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劉曉紅律師
2022-07-05
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：我國《道路交通安全法》第一百一十九條第五款規(guī)定：“‘交通事故’，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。”而學校是教書育人的場所，不允許社會機動車通行，所以，在校園范圍內(nèi)被車輛撞傷確實不是交通事故。在校園內(nèi)發(fā)生車禍雖不是交通事故，但是，我國《道路交通安全法》第七十七條規(guī)定：“車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法有關規(guī)定辦理。”為此，你可以要求公安機關交通管理部門參照《道路交通安全法》進行處理。那么校園內(nèi)被車撞傷屬于交通事故嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
王學瑞律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：交通意外保險怎么賠償：首先，要了解自己購買保險的保障范圍，如果事先不了解自己能夠獲得賠償?shù)谋Ｕ戏秶苯尤フ冶ｋU公司的話，極易產(chǎn)生理賠爭議與糾紛，因此，為了避免這些糾紛的出現(xiàn)，應對保單內(nèi)容和保障范圍有一定了解。出現(xiàn)意外事故，要及時報案。可以通過電話、書面、傳真等方式，及時通知保險公司并提出給付保險金的申請。有的交通意外險是提供緊急救援服務的，及時報案不僅可以盡快得到救援，保險公司也可最快作出保險金的給付。最后，要注意索賠時效，超過時效，可能會喪失理賠權利。那么交通意外保險怎么賠償。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李維律師
擅長：交通事故
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：自行車撞人屬于交通事故嗎《道路交通安全法》中指的交通事故，是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。構成道路交通事故必須具備以下條件：事故必須是車輛造成的，其中至少一方是車輛。這里所指的車輛包括機動車和非機動車。交通事故以有交通違章行為為前提，并且行為人主觀上只能是過失。所以如果自行車撞人發(fā)生在交通法規(guī)明確規(guī)定的公路、城市街道和胡同，以及公共場所、公共停車場等地點，并且有損害的，加上自行車所有人主觀上有過失的，自行車撞人就屬于交通事故。那么自行車撞人屬于交通事故嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
邢穎律師
擅長：婚姻家庭
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：，對被保險人的保險責任終止。但若被保險人被宣告死亡后生還的，保險金受領人應于知道或應當知道被保險人生還后30日內(nèi)退還保險人給付的身故保險金。被保險人身故前保險人已給付第(二)款約定的殘疾保險金的，身故保險金應扣除已給付的殘疾保險金。如第180日治療仍未結(jié)束的，按當日的身體情況進行殘疾鑒定，并據(jù)此給付殘疾保險金。不同殘疾項目屬于同一肢時，僅給付其中給付比例最高一項的殘疾保險金。那么交通意外保險的保險責任是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
龍珊律師
擅長：債權債務、合同糾紛、建設工程
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：在確定案由時應當注意本案由是針對侵權責任法第6章而設定基于第6章中的每一條法律規(guī)定提起的訴訟均確定為機動車交通事故責任糾紛。第六章機動車交通事故責任第四十八條機動車發(fā)生交通事故造成損害的依照道路交通安全法的有關規(guī)定承擔賠償責任。第五十條當事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機動車但未辦理所有權轉(zhuǎn)移登記發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用的有權向交通事故責任人追償。那么朋友喝酒后發(fā)生的機動車交通事故責任糾紛應承擔的責任。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
林艷英律師
擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：”構成交通事故主要有三個因素，既主體一方必須是車輛，當事人在主觀上有過錯或者發(fā)生了意外，造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的后果。本案正是由于被告汪宏偉違章行車，撞到原告，致原告受傷，符合交通事故的三個特征，因此，本案屬于典型的道路交通事故糾紛。那么交通事故責任糾紛代理詞怎么寫。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳明月律師
