(二)醉駕是否一律入刑之爭部分學者提出根據刑法第13條規定的原則“危害社會行為情節顯著輕微危害不大的不認為是犯罪”因此在決定是否構成“醉駕型”危險駕駛罪時除了根據上述標準還應結合刑法第13條的“但書”規定進一步判斷醉酒駕駛行為的具體情節和社會危害進行綜合認定,(二)醉駕是否一律入刑之爭部分學者提出根據刑法第13條規定的原則“危害社會行為情節顯著輕微危害不大的不認為是犯罪”因此在決定是否構成“醉駕型”危險駕駛罪時除了根據上述標準還應結合刑法第13條的“但書”規定進一步判斷醉酒駕駛行為的具體情節和社會危害進行綜合認定,(三)數罪并罰問題對于醉酒駕駛同時構成其他犯罪的法律明確規定應當“從一重”形成了醉駕行為的三元化懲處模式一是在道路上醉酒駕駛機動車的構成危險駕駛罪處拘役并處罰金二是醉酒駕車造成重大傷亡事故的一般以交通肇事罪處理三是醉酒駕車肇事后繼續駕車沖撞放任危害后果的發生造成重大傷亡的行為則按以危險方法危害公共安全罪論處,我國刑法關于醉酒駕駛的法律規定“在道路上駕駛機動車追逐競駛情節惡劣的或者在道路上醉酒駕駛機動車的處拘役并處罰金,著名刑法學家趙秉志也曾提出“應當對醉酒駕駛行為入罪增加情節的限制以節約司法資源更好的貫徹刑法的謙抑精神”,3.與“追逐競駛”行為情節惡劣才構成犯罪不同“醉駕型”危險駕駛構成犯罪“無需具備任何其他要件”是一個純粹客觀的判斷。