨、洪水、龍卷風(fēng)、冰雹、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴造成的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的直接損失且不屬于免除保險(xiǎn)人責(zé)任的范圍保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償?shù)跅l第()項(xiàng)約定發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。那么被告中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司上海市分公司辯稱對(duì)于事故的發(fā)生及責(zé)任認(rèn)定被告無異議。但原告訴請的74,000元系發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的損失根據(jù)機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)第條第項(xiàng)約定被告不同意承擔(dān)74,000元的發(fā)動(dòng)機(jī)損失費(fèi)用。另原告沒有購買發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)因此在有救濟(jì)的情況下原告不購買相應(yīng)保險(xiǎn)相應(yīng)損失應(yīng)該由原告自行承擔(dān)。。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
黃東潔律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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北京天用律師事務(wù)所
內(nèi)容：交通事故中評(píng)估鑒定費(fèi)由誰承擔(dān)應(yīng)由保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)金額外承擔(dān)。首先，保險(xiǎn)法第六十四條規(guī)定，保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人為查明和確定保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因和保險(xiǎn)標(biāo)的的損失程度所支付的必要的、合理的費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)。也因該約定與保險(xiǎn)法第六十四條的規(guī)定相抵觸，免除了保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)而無效。那么交通事故中評(píng)估鑒定費(fèi)由誰承擔(dān)。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關(guān)知識(shí)，希望能幫助大家。
王學(xué)瑞律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
用戶這樣評(píng)價(jià)她：
遺囑繼承糾紛案件，涉及筆跡鑒定，為了最大程度的幫助當(dāng)事人爭取利益，調(diào)取取款憑證，以進(jìn)行筆跡鑒定。注：調(diào)取北京銀行的取款憑證，需要在總行調(diào)取。
感謝委托人的錦旗和對(duì)我們的認(rèn)可！一個(gè)繼承糾紛案件，從繼母不配合做委托人父親的行為能力鑒定，到推翻繼母一手設(shè)計(jì)的見證遺囑，真是步步都考驗(yàn)著專業(yè)！見識(shí)到老年人婚姻可能出現(xiàn)各種問題，建議專業(yè)人員來處理。最終法院支持我方的訴訟請求，還多支持了房產(chǎn)份額！
代駕司機(jī)駕車撞人，誰來擔(dān)責(zé)? 2020年11月的一天晚上，馬某赴宴飲酒后欲回家，因是開車來的，其便登陸某科技公司運(yùn)營的出行小程序中的“代駕”板塊發(fā)出訂單，過了不久由某人力公司管理的代駕員趙某接單并趕來，按照訂單路線送馬某回家。 不料，車輛剛行駛到通州區(qū)某路段時(shí)，正遇胡某和朋友共三人橫過道路，趙某剎車不及將胡某和朋友撞倒，造成車輛損壞，胡某等三人均受傷。 事故經(jīng)交管部門認(rèn)定，趙某為全部責(zé)任，胡某等三人均為無責(zé)任。胡某傷情經(jīng)過鑒定為輕度智能障礙，日常生活有關(guān)的活動(dòng)能力極重度受限符合七級(jí)傷殘;右上肢肌力IV級(jí)符合八級(jí)傷殘;開顱術(shù)后符合十級(jí)傷殘(綜合賠償指數(shù)50%)。 事發(fā)后胡某找到車輛使用人馬某、代駕員趙某、出行小程序的運(yùn)營方某科技公司、代駕平臺(tái)的服務(wù)提供方亦即趙某的雇傭單位某人力公司、車輛三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司協(xié)商賠償問題，但未達(dá)成一致意見，后胡某向法院提起訴訟，要求某科技公司、某人力公司、趙某、馬某、某保險(xiǎn)公司共同賠償各項(xiàng)損失1187976.1元。 庭審中，某科技公司辯稱自己僅是代駕交易平臺(tái)的經(jīng)營者，為用戶和服務(wù)方提供信息服務(wù)，勞務(wù)公司為代駕服務(wù)提供方，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者和第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者作出了明確的區(qū)分和規(guī)定。因此，某人力公司是網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)的經(jīng)營者，答辯人僅為第三方交易平臺(tái)經(jīng)營者，并非適格被告，亦非侵權(quán)人，不承擔(dān)責(zé)任。 某保險(xiǎn)公司辯稱愿意在保險(xiǎn)限額內(nèi)賠償，但是本次事故傷者較多，共用保險(xiǎn)限額。某人力公司辯稱先由保險(xiǎn)公司理賠，司機(jī)趙某系職務(wù)行為，針對(duì)超出保險(xiǎn)范圍外，應(yīng)由司機(jī)趙某承擔(dān)的賠償責(zé)任答辯人愿意承擔(dān)。趙某、馬某表示由法院依法處理。 法院審理 本案審理過程中，雙方對(duì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償金額并無異議，但是對(duì)于誰是超出保險(xiǎn)理賠限額之外的賠償責(zé)任主體、作為第三方交易平臺(tái)的經(jīng)營者某科技公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任存在爭議。 本案中某人力公司一方面作為平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)的提供方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)服務(wù)提供者的民事責(zé)任，另一方面作為代駕司機(jī)趙某的雇傭單位，亦應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。而關(guān)于某科技公司的責(zé)任認(rèn)定，其作為某出行交易平臺(tái)中為用戶和服務(wù)方提供代駕信息服務(wù)的主體，主要起到交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù)，具有對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者資質(zhì)進(jìn)行審核的義務(wù)，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的代駕服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全要求的情況下需要與某人力公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 但是在本案中，代駕司機(jī)趙某所持駕駛證合法有效，且未有法律強(qiáng)制性規(guī)定的不宜駕駛情況，代駕司機(jī)于事故發(fā)生之前亦處于平穩(wěn)駕駛環(huán)境，故無證據(jù)證明某科技公司未盡到審核義務(wù)，某科技公司也無法預(yù)知事故的發(fā)生，故某科技公司在本案中不承擔(dān)法律責(zé)任。 綜上，原告因本次事故造成的合理損失，應(yīng)由趙某的用人單位也即平臺(tái)內(nèi)代駕服務(wù)提供方被告某人力公司賠償。故某人力公司及肇事車輛保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)原告的合理損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 最終，通州法院判決原告保險(xiǎn)限額之外的合理損失費(fèi)用由某人力公司承擔(dān)，駁回原告的其他訴訟請求。判決做出后，原被告雙方均未提起上訴。本案現(xiàn)已生效。