擅長：交通事故、合同糾紛、債權債務
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北京天用律師事務所
內(nèi)容：綜上筆者認為如機動車交通事故中的受害人投保了人身意外傷害險賠償權利人可以分別主張兩項請求權從而獲得雙重賠償。那么交通事故責任糾紛的多重賠償問題。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
吳夢云律師擅長：交通事故
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：哪些屬于交通事故按照我國相關法律的規(guī)定道路交通事故是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。構成交通事故應當具備下列要素必須是車輛造成的。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件若車輛處于完全停止狀態(tài)行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故則不屬于交通事故有事態(tài)發(fā)生。如果是由于人無法抗拒的各種自然災害造成均不屬于交通事故必須有損害后果的發(fā)生。若當事人心理狀態(tài)處于故意則不屬于交通事故。那么哪些屬于交通事故。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
李楠楠律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：意外交通事故責任認定是如何進行的一、認定事故當事人責任的原則《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》以下簡稱《實施條例》第九十一條規(guī)定：公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任;二、事故責任認定的標準1、交通事故當事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用所謂事故當事人行為對發(fā)生交通事故所起的作用，實際上首先是民法上關于民事責任成立要件中的因果關系原則;認定事故當事人的責任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關系;如果沒有因果關系，即使行為人的行為屬于嚴重違法行為，也不那么意外交通事故責任認定是如何進行的。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
翁玉素律師
擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛
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內(nèi)容：在小區(qū)停車場內(nèi)撞傷他人屬不屬于交通事故小區(qū)的停車場是比較封閉的生活區(qū)域一般是不允許社會機動車輛通行的所以在小區(qū)范圍內(nèi)被車輛撞傷不能構成交通事故。相關法律可參考中華人民共和國道路交通安全法第一百一十九條本法中下列用語的含義(一)“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。(三)“機動車”是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。(五)“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。那么在小區(qū)停車場內(nèi)撞傷他人屬不屬于交通事故。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
陳宗瓊律師擅長：婚姻家庭、房產(chǎn)糾紛、合同糾紛
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內(nèi)容：施工被施工車輛撞傷是否屬于交通事故依據(jù)我國相關法律的規(guī)定要認定是不是屬于有交通事故就需要對施工的路段是否屬于道路進行認定而在施工工地的道路一般是不允許社會車輛通行的所以不屬于道路不屬于交通事故但可以進行工傷認定。(五)“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。那么施工被施工車輛撞傷是否屬于交通事故。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師擅長：婚姻家庭
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內(nèi)容：交通意外事故賠償 在交通事故責任的認定中，有些情況是屬于意外事故，雙方均無責任。在這種情況下，保險公司傾向于不賠或只在交強險無責限額內(nèi)進行理賠。交通意外事故也屬于交通事故，在發(fā)生交通事故時保險公司就應該在交強險范圍內(nèi)優(yōu)先賠付，不足部分再根據(jù)責任劃分進行賠付。但是，本律師認為這種觀點不成立，適用無責任賠償限額的前提是車方在交通事故中不承擔責任，非機動車或行人承擔事故的全部責任。因此，在交通意外事故中，保險公司應該在交強險的范圍內(nèi)進行賠償。那么深圳交通意外事故賠償標準？深圳交通意外事故如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