車輛被撞，法院支持折舊費(fèi)嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當(dāng)碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň齑箨?duì)認(rèn)定，吳某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導(dǎo)致嚴(yán)重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由，要求賠償其折舊費(fèi)30000元等費(fèi)用。 裁判結(jié)果 一審法院認(rèn)為： 因車輛折舊費(fèi)非道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍，對(duì)該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認(rèn)為： 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。”之規(guī)定，本案中，張某訴請的車輛折舊費(fèi)不屬于法律規(guī)定的交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據(jù)證實(shí)其主張的折舊費(fèi)30000元系如何計(jì)算認(rèn)定的。因該項(xiàng)請求無事實(shí)和法律依據(jù)，二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關(guān)規(guī)定，車輛折舊費(fèi)(即貶值損失)不屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關(guān)于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù)，最高人民法院認(rèn)為： (1)雖然理論上不少觀點(diǎn)認(rèn)為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價(jià)，從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實(shí)際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識(shí)尚需提高的我國，賠償貶值損失會(huì)加重道路交通參與人的負(fù)擔(dān)，不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機(jī)構(gòu)在逐利目的驅(qū)動(dòng)下，對(duì)貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué)，導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實(shí)質(zhì)上的不公正，加重侵權(quán)人的負(fù)擔(dān); (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車上都會(huì)存在，規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會(huì)成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實(shí)踐中人民法院對(duì)車輛折舊費(fèi)的認(rèn)定持謹(jǐn)慎態(tài)度，原則上不予支持，僅在少數(shù)特殊、極端情形下，可以考慮予以適當(dāng)賠償，但必須慎重考量，嚴(yán)格把握，以實(shí)現(xiàn)真正意義上的公平公正。
酒駕最新標(biāo)準(zhǔn) 2024年3月起實(shí)施! 有什么變化?一起來看看 01新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以血液中乙醇的含量檢驗(yàn)為例：飲酒駕駛為0.20mg/mL，駕駛員血液中乙醇含量大于或等于0.80mg/mL屬于醉駕。檢驗(yàn)線性范圍為0.1mg/mL~3mg/mL。 02 新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種，分別是氣相色譜法和電化學(xué)傳感器法。舊國標(biāo)只規(guī)定了氣相色譜法作為實(shí)驗(yàn)室檢測方法，而沒有規(guī)定現(xiàn)場檢測方法。 03 新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數(shù)從2100調(diào)整為2300。這是基于最新的科學(xué)研究和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，更符合中國人的體質(zhì)和代謝特點(diǎn)。新檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)明年3月起實(shí)施 公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《生物樣品血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、乙醛、丙酮、異丙醇和正丁醇的頂空—?dú)庀嗌V檢驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施以來，為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)搜壕凭繖z測提供了技術(shù)依據(jù)。 全國刑事技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在進(jìn)一步豐富優(yōu)化該項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢測分析方法、細(xì)化完善有關(guān)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，組織制定了《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗(yàn)》(GB/T 42430-2023)國家標(biāo)準(zhǔn)。 將進(jìn)一步支撐法律和強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施，為各類鑒定機(jī)構(gòu)開展血液中酒精含量檢驗(yàn)技術(shù)工作提供標(biāo)準(zhǔn)方法。 同時(shí)，該國家標(biāo)準(zhǔn)可適用于五種醇類物質(zhì)及丙酮的中毒、死亡檢驗(yàn)、醫(yī)療急救檢驗(yàn)、科學(xué)研究等其他更為廣泛的場景。 該標(biāo)準(zhǔn)將于2024年3月1日起實(shí)施。
無證駕駛?cè)嗆嚤蛔藏?zé)任劃分： 1、根據(jù)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的不同，三輪電動(dòng)車不得載人。發(fā)現(xiàn)三輪電動(dòng)車載2人（含電動(dòng)車駕駛員2人）以上的，路面執(zhí)勤民警將現(xiàn)場制止、糾正。核查駕駛員的駕駛資格、車輛來源，對(duì)駕駛員有涉嫌無駕駛資格駕駛等交通違法行為的，可以依法扣留車輛； 2、對(duì)扣留的車輛送交有鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定，如屬機(jī)動(dòng)車，對(duì)駕駛員無駕駛資格的，按照未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛其他機(jī)動(dòng)車進(jìn)行處罰（處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留）； 3、對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車非法營運(yùn)的處罰措施。相關(guān)法律法規(guī)雖然沒有明確規(guī)定適用于哪種車輛的營運(yùn)，但從該條例排除對(duì)公交車和出租車的適用規(guī)定可知，其適用范圍應(yīng)當(dāng)包括除公交車和出租車以外的所有機(jī)動(dòng)車輛。因此，草案規(guī)定，對(duì)電動(dòng)三輪車、三輪摩托車的非法營運(yùn)行為，依照相關(guān)法律法規(guī)處罰。
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