孔孟廷律師
擅長：婚姻家庭
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內(nèi)容：交通事故賠償糾紛如何處理網(wǎng)友提問我的車發(fā)生了追尾事故我負全責車輛保險齊全有效是不是保險公司應該全賠受害人提出了保險公司賠償范圍以外的要求我該怎么辦?保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求后應當及時作出核定對屬于保險責任的在與被保險人或者受益人達成有關賠償或者給付保險金額的協(xié)議后十日內(nèi)履行賠償或者給付保險金義務。保險合同對保險合同對保險金額及賠償或者給付期限有約定的保險人應當依照保險合同的約定履行賠償或者給付保險金義務。那么交通事故賠償糾紛如何處理。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
姚平律師
擅長：婚姻家庭
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內(nèi)容：(一)交通意外身故保險責任在保險期間內(nèi)，被保險人以乘客身份乘坐民航客機或商業(yè)營運的火車、輪船、汽車期間因遭受意外傷害事故，并自事故發(fā)生之日起180日內(nèi)因該事故身故的，保險人按“飛機意外傷害保險金額”、“火車意外傷害保險金額”、“輪船意外傷害保險金額”或“汽車意外傷害保險金額”分別給付身故保險金，對被保險人的保險責任終止。被保險人身故前保險人已給付第(二)款約定的殘疾保險金的，身故保險金應扣除已給付的殘疾保險金。不同殘疾項目屬于同一肢時，僅給付其中給付比例最高一項的殘疾保險金。那么交通意外險的保險責任是什么。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
許瑞林律師
擅長：債權債務、刑事辯護、建設工程、民間借貸
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北京市元甲律師事務所
內(nèi)容：小區(qū)停車剮蹭屬于交通肇事嗎在小區(qū)地下停車場發(fā)生車輛剮蹭的由于不是在道路中發(fā)生的并不屬于交通事故所以不屬于交通肇事只是普通的民事糾紛。中華人民共和國道路交通安全法第一百一十九條本法中下列用語的含義(一)“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。(三)“機動車”是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。(五)“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。那么小區(qū)停車剮蹭屬于交通肇事嗎。大律網(wǎng)小編為大家整理如下相關知識，希望能幫助大家。
趙金保律師擅長：交通事故
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有粉絲問，河北男孩騎行被碾壓頭部致死，保險公司栽培嗎？這種情況首先要看責任劃分，只有機動車一方存在過錯，才會產(chǎn)出賠償責任，保險公司才會理賠。機動車三者險屬于責任險，無責任往往不予理賠。但考慮到機動車具有一定的危險性，加上大眾交通意識還不太強，完全由機動車一方或者另一方承擔全責也不公允。所以有交強險，只要發(fā)生交通事故，承保了交強險的保險公司都要在交強險的賠強限額內(nèi)先行賠付。
交通事故雙重賠償揭秘：上下班路上發(fā)生交通事故，同時又屬于工傷，能拿到雙倍賠償款嗎？
交通事故“私了”后，還能反悔嗎? 2021年2月28日，原告趙某駕駛的車輛與被告張甲駕駛的車輛發(fā)生碰撞，事故發(fā)生后，原告趙某委托其丈夫即原告劉某處理與被告的糾紛。 原、被告雙方協(xié)商原告預付給被告50 000元，用于被告的車輛修理、入院檢查，預付的款項多退少補。 事故當天，劉某通過銀行賬戶將50 000元轉(zhuǎn)入指定的張乙(張甲的妹妹)的銀行賬戶。現(xiàn)劉某、趙某以張甲、張乙、孫某治療傷情及修理交通事故中受損車輛僅花費12 000元、余款38 000元拒不返還構成不當?shù)美麨橛商崞鹪V訟，要求返還上述38 000元款。 張甲、張乙、孫某辯稱：案發(fā)時，趙某存在酒駕嫌疑，當時劉某為了平息該交通事故，阻止張甲報警，并提出支付5萬元款項后私了此事。 法院審理 法院經(jīng)審理查明：2021年2月28日17時許，原告趙某駕駛寶馬車輛與被告張甲駕駛的長城車輛發(fā)生碰撞，同日17時04分，張甲撥打122電話報警。此后，原告劉某、第三人孫某分別趕到現(xiàn)場協(xié)商處理，被告張甲入醫(yī)院治療。因劉某勸阻，張甲取消報警。經(jīng)協(xié)商后，劉某于同日19時12分許將50 000元款項轉(zhuǎn)至張乙銀行賬戶。張乙收到上述款項后隨即轉(zhuǎn)給張甲。 此后，自2021年7月5日至2022年11月17日，劉某因支付50 000元款項，以張乙、孫某、張甲等構成不當?shù)美麨橛上群笏拇蜗蚍ㄔ浩鹪V，其中，兩次以撤訴結(jié)案，兩次以當事人不適格駁回起訴。 法院一審判決：駁回劉某、趙某的訴訟請求。宣判后，劉某、趙某提出上訴。二審過程中，劉某、趙某自愿撤回上訴，法院二審裁定：準許劉某、趙某撤回上訴。一審民事判決自本裁定書送達之日起發(fā)生法律效力。 法官說法 本案案件標的額較小，只有3萬余元，但雙方當事人對于案件事實爭議較大，這也是所有不當?shù)美m紛案件的共同特點。原告一方認為，其支付給被告的5萬元款項是處理交通事故的預付款，在交通事故處理完畢后多退少補;被告一方則認為，原告所支付的5萬元款項是一次性處理交通事故的所有費用，不存在多退少補，且原告趙某當時系酒后違法駕駛車輛。 本案中關于款項的交付僅系口頭協(xié)商，雙方?jīng)]有出具書面證據(jù)，雙方當事人也不能提供現(xiàn)場目擊證人出庭作證，因此，給案件審理和事實認定帶來較大的難度。在該案件審理之初，主審法官曾考慮根據(jù)如下思路作出處理：以原告沒有證據(jù)證實交付的5萬元系預付款后期多退少補，徑行駁回其訴訟請求。 此后，主審法官經(jīng)過慎重考慮后認為，根據(jù)上述思路，固然可以對案件作出快速處理，處理結(jié)果也不違反法律規(guī)定，但由于沒有對存在爭議的事實作出認定，所以難以讓當事人信服，社會效果也不好。因此，應當在根據(jù)雙方當事人所舉證據(jù)認定事實的同時，還應根據(jù)生活經(jīng)驗、人情世故、法律法規(guī)，在最大程度上對存在爭議的事實進行還原和推定，據(jù)此結(jié)合相關法律規(guī)定，作出公正合法的判決，力爭取得更好的法律效果和社會效果。 一、作為原告一方的當事人，在被告不認可其提出的訴求及事由的情況下，如果其所舉證據(jù)不能證實其主張的事由，依法須承擔對其不利的法律后果。 原告劉某、趙某主張，其支付的50 000元款項，是供張甲修理車輛及住院治療傷情費用、剩余(不足)部分多退少補，張甲維修車輛及住院治療花費12 000元左右，剩余的38 000元款項應作為不當?shù)美枰苑颠€。《中華人民共和國民法典》第一百二十二條規(guī)定：“因他人沒有法律根據(jù)，取得不當利益，受損失的人有權請求其返還不當利益。”第九百八十五條規(guī)定：“得利人沒有法律根據(jù)取得不當利益的，受損失的人可以請求得利人返還取得的利益，但是有下列情形之一的除外： (一)為履行道德義務進行的給付; (二)債務到期之前的清償; (三)明知無給付義務而進行的債務清償。” 我國《民事訴訟法》第六十七條第一款規(guī)定：“當事人對自己提出的主張，有責任提供證據(jù)”，即：誰主張，誰舉證。在本次庭審中，劉某、趙某所提交的主要證據(jù)是劉某通過張乙向張甲轉(zhuǎn)賬的銀行交易明細一張，該證據(jù)僅能證明存在轉(zhuǎn)賬的事實，無法證實其曾與對方達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的事實，其所提交的先前起訴案件庭審筆錄一頁也僅能證實張甲在該案件庭審中曾自述購買車輛花費70 000元、維修車輛花費10 000余元、治療傷情花費檢查費用2 000余元且傷情尚未痊愈。綜合原告所舉以上證據(jù)，無法證實其曾與張甲達成50 000元款項用于維修車輛及住院治療后余款多退少補的口頭協(xié)議的事實。 依照《最高人民法院關于適用<中華人民共和國民事訴訟法>的解釋》第九十條第二款規(guī)定：“在作出判決前，當事人未能提供證據(jù)或者證據(jù)不足以證明其事實主張的，由負有舉證證明責任的當事人承擔不利的后果。”劉某、趙某作為對其所主張的被告構成不當?shù)美氖聦嵷撚信e證責任的原告一方，所舉證據(jù)不能證實上述事實，故依法應當承擔由此造成的對其不利的法律后果
車輛被撞，法院支持折舊費嗎? 2023年3月，吳某駕駛一輕型欄板貨車因操作不當碰撞到由張某駕駛的一輕型箱式貨車，造成兩車不同程度受損的道路交通事故。 經(jīng)當?shù)亟煌ň齑箨犝J定，吳某承擔此次事故的全部責任。張某在其車輛維修完成后提起訴訟，以其車輛受損導致嚴重貶值，且今后在使用車輛過程中的保養(yǎng)和修車將產(chǎn)生重大損失等為由，要求賠償其折舊費30000元等費用。 裁判結(jié)果 一審法院認為： 因車輛折舊費非道路交通事故造成的財產(chǎn)損失賠償范圍，對該訴訟請求一審法院不予支持。 二審法院認為： 根據(jù)《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯柚С郑? (一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用; (二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用; (三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失; (四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。”之規(guī)定，本案中，張某訴請的車輛折舊費不屬于法律規(guī)定的交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍，且該車輛使用多年，張某亦未提交證據(jù)證實其主張的折舊費30000元系如何計算認定的。因該項請求無事實和法律依據(jù)，二審法院不予支持。 法官說法 根據(jù)《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》相關規(guī)定，車輛折舊費(即貶值損失)不屬于交通事故財產(chǎn)損失賠償范圍;根據(jù)最高人民法院網(wǎng)“關于交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復，最高人民法院認為： (1)雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性，但仍存有較多爭議，比如因維修導致零部件以舊換新是否存在溢價，從而產(chǎn)生損益相抵的問題等; (2)貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國，賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔，不利于社會經(jīng)濟發(fā)展; (3)我國目前鑒定市場尚不規(guī)范，鑒定機構在逐利目的驅(qū)動下，對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學，導致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正，加重侵權人的負擔; (4)客觀上講，貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在，規(guī)定貶值損失可能導致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院，不利于減少糾紛。 因此，在司法實踐中人民法院對車輛折舊費的認定持謹慎態(tài)度，原則上不予支持，僅在少數(shù)特殊、極端情形下，可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握，以實現(xiàn)真正意義上的公平公正。
交通事故在線咨詢：交通事故主責和次責怎樣賠償 1、主責方需負擔的賠償責任 交通事故主責方需要先行承擔賠償責任。主責方的賠償責任涵蓋以下幾個方面： （1）財產(chǎn)損失：包括車輛受損、財產(chǎn)物品受損等。 （2）人身損害：包括醫(yī)療墊付、工資損失、死亡賠償金等。 （3）精神撫慰金：包括事故過程中的精神折磨、人身受辱等。 2、次責方的賠償責任 次責方需要對主責方造成的部分損失承擔賠償責任。主責方也在肇事中有一定過錯的情況下，次責方根據(jù)過錯大小對主責方的部分損失承擔相應的賠償責任。 3、賠償定額的界定 交通事故賠償?shù)亩~問題是一個關鍵問題，它直接決定了賠償數(shù)額的大小。法律法規(guī)規(guī)定，輕微交通事故，按照雙方車輛所受損失精神賠償費、醫(yī)藥費、誤工費等進行賠償，不設定法定定額。一般事故的責任比較明確，不需要法院來裁決，則當事人協(xié)商好賠償金額，由責任方實際賠付。如當事人協(xié)商不一致，事故屬于涉及案件的，需要由法院出具相應的判決，按照判決來進行賠償。
交通事故在線咨詢：小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故不屬于道路交通事故？ 對于小區(qū)內(nèi)的道路發(fā)生的交通事故，原則上應當作為普通民事侵權行為，不屬于公安機關交通管理部門的管轄和職責范圍。其損害賠償事宜，應由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可以向人民法院依法提起民事訴訟。 如果當事人要求公安機關交通管理部門進行調(diào)解，公安機關原則上也可以接受。為了方便事故當事人及時解決糾紛，如果當事人向公安機關交通管理部門報案的，公安機關可參照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《交通事故處理程序規(guī)定》的有關規(guī)定執(zhí)行。即指車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，應當參照《道路交通安全法》處理交通事故等相關規(guī)定處理，如公安機關交通管理部門接到報警后，應當立即派交通警察進行現(xiàn)場處理，搜集證據(jù)，進行相關鑒定；根據(jù)事故現(xiàn)場勘察、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結(jié)論，制作交通事故認定書；接受當事人的請求，對當事人之間關于交通事故損害賠償?shù)臓幾h進行調(diào)解，賠償標準參照交通事故的賠償標準執(zhí)行，等等。
交通事故怎么快速談和解？您是屬于“適合和解的7種情形”嗎？和解多少錢最合適？第360期元甲和解大講堂現(xiàn)場為您預估傷殘，定時專屬和解方案，讓您少走彎路、快拿賠償款！
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